สถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมือง

สถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมือง (อังกฤษ: City Air Terminal, รหัส: A6) หรือ สถานีมักกะสัน เป็นสถานีรถไฟฟ้าในเส้นทางระบบขนส่งทางรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (Suvarnabhumi Airport Rail Link - SARL) และในอนาคตจะยังเป็นสถานีสุดท้ายของรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ที่ตั้งอยู่ในเขตกรุงเทพมหานคร ก่อนเดินทางไปทางทิศตะวันออกผ่านท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและไปสิ้นสุดที่ท่าอากาศยานอู่ตะเภา สถานีแห่งนี้เป็นสถานีเดียวในระบบรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานฯ ที่มีจอแสดงผลข้อมูลเที่ยวบินตรงจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิติดตั้งอยู่ และเป็นสถานีที่ผู้โดยสารสามารถมาเช็คอินและโหลดกระเป๋าได้

มักกะสัน
Makkasan
รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
Bangkok City Air Terminal (I).jpg
สถานีมักกะสัน
ข้อมูลสถานี
เส้นทาง สายเชื่อมท่าอากาศยาน 
 สายสีแดงอ่อน 
 สายเฉลิมรัชมงคล 
เชื่อมต่อรถโดยสารประจำทาง
ทางรถไฟสายตะวันออก
รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอ่อน (โครงการ)
รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล
รถไฟฟ้าสายสีฟ้า (โครงการ)
เรือโดยสารคลองแสนแสบ
รูปแบบสถานีอาคารผู้โดยสาร
รูปแบบชานชาลาด้านข้างแบบคู่ขนาน (HST และ Airport Express: เปิดซ้าย / City Line: เปิดขวา)
จำนวนชานชาลา4
(ปัจจุบันใช้งาน 2)
ถนนรัชดาภิเษก (อโศก-ดินแดง)
เขต/อำเภอเขตราชเทวี
ข้อมูลอื่น ๆ
เปิดใช้งาน23 สิงหาคม พ.ศ. 2553
เวลาให้บริการ06.00 - 24.00 น.
รหัสA6
ผู้ให้บริการบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
ทางออก2
ลิฟต์3
ที่ตั้ง
เว็บไซต์รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.
ARL A6 Traditional station sign.svg
ชานชาลาที่ 1 ของรถไฟฟ้า City Line มุ่งหน้าสถานีท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
ภายในอาคารผู้โดยสาร สถานีมักกะสัน

ที่ตั้งแก้ไข

บนแนวเส้นทางรถไฟทางไกลสายตะวันออก ถัดจากสถานีรถไฟมักกะสันเดิมและสถานีราชปรารภ บริเวณจุดตัดถนนกำแพงเพชร 7 กับถนนรัชดาภิเษก (อโศก-ดินแดง) ฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือ ในพื้นที่แขวงมักกะสัน เขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร

แผนผังสถานีแก้ไข

 
ป้ายสถานีรถไฟฟ้า ARL มักกะสัน
U4
ชานชาลา
ชานชาลา 1  สายเชื่อมท่าอากาศยาน  มุ่งหน้า สถานีท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
ชานชาลา 3, ชานชาลาด้านข้าง, HSR เชื่อม 3 สนามบิน ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
ชานชาลา 1, ชานชาลาด้านข้าง, รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ประตูรถจะเปิดทางด้านขวา
ชานชาลา 3  HSR เชื่อม 3 สนามบิน  ไม่ได้ใช้งาน
ชานชาลา 4  HSR เชื่อม 3 สนามบิน  ไม่ได้ใช้งาน
ชานชาลา 4, ชานชาลาด้านข้าง, HSR เชื่อม 3 สนามบิน ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
ชานชาลา 2, ชานชาลาด้านข้าง, รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ประตูรถจะเปิดทางด้านขวา
ชานชาลา 2  สายเชื่อมท่าอากาศยาน  มุ่งหน้า สถานีพญาไท
U3
ชั้นขาออก
ชั้นขายบัตรโดยสาร ศูนย์บริการผู้โดยสาร, สถานีตำรวจรถไฟสุวรรณภูมิ
 HSR เชื่อม 3 สนามบิน 
ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า, จุดตรวจบัตรโดยสารการบิน, จุดจำหน่ายบัตรโดยสารการบิน
 สายเชื่อมท่าอากาศยาน 
ทางออก 1-4, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า,  สายเฉลิมรัชมงคล  สถานีเพชรบุรี
U2
ชั้นขาเข้า
- ทางออกสำหรับผู้โดยสาร HSR สายเชื่อมสนามบิน, จุดรับส่งผู้โดยสาร, ร้านค้า, ห้องกิจกรรม City Terminal Hall
G
ระดับถนน
- ทางออก 1-2, จุดรับส่ง (Drop-Off), ลานจอดรถยนต์
B
ชั้นใต้ดิน
- ลานจอดรถยนต์

ในแผนเดิมของระบบรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยาน สถานีมักกะสันจะเชื่อมต่อกับสถานีเพชรบุรีของรถไฟฟ้ามหานครที่ชั้น UB ของตัวอาคาร แต่เนื่องจากเมื่อสำรวจเส้นทางแล้ว พบว่าเส้นทางดังกล่าว มีท่อส่งน้ำมันของปตท. ตามแนวทางรถไฟสายตะวันออก ท่อน้ำประปาของการประปานครหลวง และท่อน้ำทิ้งลงคลองแสนแสบของกรุงเทพมหานคร ที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยรื้อย้ายจากจุดเดิมเพื่อก่อสร้างสถานีเพชรบุรี ขวางอยู่ จึงทำให้การขุดเจาะทางเชื่อมเข้าตัวสถานีรถไฟฟ้ามหานครไม่สามารถทำได้ การรถไฟแห่งประเทศไทยจึงได้เปลี่ยนแผนจากเดิมมาเป็นการก่อสร้าง Skywalk ระยะทาง 166 เมตร จากชั้น U3 ของสถานีฝั่ง City Line ไปสิ้นสุดที่ สถานีเพชรบุรี ทางออก 1 บริเวณลานจอดแล้วจรของสถานี โดยทางเชื่อมดังกล่าวแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม พ.ศ. 2556

สิ่งอำนวยความสะดวกแก้ไข

  • ลิฟต์ สำหรับผู้พิการและผู้โดยสาร จากชั้นใต้ดินและชั้นลานจอดรถ ไปยังชั้นผู้โดยสารขาออกและผู้โดยสารขาเข้าจำนวน 2 จุด
  • สะพานทางเชื่อมจากทางออก 2 ของสถานีซิตี้ไลน์ ไปยังฝั่งคอนโดมิเนียมไลฟ์ อโศก และสถานีเพชรบุรีของรถไฟฟ้ามหานคร สายสีน้ำเงิน
  • ลานจอดรถ 500 คัน รองรับการจอดรถทั้งระยะสั้นและระยะยาว
  • พื้นที่จัดกิจกรรม ซิตี้เทอร์มินัลฮอลล์ โดยใช้ประโยชน์จากชั้นอาคารผู้โดยสารขาเข้าที่ปัจจุบันไม่ได้ใช้งาน
  • เดิมมีแผนพัฒนาร้านค้าและศูนย์อาหารภายในอาคารหลัก แต่ปัจจุบันได้ยุติแผนดังกล่าว เหลือเพียงการพัฒนาร้านค้าในสถานีซิตี้ไลน์

จุดเช็คอินภายในเมืองแก้ไข

ผู้โดยสารที่ต้องการต่อเครื่องบินเพื่อเดินทางภายในหรือต่างประเทศ สามารถเช็คอินได้ที่จุดเช็คอิน ซึ่งตั้งอยู่ด้านหน้าของทางเข้าชานชาลาสาย Express Line โดยในช่วงแรกมีจุดเช็คอินของการบินไทย (TG) และการบินไทยสมายล์ (WE) ให้บริการ ผู้โดยสารสามารถทำการเช็คอินไฟลต์บินทุกไฟลต์และโหลดกระเป๋าขึ้นเครื่องของการบินไทยได้ที่นี่ ยกเว้น เที่ยวบินที่จะไปสหรัฐอเมริกา (LAX) ผู้โดยสารที่มีน้ำหนักของกระเป๋าเกินขนาด ผู้โดยสารที่ต้องการขอความช่วยเหลือเป็นพิเศษ และผู้โดยสารที่ต้องการเช็คอินไฟลต์ต่อเนื่องโดยเริ่มต้นจากไฟลต์ของการบินไทย ผู้โดยสารเหล่านี้จะต้องไปเช็คอินที่จุดเช็คอินในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเช่นเดิม โดยจุดเช็คอินที่สถานีจะเปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 9:00 น. - 17:00 น. และจะปิดจุดเช็คอินก่อนเครื่องออก 3 ชั่วโมงเพื่อให้เดินทางไปถึงเกทได้ทัน และสามารถเช็คอินเที่ยวบินช่วงกลางคืน (ตั้งแต่ 0:00 น. - 1:20 น.) ได้ทุกเที่ยวบิน แต่เที่ยวบินตั้งแต่เวลา 5:00 น. - 9:50 น. จะไม่สามารถเช็คอินที่มักกะสันได้

ทั้งนี้ ผู้โดยสารจะต้องเสียค่าโดยสารเป็นจำนวนเงิน 150 บาท ไม่ว่าจะเดินทางไปท่าอากาศยานสุวรรณภูมิด้วยวิธีใดก็ตาม แม้กระทั่งไม่ขึ้นรถไฟฟ้าไป โดยผู้โดยสารจะต้องซื้อเหรียญโดยสารที่ห้องจำหน่ายตั๋วโดยสารและขอรับใบเสร็จก่อน จากนั้นให้นำใบเสร็จพร้อมเอกสารไปทำการเช็คอิน ผู้โดยสารจะได้รับใบเสร็จที่ประทับตราของสายการบินเสร็จสิ้นพร้อม Boarding Pass เมื่อการเช็คอินเสร็จสิ้นทั้งหมดแล้ว ผู้โดยสารจะต้องหยอดเหรียญเข้าระบบทันที แล้วเลือกว่าจะขึ้นรถไฟฟ้า หรือขอประทับตรา Re-Entry ในใบเสร็จ เพื่อที่จะสามารถเข้าระบบผ่านสวิงเกตได้อีกครั้ง แต่สำหรับผู้ที่มีบัตรโดยสาร ARL SmartPass ผู้โดยสารจะต้องแตะบัตรเพื่อให้ระบบหักเงินในบัตร 150 บาทก่อน แล้วจึงขอรับคูปองที่ห้องจำหน่ายบัตรโดยสารเพื่อนำไปดำเนินการเช็คอินต่อไป

ปัจจุบัน จุดเช็คอินดังกล่าวได้ปิดทำการไปพร้อม ๆ กับการยุติการให้บริการสาย Express Line โดยภายหลังการเสร็จสิ้นการพัฒนาโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน รถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกเชื่อมสามสนามบิน มีแผนฟื้นฟูจุดเช็คอิน และเปิดทำการใหม่อีกครั้ง เพื่อรองรับการเช็คอินไฟลต์บินของทั้งสามท่าอากาศยาน

ทางเข้า-ออกแก้ไข

สถานีรถไฟธรรมดา
สถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยาน
  • 1 ถนนอโศก-ดินแดง, ถนนรัชดาภิเษก
  • 2 ถนนจตุรทิศ, ทางพิเศษศรีรัช

การเชื่อมโยงเส้นทางเข้า-ออกแก้ไข

รถโดยสารประจำทางแก้ไข

ถนนอโศก-ดินแดง รถขสมก. สาย 136 185 206  

ถนนกำแพงเพชร 7 รถขสมก. สาย 556

เวลาให้บริการแก้ไข

ปลายทาง วัน ขบวนแรก ขบวนสุดท้าย
สายเชื่อมท่าอากาศยาน
ชานชาลาที่ 1
A1 สุวรรณภูมิ จันทร์ - ศุกร์ 05:33 00:03
เสาร์ - อาทิตย์
นักขัตฤกษ์
05:33 00:11
ชานชาลาที่ 2
A8 พญาไท จันทร์ - ศุกร์ 05:52 00:24
เสาร์ - อาทิตย์
นักขัตฤกษ์
05:52 00:30

จุดเชื่อมต่อการเดินทางแก้ไข

สถานที่สำคัญใกล้เคียงแก้ไข

ศูนย์การค้าและโรงแรมแก้ไข

อาคารสำนักงานแก้ไข

อ้างอิงแก้ไข

สถานีใกล้เคียงแก้ไข

สถานีก่อนหน้า ขบวนรถไฟ สถานีต่อไป
สถานีราชปรารภ
มุ่งหน้า สถานีพญาไท
   สายเชื่อมท่าอากาศยาน    สถานีรามคำแหง
มุ่งหน้า สถานีท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
สถานีกลางบางซื่อ
มุ่งหน้า สถานีท่าอากาศยานดอนเมือง
   HSR เชื่อม 3 สนามบิน    สถานีท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
มุ่งหน้า สถานีท่าอากาศยานอู่ตะเภา
สถานีพญาไท
มุ่งหน้า สถานีศาลายา
   สายสีแดงอ่อน 
(โครงการ)
  สถานีศูนย์วิจัย
มุ่งหน้า สถานีหัวหมาก
สถานีสุขุมวิท
มุ่งหน้า สถานีหลักสอง
   สายเฉลิมรัชมงคล 
(การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย)
เชื่อมต่อที่ สถานีเพชรบุรี
  สถานีพระราม 9
มุ่งหน้า สถานีท่าพระ
(ผ่านสถานีบางซื่อ)
สถานีดินแดง
มุ่งหน้า สถานีประชาสงเคราะห์
   สายสีฟ้า 
(กรุงเทพมหานคร)
เชื่อมต่อที่ สถานีมักกะสัน
(โครงการ)
  สถานีเพชรบุรี
มุ่งหน้า สถานีช่องนนทรี
ท่าก่อนหน้า เส้นทางเดินเรือ ท่าต่อไป
ท่า มศว ประสานมิตร
ปลายทาง ท่าวัดศรีบุญเรือง
  เรือโดยสารคลองแสนแสบ
ท่าอโศก
  ท่านานาชาติ
ปลายทาง ท่าผ่านฟ้าลีลาศ