สถานีบางหว้า

สถานีเชื่อมต่อของรถไฟฟ้าสายสีเขียวและรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน

สถานีบางหว้า (อังกฤษ: Bang Wa station) เป็นสถานีรถไฟฟ้าในเขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร ในเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม และรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล

รถไฟฟ้ามหานคร สถานีบางหว้า มองจากรถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีบางหว้า ซึ่งทั้งสองเป็นสถานีเชื่อมต่อกัน

สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีบางหว้า แก้

บางหว้า
S12

Bang Wa
 
 
ชานชาลา สายสีลม
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้งถนนราชพฤกษ์ เขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร
พิกัด13°43′15″N 100°27′29″E / 13.720706°N 100.457991°E / 13.720706; 100.457991
เจ้าของกรุงเทพมหานคร
ผู้ให้บริการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (บีทีเอสซี)
สาย
ชานชาลา2 ชานชาลาด้านข้าง
ราง2
การเชื่อมต่อ  บางหว้า
  เรือโดยสารคลองภาษีเจริญ
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้างยกระดับ
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานีS12
ประวัติ
เริ่มเปิดให้บริการ5 ธันวาคม พ.ศ. 2556; 10 ปีก่อน (2556-12-05)
ผู้โดยสาร
25642,463,019
การเชื่อมต่อ
สถานีก่อนหน้า   รถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีต่อไป
วุฒากาศ สายสีลม สถานีปลายทาง
ที่ตั้ง
 

สถานีบางหว้า (รหัส: S12) เป็นสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสแบบยกระดับในเส้นทางสายสีลม โดยยกระดับข้างถนนราชพฤกษ์และคร่อมคลองวัดประดู่ เป็นสถานีปลายทางของเส้นทางช่วงวุฒากาศ–บางหว้า โดยสถานีนี้มีศูนย์ซ่อมบำรุงย่อยและโรงจอดย่อยอยู่บริเวณทิศเหนือของสถานี

ที่ตั้ง แก้

สถานีบางหว้าตั้งอยู่เหนือถนนราชพฤกษ์บริเวณด้านข้างสะพานยกระดับข้ามทางแยกต่างระดับเพชรเกษม ในพื้นที่แขวงปากคลองภาษีเจริญ เขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร อนึ่ง ตัวสถานีอยู่ห่างจากคลองบางหว้าและย่านบางหว้าดั้งเดิมมาทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 1.6 กิโลเมตรตามแนวถนนเพชรเกษม

ในปัจจุบัน สถานีบางหว้ายังคงเป็นสถานีปลายทางในเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม ส่วนใต้ จนกว่าจะมีความชัดเจนในการก่อสร้างส่วนต่อขยายบางหว้า–ตลิ่งชัน ขึ้นตามแนวถนนราชพฤกษ์ เพื่อเชื่อมต่อระบบรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลมเข้ากับรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอ่อนที่สถานีตลิ่งชัน ในอนาคตสถานีตลิ่งชันยังเป็นจุดกลางสายสีแดงระหว่างช่วงสายสีแดงตลิ่งชัน–ศาลายา และสายสีแดงตลิ่งชัน–บางซื่อ และสายสีแดงศิริราช–ตลิ่งชัน[1] อย่างไรก็ตาม สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจรและองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่นหรือไจก้า มีแผนศึกษาเส้นทางทับซ้อนช่วงบางหว้า–ลำสาลี เพื่อเชื่อมต่อเข้ากับระบบรถไฟฟ้าสายหลักและสายรองถึง 5 สาย ซึ่งขณะนี้ยังอยู่ในระหว่างความชัดเจนในการจัดทำแผนแม่บทและการร่างเส้นทางต่อไป โดยเส้นบางหว้าในอนาคตจะเชื่อมต่อตลิ่งชัน–นนทบุรี–บางกะปิ แนวเส้นทางจะเป็นลักษณะวงแหวน ระยะทาง 42 กม. ใช้วงเงินลงทุนมากกว่า 50,000 ล้านบาท[2] [3][4] โดยจะมีการก่อสร้างตามแผนการศึกษาในปี 64-65 คาดการณ์เสร็จในวันที่ 5 ธันวาคม 2572[5] ปัจจุบันเส้นทางช่วงบางหว้า–ตลิ่งชัน กรุงเทพ มอบให้สำนักการจราจรและขนส่ง เพื่อเตรียมจัดสรรงบสำหรับว่าจ้างที่ปรึกษา เพื่อศึกษาความเหมาะสมของโครงการดังกล่าว[6][7][8] คาดว่าจะชัดเจนภายในปี 2567[9]

แผนผังของสถานี แก้

U3
ชานชาลา
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
ชานชาลา 3 สายสีลม สถานีปลายทาง
ชานชาลา 4 สายสีลม มุ่งหน้า สนามกีฬาแห่งชาติ (วุฒากาศ)
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
U2
ชั้นขายบัตรโดยสาร
ชั้นขายบัตรโดยสาร ทางออก 1-4, ศูนย์บริการผู้โดยสาร
ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร,   บางหว้า
G
ระดับถนน
- ป้ายรถประจำทาง, ถนนเพชรเกษม, ท่าบางหว้า

เนื่องจากเป็นสถานีปลายทาง ผู้โดยสารที่มาจากสถานีสนามกีฬาแห่งชาติหรือสถานีหมอชิต เมื่อถึงแล้วจะต้องลงจากขบวนทั้งหมดที่ชานชาลา 3 จากนั้นขบวนรถจะกลับทิศบริเวณสุดราง เพื่อมุ่งหน้ามารับผู้โดยสารที่ชานชาลา 4 ฝั่งตรงข้าม

รูปแบบของสถานี แก้

เป็นแบบมีชานชาลาอยู่ 2 ข้าง ขนาดมาตรฐาน กว้างประมาณ 20 เมตร ยาวประมาณ 150 เมตร ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสารและชานชาลา ในส่วนของหลังคาชานชาลามีการออกแบบให้ป้องกันฝนสาดและแดดส่อง โดยเชื่อมปิดหลังคาทั้งหมด

ทางเข้าออกสถานี แก้

  • 1, 2 ถนนราชพฤกษ์, วัดประดู่บางจาก, โรงเรียนวัดประดู่บางจาก, ป้ายรถประจำทางไปบางแวก (ลิฟต์,บันไดเลื่อน)
  • 3 ถนนเพชรเกษม, ซอยเพชรเกษม 34 (บันไดเลื่อน)
  • 4 ป้ายรถประจำทางไปบางแค, คอนโดมิเนียม ศุภาลัย ปาร์ค ราชพฤกษ์-เพชรเกษม (ลิฟต์)
  • 5 ท่าเรือบางหว้า ของเรือโดยสารคลองภาษีเจริญ
  • เชื่อมต่อกับ   บางหว้า ที่ทางออก 3, 4

จุดรวมพลอยู่ที่ทางออก 3 บริเวณใกล้บันไดเลื่อน และทางออก 1,2 บริเวณด้านหน้าลิฟต์

สิ่งอำนวยความสะดวก แก้

  • สกายวอล์กจากสถานีบางหว้าไปยังท่าเรือคลองภาษีเจริญ

สถานีรถไฟฟ้ามหานคร สถานีบางหว้า แก้

บางหว้า
BL34

Bang Wa
 
 
ชานชาลา สายสีน้ำเงิน
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้งถนนเพชรเกษม เขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร
พิกัด13°43′14.25″N 100°27′28.33″E / 13.7206250°N 100.4578694°E / 13.7206250; 100.4578694
เจ้าของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
ผู้ให้บริการทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (บีอีเอ็ม)
สาย
ชานชาลา2 ชานชาลาด้านข้าง
ราง2
การเชื่อมต่อ  บางหว้า
  เรือโดยสารคลองภาษีเจริญ
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานีBL34
ประวัติ
เริ่มเปิดให้บริการ24 สิงหาคม พ.ศ. 2562; 4 ปีก่อน (2562-08-24)
ผู้โดยสาร
25642,481,924
การเชื่อมต่อ
สถานีก่อนหน้า   รถไฟฟ้ามหานคร สถานีต่อไป
เพชรเกษม 48
มุ่งหน้า หลักสอง
สายสีน้ำเงิน บางไผ่
มุ่งหน้า ท่าพระ ผ่าน บางซื่อ
ที่ตั้ง
 

สถานีบางหว้า (รหัส: BL34) เป็นสถานีรถไฟลอยฟ้าในเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล โดยสถานีจะยกระดับเหนือถนนเพชรเกษมบริเวณทางแยกต่างระดับเพชรเกษม สามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลมได้ที่สถานีนี้ เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 24 สิงหาคม พ.ศ. 2562

ที่ตั้ง แก้

สถานีบางหว้าตั้งอยู่เหนือถนนเพชรเกษมบริเวณทางแยกต่างระดับเพชรเกษม ในพื้นที่แขวงปากคลองภาษีเจริญ เขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร อนึ่ง ตัวสถานีอยู่ห่างจากสถานีเพชรเกษม 48 ในย่านบางหว้าดั้งเดิมมาทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 1.2 กิโลเมตรตามแนวถนนเพชรเกษม

แผนผังสถานี แก้

U4
ชานชาลา
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
ชานชาลา 2 สายสีน้ำเงิน มุ่งหน้า ท่าพระ (ผ่าน บางซื่อ)
ชานชาลา 1 สายสีน้ำเงิน มุ่งหน้า หลักสอง
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
U3
ชั้นขายบัตรโดยสาร
ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า
U2
ชั้นเชื่อมต่อรถไฟฟ้าบีทีเอส
ทางออก 1-4, ร้านค้า,   บางหว้า
G
ระดับถนน
- ป้ายรถประจำทาง, ถนนเพชรเกษม

เนื่องมาจากมีการปรับแผนการเดินรถให้มีประสิทธิภาพด้วยการแยกระหว่างขบวนไปสถานีบางหว้า และสถานีหลักสอง เฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วนตอนเช้าของวันจันทร์-ศุกร์ รถไฟฟ้าที่สิ้นสุดที่สถานีบางหว้า จะใช้ชานชาลาที่ 1 เป็นชานชาลาปลายทาง ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางไปสถานีหลักสอง จะต้องออกจากขบวนรถ แล้วรอรถขบวนถัดไปที่ชานชาลาฝั่งตรงข้าม

รายละเอียดสถานี แก้

สัญลักษณ์ของสถานี แก้

ใช้สีน้ำเงินตกแต่งบริเวณเสาสถานี ประตูกั้นชานชาลา ทางขึ้น–ลงสถานี และป้ายบอกทางต่าง ๆ ในสถานี เพื่อบ่งบอกว่าเป็นสถานีในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนหลังคาใช้สีน้ำเงินเพื่อสื่อว่าเป็นสถานีเชื่อมต่อระบบ

รูปแบบของสถานี แก้

เป็นสถานีลอยฟ้า มีชานชาลาแบบข้าง ทางวิ่งยกระดับสูง 19 เมตร เพื่อให้วางอยู่เหนือสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส

ทางเข้า-ออกสถานี แก้

  • 1 ซอยเพชรเกษม 36, มหาวิทยาลัยสยาม, ไปรษณีย์มหาวิทยาลัยสยาม, วัดประดู่บางจาก (ลิฟต์จากระดับถนนสู่ชั้นออกบัตรโดยสารโดยตรง)
  • 2 ซอยเพชรเกษม 25/3, คอนโดมิเนียม ศุภาลัย ปาร์ค ราชพฤกษ์-เพชรเกษม (บันไดเลื่อนขึ้น)
  • 3 สำนักงานคุมความประพฤติกรุงเทพมหานคร 3, ตลาดเสนีย์ (บันไดเลื่อนขึ้น)
  • 4 คอนโดมิเนียม เดอะเพรสซิเดนท์ สาทร-ราชพฤกษ์, ท่าเรือบางหว้า(เรือโดยสารคลองภาษีเจริญ) (ลิฟต์ของสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส และลิฟต์เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าบีทีเอส)
  • เชื่อมต่อกับ   บางหว้า ที่ทางออก 3, 4
  • มีบันไดเลื่อนทั้งขาขึ้นและขาลงให้บริการระหว่างชั้นเชื่อมต่อรถไฟฟ้าบีทีเอสและชั้นออกบัตรโดยสาร

การจัดพื้นที่ในตัวสถานี แก้

  • 4 ชั้นชานชาลา (Platform level) ชานชาลา 1 มุ่งหน้าสถานีหลักสอง และชานชาลา 2 มุ่งหน้าสถานีเตาปูน
  • 3 ชั้นออกบัตรโดยสาร เหรียญโดยสาร และห้องประชาสัมพันธ์ (Concourse level)
  • 2 ชั้นเชื่อมต่อรถไฟฟ้าบีทีเอส (BTS Connection level)
  • 1 ชั้นระดับถนน (Ground level)

ลักษณะพิเศษของสถานี แก้

สถานีบางหว้าเป็นสถานีเชื่อมต่อที่สำคัญแห่งหนึ่งของฝั่งธนบุรี เนื่องจากเป็นการเชื่อมต่อระหว่างระบบ และฝั่งสถานีบางหว้าของรถไฟฟ้าบีทีเอสเป็นสถานีปลายทาง การก่อสร้างทั้งสองสถานีจึงต้องคำนึงถึงความสะดวกในการเข้า–ออกระบบมากเป็นพิเศษ ผู้รับเหมาก่อสร้างคือ บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่งแอนด์คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) จึงได้เสนอให้มีการปรับแบบของทั้งสถานีบางหว้าฝั่งบีทีเอสซึ่งมีผู้รับเหมาเป็นเจ้าเดียวกัน และออกแบบให้สถานีฝั่งรถไฟฟ้ามหานครให้เป็นสถานีที่ใช้โครงสร้างบางส่วนร่วมกัน

กล่าวคือโครงสร้างชั้นขายบัตรโดยสารของรถไฟฟ้าบีทีเอส จะเป็นการสร้างฐานชั้นลอยของสถานีฝั่งรถไฟฟ้ามหานครไปในตัว ในขณะที่ชั้นชานชาลาจะใช้วิธีการสร้างของฝั่งบีทีเอสและเร่งการวางรางให้ข้ามสถานีของฝั่งบีทีเอสให้แล้วเสร็จก่อนก่อสร้างชั้นขายบัตรโดยสารและชั้นชานชาลาของฝั่งรถไฟฟ้ามหานคร และได้ออกแบบให้ทางออกที่ 3, 4 ของสถานีฝั่งบีทีเอส เป็นทางเข้า–ออกที่ใช้งานร่วมกันด้วย ทำให้เกิดการหมุนเวียนของผู้โดยสารที่ดีและลดความซ้ำซ้อนในการตั้งทางเข้า–ออกโดยไม่จำเป็น

เวลาให้บริการ แก้

ปลายทาง ขบวนรถ ขบวนแรก ขบวนสุดท้าย
สายสีลม[10]
ชานชาลาที่ 4
W1 สนามกีฬาแห่งชาติ เต็มระยะ 05.30 23.50
ขบวนสุดท้ายเชื่อมต่อสายสุขุมวิท 23.35
S7 กรุงธนบุรี รถเสริมบางหว้า–กรุงธนบุรี 00.00
สายสีน้ำเงิน[11]
BL01 ท่าพระ
(ผ่านบางซื่อ)
จันทร์–ศุกร์ 05.39 23.16
เสาร์–อาทิตย์
นักขัตฤกษ์
05.56 23.16
ขบวนสุดท้ายเชื่อมต่อสายสีม่วง 22.30
BL38 หลักสอง จันทร์–ศุกร์ 05.42 00.21
เสาร์–อาทิตย์
นักขัตฤกษ์
05.55 00.21

จุดเชื่อมต่อการเดินทาง แก้

ถนนเพชรเกษม แก้

องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ แก้

  •   เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์
สายที่ เขตการเดินรถที่ จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ประเภทของรถที่ให้บริการ ผู้ให้บริการ หมายเหตุ
7ก 6
(กปด.36)
  อู่บรมราชชนนี ปากคลองตลาด ขสมก. รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
80 6
(กปด.16)
สน.หนองแขม แยกคอกวัว รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง ให้บริการรถกะสว่าง
80 วัดศรีนวลธรรมวิมล สนามหลวง รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
80ก หมู่บ้านวปอ.11 สํานักงานเขตบางกอกใหญ่ รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
84 อ้อมใหญ่   BTS กรุงธนบุรี รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง ให้บริการรถกะสว่าง

เดินรถในเส้นทาง วัดไร่ขิง - BTS กรุงธนบุรี

84 วัดไร่ขิง รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
84ก 6
(กปด.26)
บ้านเอื้ออาทรศาลายา วงเวียนใหญ่ รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
91 6
(กปด.36)
หมู่บ้านเศรษฐกิจ สนามหลวง รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
91ก สนามหลวง 2 สนามหลวง รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
101 6
(กปด.26)
  อู่บรมราชชนนี วัดยายร่ม รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
165 6
(กปด.36)
  อู่บรมราชชนนี สํานักงานเขตบางกอกใหญ่ รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
189 6
(กปด.16)
กระทุ่มแบน สนามหลวง รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
509 6
(กปด.26)
  อู่บรมราชชนนี   สถานีขนส่งผู้โดยสารจตุจักร (หมอชิต 2) รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
  ถนนราชพฤกษ์
สายที่ ต้นทาง ปลายทาง หมายเหตุ
รถเอกชนร่วมบริการ
4-45 (81) สนามหลวง อ้อมน้อย
(4-25) 147 วงกลมเคหะธนบุรี ท่าพระ
4-63 (547) บ้านเอื้ออาทรศาลายา ถนนตก

ถนนราชพฤกษ์ แก้

องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ แก้

  •   เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์
สายที่ เขตการเดินรถที่ จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ประเภทของรถที่ให้บริการ ผู้ให้บริการ หมายเหตุ
198 6
(กปด.36)
  สถานีขนส่งผู้โดยสารสายใต้เก่า (ปิ่นเกล้า)   BTS บางหว้า ขสมก. รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
208 วงกลม: ตลิ่งชัน อรุณอัมรินทร์ รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
210 7
(กปด.17)
สะพานพระราม 4   BTS บางหว้า รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
  • ถนนเพชรเกษม มุ่งหน้า บางแค รถขสมก. สาย 7ก 80 80ก 81 84 84ก 91 91ก 101 165 189 509 รถเอกชน สาย 7 147 547
  • ถนนเพชรเกษม มุ่งหน้า ท่าพระ รถขสมก. สาย 7ก 80 80ก 81 84 84ก 91 91ก 101 165 189 509 รถเอกชน สาย 7 147 547
  • ถนนราชพฤกษ์  รถขสมก. สาย 198 208 210 รถเอกชน สาย 89 สองแถว 1475 (ป้ายม่วง) แม็คโครจรัญสนิทวงศ์ - BTS บางหว้า[12]

สถานที่สำคัญใกล้เคียง แก้

อ้างอิง แก้

  1. รถไฟฟ้าสายสีเขียว(บางหว้า-ตลิ่งชัน)ยกระดับคุณภาพชีวิตด้านการเดินทาง
  2. เปิดพิมพ์เขียวรถไฟฟ้าฉบับใหม่ ขยายเส้นทางเชื่อมปริมณฑล-อยุธยา-ฉะเชิงเทรา
  3. ดันรถไฟสายใหม่ ไจก้า หนุน บางนา-สุวรรณภูมิ 2หมื่นล.
  4. ไจก้าแนะลงทุนรถไฟสายใหม่เชื่อมสนามบินหลัก
  5. ทบทวนแผนสร้างรถไฟฟ้าใหม่ ขนส่งทางรางชง “ยึด” รถไฟสีเทา-เขียวจาก กทม.
  6. ก้อง (2023-11-23). "กทม.เล็งเสนอโอนโครงการรถไฟฟ้าให้ รฟม.เดินหน้าลงทุน".
  7. ฐานเศรษฐกิจ (2023-11-23). "คนกรุงฝันค้าง "กทม." จ่อโอนรถไฟฟ้า 3 สาย 1.5 แสนล้าน ดึงรฟม.บริหารต่อ". thansettakij.
  8. "กทม.เตรียมถกคมนาคม โอนลงทุนรถไฟฟ้ากว่า 1.5 แสนล้าน". bangkokbiznews. 2023-11-23.
  9. "เก็บ 15 บาทรอฟังคมนาคม กทม.คิดทำเองส่วนต่อ BTS บางหว้า-ตลิ่งชัน". www.thairath.co.th. 2023-12-02.
  10. "เวลาให้บริการของรถไฟฟ้าบีทีเอส" (PDF). 2021-11-01. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-08-25.
  11. "รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ตารางเดินรถไฟฟ้า". www.mrta.co.th.
  12. สองแถวสาย 1475 ป้ายม่วง