สถานีสุวรรณภูมิ

สถานีสุวรรณภูมิ ตั้งอยู่ในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เป็นสถานีรถไฟฟ้าของรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน, รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ, รถไฟฟ้าสายสีเงิน และรถไฟฟ้าสายสีชมพู (โครงการในอนาคต)

สถานีรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน, รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิแก้ไข

สุวรรณภูมิ
Suvarnabhumi
 
 
สถานีสุวรรณภูมิ
ข้อมูลทั่วไป
เจ้าของบมจ. ท่าอากาศยานไทย ร่วมกับ
การรถไฟแห่งประเทศไทย
ผู้ให้บริการบริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด
สาย สายซิตี้ 
การเชื่อมต่อรถโดยสารประจำทาง
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
เขต/อำเภออำเภอบางพลี
จังหวัดสมุทรปราการ
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้างใต้ดิน
รูปแบบชานชาลาเกาะกลางแบบแยก (Island Platform)
จำนวนชานชาลา4
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานีA1
ทางออก2
ลิฟต์4
เวลาให้บริการ06.00 - 24.00น.
ประวัติ
เปิดให้บริการ23 สิงหาคม 2553
ที่ตั้ง
 
หมายเหตุ
 
ทางเข้าสถานีสุวรรณภูมิ ซึ่งตั้งอยู่ชั้นใต้ดินของอาคารผู้โดยสาร ภายในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
 
ชานชาลาที่ 2 ของรถไฟฟ้า City Line มุ่งหน้า สถานีพญาไท

สถานีสุวรรณภูมิ (Suvarnabhumi Station) เป็นสถานีปลายทางในเส้นทางรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (Suvarnabhumi Airport Rail Link - SARL) โดยจะแบ่งเป็น รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ซึ่งมุ่งตรงมาจากสถานีมักกะสันสู่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิโดยไม่แวะสถานีรายทาง ระยะทาง 25.7 กิโลเมตร ใช้เวลาไม่เกิน 15 นาที และรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ สาย City Line (Suvarnabhumi Airport Rail Link City Line) ซึ่งแวะจอดรายทางจากสถานีพญาไทถึงสุวรรณภูมิ และในอนาคตจะสามารถไปเชื่อมกับท่าอากาศยานดอนเมืองและสถานีกลางบางซื่อได้อีกด้วย

ที่ตั้งแก้ไข

อยู่ที่ชั้นใต้ดินของอาคารผู้โดยสาร ภายในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ พื้นที่ตำบลราชาเทวะ อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ ห่างจากสถานีลาดกระบัง ประมาณ 6 กิโลเมตร

แผนผังสถานีแก้ไข

 
ป้ายสถานีรถไฟฟ้า ARL สุวรรณภูมิ
7
ชมทัศนียภาพ
จุดชมทัศนียภาพของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และบริเวณดูเครื่องบิน
6
จุดให้บริการของสายการบิน
จุดจำหน่ายบัตรโดยสาร, จุดให้บริการของสายการบิน
4
ผู้โดยสารขาออก
จุดตรวจบัตรโดยสาร, ธนาคาร, จุดจำหน่ายบัตรโดยสารของการบินไทย
3
ร้านค้า
ร้านค้า
2
ผู้โดยสารขาเข้า
ทางออกของผู้โดยสารขาเข้าระหว่างประเทศและภายในประเทศ, ร้านค้า, จุดประชาสัมพันธ์ของท่าอากาศยาน
1
โถงผู้โดยสารท่าอากาศยานฯ
อาคารผู้โดยสารฝั่งเหนือ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทางเข้าหมายเลข 3 และ 4), โรงแรมโนโวเทลสุวรรณภูมิ
ศูนย์อาหาร, ร้านค้า, รถโดยสาร Airport Express, รถเวียนภายในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
B1
ชั้นขายบัตรโดยสาร
ชั้นขายบัตรโดยสาร ทางออก 1-2, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร
ร้านค้า, ทางเชื่อมไปยังโรงแรมโนโวเทลสุวรรณภูมิ
B2
ชานชาลา
ชานชาลา 1  แอร์พอร์ต เรล ลิงก์  มุ่งหน้า สถานีพญาไท
ชานชาลาเกาะกลาง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย/ขวา
ชานชาลา 2  แอร์พอร์ต เรล ลิงก์  มุ่งหน้า สถานีพญาไท
ชานชาลา 3  HSR เชื่อม 3 สนามบิน  ไม่ได้ใช้งาน
ชานชาลาเกาะกลาง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย/ขวา
ชานชาลา 4  HSR เชื่อม 3 สนามบิน  ไม่ได้ใช้งาน

ทางเข้า-ออกแก้ไข

รถโดยสารประจำทางแก้ไข

ให้บริการ ที่บริเวณศูนย์ขนส่งสาธารณะ รถขสมก. สาย 555 รถเอกชน สาย 554 558

เวลาให้บริการแก้ไข

ปลายทาง วัน ขบวนแรก ขบวนสุดท้าย
สายเชื่อมท่าอากาศยาน
ชานชาลาที่ 1 และ 2
A8 พญาไท จันทร์ - ศุกร์ 05:30 00:02
เสาร์ - อาทิตย์
นักขัตฤกษ์
05:30 00:08

สถานีใกล้เคียงแก้ไข

สถานีก่อนหน้า ขบวนรถไฟ สถานีต่อไป
สถานีลาดกระบัง
มุ่งหน้า สถานีพญาไท
   สายซิตี้    สถานีปลายทาง
สถานีมักกะสัน
มุ่งหน้า สถานีท่าอากาศยานดอนเมือง
   HSR เชื่อม 3 สนามบิน    สถานีฉะเชิงเทรา
มุ่งหน้า สถานีท่าอากาศยานอู่ตะเภา

สถานีรถไฟฟ้าสายสีเงินแก้ไข

สุวรรณภูมิ
Suvarnabhumi
ข้อมูลทั่วไป
เจ้าของกรุงเทพมหานคร
ท่าอากาศยานไทย
จังหวัดสมุทรปราการ
ผู้ให้บริการบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด
สาย สายสีเงิน 
การเชื่อมต่อรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
เขต/อำเภออำเภอบางพลี
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้างใต้ดิน
รูปแบบชานชาลากลาง
จำนวนชานชาลา2
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานี
เวลาให้บริการ06.00 - 24.00 น.
ประวัติ
เปิดให้บริการโครงการ
ที่ตั้ง
 

สถานีสุวรรณภูมิ (Suvarnabhumi) เป็นโครงการสถานีรถไฟใต้ดิน ในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเงิน ตั้งอยู่ใต้อาคารโดยสารฝั่งใต้ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เชื่อมต่อกับสถานีสุวรรณภูมิของรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ด้วยรถรางภายในโครงการ

ที่ตั้งแก้ไข

ชั้นใต้ดินของอาคารผู้โดยสารฝั่งใต้ (ฝั่งถนนเทพรัตน) ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ในพื้นที่ตำบลราชาเทวะ อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ

สถานีสุวรรณภูมิ ยังคงเป็นสถานีปลายทางในโครงการรถไฟฟ้าสายสีเงิน โดยเมื่อโครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท รถไฟฟ้าสายสีเงิน และรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ สาย City Line จะต่อกันจนเป็นรูปวงแหวนเหมือนกับรถไฟฟ้ามหานคร สายสีน้ำเงิน

แผนผังของสถานีแก้ไข

1
อาคารผู้โดยสาร
อาคารผู้โดยสารฝั่งใต้ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
B1
ชั้นขายบัตรโดยสาร
ชั้นขายบัตรโดยสาร ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า
B2
ชานชาลา
ชานชาลา 1  สายสีเงิน  มุ่งหน้า สถานีบางนา
ชานชาลาเกาะกลาง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย/ขวา
ชานชาลา 2  สายสีเงิน  มุ่งหน้า สถานีบางนา

รูปแบบของสถานีแก้ไข

เป็นสถานีแบบมีชานชาลากลาง มีประตูกั้นชานชาลาในทุกชานชาลา ตัวสถานีประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสาร และชานชาลา

ทางเข้า-ออกแก้ไข

สถานีใกล้เคียงแก้ไข

สถานีก่อนหน้า ขบวนรถไฟ สถานีต่อไป
สถานีม.เกริก
มุ่งหน้า สถานีบางนา
   สายสีเงิน    สถานีปลายทาง

สถานีรถไฟฟ้าสายสีชมพูแก้ไข

สถานีสุวรรณภูมิ (Suvarnabhumi) เป็นโครงการสถานีรถไฟยกระดับที่จะเป็นสถานีปลายทางแห่งใหม่ในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยายช่วงมีนบุรี-สุวรรณภูมิ โดยจะต่อขยายจากปลายสายทางบริเวณสถานีมีนบุรีไปตามแนวถนนร่มเกล้า ตัดผ่านถนนเจ้าคุณทหาร ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 (มอเตอร์เวย์ กรุงเทพฯ - ชลบุรี) ถนนลาดกระบัง และไปสิ้นสุดที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ บริเวณอาคารรถโดยสาร (Bus Terminal) ระยะทาง 8.7 กิโลเมตร สามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเงิน รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ได้โดยการต่อรถรับส่งของท่าอากาศยานเข้าอาคารผู้โดยสาร โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อเชื่อมต่อการเดินทางเข้าสู่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และเพื่อให้ผู้โดยสารจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ สามารถเดินทางเข้าสู่พื้นที่กรุงเทพมหานครตอนเหนือได้อย่างรวดเร็ว โดยปัจจุบันยังเป็นเพียงส่วนหนึ่งของแผนแม่บทโครงข่ายระบบขนส่งมวลชนทางรางในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ระยะที่สอง (M-Map Phase 2)

การเชื่อมต่อระหว่างระบบแก้ไข

ตัวท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ได้มีการออกแบบและวางแผนการก่อสร้างรถไฟฟ้าเชื่อมอาคารผู้โดยสารหลัก อาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1,2 และอาคารผู้โดยสารรอง ซึ่งจะก่อสร้างไปพร้อมกับการก่อสร้างส่วนต่อขยายท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยในระยะแรกมีทั้งหมด 2 สถานี ระยะทางรวม 1 กิโลเมตร สำหรับใช้เดินทางใต้รันเวย์สนามบิน โดยจะใช้รถไฟฟ้าล้อยางแบบไร้คนขับ (Automated People Mover) วิ่งให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง คาดว่าจะพร้อมเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2566

สถานที่สำคัญใกล้เคียงแก้ไข

แหล่งข้อมูลอื่นแก้ไข