สถานีบางหว้า

สถานีบางหว้า (อังกฤษ: Bang Wa station) เป็นสถานีรถไฟฟ้าในเขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร ในเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม และรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล

รถไฟฟ้ามหานคร สถานีบางหว้า มองจากรถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีบางหว้า ซึ่งทั้งสองเป็นสถานีเชื่อมต่อกัน

สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีบางหว้า

บางหว้า S12 Bang Wa
ชานชาลา สายสีลม
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	ถนนราชพฤกษ์ เขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร
พิกัด	13.720706°N 100.457991°E / 13.720706; 100.457991
เจ้าของ	กรุงเทพมหานคร
ผู้ให้บริการ	ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (บีทีเอสซี)
สาย	สายสีลม
ชานชาลา	2 ชานชาลาด้านข้าง
ทางวิ่ง	2
การเชื่อมต่อ	บางหว้า เรือโดยสารคลองภาษีเจริญ
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้าง	ยกระดับ
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานี	S12
ประวัติ
เริ่มเปิดให้บริการ	5 ธันวาคม พ.ศ. 2556 (2556-12-05)
ผู้โดยสาร
2564	2,463,019
การเชื่อมต่อ
สถานีก่อนหน้า รถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีต่อไป วุฒากาศ มุ่งหน้า สนามกีฬาแห่งชาติ สายสีลม สถานีปลายทาง
ที่ตั้ง

สถานีบางหว้า (รหัส: S12) เป็นสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสแบบยกระดับในเส้นทางสายสีลม โดยยกระดับข้างถนนราชพฤกษ์และคร่อมคลองวัดประดู่ เป็นสถานีปลายทางของเส้นทางช่วงวุฒากาศ–บางหว้า โดยสถานีนี้มีศูนย์ซ่อมบำรุงย่อยและโรงจอดย่อยอยู่บริเวณทิศเหนือของสถานี

ที่ตั้ง

สถานีบางหว้าตั้งอยู่เหนือถนนราชพฤกษ์บริเวณด้านข้างสะพานยกระดับข้ามทางแยกต่างระดับเพชรเกษม ในพื้นที่แขวงปากคลองภาษีเจริญ เขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร อนึ่ง ตัวสถานีอยู่ห่างจากคลองบางหว้าและย่านบางหว้าดั้งเดิมมาทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 1.6 กิโลเมตรตามแนวถนนเพชรเกษม

ในปัจจุบัน สถานีบางหว้ายังคงเป็นสถานีปลายทางในเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม ส่วนใต้ จนกว่าจะมีความชัดเจนในการก่อสร้างส่วนต่อขยายบางหว้า–ตลิ่งชัน ขึ้นตามแนวถนนราชพฤกษ์ เพื่อเชื่อมต่อระบบรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลมเข้ากับรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอ่อนที่สถานีตลิ่งชัน ในอนาคตสถานีตลิ่งชันยังเป็นจุดกลางสายสีแดงระหว่างช่วงสายสีแดงตลิ่งชัน–ศาลายา และสายสีแดงตลิ่งชัน–บางซื่อ และสายสีแดงศิริราช–ตลิ่งชัน อย่างไรก็ตาม สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจรและองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่นหรือไจก้า มีแผนศึกษาเส้นทางทับซ้อนช่วงบางหว้า–ลำสาลี เพื่อเชื่อมต่อเข้ากับระบบรถไฟฟ้าสายหลักและสายรองถึง 5 สาย ซึ่งขณะนี้ยังอยู่ในระหว่างความชัดเจนในการจัดทำแผนแม่บทและการร่างเส้นทางต่อไป โดยเส้นบางหว้าในอนาคตจะเชื่อมต่อตลิ่งชัน–นนทบุรี–บางกะปิ แนวเส้นทางจะเป็นลักษณะวงแหวน ระยะทาง 42 กม. ใช้วงเงินลงทุนมากกว่า 50,000 ล้านบาท โดยจะมีการก่อสร้างตามแผนการศึกษาในปี 64-65 คาดการณ์เสร็จในวันที่ 5 ธันวาคม 2572 ปัจจุบันเส้นทางช่วงบางหว้า–ตลิ่งชัน กรุงเทพ มอบให้สำนักการจราจรและขนส่ง เพื่อเตรียมจัดสรรงบสำหรับว่าจ้างที่ปรึกษา เพื่อศึกษาความเหมาะสมของโครงการดังกล่าว คาดว่าจะชัดเจนภายในปี 2567

แผนผังของสถานี

U3 ชานชาลา	ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
	ชานชาลา 3	สายสีลม สถานีปลายทาง
	ชานชาลา 4	สายสีลม มุ่งหน้า สนามกีฬาแห่งชาติ (วุฒากาศ)
	ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
U2 ชั้นขายบัตรโดยสาร	ชั้นขายบัตรโดยสาร	ทางออก 1-4, ศูนย์บริการผู้โดยสาร ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, บางหว้า
G ระดับถนน	-	ป้ายรถประจำทาง, ถนนเพชรเกษม, ท่าบางหว้า

เนื่องจากเป็นสถานีปลายทาง ผู้โดยสารที่มาจากสถานีสนามกีฬาแห่งชาติหรือสถานีหมอชิต เมื่อถึงแล้วจะต้องลงจากขบวนทั้งหมดที่ชานชาลา 3 จากนั้นขบวนรถจะกลับทิศบริเวณสุดราง เพื่อมุ่งหน้ามารับผู้โดยสารที่ชานชาลา 4 ฝั่งตรงข้าม

รูปแบบของสถานี

เป็นแบบมีชานชาลาอยู่ 2 ข้าง ขนาดมาตรฐาน กว้างประมาณ 20 เมตร ยาวประมาณ 150 เมตร ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสารและชานชาลา ในส่วนของหลังคาชานชาลามีการออกแบบให้ป้องกันฝนสาดและแดดส่อง โดยเชื่อมปิดหลังคาทั้งหมด

ทางเข้าออกสถานี

• 1, 2 ถนนราชพฤกษ์, วัดประดู่บางจาก, โรงเรียนวัดประดู่บางจาก, ป้ายรถประจำทางไปบางแวก (ลิฟต์,บันไดเลื่อน)
• 3 ถนนเพชรเกษม, ซอยเพชรเกษม 34 (บันไดเลื่อน)
• 4 ป้ายรถประจำทางไปบางแค, คอนโดมิเนียม ศุภาลัย ปาร์ค ราชพฤกษ์-เพชรเกษม (ลิฟต์)
• 5 ท่าเรือบางหว้า ของเรือโดยสารคลองภาษีเจริญ
• เชื่อมต่อกับ บางหว้า ที่ทางออก 3, 4

จุดรวมพลอยู่ที่ทางออก 3 บริเวณใกล้บันไดเลื่อน และทางออก 1,2 บริเวณด้านหน้าลิฟต์

สิ่งอำนวยความสะดวก

• สกายวอล์กจากสถานีบางหว้าไปยังท่าเรือคลองภาษีเจริญ

• 
  ประตูทางเข้า สายสีลม
• 
  ชานชาลา สายสีลม
• 
  ทางเข้าสถานี
• 
  ทางออกหมายเลข 4 ของสถานีบางหว้า บริเวณทางเชื่อมต่อรถไฟฟ้ามหานคร
• 
  บริเวณทางเข้าสถานีบางหว้า ของรถไฟฟ้ามหานคร (มุมมองจากฝั่งสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส)

สถานีรถไฟฟ้ามหานคร สถานีบางหว้า

บางหว้า BL34 Bang Wa
ชานชาลา สายสีน้ำเงิน
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	ถนนเพชรเกษม เขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร
พิกัด	13°43′14.25″N 100°27′28.33″E
เจ้าของ	การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
ผู้ให้บริการ	ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (บีอีเอ็ม)
สาย	สายสีน้ำเงิน
ชานชาลา	2 ชานชาลาด้านข้าง
ทางวิ่ง	2
การเชื่อมต่อ	บางหว้า เรือโดยสารคลองภาษีเจริญ
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานี	BL34
ประวัติ
เริ่มเปิดให้บริการ	24 สิงหาคม พ.ศ. 2562 (2562-08-24)
ผู้โดยสาร
2564	2,481,924
การเชื่อมต่อ
สถานีก่อนหน้า รถไฟฟ้ามหานคร สถานีต่อไป เพชรเกษม 48 มุ่งหน้า หลักสอง สายสีน้ำเงิน บางไผ่ มุ่งหน้า ท่าพระ ผ่าน บางซื่อ
ที่ตั้ง

สถานีบางหว้า (รหัส: BL34) เป็นสถานีรถไฟลอยฟ้าในเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล โดยสถานีจะยกระดับเหนือถนนเพชรเกษมบริเวณทางแยกต่างระดับเพชรเกษม สามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลมได้ที่สถานีนี้ เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 24 สิงหาคม พ.ศ. 2562

ที่ตั้ง

สถานีบางหว้าตั้งอยู่เหนือถนนเพชรเกษมบริเวณทางแยกต่างระดับเพชรเกษม ในพื้นที่แขวงปากคลองภาษีเจริญ เขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร อนึ่ง ตัวสถานีอยู่ห่างจากสถานีเพชรเกษม 48 ในย่านบางหว้าดั้งเดิมมาทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 1.2 กิโลเมตรตามแนวถนนเพชรเกษม

แผนผังสถานี

U4 ชานชาลา	ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
	ชานชาลา 2	สายสีน้ำเงิน มุ่งหน้า ท่าพระ (ผ่าน บางซื่อ)
	ชานชาลา 1	สายสีน้ำเงิน มุ่งหน้า หลักสอง
	ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
U3 ชั้นขายบัตรโดยสาร		ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า
U2 ชั้นเชื่อมต่อรถไฟฟ้าบีทีเอส		ทางออก 1-4, ร้านค้า, บางหว้า
G ระดับถนน	-	ป้ายรถประจำทาง, ถนนเพชรเกษม

เนื่องมาจากมีการปรับแผนการเดินรถให้มีประสิทธิภาพด้วยการแยกระหว่างขบวนไปสถานีบางหว้า และสถานีหลักสอง เฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วนตอนเช้าของวันจันทร์-ศุกร์ รถไฟฟ้าที่สิ้นสุดที่สถานีบางหว้า จะใช้ชานชาลาที่ 1 เป็นชานชาลาปลายทาง ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางไปสถานีหลักสอง จะต้องออกจากขบวนรถ แล้วรอรถขบวนถัดไปที่ชานชาลาฝั่งตรงข้าม

รายละเอียดสถานี

สัญลักษณ์ของสถานี

ใช้สีน้ำเงินตกแต่งบริเวณเสาสถานี ประตูกั้นชานชาลา ทางขึ้น–ลงสถานี และป้ายบอกทางต่าง ๆ ในสถานี เพื่อบ่งบอกว่าเป็นสถานีในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนหลังคาใช้สีน้ำเงินเพื่อสื่อว่าเป็นสถานีเชื่อมต่อระบบ

รูปแบบของสถานี

เป็นสถานีลอยฟ้า มีชานชาลาแบบข้าง ทางวิ่งยกระดับสูง 19 เมตร เพื่อให้วางอยู่เหนือสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส

ทางเข้า-ออกสถานี

• 1 ซอยเพชรเกษม 36, มหาวิทยาลัยสยาม, ไปรษณีย์มหาวิทยาลัยสยาม, วัดประดู่บางจาก (ลิฟต์จากระดับถนนสู่ชั้นออกบัตรโดยสารโดยตรง)
• 2 ซอยเพชรเกษม 25/3, คอนโดมิเนียม ศุภาลัย ปาร์ค ราชพฤกษ์-เพชรเกษม (บันไดเลื่อนขึ้น)
• 3 สำนักงานคุมความประพฤติกรุงเทพมหานคร 3, ตลาดเสนีย์ (บันไดเลื่อนขึ้น)
• 4 คอนโดมิเนียม เดอะเพรสซิเดนท์ สาทร-ราชพฤกษ์, ท่าเรือบางหว้า(เรือโดยสารคลองภาษีเจริญ) (ลิฟต์ของสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส และลิฟต์เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าบีทีเอส)
• เชื่อมต่อกับ บางหว้า ที่ทางออก 3, 4
• มีบันไดเลื่อนทั้งขาขึ้นและขาลงให้บริการระหว่างชั้นเชื่อมต่อรถไฟฟ้าบีทีเอสและชั้นออกบัตรโดยสาร

การจัดพื้นที่ในตัวสถานี

• 4 ชั้นชานชาลา (Platform level) ชานชาลา 1 มุ่งหน้าสถานีหลักสอง และชานชาลา 2 มุ่งหน้าสถานีเตาปูน
• 3 ชั้นออกบัตรโดยสาร เหรียญโดยสาร และห้องประชาสัมพันธ์ (Concourse level)
• 2 ชั้นเชื่อมต่อรถไฟฟ้าบีทีเอส (BTS Connection level)
• 1 ชั้นระดับถนน (Ground level)

• 
  ทางออกหมายเลข 1 (ซอยเพชรเกษม 36) และหมายเลข 2 (ซอยเพชรเกษม 25/3)
• 
  ทางออกหมายเลข 3 และหมายเลข 4 (สถานีบางหว้า ของรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม)
• 
  บริเวณชั้นเชื่อมต่อรถไฟฟ้าบีทีเอส ของฝั่งสถานีรถไฟฟ้ามหานคร
• 
  บริเวณทางเข้าสถานีบางหว้า ของรถไฟฟ้าบีทีเอส (มุมมองจากฝั่งสถานีรถไฟฟ้ามหานคร)

ลักษณะพิเศษของสถานี

สถานีบางหว้าเป็นสถานีเชื่อมต่อที่สำคัญแห่งหนึ่งของฝั่งธนบุรี เนื่องจากเป็นการเชื่อมต่อระหว่างระบบ และฝั่งสถานีบางหว้าของรถไฟฟ้าบีทีเอสเป็นสถานีปลายทาง การก่อสร้างทั้งสองสถานีจึงต้องคำนึงถึงความสะดวกในการเข้า–ออกระบบมากเป็นพิเศษ ผู้รับเหมาก่อสร้างคือ บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่งแอนด์คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) จึงได้เสนอให้มีการปรับแบบของทั้งสถานีบางหว้าฝั่งบีทีเอสซึ่งมีผู้รับเหมาเป็นเจ้าเดียวกัน และออกแบบให้สถานีฝั่งรถไฟฟ้ามหานครให้เป็นสถานีที่ใช้โครงสร้างบางส่วนร่วมกัน

กล่าวคือโครงสร้างชั้นขายบัตรโดยสารของรถไฟฟ้าบีทีเอส จะเป็นการสร้างฐานชั้นลอยของสถานีฝั่งรถไฟฟ้ามหานครไปในตัว ในขณะที่ชั้นชานชาลาจะใช้วิธีการสร้างของฝั่งบีทีเอสและเร่งการวางรางให้ข้ามสถานีของฝั่งบีทีเอสให้แล้วเสร็จก่อนก่อสร้างชั้นขายบัตรโดยสารและชั้นชานชาลาของฝั่งรถไฟฟ้ามหานคร และได้ออกแบบให้ทางออกที่ 3, 4 ของสถานีฝั่งบีทีเอส เป็นทางเข้า–ออกที่ใช้งานร่วมกันด้วย ทำให้เกิดการหมุนเวียนของผู้โดยสารที่ดีและลดความซ้ำซ้อนในการตั้งทางเข้า–ออกโดยไม่จำเป็น

เวลาให้บริการ

ปลายทาง		ขบวนรถ	ขบวนแรก	ขบวนสุดท้าย
สายสีลม
ชานชาลาที่ 4
W1	สนามกีฬาแห่งชาติ	เต็มระยะ	05.30	23.50
		ขบวนสุดท้ายเชื่อมต่อสายสุขุมวิท	–	23.35
S7	กรุงธนบุรี	รถเสริมบางหว้า–กรุงธนบุรี	–	00.00
สายสีน้ำเงิน
BL01	ท่าพระ (ผ่านบางซื่อ)	จันทร์–ศุกร์	05.39	23.16
		เสาร์–อาทิตย์ นักขัตฤกษ์	05.56	23.16
		ขบวนสุดท้ายเชื่อมต่อสายสีม่วง	–	22.30
BL38	หลักสอง	จันทร์–ศุกร์	05.42	00.21
		เสาร์–อาทิตย์ นักขัตฤกษ์	05.55	00.21

จุดเชื่อมต่อการเดินทาง

• เรือโดยสารคลองภาษีเจริญ เชื่อมต่อที่ ท่าเรือบางหว้า (หยุดให้บริการ)
• เรือโดยสารไปยังท่าช้างเชื่อมต่อกับเรือด่วนเจ้าพระยา (หยุดให้บริการ)
• รถโดยสาร Salaya Link บางหว้า-วิทยาลัยดุริยางคศิลป์ มหาวิทยาลัยมหิดล (หยุดให้บริการ)

ถนนเพชรเกษม

องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ

• เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์

สายที่	เขตการเดินรถที่	จุดเริ่มต้น	จุดสิ้นสุด	ประเภทของรถที่ให้บริการ	ผู้ให้บริการ	หมายเหตุ
7ก	6 (กปด.36)	อู่บรมราชชนนี	ปากคลองตลาด	ขสมก.	รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
80	6 (กปด.16)	สน.หนองแขม	แยกคอกวัว		รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง	ให้บริการรถกะสว่าง
80		วัดศรีนวลธรรมวิมล	สนามหลวง		รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
80ก		หมู่บ้านวปอ.11	สํานักงานเขตบางกอกใหญ่		รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
84		อ้อมใหญ่	BTS กรุงธนบุรี		รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง	ให้บริการรถกะสว่าง เดินรถในเส้นทาง วัดไร่ขิง - BTS กรุงธนบุรี
84		วัดไร่ขิง			รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
84ก	6 (กปด.26)	บ้านเอื้ออาทรศาลายา	วงเวียนใหญ่		รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
91	6 (กปด.36)	หมู่บ้านเศรษฐกิจ	สนามหลวง		รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
91ก		สนามหลวง 2	สนามหลวง		รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
101	6 (กปด.26)	อู่บรมราชชนนี	วัดยายร่ม		รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
165	6 (กปด.36)	อู่บรมราชชนนี	สํานักงานเขตบางกอกใหญ่		รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
189	6 (กปด.16)	กระทุ่มแบน	สนามหลวง		รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
509	6 (กปด.26)	อู่บรมราชชนนี	สถานีขนส่งผู้โดยสารจตุจักร (หมอชิต 2)		รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)

ถนนราชพฤกษ์
สายที่	ต้นทาง	ปลายทาง	หมายเหตุ
รถเอกชนร่วมบริการ
2-28	ตลาดบางบัวทอง	สถานีรถไฟฟ้าสวนลุมพินี
4-45 (81)	สนามหลวง	อ้อมน้อย
(4-25) 147	วงกลมเคหะธนบุรี	ท่าพระ
4-63 (547)	บ้านเอื้ออาทรศาลายา	ถนนตก

ถนนราชพฤกษ์

องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ

• เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์

สายที่	จุดเริ่มต้น	จุดสิ้นสุด	ประเภทของรถที่ให้บริการ	ผู้ให้บริการ	หมายเหตุ
198	สถานีขนส่งผู้โดยสารสายใต้เก่า (ปิ่นเกล้า)	BTS บางหว้า	1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)	ขสมก.
2-28	ตลาดบางบัวทอง	สถานีรถไฟฟ้าสวนลุมพินี	1.รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง
208	วงกลม: ตลิ่งชัน	อรุณอัมรินทร์	1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
210	สะพานพระราม 4	BTS บางหว้า

• ถนนเพชรเกษม มุ่งหน้า บางแค รถขสมก. สาย 7ก 80 80ก 81 84 84ก 91 91ก 101 165 189 509 รถเอกชน สาย 7 147 547
• ถนนเพชรเกษม มุ่งหน้า ท่าพระ รถขสมก. สาย 7ก 80 80ก 81 84 84ก 91 91ก 101 165 189 509 รถเอกชน สาย 7 147 547
• ถนนราชพฤกษ์  รถขสมก. สาย 198 2-28 208 210 รถเอกชน สาย 89 สองแถว 1475 (ป้ายม่วง) แม็คโครจรัญสนิทวงศ์ - BTS บางหว้า

สถานที่สำคัญใกล้เคียง

• โรงพยาบาลพญาไท 3
• โรงพยาบาลบางไผ่
• วัดอ่างแก้ว
• โรงเรียนวัดประดู่บางจาก
• วัดประดู่บางจาก
• มหาวิทยาลัยสยาม

อ้างอิง

สถานีของรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม และส่วนต่อขยาย
สายตะวันตก (W)	ยศเส–สนามกีฬาแห่งชาติ (โครงการ) ยศเส สนามกีฬาแห่งชาติ–สยาม สนามกีฬาแห่งชาติ สยาม
สายใต้ (S)	สยาม–สะพานตากสิน ราชดำริ ศาลาแดง ช่องนนทรี เซนต์หลุยส์ สุรศักดิ์ สะพานตากสิน สะพานตากสิน–วงเวียนใหญ่ กรุงธนบุรี วงเวียนใหญ่ วงเวียนใหญ่–บางหว้า โพธิ์นิมิตร ตลาดพลู วุฒากาศ บางหว้า บางหว้า–ตลิ่งชัน (โครงการ) บางแวก บางพรม วัดโพธิ์ ตลิ่งชัน ตลิ่งชัน–บางรักน้อยท่าอิฐ (โครงการ) บางกรวย พระราม 5 บางกรวย-ไทรน้อย เตรียมพัฒน์ อ้อมนนท์ บางรักน้อย บางรักน้อยท่าอิฐ