รายการเส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล
สาตลาดการเดินรถโดยสารประจำทางในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (นนทบุรี สมุทรปราการ สมุทรสาคร ปทุมธานี นครปฐม) แบ่งเป็นเส้นทางรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ มีทั้งหมด 8 เขตการเดินรถ จำนวน 122 เส้นทาง, เส้นทางรถโดยสารประจำทางร่วมบริการ จำนวน 115 เส้นทาง และเส้นทางที่มีรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ และรถโดยสารประจำทางร่วมบริการ ให้บริการร่วมกัน จำนวน 26 เส้นทาง[1] รวมทั้งหมด 216 เส้นทาง โดยเริ่มให้บริการประจำวัน ตั้งแต่ราว 02:30-05:00 น. และยุติการให้บริการประจำวัน ตั้งแต่ราว 21:00-01:00 น. นอกจากนี้ ยังมีรถให้บริการตลอดคืน ซึ่งจะคิดค่าธรรมเนียมเพิ่มจากปกติ[2]
การปฏิรูป 269 เส้นทางในปีพ.ศ. 2560แก้ไข
โซนให้บริการแก้ไข
การปฏิรูปจะรวมเขตการเดินรถเหลือเพียง 4 โซน แบ่งตามสี คือ
- G - Green (สีเขียว) คือเขตการเดินรถที่ 1-2 ครอบคลุมพื้นที่ย่านรังสิต บางเขน มีนบุรี
- R - Red (สีแดง) คือเขตการเดินรถที่ 3-4 ครอบคลุมพื้นที่ย่านปากน้ำ คลองเตย สาธุประดิษฐ์
- Y - Yellow (สีเหลือง) คือเขตการเดินรถ 5-6 ครอบคลุมพื้นที่ย่านพระประแดง พระราม 2 บางแค ศาลายา
- B - Blue(สีน้ำเงิน) คือเขตการเดินรถ 7-8 ครอบคลุมพื้นที่ย่านนนทบุรี ปากเกร็ด หมอชิต 2 ดินแดง สวนสยาม
รูปแบบของเลขสายแก้ไข
- ตัวอักษรแรกคือรหัสโซน
- ตัวเลขที่ตามมาคือลำดับหมายเลขสายของโซนนี้
- หากมีตัว E ต่อท้ายหมายถึงรถขึ้นทางด่วน
เส้นทางที่ให้บริการแก้ไข
ตารางที่จะแสดงต่อจากนี้ จะแบ่งแยกด้วยการใช้สีต่าง ๆ กล่าวคือ
- เขตการเดินรถที่ 1 บางเขน แทนด้วย สีม่วง
- เขตการเดินรถที่ 2 สวนสยาม 1 แทนด้วย สีเขียว
- เขตการเดินรถที่ 3 เมกาบางนา แทนด้วย สีแดง
- เขตการเดินรถที่ 4 คลองเตย แทนด้วย สีส้ม
- เขตการเดินรถที่ 5 แสมดำ แทนด้วย สีชมพู
- เขตการเดินรถที่ 6 บรมราชชนนี แทนด้วย สีเหลือง
- เขตการเดินรถที่ 7 เทศบาลบางบัวทอง แทนด้วย สีน้ำเงิน
- เขตการเดินรถที่ 8 สวนสยาม 2 แทนด้วย สีน้ำตาล
- เส้นทางของรถเอกชนร่วมบริการ แทนด้วย สีดำ
เขตการเดินรถที่ให้บริการในพื้นที่ปริมณฑล
- เขตการเดินรถที่ 1 บางเขน ให้บริการครอบคลุมพื้นที่อำเภอเมืองปทุมธานี อำเภอคลองหลวง อำเภอธัญบุรีและอำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี
- เขตการเดินรถที่ 3 เมกาบางนา ให้บริการครอบคลุมพื้นที่อำเภอเมืองสมุทรปราการ อำเภอบางพลี อำเภอบางเสาธงและพื้นที่ฝั่งตะวันออกของอำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ
- เขตการเดินรถที่ 5 แสมดำ ให้บริการครอบคลุมพื้นที่อำเภอเมืองสมุทรสาคร จังหวัดสมุทรสาคร พื้นที่อำเภอพระสมุทรเจดีย์และพื้นที่ฝั่งตะวันตกของอำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ
- เขตการเดินรถที่ 6 บรมราชชนนี ให้บริการครอบคลุมพื้นที่อำเภอพุทธมณฑลและอำเภอสามพราน จังหวัดนครปฐม และพื้นที่อำเภอกระทุ่มแบน จังหวัดสมุทรสาคร
- เขตการเดินรถที่ 7 เทศบาลบางบัวทอง ให้บริการครอบคลุมพื้นที่จังหวัดนนทบุรีทั้งจังหวัด
ในกรณีที่มีวงเล็บด้านหลังเลขสาย (ในกรณีของเส้นทางเดินรถขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ) หมายถึง กลุ่มปฏิบัติการเดินรถ เช่น 516 (1) หมายถึง สายที่ 516 อยู่ในเขตการเดินรถที่ 7 กลุ่มปฏิบัติการเดินรถที่ 1
โดยรายชื่อเส้นทางต่อไปนี้ เป็นเส้นทางที่ให้บริการอยู่จริง ไม่ใช่เส้นทางที่มีอยู่ตามสัมปทาน
รายชื่อสายรถโดยสารประจำทางแก้ไข
สายที่ | จุดเริ่มต้น | จุดสิ้นสุด | ประเภทของรถที่ให้บริการ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|
1 (2) | ถนนตก | สนามหลวง | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | วนขวารอบ พระบรมมหาราชวัง เที่ยวกลับผ่านสนามหลวง |
1 | 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้ม | |||
2 (3) | ศูนย์การค้าเมกาบางนา | ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | |
2 (1) | สำโรง | สำนักงานที่ดินกรุงเทพฯ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
ปลายทางอยู่ที่บริเวณริมคลองคูเมืองเดิม ใกล้กับ สะพานปีกุน หากต้องการไปปากคลองตลาด จะต้องเดินเท้าอีกประมาณ 1 กิโลเมตร |
2 | 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้ม | |||
3 (1) | อู่กำแพงเพชร | คลองสาน | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
สายนี้มีการเปลี่ยนอู่ต้นทางจากหมอชิต2ย้ายไปที่อู่กำแพงเพชรแทนเมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2564 ที่ผ่านมา |
4 (1) | ท่าเรือคลองเตย | ท่าน้ำภาษีเจริญ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน |
|
4 | 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้ม | |||
5 | สถานีกลางบางซื่อ | ท่าน้ำจักรวรรดิ์ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีเหลือง | กลับมาให้บริการในช่วงปลายเดือนตุลาคม 2562 |
6 | ท่าน้ำพระประแดง | บางลำพู | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีฟ้า | |
7 | สมุทรสาคร | สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า |
ต้นทางอยู่บริเวณ โรงเรียนสมุทรสาครวิทยาลัย |
7 (3) | คลองขวาง | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | มีให้บริการเส้นทาง โรงเรียนศึกษานารีวิทยา - แยกท่าพระ | |
7ก (3) | อู่บรมราชชนนี(พุทธมณฑลสาย 2) | พาหุรัด | ||
8 | ตลาดแฮปปี้แลนด์ | สะพานพระพุทธยอดฟ้า | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางสีชมพู |
เป็นสายที่ได้รับการร้องเรียนเรื่องการบริการที่ไม่เหมาะสมมากที่สุด |
การเคหะร่มเกล้า | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง | |||
9 | กัลปพฤกษ์ | สถานีรถไฟสามเสน | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | |
11 (3) | สำนักงานเขตประเวศ | เอ็ม บี เค เซ็นเตอร์(มาบุญครอง) | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
รถรับ-ส่งที่ป้าย สนามศุภชลาศัย
รถบางคันจะวิ่งจากสำนักงานเขตประเวศ ผ่าน ถ.เฉลิมพระเกียรติ ร.9-ถ.เทพรัตน ไปยังศูนย์การค้าเมกาบางนา แต่จะไม่หยุดรับ-ส่งผู้โดยสารในช่วงนี้ |
11 | หมู่บ้านผาสุก | ประตูน้ำ | 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้ม 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีเหลือง |
|
12 (3) | ตลาดห้วยขวาง | สำนักงานที่ดินกรุงเทพฯ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ท่ารถอยู่บริเวณหน้า กรมที่ดิน |
12 | 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้ม 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีเหลือง | |||
13 (1) | อู่คลองเตย | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ในอดีตเคยมีรถบริการทางด่วน ขึ้นทางด่วนด่านท่าเรือคลองเตย ลงทางด่วนด่านอนุสาวรีย์ชัยฯ | |
14 | ตลาดศรีย่าน | สวนลุมพินี | 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้ม 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีเหลือง |
เดิมเคยให้บริการถึงคลองเตย โรงเรียนนทรีวิทยา |
15 (2) | อู่กัลปพฤกษ์ | บางลำพู | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
|
16 (1) | อู่กำแพงเพชร | สุรวงศ์ | ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 7 (สายนี้มีการเปลี่ยนอู่ต้นทางจากหมอชิต2ย้ายไปที่อู่กำแพงเพชรแทนเมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2564 ที่ผ่านมา) | |
17 | การเคหะชุมชนธนบุรี | ตลาดบางปะกอก | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางสีชมพู |
|
ประตูน้ำ | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน | |||
18 (2) | ตลาดท่าอิฐ | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | |
18 | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีเหลือง | |||
20 (1) | ป้อมพระจุลจอมเกล้า | ท่าน้ำท่าดินแดง | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
มีให้บริการเพียงรอบเดียวในช่วงเช้า โดยออกจากท่าดินแดงในเวลา 06:10 น. |
ท่าน้ำพระสมุทรเจดีย์ | ||||
20 | บิ๊กซี ซูเปอร์เซ็นเตอร์ สาขาสุขสวัสดิ์ | 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้ม | ||
21 (1) | วัดคู่สร้าง | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
|
พาหุรัด | ||||
22 (3) | สวนสยาม | อาคารทีพีไอ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 4 และ 8
เดิมเคยให้บริการถึงถนนตก |
23 (3) | ศูนย์การค้าเมกาบางนา | ประตูน้ำ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | เฉพาะช่วงเช้าและสายบางคันจะวิ่งยาวถึงเทเวศร์ |
23 (1) | สำโรง | เทเวศร์ | ||
1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านบางนา ลงทางด่วนด่านถนนเพชรบุรี) | |||
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านบางนา ลงทางด่วนด่านยมราช) เฉพาะช่วงเช้า 4 คัน 4 เวลา คือ 06.00 น. 06.20 น. 06.40 น. 07.00 น. | ||||
24 (1) | ประชานิเวศน์ 3 | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | |
25 (3) | ปากน้ำ (อู่บ่อดิน) | สนามหลวง | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านบางนา ลงทางด่วนด่านหัวลำโพง) มีให้บริการตั้งแต่ 06.00 น. - 18.00 น. |
โรงเรียนปทุมคงคา สมุทรปราการ | พิพิธภัณฑ์ช้างเอราวัณ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ||
25 | ปากน้ำ | ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางสีชมพู |
|
26 (1) | มีนบุรี | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
|
สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ในบางช่วงเวลาจะมีรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) จากสาย 517 ให้บริการในเส้นทาง สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) - อู่มีนบุรี | ||
สถานีลาดกระบัง | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | |||
เคหะฉลองกรุง | เดิมใช้เลขสาย 143ก | |||
ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550 | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | รถบริการในช่วงเวลาเร่งด่วน | ||
สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย) | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | เดิมใช้เลขสาย 26ก | ||
27 | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง 2.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน |
ใช้เส้นทางถนนเสรีไทย | |
แฮปปี้แลนด์ | 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้ม | |||
28 | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี) | มหาวิทยาลัยราชภัฏจันทรเกษม | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | ให้บริการเฉพาะวันจันทร์-วันศุกร์ ยกเว้นวันหยุดนักขัตฤกษ์ ในช่วงเวลาตอนเช้าและตอนเย็นรอบละ 5 คัน(โดยประมาณ) นอกช่วงเวลาดังกล่าว รถจะหมดระยะที่ "อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ" เป็นหลัก |
อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | มีรถเสริมช่วง อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ - สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ(ปิ่นเกล้า) | |||
29 | มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต | สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางสีชมพู 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง 4.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
วิ่งผ่าน ถ.วิภาวดีรังสิต
รถจะวิ่งเสริม อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ สลับกับวิ่งไป สถานีรถไฟกรุงเทพ(หัวลำโพง) ตลอดช่วงเวลาที่รถให้บริการ |
อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีเหลือง | มีรถวิ่งไป สถานีรถไฟกรุงเทพ(หัวลำโพง) เฉพาะช่วงเช้าและเย็น | ||
30 | นนทบุรี | สายใต้ปิ่นเกล้า | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง |
มีรถให้บริการน้อย |
32 (1) | ท่าน้ำปากเกร็ด | วัดโพธิ์ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ผ่าน ท่าช้างวังหลวง ท่าพระจันทร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ เฉพาะเที่ยวกลับ |
33 (2-6) | ปทุมธานี | สนามหลวง | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางสีชมพู 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง 4.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า |
เฉพาะรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลืองและสีฟ้า ที่มีการเก็บค่าโดยสารตามระยะทาง |
34 (3) | อู่รังสิต | สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
วิ่งผ่าน ถ.พหลโยธิน
รถบริการทางด่วน ผ่าน ถ.รามอินทรา (ขึ้นทางด่วนด่านรามอินทรา ลงทางด่วนด่านอนุสาวรีย์ชัยฯ) เฉพาะช่วงเช้า 2 คัน 2 เวลา คือ 05.10 น. 05.30 น. รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านประชานุกูล ลงทางด่วนด่านสีลม) เฉพาะช่วงเช้า 2 คัน และใช้รถปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) ให้บริการ |
34 | ตลาดรังสิต | มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ | 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้ม | |
35 | สามแยกพระประแดง | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี) | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง | เที่ยวไปผ่านนิทรรศน์รัตนโกสินทร์และวัดราชนัดดารามวรวิหาร เที่ยวกลับผ่านเสาชิงช้า |
36 (1) | อู่พระราม 9 | ท่าน้ำสี่พระยา | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | |
36ก (3) | สวนสยาม | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | |
37 (1) | แจงร้อน | มหานาค | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
|
38 | มหาวิทยาลัยรามคำแหง 2 | แยกอโศกมนตรี | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางสีชมพู |
รถส่วนใหญ่วิ่งเสริมช่วง แยกอโศก - อุดมสุข และให้บริการเฉพาะช่วงเช้าและช่วงเย็น
มีรถให้บริการน้อย |
39 (2) | ตลาดไท | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | |
39 (1-5) | มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต | 1.รถโดยสารประจำทางสีชมพู
2.รถโดยสารประจำทางสีส้ม |
มีรถเสริม สนามหลวง ในวันสำคัญ รถรับ-ส่งที่หน้า โรงพยาบาลธรรมศาสตร์เฉลิมพระเกียรติ | |
ตลาดรังสิต | มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ | 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้ม | ||
40 | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ปิ่นเกล้า) | แยกลำสาลี | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | |
สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี) | สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) | |||
42 (2) | เสาชิงช้า | แยกท่าพระ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม; องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ วนซ้าย
ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 5 |
42 (4-10) | 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้ม | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม; รถเอกชนร่วมบริการ วนขวา ผ่านโรงพยาบาลตากสิน ถนนลาดหญ้า คลองสาน | ||
43 | โรงเรียนศึกษานารีวิทยา (ศึกษานารี 2) | เทเวศร์ | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางสีชมพู |
มีรถให้บริการน้อยลง |
44 | การเคหะคลองจั่น | ท่าเตียน | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางสีชมพู 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง |
รถธรรมดาส่วนใหญ่เสริม เซ็นทรัลลาดพร้าว |
ตลาดแฮปปี้แลนด์ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีเหลือง | |||
45 (1) | สำโรง (อู่ปู่เจ้าสมิงพราย) | ท่าน้ำสี่พระยา | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขุมวิท62 ลงทางด่วนด่านพระราม4) เฉพาะช่วงเช้า และช่วงเย็น |
46 (3-10) | มหาวิทยาลัยรามคำแหง 2 | รองเมือง | 1..รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางสีชมพู
|
รถปรับอากาศส่วนใหญ่ เสริม โรงพยาบาลจุฬาลงกรณ์ |
47 (1) | ท่าเรือคลองเตย | สำนักงานที่ดินกรุงเทพฯ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | |
48 | มหาวิทยาลัยรามคำแหง 2 | วัดโพธิ์ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | |
49 (1) | อู่กำแพงเพชร | สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
ในวันที่ 1 เมษายน 2564 สายนี้จะย้ายอู่ปล่อยรถต้นางจากหมอชิต2ไปที่อู่กำแพงเพชรแทน |
50 (2) | สะพานพระราม 7 | สวนลุมพินี | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
เดิมเคยให้บริการรถทางด่วน (ขึ้นทางด่วนที่ด่านประชานุกูล - ลงด่านท่าเรือ) |
51 | ปากเกร็ด | มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | ในอดีตเดินรถถึงสนามหลวง |
52 (1-6) | สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ | |||
53 (2) | วงกลมรอบเมือง | เทเวศร์-สนามหลวง | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 7 |
54 (2) | ตลาดห้วยขวาง | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม | ||
56 | สะพานกรุงธน | บางลำพู | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางสีชมพู 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีเหลือง 4.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีฟ้า | |
57 | ถนนบางขุนนนท์ | วัดชัยพฤกษ์ | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางสีชมพู | |
58 | ตลาดมีนบุรี | ประตูน้ำ | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน | ปัจจุบันสายนี้ยกเลิกให้บริการแล้ว ในอดีตให้บริการถึงสถานีรถไฟบางกอกน้อย |
59 (3) | อู่รังสิต | สนามหลวง | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
รถบริการทางด่วนเที่ยวกลับ (ขึ้นทางด่วนด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (เกาะพหลโยธิน) ลงด่านถนนแจ้งวัฒนะ) เฉพาะรถปรับอากาศในช่วงเวลาเร่งด่วน มี 2 คัน ออกจากท่ารถสนามหลวง ฝั่งอนุสาวรีย์ทหารอาสาผ่านศึก เวลา 16.30 น. และ 17.30 น. |
ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550 | รถบริการในช่วงเวลาเร่งด่วน | |||
สวนหลวงพระราม 8 | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | |||
พาต้าปิ่นเกล้า | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านถนนแจ้งวัฒนะ ลงด่านยมราช) | ||
60 (2) | สวนสยาม | สำนักงานที่ดินกรุงเทพฯ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
รถบริการทางด่วน (ขาไป ขึ้นทางด่วนด่านอโศก 2 ลงด่านยมราช) เฉพาะช่วงเช้า |
62 (2) | ท่าน้ำสาธุประดิษฐ์ | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน |
เดิมมีรถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านเลียบแม่น้ำ-ลงด่านเพชรบุรี) |
63 (2) | นนทบุรี | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
|
64 (2) | สะพานพระปิ่นเกล้า | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ตามสัมปทานรถวิ่งเป็นวงกลม | |
64 | ท่าน้ำนนทบุรี | สนามหลวง | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง | |
65 (2) | วัดปากน้ำ (นนทบุรี) | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ||
66 (3) | ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550 | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี) | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
ต้นสายเดิมอยู่ที่หมู่บ้านประชานิเวศน์3 |
67 (2) | เซ็นทรัลพลาซา พระราม 3 | วัดเสมียนนารี | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | เที่ยวกลับผ่านวัดช่องลม แยกช่องนนทรี สถานี BRT นราราม3
ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 7 |
68 (3) | มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี วิทยาเขตบางขุนเทียน | สถานี BRT ราชพฤกษ์ | ||
อู่แสมดำ | บางลำพู | |||
สมุทรสาคร | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ในอดีตเดินรถโดยเอกชน | ||
69 | ท่าอิฐ | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | |
70 (3) | ประชานิเวศน์ 3 | สนามหลวง | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
รถบริการทางด่วนในช่วงเวลาเร่งด่วนเช้า-เย็น (เฉพาะรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)/ขึ้นทางด่วนด่านงามวงศ์วาน ลงด่านยมราช) |
71 (2) | สวนสยาม | วัดธาตุทอง | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | |
71 | ตลาดปัฐวิกรณ์ | 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้ม | ||
72 (1) | ท่าเรือคลองเตย | เทเวศร์ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | รถมาจากอู่คลองเตย (กรมศุลกากร) |
73 (2) | ตลาดห้วยขวาง | สะพานพุทธ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | |
73ก (3) | สวนสยาม | เฉพาะเที่ยวไปสะพานพุทธ รถจะไม่วิ่งผ่าน แยก กม.8 ถนนรามอินทรา แต่จะเลี้ยวซ้ายไปตามถนนรัชดา-รามอินทรา แล้วเลี้ยวซ้ายเข้าถนนนวมินทร์ที่แยกรัชดา-นวมินทร์ (บริเวณแม็กซ์แวลู สาขานวมินทร์) | ||
74 | ตลาดห้วยขวาง | คลองเตย | 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้ม 2.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน 3.รถโดยสารประจำทางสีชมพู 4.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีเหลือง |
|
75 | อู่ธารทิพย์ | แยกหัวลำโพง | 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้ม 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีฟ้า 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
|
76 (3) | อู่แสมดำ | ประตูน้ำ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีขาว-เขียว-น้ำเงิน (ใช้ก๊าซธรรมชาติ)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
|
สถานีมักกะสัน | ให้บริการเฉพาะช่วงเวลาเช้า และในวันที่ 16 มีนาคม 2564 เป็นต้นไป สาย 76 ยกเลิกให้บริการเส้นทางเสริม แอร์พอร์ตลิงก์ มักกะสัน เนื่องจากไม่มีผู้โดยสารใช้บริการ | |||
77 (2) | เซ็นทรัลพลาซา พระราม 3 | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
|
77 | ถนนกำแพงเพชร 2 | 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้ม 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีเหลือง |
||
79 (2) | อู่บรมราชชนนี(พุทธมณฑลสาย 2) | แยกราชประสงค์ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | เที่ยวกลับผ่านประตูน้ำ และเข้าถนนพุทธมณฑลสาย 2 กลับรถที่แยกวัดบุณยประดิษฐ์(พุทธมณฑลสาย 2 ซ.7)[3] |
80 (1) | วัดศรีนวลธรรมวิมล | สนามหลวง | รถบริการตลอดคืน ให้บริการจาก สน.หนองแขม-สนามหลวง และใช้รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงในการให้บริการ | |
80 | วัดหนองแขม | 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้ม
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีเหลือง 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีฟ้า |
||
80ก (1) | หมู่บ้านวิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร 11 (วปอ.11) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | |
81 | สะพานพระปิ่นเกล้า | อ้อมน้อย | 1.รถโดยสารประจำทางสีชมพู 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง |
เข้า ถนนพุทธมณฑล สาย 5 |
82 (1) | ท่าน้ำพระประแดง | สนามหลวง | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | |
82 | พาหุรัด | 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้ม 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีเหลือง |
||
84 (1) | ตลาดอ้อมใหญ่ | สถานีรถไฟฟ้าวงเวียนใหญ่ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | |
วัดไร่ขิง | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | |||
84ก (2) | วงเวียนใหญ่ (วัดใหญ่ศรีสุพรรณ) | เซ็นทรัลพลาซา ศาลายา | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | |
88 (2) | มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี วิทยาเขตบางขุนเทียน | แยกท่าดินแดง | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ในอดีตเดินรถโดยเอกชน |
89 | มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลกรุงเทพ | ถนนสวนผัก | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางสีชมพู 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง |
สาย 89 เทคนิคกรุงเทพ - สวนผัก ได้ยุติการให้บริการ ตั้งแต่ 1 มกราคม เป็นต้นไปโดยทางผู้ประกอบการเดิมได้ทำการขายสัมปทานเดินรถไปให้กับผู้ประกอบการรายใหม่ ที่พร้อมเข้าร่วมแผนปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก ในช่วงปลายปี 2563 ที่ผ่านมา ซึ่งหลังจากนี้ก็ต้องรอประกาศจากทางผู้ประกอบการรายใหม่อีกครั้ง ว่าจะเริ่มเข้ามาเดินรถต่อจากเจ้าเดิมเมื่อไหร่ |
90 | ปทุมธานี | สะพานควาย | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน | ส่วนใหญ่เสริม นนทบุรี
ให้บริการเฉพาะช่วงเช้า-เย็น ของวันจันทร์-ศุกร์ |
91 (3) | หมู่บ้านเศรษฐกิจ (โรงเรียนอัสสัมชัญธนบุรี) | สนามหลวง | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | |
91ก (3) | มหาวิทยาลัยกรุงเทพธนบุรี | สนามหลวง | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | เขตการเดินรถที่ 6 ได้ทำการขยายเส้นทางเดินรถ สาย 91ก (จากเดิมที่วิ่งแค่ ม.กรุงเทพธนบุรี-สนง.เขตบางกอกใหญ่) เปลี่ยนเป็น "ม.กรุงเทพธนบุรี-สนามหลวง" เพื่อให้เป็นไปตามเส้นทางที่กำหนดไว้ในใบอนุญาตเดินรถ (สัมปทาน) ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2563 เป็นต้นไป |
92 | การเคหะร่มเกล้า | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง | สายที่ไปการเคหะร่มเกล้าตอนนี้ยังไม่มีรถวิ่งให้บริการ |
แยกคลองตัน (ซอยพัฒนาการ 25) | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางสีชมพู 3.รถโดยสารประจำทางสีส้ม 4.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้ม |
|||
93 (3) | หมู่บ้านนักกีฬาแหลมทอง | ท่าน้ำสี่พระยา | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
|
95 (1) | อู่บางเขน | บางกระปิ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | วิ่งผ่านแยกกม.8-ถ.นวมินทร์ |
95ก (2) | อู่รังสิต | บางกระปิ | ในอดีตเดินรถถึง มหาวิทยาลัยรามคำแหง | |
96 (1) | มีนบุรี | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | ในอดีตเดินรถถึงเสาชิงช้า | |
97 (2) | กระทรวงสาธารณสุข | โรงพยาบาลสงฆ์ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
|
97 | วัดทางหลวง | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง | |
98 | ตลาดห้วยขวาง | ไบเทค บางนา | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางสีชมพู |
เส้นทางส่วนใหญ่เดินรถเพียงแค่ แยกอโศก-แยกอุดมสุข |
99 | ตลาดเทเวศร์ | มหาวิทยาลัยรามคำแหง วิทยาเขตหัวหมาก | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน | ปัจจุบันสายนี้ได้ยกเลิกให้บริการแล้ว ในอดีตเดินรถถึงศรีย่าน |
101 (3) | วัดยายร่ม | อู่บรมราชชนนี(พุทธมณฑลสาย 2) | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | เฉพาะขาไปวัดยายร่ม จะวนเข้าไปรับ-ส่งผู้โดยสารที่สถานี BRT ราชพฤกษ์ด้วย[4]ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 6 |
102 (2) | อู่ฟาร์มจระเข้และสวนสัตว์สมุทรปราการ | ศูนย์การค้าเซ็นทรัลพลาซา พระราม 3 | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านบางนา ลงทางด่วนด่านท่าเรือ) |
104 (2-16) | ปากเกร็ด | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | |
105 (3) | ตลาดมหาชัยเมืองใหม่ | คลองสาน | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
|
105 | 1.รถโดยสารประจำทางสีชมพู | |||
107 (1) | อู่บางเขน | คลองเตย | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านดินแดง ลงด่านท่าเรือคลองเตย) |
108 | เดอะมอลล์ท่าพระ | แยกรัชโยธิน | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางสีชมพู 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง |
มีรถให้บริการน้อย รอผู้ประกอบการรายใหม่มาแทน
|
110 | สะพานพระราม 6 | เทเวศร์ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | |
111 (2) | ถนนเจริญนคร | ตลาดพลู | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม |
113 | ตลาดมีนบุรี | สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | วิ่งในเส้นทาง ถนนรามคำแหง |
114 (2) | นนทบรี | แยกถนนลำลูกกา | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
รถเข้าท่าน้ำนนทบุรีเฉพาะเที่ยวไป เที่ยวกลับรถเลี้ยวซ้ายจอดหน้าตลาดนนท์และเลี้ยวขวาขึ้นสะพานพระราม5เพื่อกลับอู่นครอินทร์ |
115 | สวนสยาม | สาทร | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | ปัจจุบันวิ่งให้บริการ วันละ 2 คัน 3 รอบ คือ รอบเช้า รอบสาย และรอบเย็น
ถ้าสถานการณ์ COVID-19ดีขึ้นจะมีรถเพิ่ม ในอดีตเคยมีรถปรับอากาศให้บริการในเส้นทาง"เคหะร่มเกล้า-สีลม" |
117 (2) | ศาลาว่าการ กทม.2 | นนทบุรี | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | รถเลิกกลับอู่ |
120 | ท่าน้ำมหาชัย | ท่าน้ำคลองสาน | 1.รถโดยสารประจำทางสีชมพู | ปัจจุบันสายนี้ได้ยกเลิกให้บริการแล้ว วิ่งในเส้นทาง ถนนเอกชัย |
122 | ซอยรามคำแหง 39 (วัดเทพลีลา) | เซ็นทรัลลาดพร้าว | 1.รถโดยสารประจำทางสีชมพู | รถส่วนใหญ่เสริม เซ็นทรัลลาดพร้าว - เดอะมอลล์บางกะปิ
ในอดีตเดินรถถึงห้วยขวาง |
123 | อ้อมน้อย | สนามหลวง | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางสีชมพู |
|
124 | บ้านเอื้ออาทร ศาลายา | สนามหลวง | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | |
126 | ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550 | คลองตัน | มีรถให้บริการน้อย โปรดเผื่อเวลาในการเดินทาง | |
127 | ตลาดบางบัวทอง | บางลำพู | มีรถให้บริการน้อย โปรดเผื่อเวลาในการเดินทาง | |
129 (1) | อู่บางเขน | พิพิธภัณฑ์ช้างเอราวัณ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านดินแดง ลงด่านบางนา) |
131 (1) | ตลาดมีนบุรี | หมู่บ้านเอื้ออาทรสันติสุข | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ในอดีตเดินรถโดยเอกชน |
132 (3) | เคหะบางพลี | สะพานข้ามคลองพระโขนง (แยกอ่อนนุช) | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | เขตการเดินรถที่ 3 เริ่มวิ่งให้บริการด้วยรถยูโรทู 15 คัน ในวันศุกร์ที่ 5 มีนาคม 2564 ค่าโดยสาร 13-25 บาท ส่วนสาย 132 รถธรรมดาที่ให้บริการโดยเอกชน ยังให้บริการควบคู่กัน |
132 | การเคหะบางพลี | สะพานข้ามคลองพระโขนง (แยกอ่อนนุช) | 1.รถโดยสารประจำทางสีชมพู | มีการใช้อัตราค่าโดยสารตามรถหมวด 4 |
133 | วัดธาตุทอง | |||
134 (1) | บางบัวทอง (อู่บัวทองเคหะ) | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน |
รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง เคยมีการใช้อัตราค่าโดยสารตามรถหมวด 4 ปัจจุบันไม่ได้ใช้อัตราค่าโดยสารดังกล่าวแล้ว
ในอดีตเคยมีรถบริการทางด่วน ขึ้นทางด่วนด่านฉิมพลี ลงทางด่วนด่านกำแพงเพชร 2 มีรถเสริม สถานีบางซื่อ โดยรถจะออกจากบัวทองเคหะเวลา 06.00 น. |
136 (1) | คลองเตย | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ||
137 (3) | มหาวิทยาลัยรามคำแหง | ถนนรัชดาภิเษก | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม |
138 (1) | อู่ราชประชา | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขสวัสดิ์ ลงทางด่วนด่านดินแดง) |
ท่าน้ำพระประแดง | ||||
139 (3-16E) | มหาวิทยาลัยรามคำแหง 2 | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน | รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขุมวิท 62 ลงทางด่วนด่านเพชรบุรี) |
140 | ตลาดมหาชัยเมืองใหม่ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า |
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขสวัสดิ์ ลงด่านเพชรบุรี) | |
140 (3) | อู่แสมดำ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีขาว-เขียว-น้ำเงิน (รถใช้ก๊าซธรรมชาติ) 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | ||
141 (3) | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย | รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขสวัสดิ์ ลงด่านท่าเรือคลองเตย) | ||
142 (2) | อู่ฟาร์มจระเข้และสวนสัตว์สมุทรปราการ | อู่แสมดำ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านบางนา ลงด่านสุขสวัสดิ์) |
143 (2) | สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง | ตลาดแฮปปี้แลนด์ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ให้บริการเฉพาะช่วงเช้าและช่วงเย็น มีรถให้บริการน้อย โปรดเผื่อเวลาในการเดินทาง |
145 (3) | ปากน้ำ (อู่แพรกษา) | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง เคยมีการใช้อัตราค่าโดยสารตามรถหมวด 4 ปัจจุบันไม่ได้ใช้อัตราค่าโดยสารดังกล่าวแล้ว |
ศูนย์การค้าเมกาบางนา | ในบางช่วงเวลาจะมีรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) จากสาย S1 มาร่วมให้บริการด้วย | |||
146 | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี) | โรงพยาบาลศิริราช | 1.รถโดยสารประจำทางสีชมพู | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
|
147 (4-25) | วงกลมเคหะธนบุรี | บางแค | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | |
149 | ถนนพุทธมณฑลสาย 2 | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย) | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางสีชมพู |
มีรถให้บริการน้อย โปรดเผื่อเวลาในการเดินทาง |
150 (1-15) | ปากเกร็ด | บางกะปิ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | |
151 | ตลาดลาดกระบัง | ซอยลาดพร้าว 71 | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน | เส้นทางรถวิ่งถนนเสรีไทยตลอดสาย |
156 (2) | อู่ใต้ทางด่วนรามอินทรา | ซอยลาดพร้าว 71 | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม |
157 | อ้อมใหญ่ | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง |
|
165 (3) | อู่บรมราชชนนี(พุทธมณฑลสาย 2) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | วิ่งผ่าน ถ.ศาลาธรรมสพน์-ถ.พุทธมณฑลสาย 3 |
166 (1) | เมืองทองธานี | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน | รถบริการทางด่วน (ขาไป ขึ้นด่านแจ้งวัฒนะ ลงด่านพระราม 6 (คลองประปา) ขากลับ ขึ้นด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ลงด่านแจ้งวัฒนะ)
|
ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550 (ศูนย์ราชการ แจ้งวัฒนะ) |
1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน | |||
167 (4-26) | เคหะธนบุรี | สวนลุมพินี | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | ใช้เส้นทางถนนเอกชัย เที่ยวขากลับการเคหะธนบุรี ผู้โดยสารจะต้องเปลี่ยนรถที่อู่ก่อน
ให้บริการเฉพาะช่วงเช้า-เย็น ของวันจันทร์-ศุกร์[5] มีรถให้บริการน้อย โปรดเผื่อเวลาในการเดินทาง |
168 (2) | อู่สวนสยาม | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | |
170 | อ้อมใหญ่ | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง | วันพฤหัสบดีที่ 4 กุมภาพันธ์ 2564 ทาง บ.ชัยกรการเดินรถ เตรียมนำรถโดยสารสาย 170 อ้อมใหญ่ - หมอชิต 2 ออกทดลองให้บริการในเส้นทางจริง ให้ผู้โดยสารได้ใช้บริการกัน หลังจากผู้ประกอบการรายเดิมหยุดให้บริการไปนานพอสมควร ตั้งแต่ช่วงกลางปีที่ผ่านมา
โดยทางผู้ประกอบการได้จัดรถไว้วิ่งให้บริการเบื้องต้น 2 คัน โดยแบ่งการให้บริการเป็น #ช่วงเช้าและเย็น ช่วงเวลาละ 2 รอบ (ในรอบบ่าย-เย็น รถจะออกต้นทางในช่วงบ่าย และออกปลายทางในช่วงเย็น) ซึ่งเส้นทางเดินรถยังคงเหมือนเดิม ไม่เปลี่ยนแปลงไปแต่อย่างใด |
178 (3) | สวนสยาม | ถนนประเสริฐมนูกิจ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม เส้นทางผ่านถนนนวลจันทร์
รถวนซ้าย (จากตลาดปัฐวิกรณ์ เลี้ยวขวาไปถนนนวลจันทร์) ใช้ป้ายหน้ารถพื้นสีน้ำเงิน รถวนขวา (จากตลาดปัฐวิกรณ์ ตรงไปบางกะปิ) ใช้ป้ายหน้ารถพื้นสีขาว |
แยกนวมินทร์-ประเสริฐมนูกิจ | แยกเกษตร (ฝั่งถนนประเสริฐมนูกิจ) | ใช้ป้ายหน้ารถสีเหลือง
เส้นทางผ่านถนนประเสริฐมนูกิจตลอดทั้งสาย ไม่เข้าถนนนวลจันทร์ | ||
179 (3) | อู่ถนนพระราม 9 | สะพานพระราม 7 | ||
180 (2) | เซ็นทรัลพลาซา พระราม 3 | มหาวิทยาลัยรามคำแหง 2 | รถบริการทางด่วน ขึ้นทางด่วนด่านท่าเรือ ลงด่านสุขุมวิท 62 รถเข้าศูนย์การค้า เมกาบางนา เฉพาะเที่ยวไปเซ็นทรัลพระราม3 | |
182 | มหาวิทยาลัยรามคำแหง | เซ็นทรัลลาดพร้าว | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางสีชมพู |
รถส่วนใหญ่เสริม เซ็นทรัลลาดพร้าว - ม.ราม 1 |
185 (2) | อู่รังสิต | อู่คลองเตย | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | |
189 (1) | ตลาดกระทุ่มแบน | แยกคอกวัว | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | |
191 (3) | การเคหะคลองจั่น | กระทรวงพาณิชย์ | เดิมใช้เลขสาย 134ก | |
195 (1) | คลองเตย | ศูนย์การค้าเดอะมอลล์ท่าพระ | ใช้ป้ายหน้ารถสีน้ำเงิน | |
ศูนย์การค้าบิ๊กซีพระประแดง | ใช้ป้ายหน้ารถสีแดง | |||
ศูนย์การค้าบิ๊กซี บางปะกอก | ใช้ป้ายหน้ารถสีเขียว | |||
197 (1) | ตลาดมีนบุรี | ถนนเลียบคลองสอง | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
เดิมใช้เลขสาย (วงกลมทดลองวิ่ง)B1 / B2 และ 194 | |
198 (3) | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ(ปิ่นเกล้า) | สถานีรถไฟฟ้าบางหว้า | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | |
203 | ท่าอิฐ | สนามหลวง | 1.รถโดยสารประจำทางสีชมพู 2.รถโดยสารประจำทางสีส้ม 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง |
มีรถวิ่งเสริม บัวทองเคหะ ในช่วงเวลา 05.00 - 18.00 ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 7 |
ท่าน้ำนนทบุรี | 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้ม
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีเหลือง 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีฟ้า |
ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 7 | ||
204 (1) | ตลาดห้วยขวาง | ท่าน้ำราชวงศ์ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | วิ่งทาง ถ.สุทธิสารวินิจฉัย-ถ.พหลโยธิน และใช้ป้ายหน้ารถสีน้ำเงิน
ในช่วงเช้า-เย็นจะมีรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) มาให้บริการในเส้นทางนี้ด้วย |
1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | วิ่งทาง ถ.ประชาสงเคราะห์-ดินแดง และใช้ป้ายหน้ารถสีแดง | |||
205 (1) | คลองเตย | ศูนย์การค้าเดอะมอลล์ ท่าพระ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน ให้บริการในรูปแบบรถเมล์เร็วพิเศษ ขึ้นสะพานพระราม 3 |
ตลาดคลองเตย | แยกถนนตก | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | กลับรถที่หัวถนนพระรามที่3 | |
206 (3) | ศูนย์การค้าเมกาบางนา | มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
มีรถบริการทางด่วนในช่วงเวลาเร่งด่วน (ขึ้นด่านอโศก ลงด่านงามวงศ์วาน)
ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 2 |
207 (3-21) | มหาวิทยาลัยรามคำแหง 2 | มหาวิทยาลัยรามคำแหง | 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางสีชมพู 3.รถโดยสารประจำทางสีส้ม 4.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีเหลือง 5.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีฟ้า |
|
501 (1) | มีนบุรี | สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ในอดีตเดินรถถึงปากคลองตลาด |
502 (1) | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ใช้เส้นทาง ถนนเสรีไทย
ในอดีตเดินรถถึงถนนสีลม | |
503 (3) | รังสิต | สนามหลวง | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
|
504 | ถนนพระรามที่3 (แยกเจริญราษฎร์) | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | มีรถบริการทางด่วนในช่วงเวลาเร่งด่วน
ในอดีตเดินรถถึงสวนธนบุรีรมย์ | |
505 (3) | ปากเกร็ด | สวนลุมพินี | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ในอดีตเดินรถถึงวงเวียนใหญ่ |
507 | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี) | ปากน้ำ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | |
508 (2) | อู่ฟาร์มจระเข้และสวนสัตว์สมุทรปราการ | สนามหลวง | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | มีรถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านบางนา ลงด่านเพชรบุรี) |
509 (2) | อู่บรมราชชนนี(พุทธมณฑลสาย 2) | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | ในอดีตเดินรถถึงนนทบุรี | |
510 (2) | มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | มีรถบริการทางด่วนในช่วงเวลาเร่งด่วน (ช่วงเช้า ขึ้นทางด่วนโทลเวย์ ด่านแจ้งวัฒนะ ลงทางด่วนศรีรัชด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ช่วงเย็น ขึ้นด่านลาดพร้าว ลงด่านดอนเมือง)
ในอดีตเดินรถถึงบางปะกอก อู่ราชประชา[6] |
511 (2) | อู่ฟาร์มจระเข้และสวนสัตว์สมุทรปราการ | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี) | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
มีรถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขุมวิท 62 ลงด่านเพชรบุรี) |
514 (1) | มีนบุรี | ถนนสีลม | เคยมีรถบริการทางด่วนในช่วงเวลาเร่งด่วน (เช้า บ่าย เย็น) (ช่วงเช้าและบ่าย ขึ้นด่านประชาอุทิศ ลงด่านสีลม ช่วงเย็น ขึ้นด่านสีลม ลงด่านพระราม 9) | |
515 (3) | เซ็นทรัลพลาซา ศาลายา | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | มีรถบริการทางด่วนในช่วงเวลาเร่งด่วน (เช้า บ่าย เย็น)
ช่วงเช้าและบ่าย ให้บริการเฉพาะขาไป (ขึ้นทางด่วนด่านฉิมพลี ลงทางด่วนด่านพระราม 6 (คลองประปา)) ช่วงเย็น ให้บริการเฉพาะขากลับ ขึ้นด่านพระราม 6 (คลองประปา) ลงด่านบางบำหรุ)[7][8] |
516 (1) | บางบัวทอง (อู่บัวทองเคหะ) | เทเวศร์ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน | |
517 (2) | ศูนย์การค้าเทิดไท | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | 1.รถโดยสารประจำทางทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | เฉพาะช่วงเช้า |
สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง | ||||
519 (3) | อู่สวนสยาม | เซ็นทรัลพลาซา พระราม 3 | ||
520 (2) | ตลาดไท | มีนบุรี | มีจำนวนรถน้อย
ในอดีตเดินรถถึงมหาวิทยาลัยรามคำแหง | |
522 (3) | ตลาดรังสิต | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีขาว-เขียว-น้ำเงิน (รถใช้ก๊าซธรรมชาติ) 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
รถบริการทางด่วน (ขาไป ขึ้นด่านงามวงศ์วาน ลงด่านพระราม 6 (คลองประปา) ขากลับ ขึ้นด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ลงด่านงามวงศ์วาน)
เป็นเส้นทางการเดินรถสายแรกที่ได้รับรองระบบบริหารคุณภาพ จากสถาบันรับรองมาตรฐาน ISO 9002 จากสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม[9] |
บางเขน | ||||
524 | หลักสี่ | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี) | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า | วันจันทร์ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2564 ที่ผ่านมา สาย 524 ได้ปรับเส้นทางเดินรถจากเดิม หลักสี่-สนามหลวง เป็น หลักสี่-สายใต้ใหม่ เพื่อให้เส้นทางตรงตามแผนปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก
มีรถให้บริการน้อย |
525 (3) | อู่สวนสยาม | หมู่บ้านเธียรทอง 3 | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | รถออกจากอู่สวนสยามแล้ววิ่งไปตามถนนรามอินทรา (วนเข้ารับผู้โดยสารในตลาดมีนบุรี) มีรถให้บริการน้อย |
526 (3) | ตลาดหนองจอก (คู้ขวา) | รถออกจากอู่สวนสยามแล้ววิ่งไปตามถนนเสรีไทย (วนเข้ารับผู้โดยสารในตลาดมีนบุรี)
ในอดีตเคยให้บริการถึงโรงเรียนหลวงแพ่ง(บำรุงรัฐกิจ) มีรถให้บริการน้อย | ||
529 | วัดพันท้ายนรสิงห์ | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า |
มีรถบริการทางด่วนในช่วงเช้า (ขึ้นทางด่วนด่านสุขสัวสดิ์ ลงทางด่วนด่านหัวลำโพง)
สาย 529 ปัจจุบันวิ่งถึงแค่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ |
536 (2) | อู่ฟาร์มจระเข้และสวนสัตว์สมุทรปราการ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านบางนา ลงด่านเพชรบุรี)
ในช่วงเย็นจะมีรถทางด่วนพิเศษ ลงทางด่วนอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | |
538 | มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | รถบริการทางด่วน (โทลล์เวย์) ขึ้นด่านดอนเมือง ลงด่านทางด่วนที่แยกสามเหลี่ยมดินแดง
รถเมล์สาย 538 งดขึ้นโทลล์เวย์เป็นการชั่วคราว เนื่องจากได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ COVID-19 จะขึ้นแค่ชั่วโรงเร่งด่วน จ-ศ ในชั่วโมงปกติจะเข้าเลนด่วนแทน |
539 | อ้อมน้อย | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า |
||
543 (1) | อู่บางเขน | ตลาดใหญ่ลำลูกกา คลอง 7 | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
|
กรมการปกครอง คลอง 9 | มีให้บริการในช่วงเวลาเร่งด่วน | |||
ท่าน้ำนนทบุรี | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน | เดิมใช้เลขสาย 543ก | ||
547 | หมู่บ้านเอี้ออาทรศาลายา 3 | สวนลุมพินี | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | เดิมเคยวิ่งให้บริการถึง อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ |
554 | รังสิต | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | รถบริการทางด่วน ขึ้นทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ถนนมอเตอร์เวย์ ต่อด้วย ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ลงด่านรามอินทรา
หากโดยสารเข้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จะต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมอีก 5 บาท | |
555 (2) | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | รถบริการทางด่วน ขึ้นทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ถนนมอเตอร์เวย์ ต่อด้วย ทางพิเศษศรีรัช ลงด่านดินแดง
หากโดยสารเข้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จะต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมอีก 5 บาท | ||
556 (1) | วัดไร่ขิง | ตลาดโบ๊เบ๊ | ในอดีตเคยให้บริการในเส้นทาง"ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ(ถนนบรมราชชนนี)"
ที่สถานีมักกะสัน จอดรับส่งผู้โดยสารที่ถนนกำแพงเพชร 7 (ถนนเลียบทางรถไฟ) | |
558 | เคหะธนบุรี | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขสวัสดิ์ ลงด่านบางนา)
หากโดยสารเข้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จะต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมอีก 5 บาท ให้บริการเฉพาะช่วงเช้า-เย็น ของวันจันทร์-เสาร์[10] |
710 (3) | ถนนราชพฤกษ์ | ถนนอรุณอมรินทร์ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 5 มีรถให้บริการน้อย |
720 (2) | อู่กัลปพฤกษ์ | ถนนพระรามที่ 2 | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
เดิมใช้เลขสาย 193 ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 6 มีรถให้บริการน้อย | |
751 (1) | เชิงสะพานพระราม 4 | สถานีรถไฟฟ้าบางหว้า | วิ่งผ่านถนนราชพฤกษ์ - ถนนชัยพฤกษ์ ตลอดทั้งสาย มีรถให้บริการน้อย | |
A1 (1) | ท่าอากาศยานกรุงเทพ (ดอนเมือง) | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ไฮบริด) |
รถบริการทางด่วน (โทลล์เวย์) (ขึ้นด่านแจ้งวัฒนะ ลงด่านลาดพร้าว) ค่าโดยสาร คนละ 30 บาทตลอดสาย |
A2 (1) | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | ||
A3 (2) | สวนลุมพินี | ค่าโดยสาร คนละ 50 บาทตลอดสาย | ||
A4 (2) | สนามหลวง | |||
S1 (3) | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ค่าโดยสาร คนละ 60 บาทตลอดสาย มีรถให้บริการน้อย | |
R26E | สถาบันการแพทย์จักรีนฤบดินทร์ | โรงพยาบาลรามาธิบดี | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | เป็นเส้นทางที่เกิดจากการปฏิรูป 269 เส้นทางในปี พ.ศ. 2560
รถบริการทางด่วน (ขาไป ขึ้นด่านศรีนครินทร์ ลงด่านอนุสาวรีย์ชัยฯ ขากลับ ไม่ขึ้นทางด่วน) ปัจจุบันสายนี้ไม่ขึ้นทางด่วนแล้ว |
Y70E | ตลาดทวีทรัพย์ | สถานีรถไฟฟ้าหมอชิต | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีขาว (ประกันที่นั่ง) | เป็นเส้นทางที่เกิดจากการปฏิรูป 269 เส้นทางในปี พ.ศ. 2560
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านตลิ่งชัน ลงด่านกำแพงเพชร 2) ค่าโดยสาร คนละ 50 บาท และสามารถใช้บัตร Rabbit ในการชำระค่าโดยสารได้ |
รถบริการทางด่วนแก้ไข
สำหรับตารางต่อไปนี้ เป็นสายรถเมล์ที่มีเส้นทางขึ้นทางด่วน ซึ่งรถธรรมดาที่ให้บริการบนทางด่วน จะต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม 2 บาท จากค่าโดยสารปกติ ส่วนรถเมล์ปรับอากาศ ไม่มีการคิดค่าโดยสารเพิ่มเติม
สายที่ | จุดเริ่มต้น | ขึ้นทางด่วนที่ | ลงทางด่วนที่ | จุดสิ้นสุด | ประเภทของรถที่ให้บริการ | เวลาให้บริการ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | สำโรง | สุขุมวิท 62 | เพชรบุรี | ปากคลองตลาด | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
เร่งด่วนเช้า-เย็น | |
23 | บางนา | เทเวศร์ | เร่งด่วนเช้า | ||||
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | ตลอดวัน | ||||||
ยมราช | เร่งด่วนเช้า | มีให้บริการเฉพาะขาไปเทเวศร์ 4 คัน คือ 6.00 น. 6.20 น. 6.40 น. และ 7.00 น. | |||||
24 | หมู่บ้านประชานิเวศน์ 3 | งามวงศ์วาน | พระราม 6 | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | เร่งด่วนเช้า -เย็น | |
25 | ปากน้ำ (อู่แพรกษา) | บางนา | หัวลำโพง | ท่าช้าง | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
เร่งด่วนเช้า-เย็น | |
29 | มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต | กำแพงเพชร | หัวลำโพง | หัวลำโพง | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | เร่งด่วนเช้า | |
34 | ตลาดรังสิต | รามอินทรา | อนุสาวรีย์ชัยฯ | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
ระหว่างที่วิ่งผ่านถนนประดิษฐ์มนูธรรม ก่อนถึงด่านประชาอุทิศจะไม่มีการรับผู้โดยสาร | ||
45 | สำโรง | บางนา | บ่อนไก่ | ท่าน้ำสี่พระยา | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | เร่งด่วนเช้า-เย็น | |
59 | ตลาดรังสิต | แจ้งวัฒนะ | ยมราช | สนามหลวง | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
ขากลับรังสิต ขึ้นทางด่วนด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ลงแจ้งวัฒนะ | |
60 | สวนสยาม | พระราม 9 | ปากคลองตลาด | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
เร่งด่วนเช้า | ||
63 | อู่นครอินทร์ | งามวงศ์วาน | พระราม 6 (ขาไป) อนุสาวรีย์ชัยฯ (ขากลับ) |
อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | เร่งด่วนเช้า-เย็น | |
70 | หมู่บ้านประชานิเวศน์ 3 | ยมราช | สนามหลวง | ||||
102 | อู่ฟาร์มจระเข้และสวนสัตว์สมุทรปราการ | บางนา | ท่าเรือคลองเตย | ศูนย์การค้าเซ็นทรัลพลาซา พระราม 3 | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
ตลอดวัน | |
ศูนย์การค้าเซ็นทรัลพลาซา พระราม 3 | เลียบแม่น้ำ | บางนา | อู่ฟาร์มจระเข้และสวนสัตว์สมุทรปราการ | เร่งด่วนเย็น | ออกจากอู่สาธุประดิษฐ์ เวลา 17:20 17:40 และ 18:00 น.[11] | ||
107 | อู่บางเขน | ดินแดง | ท่าเรือคลองเตย | ตลาดคลองเตย | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
ตลอดวัน | |
129 | บางนา | พิพิธภัณฑ์ช้างเอราวัณ | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
||||
138 | ท่าน้ำพระประแดง | ถนนสุขสวัสดิ์ | ดินแดง | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
||
อู่ราชประชา | |||||||
139 | มหาวิทยาลัยรามคำแหง วิทยาเขตบางนา | สุขุมวิท 62 | เพชรบุรี | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน | ||
140 | ตลาดมหาชัยเมืองใหม่ | ถนนสุขสวัสดิ์ | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง | ||||
140 | อู่แสมดำ | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีขาว-เขียว-น้ำเงิน รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
|||||
อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | เร่งด่วนเย็น | ||||||
141 | ท่าเรือคลองเตย | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย | ตลอดวัน | ||||
142 | อู่ฟาร์มจระเข้และสวนสัตว์สมุทรปราการ | บางนา | ถนนสุขสวัสดิ์ | อู่แสมดำ | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
||
166 | เมืองทองธานี | ถนนแจ้งวัฒนะ | ถนนพระราม 6 (ขาไป) อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ขากลับ) |
อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน | ||
ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550 | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน |
||||||
180 | เซ็นทรัลพลาซา พระราม 3 | ท่าเรือคลองเตย | สุขุมวิท 62 | มหาวิทยาลัยรามคำแหง วิทยาเขตบางนา/อู่เมกาบางนา | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ||
206 | ศูนย์การค้าเมกาบางนา | อโศก | งามวงศ์วาน | มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | เร่งด่วนเช้า-เย็น | |
504 | ตลาดรังสิต | ดอนเมือง | ดินแดง | สะพานกรุงเทพ | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | ||
508 | อู่ฟาร์มจระเข้และสวนสัตว์สมุทรปราการ | บางนา | เพชรบุรี | ท่าราชวรดิษฐ์ | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ||
510 | มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต | ถนนแจ้งวัฒนะ | ถนนลาดพร้าว | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | ||
แยกลำลูกกา | สถานีรถไฟฟ้าหมอชิต | เร่งด่วนเช้า | ใช้รถจากสาย A1 A2 | ||||
511 | อู่ฟาร์มจระเข้และสวนสัตว์สมุทรปราการ | สุขุมวิท 62 | ถนนเพชรบุรี | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี) | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
ตลอดวัน | |
515 | เซ็นทรัลพลาซา ศาลายา | ฉิมพลี(ขาไป)
บางบำหรุ(ขากลับ) |
ถนนพระราม 6 | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | เร่งด่วนเช้า-เย็น | ช่วงเช้า ให้บริการเฉพาะขาไปอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
ช่วงเย็น ให้บริการทั้งขาไปและขากลับ[8] |
522 | ตลาดรังสิต | ถนนงามวงศ์วาน | ถนนพระราม 6 (ขาไป) อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ขากลับ) |
อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีขาว-เขียว-น้ำเงิน (รถใช้ก๊าซธรรมชาติ) รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) |
ตลอดวัน | |
อู่บางเขน | |||||||
529 | แสมดำ | ถนนสุขสวัสดิ์ | หัวลำโพง | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า | เร่งด่วนเช้า | ออกจากแสมดำ เวลา 6.00 น.[12] |
536 | อู่ฟาร์มจระเข้และสวนสัตว์สมุทรปราการ | บางนา | ถนนเพชรบุรี | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ตลอดวัน | ||
อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | เร่งด่วนเย็น | ||||||
538 | มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี | ดอนเมือง | ดินแดง | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | ตลอดวัน | |
554 | ตลาดรังสิต | ถนนรามอินทรา | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | หากโดยสารเข้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จะต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมอีก 10 บาท | |
555 | ดินแดง | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | |||||
558 | การเคหะธนบุรี | ถนนสุขสวัสดิ์ | บางนา | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | |||
A1 | ท่าอากาศยานกรุงเทพ (ดอนเมือง) | ถนนแจ้งวัฒนะ | ถนนลาดพร้าว | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ)
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ไฮบริด) |
ค่าโดยสาร คนละ 30 บาท ตลอดสาย | |
A2 | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | ค่าโดยสาร คนละ 30 บาท ตลอดสาย | ||||
A3 | ดินแดง | สวนลุมพินี | ค่าโดยสาร คนละ 50 บาท ตลอดสาย | ||||
A4 | ยมราช | สนามหลวง | ค่าโดยสาร คนละ 50 บาท ตลอดสาย | ||||
S1 | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | ยมราช | สนามหลวง | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ค่าโดยสาร คนละ 60 บาท ตลอดสาย | |
R26E | สถาบันการแพทย์จักรีนฤบดินทร์ | ศรีนครินทร์ | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | โรงพยาบาลรามาธิบดี | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | ขากลับไม่ขึ้นทางด่วน | |
Y70E | ตลาดทวีทรัพย์ | ตลิ่งชัน | กำแพงเพชร | สถานีรถไฟฟ้าหมอชิต | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีขาว (ประกันที่นั่ง) | ค่าโดยสาร คนละ 50 บาทตลอดสาย และสามารถใช้บัตร Rabbit ในการชำระค่าโดยสารได้ |
รถโดยสารที่ให้บริการแก้ไข
รถโดยสารประจำทางในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ตามข้อมูลการเดินรถ ณ วันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2554 มีจำนวนทั้งสิ้น 7,525 คัน แบ่งเป็นรถขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำนวน 3,509 คัน และรถร่วมบริการ 4,016 คัน[13] โดยมีรายละเอียดของรถที่ใช้งานในปัจจุบัน และในอดีตดังต่อไปนี้
รถโดยสารที่ให้บริการในปัจจุบันขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพแก้ไข
รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีครีม-แดงแก้ไข
ยี่ห้อ | รุ่น | ปีที่เข้าประจำการ | เขตการเดินรถที่ให้บริการ | เส้นทางที่ให้บริการ | จำนวนรถที่ให้บริการ | หมายเลขข้างรถ | จำนวนที่นั่ง | ภาพประกอบ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HINO | AK176 | 2534 | 1, 3, 4, 5 | เขตฯ 1 34 59
เขตฯ 3 2 23 25 45 145 206 เขตฯ 4 1 47 62 67 72 77 180 195 เขตฯ 5 15 21 68 82 88 101 105 111 720 |
500 + 3* (ตัดบัญชี 10 คัน) |
ข-40001-40540 | 34 | |
Isuzu | MT111QB | 2535 | 1, 6 ,7, 8 | เขตฯ 1 95 95ก 107 129 185
เขตฯ 6 7 7ก 42 53 80** 80ก 84 84ก 91ก 165 189 710 เขตฯ 7 18 32 50 63 64 65 66 70 97 114 134 166 751 เขตฯ 8 3 16 24 49 204 |
540 +2* (ตัดบัญชี 11 คัน) |
ข-50001-50540 | 34 | |
Isuzu | LT112P | 2537 | 1, 7, 8 | เวียนไปใช้ในสายต่าง ๆ ที่มีรถยี่ห้อ Isuzu รุ่น MT111QB ประจำการอยู่ (ส่วนใหญ่จะปรากฏให้เห็นในพื้นที่เขตการเดินรถที่ 7 ) | 1 (รถสำรอง) | 1-50542 | 34 | |
Mitsubishi Fuso | RP118 | 2534 | 2, 4, 8 | เขตฯ 2 11 22 26 60 71 93 96 96ก 131 143 197 501 525 526
เขตฯ 4 4 12 13 47 136 179 195 205 เขตฯ 8 36ก 54 117 156 178 191 |
510 (ตัดบัญชี 9 คัน) |
ข-80001-80510 | 34 |
หมายเหตุ + ตัวเลข* หมายถึงจำนวนรถสำรองวิ่ง (รถสแปร์) ในรุ่นนั้น ๆ
หมายเลขสาย** หมายถึง ให้บริการเฉพาะรถบริการตลอดคืน(รถกะสว่าง)
เก็บค่าโดยสาร ราคา 8 บาท ตลอดสาย
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีครีม-น้ำเงินแก้ไข
ยี่ห้อ | รุ่น | ปีที่เข้าประจำการ | เขตการเดินรถที่ให้บริการ | เส้นทางที่ให้บริการ | จำนวนรถที่ให้บริการ | หมายเลขข้างรถ | จำนวนที่นั่ง | ภาพประกอบ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Isuzu | CQA650 A/T | 2538 | 1, 7 | เขตฯ 1 107 543
เขตฯ 7 134 166 516 |
100 | ข-3001-3100 | 46 | |
HINO | HU3KSKL | 2538 | 4 | เขตฯ 4 4 62 137 205 | 80 + 1* [14] (ตัดบัญชี 1 คัน) | ข-4001-4080 | 47 |
หมายเหตุ + ตัวเลข* หมายถึงจำนวนรถสำรองวิ่ง (รถสแปร์) ในรุ่นนั้น ๆ
HINO HU3KSKL สาย 77/4-4072 ปลดระวางเนื่องจากเกิดอุบัติเหตุ เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2558 เนื่องจากสภาพรถเสียหายหนักมาก หากซ่อมแล้วเอามาวิ่งใหม่ จะไม่คุ้มค่ากับการลงทุนซ่อมรถ
เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ราคา 12 14 16 18 20 บาท
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีฟ้า, สีขาว-เขียว-น้ำเงิน (ใช้ก๊าซธรรมชาติ)แก้ไข
ยี่ห้อ | รุ่น | ปีที่เข้าประจำการ | เขตการเดินรถที่ให้บริการ | เส้นทางที่ให้บริการ | จำนวนรถที่ให้บริการ | หมายเลขข้างรถ | จำนวนที่นั่ง | ภาพประกอบ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BONLUCK | JXK6120L-NGV-01 | 2561 | 1, 2, 3, 5 | เขตฯ 1 59 129 503 510 522 543 A1 A2 A3 A4
เขตฯ 2 26 60 168 514 เขตฯ 3 23 102 142 145 511 เขตฯ 5 20 21 37 76 105 138 140 141 |
489 + 4* | ข-70001-70489 | 35 | |
SUNLONG | SLK6111 UE6NA CNG | 2554 | 1 | เขตฯ 1 522 | 38 (รถเช่ามาจากเอกชน) | 1-90001-90043 | 38 | |
KINGLONG | XMQ6106CNG | 2554 | 5 | เขตฯ 5 76 140 141 | 79 (รถเช่ามาจากเอกชน) | 5-90001-90080 | 31 |
หมายเหตุ + ตัวเลข* หมายถึงจำนวนรถสำรองวิ่ง (รถสแปร์) ในรุ่นนั้น ๆ
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีขาว-เขียว-น้ำเงิน (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ราคา 13 15 17 19 21 23 25 บาท ส่วนรถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ราคา 15 20 25 บาท
SUNLONG SLK6111UE6NA CNG สาย 522/1-90016,1-90031 ถูกปลดระวางเนื่องจากเพลิงไหม้, KINGLONG XMQ6106CNG สาย 76/5-90065 ถูกปลดระวางเนื่องจากเพลิงไหม้[15]
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู)แก้ไข
ยี่ห้อ | รุ่น | ปีที่เข้าประจำการ | เขตการเดินรถที่ให้บริการ | เส้นทางที่ให้บริการ | จำนวนรถที่ให้บริการ | หมายเลขข้างรถ | จำนวนที่นั่ง | ภาพประกอบ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HINO | RU1JSSL | 2541 (ชุดที่ 1) | 1, 2, 3, 4, 5 | เขตฯ 1 34 39 59 503 520
เขตฯ 2 11 22 93 502 514 517 519 เขตฯ 3 2 25 102 132 145** 206 508 536 S1 เขตฯ 4 77 205 เขตฯ 5 15 20 21 37 68 105 138 |
200 + 2*
(ตัดบัญชี 2 คัน) |
ข-44001-44200 | 35 | |
2545 (ชุดที่ 2) | เขตฯ 1 34 39 59 503 555
เขตฯ 2 11 514 517 519 เขตฯ 3 132 142 206 508 511 536 เขตฯ 4 77 เขตฯ 5 20 21 37 138 |
125 + 1* | ข-45001-45125 | |||||
2563 (ปรับปรุงสภาพ) | 1 | เขตฯ 1 39 | 1 | 1-45090 | 33 | |||
Isuzu | LV223S | 2541 | 1, 6, 7, 8 | เขตฯ 1 107 129
เขตฯ 6 79 80 84 91 198 509 515 556 เขตฯ 7 50 63 66 97 114 505 เขตฯ 8 3 16 36 49 204 |
200 + 1* | ข-55001-55200 | 35 | |
Isuzu | LV423R | 2545 | 6, 7, 8 | เขตฯ 6 79 80 84 91 509 515
เขตฯ 7 66 505 เขตฯ 8 204 |
125
(ตัดบัญชี 2 คัน) |
ข-56001-56125 | 35 | |
Mercedes-Benz | OH1829/63 | 2541 | 8 | เขตฯ 8 73ก (รถปรับปรุงสภาพโดย สจล.) | 1 | 8-66249 | 35 | |
DAEWOO | BH115, BH115H | 2545 | 8 | เขตฯ 8 73 73ก | 52 | 8-67001-67250 | 35 |
หมายเหตุ + ตัวเลข* หมายถึงจำนวนรถสำรองวิ่ง (รถสแปร์) ในรุ่นนั้น ๆ
หมายเลขสาย** หมายถึง ให้บริการในสถานะช่วยวิ่งจากเส้นทางอื่น
เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ราคา 13 15 17 19 21 23 25 บาท เช่นเดียวกับรถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีขาว-เขียว-น้ำเงิน (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) , รถโดยสารยูโรทูยี่ห้อ HINO RU1JSSL ได้รับการเปลี่ยนเครื่องยนต์และเชื้อเพลิงให้เป็นก๊าซธรรมชาติ (NGV) โดยได้รับการสนับสนุนจากกองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงาน,HINO RU1JSSL สาย 23/3-44009 และสาย 511/3-44043 ถูกปลดระวางเนื่องจากถูกเผาในเหตุการณ์วันสงกรานต์ พ.ศ. 2552 ,สาย 39/1-45090 ได้รับการปรับปรุงสภาพใหม่ตามโครงการปรับปรุงสภาพรถโดยสารยูโรทูยี่ห้อ HINO จำนวน 323 คัน ทั้งนี้ก่อนปรับปรุงสภาพรถคันดังกล่าวถูกเพลิงไหม้เสียหายในช่วงต้นปี พ.ศ. 2561[16] ,ISUZU LV423R สาย 79/6-56032 ถูกปลดระวางเนื่องจากเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ที่รองรับก๊าซ NGV แต่ประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้อง จึงปลดระวาง ส่วน ISUZU LV423R สาย 80/6-56060 ถูกปลดระวางเนื่องจากประสบอุบัติเหตุชนเสาไฟฟ้าเมื่อ พ.ศ. 2557 ส่วน DAEWOO BH115 และ BH115H สาย 59/1-67045 ถูกปลดระวางเนื่องจากถูกเผาในเหตุการณ์วันสงกรานต์ พ.ศ. 2552 สาย 520/1-67073 ถูกปลดระวางเนื่องจากเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ที่รองรับก๊าซ NGV แต่ประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้อง สาย 20/5-67170 ถูกปลดระวางเนื่องจากถูกตู้คอนเทนเนอร์หล่นทับ จากถนนวงแหวนรอบนอกด้านใต้ ในอู่ราชประชา ส่วนที่เหลืออีก 195 คัน ปลดระวางเนื่องจากปัญหาการซ่อมบำรุง
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีฟ้า (ไฮบริด)แก้ไข
ยี่ห้อ | รุ่น | ปีที่เข้าประจำการ | เขตการเดินรถที่ให้บริการ | เส้นทางที่ให้บริการ | จำนวนรถที่ให้บริการ | หมายเลขข้างรถ | จำนวนที่นั่ง | ภาพประกอบ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HINO | HU2ASKP-VJT | 2563 | 1 | เขตฯ1 A1 | 1 | 1-4*001 | 35 |
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) ของบริษัทเอกชนร่วมบริการแก้ไข
ยี่ห้อ | รุ่น | บริษัทที่ให้บริการ | ปีที่เข้าประจำการ | เส้นทางที่ให้บริการ | จำนวนรถที่ให้บริการ | จำนวนที่นั่ง | ภาพประกอบ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
BONLUCK | JXK6120L-NGV-01 | บริษัท มารัตน์ทรานสปอร์ต จำกัด | 2561 | R26E | 16 | 35 | |
SUNLONG | SLK6129CNG | บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด | 2562 | สาขาปากเกร็ด 51 52 69 104 150
สาขาเคหะธนบุรี 147 167 558 สาขารังสิต 29 504 538 554 สาขาบึงกุ่ม 40 113 115 150 สาขาบางพลี 48 554 558 สาขาตลิ่งชัน 28 40(เสริม) 507 สาขาศาลายา 124 547 |
365 | 35 | |
SUNLONG | SLK6111 UE6NA CNG | บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด | 2562-ปัจจุบัน (รถเก่าปรับปรุงสภาพ) | 9 29 110 126 127 524 554 | 76 | 38 | |
SUNLONG | SLK6129CNG | บริษัท แกรนด์ซิตี้บัส จำกัด | 2564 | 75 | 8 | 35 |
รถโดยสารที่ให้บริการในอดีตขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพแก้ไข
รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีครีม-น้ำเงินแก้ไข
ยี่ห้อ | รุ่น | ปีที่เข้าประจำการ | เขตการเดินรถที่ให้บริการ | จำนวนรถที่ให้บริการ | หมายเลขข้างรถ | ภาพประกอบ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
HINO | BX320 | 2521-2535 | 1, 2, 4, 10 | 1,000 | ข-1001 ถึง ข-2000 | เป็นรถที่ ขสมก. ซื้อ | |
ISUZU | TX192 | 2521-2535 | 1, 5, 8, 9 | 500 | ข-2001 ถึง ข-2500 | เป็นรถที่ ขสมก. ซื้อ | |
Mercedes Benz | OF1611 | 2521-2535- | 3, 5, 6 | 800 | ข-3001 ถึง ข-3800 | เป็นรถที่ ขสมก. ซื้อ เรียกว่า "เบนซ์ลูกฟูก" เพราะมีตัวถังเป็นลอนคล้ายกระดาษลูกฟูก | |
VOLVO | Alisa B55-10 MK II | 2521 | - | 1 | - | เป็นรถเมล์สองชั้นที่บริษัท วอลโว่ ให้ ขสมก. ทดลองวิ่ง มีความยาว 9.9 เมตร สองเพลา สามารถจุผู้โดยสารได้ 100 คน วิ่งให้บริการในสาย 39 64 80[17][18] | |
HINO | BX321[19] | 2524-2538 | 1, 2, 3, 4, 10 | 500 | ข-10101 ถึง ข-10600 | เป็นรถที่ ขสมก. เช่า เพื่อเพิ่มเติมจากรถเก่าที่มีอยู่ เรียกว่า "ฮีโน่จัมโบ้" เพราะรถมีตัวถังใหญ่กว่ารถรุ่นเก่า | |
ISUZU | JCR600YZNN | 2524-2538 | 1, 5, 8, 9 | 500 | ข-20101 ถึง ข-20600 | เป็นรถที่ ขสมก. เช่า เพื่อเพิ่มเติมจากรถเก่าที่มีอยู่ เรียกว่า "อีซูซุจัมโบ้" เพราะรถมีตัวถังใหญ่กว่ารถรุ่นเก่า | |
Mercedes Benz | OF1417 | 2524-2535 | 5, 6 | 200 | ข-30101 ถึง ข-30300 | เป็นรถที่ ขสมก. เช่า เพื่อเพิ่มเติมจากรถเก่าที่มีอยู่ เรียกว่า "เบนซ์จัมโบ้" เพราะรถมีตัวถังใหญ่กว่ารถรุ่นเก่า | |
LEYLAND | Olympian B45 | 2530 | 1 | 1 | - | เป็นรถเมล์สองชั้นที่บริษัทเลย์แลนด์ ให้ ขสมก. ทดลองวิ่ง 6 เดือน มีความยาว 10.3 เมตร สูง 4.5 เมตร สองเพลา สามารถจุผู้โดยสารได้ 140 คัน วิ่งให้บริการในสาย 29 52 95 138 [20][18]รายได้จากค่าโดยสารหลังหักค่าใช้จ่าย สมทบทุนการก่อสร้างสวนหลวง ร.9 |
รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีครีม-แดงแก้ไข
ยี่ห้อ | รุ่น | ปีที่เข้าประจำการ | เขตการเดินรถที่ให้บริการ | จำนวนรถที่ให้บริการ | หมายเลขข้างรถ | ภาพประกอบ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
HINO | BX321 | 2531-2542 | 1, 2, 4, 10 | 250 | ข-4001 ถึง ข-4250 | เป็นรถที่ ขสมก. เช่า มีเครื่องเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ ประตูอัตโนมัติ และพัดลมระบายอากาศ | |
ISUZU | MT111L | 2531-2542 | 1, 5, 8, 9 | 250 | ข-5001 ถึง ข-5250 | เป็นรถที่ ขสมก. เช่า มีเครื่องเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ ประตูอัตโนมัติ และพัดลมระบายอากาศ | |
DAEWOO | BF120DS | 2531-2542 | 2, 3, 4, 5, 6 | 400 | ข-70101 ถึง ข-70500 | *1เป็นรถที่ ขสมก. เช่า มีเครื่องเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ ประตูอัตโนมัติ และพัดลมระบายอากาศ
*2ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถเอกชนร่วมบริการ เช่นสาย 8 43 46 64 92 122 123 182 เป็นต้น | |
DAEWOO | BF120S | 2534-2542 | 3, 5, 6 | 450 | ข-70501 ถึง ข-70950 | *1เป็นรถที่ ขสมก. ซื้อ ประตูอยู่กลางรถ
*2เข้าประจำการพร้อมกับ Hino AK176, ISUZU MT111QB และ Mitsubishi FUSO RP118 รถรุ่นนี้ถูกเผาเป็นจำนวนมากในเหตุการณ์พฤษภาทมิฬ ปี 2535 เนื่องจากเส้นทางเดินรถบางสายที่ใช้รถรุ่นนี้ผ่านบริเวณที่มีผู้ชุมนุม เป็นผลทำให้รถรุ่นนี้ถูกทำลายจากกลุ่มผู้ชุมนุม *3ในปี 2543 รถบางส่วนได้ถูกนำไปดัดแปลงในโครงการรถบรรเทา(Relief Bus)[21] *4ในปี 2558 รถบางส่วนถูกบริจาคให้มูลนิธิสัมมาชีพ เพื่อนำไปทำปะการังเทียม[22] *5ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถเอกชนร่วมบริการ เช่นสาย 27 29 30 44 122 182 เป็นต้น |
รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีครีม-ขาวแก้ไข
ยี่ห้อ | รุ่น | ปีที่เข้าประจำการ | เขตการเดินรถที่ให้บริการ | จำนวนรถที่ให้บริการ | หมายเลขข้างรถ | ภาพประกอบ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz | OM360i | 2540 - 1 ตุลาคม 2554 | 5, 6 | 80 | ข-30301 ถึง ข-30380 | *1มี 32 ที่นั่ง
*2เคยใช้ Fare Box 2 ครั้ง ในปี 2540 ตอนเข้าประจำการ และในปี 2547 ทดลองใช้ในสาย 7 คลองขวาง - หัวลำโพง *3เป็นรถเช่าจากเอกชน แต่ ขสมก. ซ่อมเอง *4เคยให้บริการสาย 7 7ก 15 37 42 68 73 75 76 79 84 84ก 98 105 105ก 111 117 137 140 141 147 154 165 172 193 201 ป.25ค.(179) | |
HINO | AK176 | 2534 - 2561 | 5 | 41 | 5-40XXX | *1มี 34 ที่นั่ง
*2เป็นรถที่ดัดแปลงสีและตัวถังบางส่วนจากรถ ฮีโน่ครีมแดงประตูกลาง โดยมีการติดตั้งพัดลมเพิ่มเติมภายในรถ และเก็บค่าโดยสารเพิ่มอีก 1 บาท *3เคยให้บริการสาย 15 21 37 68 75 88 105 105ก 111 710 | |
HINO | BX321 | 2531-2550 | 5, 6 | 1 | 6-018 | *1เป็นรถที่ดัดแปลงสีและตัวถังบางส่วนจากรถ ฮีโน่ครีมแดงประตูหน้า-หลัง
*2เคยให้บริการสาย 7ก 68[23] | |
DAEWOO | BF120S | 2534-2550 | 5, 6 | 7 | ข-70501 ถึง ข-70950 | *1เป็นรถที่ดัดแปลงสีและตัวถังบางส่วนจากรถ แดวูครีมแดงประตูกลาง
*2เคยให้บริการสาย 7ก 68 165[24] |
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีครีม-น้ำเงินแก้ไข
ยี่ห้อ | รุ่น | ปีที่เข้าประจำการ | เขตการเดินรถที่ให้บริการ | จำนวนรถที่ให้บริการ | หมายเลขข้างรถ | ภาพประกอบ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
VOLVO | B57-60รถเมล์ไทย.คอม</ref> | 2521 - 2525
|
11 | 200 | 11-101 ถึง 11-300 | *1ในช่วงแรกมีประตูหน้าและประตูกลาง แต่ใช้ประตูหน้าเพียงบานเดียว *2งดให้บริการระหว่างปี 2526-2529 ออกมาให้บริการอีกครั้งในปี 2530 *3เมื่อนำออกมาวิ่งอีกครั้ง รถคันที่สามารถนำออกมาให้บริการ ได้ดัดแปลงตัวถังเหลือประตูกลางเพียงบานเดียว | |
VOLVO | B57-60 | 2524 - 2534 | 11 | 40 | 81-3001 ถึง 81-3040 | ||
HINO | RF720 | 2524 - 2528 | 11 | 180 | 82-4001 ถึง 82-4180 | เป็นรถที่ ขสมก. ให้บริษัท เอส.เค.ทัวร์แอนด์เซอร์วิส จำกัด วิ่งในวันที่ 22 กรกฎาคม 2528 ในสาย ปอ.4 ปอ.6 ปอ.7 ปอ.8 และ ปอ.29[25] | |
ISUZU | BU35KL | 2524 - 2538 | 11 | 180 | 83-5001 ถึง 83-5180 | เรียกว่า "อีซูซุรถโรงเรียน" เพราะหลังจากรถปลดระวาง ได้มีการนำรถไปทำรถโรงเรียน | |
MAN | - | 2530 | ปอ.11 | 1 | - | เป็นรถทดลองใช้ก๊าซ NGV | |
Mercedes Benz | OF1617/61 | 2531 - 2534 | 11 | 100 | 11-6001 ถึง 11-6100 | *1มี 49 ที่นั่ง
*2ปลดระวางเมื่อปี 2534 เนื่องจากมีรถปรับอากาศ Mercedes Benz OF1617/61 ทรงปาดาเน่ เข้าประจำการแทน[26] *3มีการสันนิษฐานว่ารถรุ่นนี้ ได้ถูกดัดแปลงให้กลายเป็นทรงปาดาเน่ และออกวิ่งในรูปแบบรถร่วมบริการในสาย ปอ.สาย 7,15,68,84 และ 205 เนื่องจากเลขทะเบียนตรงกัน[27] *4พบเห็นได้มากในสาย ปอ.9(509) ปอ.10(510) | |
Mercedes Benz | OF1617/61 | 2534 - 2561 | 11 | 800 | ข-6101 ถึง ข-6900 | *1เดิมมี 800 คัน ซึ่ง 500 คันแรก ปลดระวาง วันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2545 ที่เหลือส่วนใหญ่ประมาณ 200 คัน ถูกสั่งตัดจอดยังไม่มีกำหนด เมื่อต้นปี 2554 และทยอยปลดระวางทั้งหมดในปี 2561
*2ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถเอกชนร่วมบริการ (ปรับปรุงสภาพตัวถัง) เช่นสาย 7 64 108 157 1013 | |
Mercedes Benz | O1114L | 2540-2547 | 4, 5 | 30 | ข-9501 ถึง ข-9530 | *1เคยใช้เครื่องเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ 10 บาทตลอดสาย
*2ตัวถังเดิมใช้สีขาวคาดม่วง ก่อนเปลี่ยนเป็นสีขาวคาดน้ำเงิน ลวดลายเดียวกับ Mercedes Benz OF1617/61 *3เคยให้บริการในสาย 1 4 37 42 47 75 76 ปอ.26(162)[28] |
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ รถพ่วงแก้ไข
ยี่ห้อ | รุ่น | ปีที่เข้าประจำการ | เขตการเดินรถที่ให้บริการ | จำนวนรถที่ให้บริการ | หมายเลขข้างรถ | ภาพประกอบ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
VOLVO | B10M | 2535 | 1 | 1 | - | เป็นรถที่บริษัทวอลโว่ นำมาให้ ขสมก. ทดลองวิ่งในสาย ปอ.3(503) ปอ.4(504) ปอ.39[29] | |
IKARUS | 283 | 2538-2550 | 2 | 50 | 2-8001 ถึง 2-8050 | *1ปลดระวางครั้งแรก เมื่อปี 2544 เนื่องจากเปลี่ยนช่างซ่อมบำรุง
*2เคยให้บริการในสาย 26 168 502 512 514 ปอ.2 (502) ปอ.12 (512) ปอ.15 (514) ปอ.19 (518)[30] | |
Mercedes-Benz | O405G | 2538-2554 | 3 | 52 | 3-9001 ถึง 3-9052 | *1 ทยอยปลดระวางตั้งแต่ปี 2550 เนื่องจากปัญหาการซ่อมบำรุง
*2เคยให้บริการในสาย 145 511 ปอ.11(511) ปอ.13(513)[30] |
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีขาว-เขียว-น้ำเงิน (ใช้ก๊าซธรรมชาติ)แก้ไข
ยี่ห้อ | รุ่น | ปีที่เข้าประจำการ | เขตการเดินรถที่ให้บริการ | จำนวนรถที่ให้บริการ | หมายเลขข้างรถ | ภาพประกอบ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz | O405 CNG | 2536-2554 | 1 | 38 | 1-1001 ถึง 1-1038 | ปลดระวางเนื่องจากปัญหาการซ่อมบำรุงและมหาอุทกภัย พ.ศ. 2554 | |
MAN | 16.230 HOCL/R - CNG | 2536-2543,
2553–30 พฤศจิกายน 2559 |
1 | 44 | 1-2001 ถึง 1-2044 | *1เมื่อแรกประจำการ มี 44 คัน
*2ปลดระวางไปก่อน เมื่อปี 2543 เนื่องจากความดันของก๊าซ NGV ยังไม่ได้มาตรฐาน ทำให้รถเสียบ่อยครั้ง *3ต่อมา ปตท.ได้ชดใช้ค่าเสียหาย และได้นำรถรุ่นดังกล่าว มาปรับปรุงใหม่ จำนวน 26 คัน (หมายเลข 2018,2020-2044) โดยรถบางคัน ถูกดัดแปลงให้เป็นประตูหน้าหลัง และเปลี่ยนหมายเลขข้างรถ เป็น 2001-2017,2019-2026 ยกเว้นหมายเลข 2018 ยังเป็นคันเดิม *4เคยให้บริการในสาย 503 522 | |
DONGFENG HANGZHOU | DHZ6111CF (CNG) [31] | 2549 - 2550 | 1 | 1 | - | เป็นรถเมล์ใช้ก๊าซ NGV ที่บริษัท ดองแฟง หางโจวมอเตอร์ไทยแลนด์ จำกัด ให้ ขสมก. ทดลองวิ่งในสาย 522 เครื่องยนต์ 4 สูบ รหัส YC6G260N-3T 258 แรงม้า อัตราการสิ้นเปลืองเฉลี่ย 2.47 กม./กก.[32]
| |
ISUZU | LV486R | 2550 - 2551 | 1 | 1 | - | เป็นรถเมล์ใช้ก๊าซ NGV ที่บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ให้ ขสมก. ทดลองวิ่งในสาย 129 522 |
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู)แก้ไข
ยี่ห้อ | รุ่น | ปีที่เข้าประจำการ | เขตการเดินรถที่ให้บริการ | จำนวนรถที่ให้บริการ | หมายเลขข้างรถ | ภาพประกอบ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz | OH1829/63 | 2541 - 2561 | 1, 2, 3 , 5, 6 | 397 | ข-66001-66397 | *1มี 35 ที่นั่ง
*2เข้าประจำการพร้อมกับ Hino RU1JSSL (44XXX) และ Isuzu LV223S (55XXX) *3รถรุ่นนี้ประสบปัญหาการซ่อมบำรุงมากกว่ารถปรับอากาศยูโรทูรุ่นอื่นๆ ทำให้ต้องปลดระวางรถรุ่นดังกล่าวเป็นจำนวนมาก และรถชุด 30 คันสุดท้ายปลดระวางเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2561 *4ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถปรับปรุงสภาพโดย สจล. (Renovate) หมายเลขข้างรถ 8-66249 ให้บริการในสาย 73ก (อู่สวนสยาม-สะพานพุทธ) |
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีเขียวอ่อน (รถเอทานอล)แก้ไข
ยี่ห้อ | รุ่น | ปีที่เข้าประจำการ | เขตการเดินรถที่ให้บริการ | จำนวนรถที่ให้บริการ | หมายเลขข้างรถ | จำนวนที่นั่ง | ภาพประกอบ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Scania | K270UB | 2554 | 5 | 1 | - | 34 | เป็นรถทดลองวิ่งในสาย 21 |
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีขาว (ไฮบริด)แก้ไข
อ้างอิงแก้ไข
- ↑ สั่งขสมก.ทำแผนเดินรถ155เส้นทาง ASTVผู้จัดการรายวัน 12 กรกฎาคม 2554
- ↑ รถเมล์สายใดวิ่งตลอดคืน dailynews.co.th
- ↑ สาย 79 กลับมาเข้าสาย 2 แบบเต็มวัน[อีกครั้ง] , bangkokbusclub
- ↑ สาย 101 เพิ่มป้าย รับ-ส่ง วนเข้าป้าย BRT ราชพฤกษ์ ในเที่ยวไปวัดยายร่ม
- ↑ ตารางปล่อยรถ สาย 167 ในช่วงโควิด-19 , bangkokbusclub
- ↑ เส้นทางเดินรถเมล์ ขสมก. ปี 2548-2549
- ↑ กำหนดการทดลองเดินรถ สาย 515 ทางด่วน ซึ่งจะวิ่งเฉพาะช่วงเวลาเช้า / เย็น ในวันราชการเท่านั้น , bangkokbusclub
- ↑ 8.0 8.1 สาย 515 ทางด่วน เพิ่มรอบขาไปอนุสาวรีย์ชัยฯ ในช่วงบ่าย !! , bangkokbusclub
- ↑ ขสมก.ได้รับรองระบบบริหารคุณภาพ ISO 9002 ในเส้นทางเดินรถสาย ปอ.24 (522 ในปัจจุบัน)
- ↑ ตารางปล่อยรถ สาย 558 ในช่วงโควิด-19 , bangkokbusclub
- ↑ รถเมล์สาย 102 ปากน้ำ - สาธุประดิษฐ์ (ทางด่วน) จัดรถขึ้นทางด่วนด่านเลียบแม่น้ำ ลงด่านบางนา, รถเมล์ไทยแฟนคลับ
- ↑ 529 ทางด่วน จะออกจากทางแสมดำ ราวๆ 6:00 , BKK BUS PHOTOGRAPHER
- ↑ จำนวนรถ ณ กันยายน 2554 bmta.co.th
- ↑ ปอ.77 ซิ่งข้ามเกาะกลางถนน ชนยับกระบะ-เก๋ง หน้าหมอชิต2 เจ็บอื้อ http://www.thairath.co.th/content/509441
- ↑ ระทึกไฟไหม้ปอ.76วอดทั้งคัน ผู้โดยสารหวิดถูกย่างสด , เดลินิวส์
- ↑ ผู้โดยสารวิ่งหนีตายวุ่น ! ไฟไหม้รถเมล์ ปอ.510 กลางถนนวิภาวดีฯ , Workpoint News
- ↑ ขสมก.ได้นำรถเมล์สองชั้น ยี่ห้อ VOLVO ให้บริการแก่ประชาชนเป็นครั้งแรก , bangkokbusclub
- ↑ 18.0 18.1 โครงการรถเมล์ 2 ชั้นในอดีต , bangkokbusclub.com
- ↑ รถโดยสารปลดระวางของกองทัพเรือรถโดยสารปลดระวางของกองทัพเรือ จากไฟล์ PDFกองทัพเรือ
- ↑ ขสมก.ได้นำรถเมล์สองชั้นยี่ห้อ Leyland มาทดลองให้บริการ , bangkokbusclub
- ↑ ขสมก.ได้จัดเดินรถบรรเทาอีกครั้ง ในสาย 84 (อ้อมใหญ่-ท่าพระ) และสาย 140 (เคหะฯธนบุรี - ท่าน้ำพระประแดง) , bangkokbusclub
- ↑ ชีวิตใหม่ DAEWOO กับภารกิจ "ปะการังเทียม" , bangkokbusclub.com
- ↑ รถฮีโน่ขาว 10 เมตร สาย 7ก , bangkokbusclub
- ↑ รถแดวูขาว สาย 7ก , bangkokbusclub
- ↑ รายงานประจำปี 2528, องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ, 2529, หน้า 3
- ↑ [เมล์ป้ายแดง : 2531] รถครีมแดงประตูหน้า-หลัง และรถ ปอ. รวม 1,000 คัน , bangkokbusclub.com
- ↑ 24 ก.พ.59 ครบรอบ 28 ปีที่รถปรับอากาศ MERCEDES BENZ (รุ่นแรก ขสมก.) เข้าประจำการ , bangkokbusclub
- ↑ ขสมก.นำรถปรับอากาศ MERCEDES BENZ รุ่น O1114L พร้อมเครื่องหยอดค่าโดยสาร (Fare Box) มาประจำการ , bangkokbusclub
- ↑ ขสมก.ร่วมกับบริษัท สวีเดนขนส่ง จำกัด ได้นำรถพ่วงปรับอากาศ ยี่ห้อ VOLVO ให้บริการแก่ประชาชน , bangkokbusclub
- ↑ 30.0 30.1 25 มกราคม 2538 ขสมก.ได้เริ่มทยอยนำรถพ่วงปรับอากาศที่ซื้อมา ออกให้บริการแก่ประชาชนเป็นครั้งแรก , bangkokbusclub
- ↑ เปรียบเทียบรถติดตั้งเชื้อเพลิง NGVDRIVEN Test Drive Directory จากไฟล์ PDFENERGY REFORM
- ↑ อ้างอิงข้อมูลจากDRIVEN Test Drive Directory จากไฟล์ PDFENERGY REFORM