สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี)

สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี) หรือที่เรียกกันติดปากว่า สายใต้ใหม่ (ตลิ่งชัน) เป็นสถานีขนส่ง สำหรับรถโดยสารทางไกล สายใต้ และสายตะวันตกเป็นบางส่วน เป็นสถานีขนส่งเอกชน สร้างและบริหารโดย บริษัท สิริโปรเจกต์ คอนสทรัคชั่น จำกัด โดยได้รับสัมปทานจาก บริษัท ขนส่ง จำกัด กระทรวงคมนาคม เป็นระยะเวลา 20 ปี ปัจจุบันก่อสร้างเรียบร้อย และเปิดให้บริการเดินรถสายใต้ทั้งหมด ตั้งแต่จังหวัดชุมพรลงไปเปิดเดินรถในวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2550 และมีกำหนดเริ่มการเดินรถสายตะวันตกในวันที่ 15 พฤศจิกายน ของปีเดียวกัน ส่วนพิธีเปิดอย่างเป็นทางการ จะดำเนินการในภายหลัง เนื่องจากขั้นต้นยังเป็นการเดินรถทดลองระบบ นอกจากนี้สถานีขนส่งแห่งนี้ ยังเป็นสถานีขนส่งที่มีมาตรฐานความปลอดภัยในระดับสูง มีระบบการจัดการคล้ายท่าอากาศยาน กล่าวคือ ผู้ที่ไม่มีตั๋วโดยสาร จะไม่สามารถเข้าสู่เขตชานชาลาได้

สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี)

สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี) ตั้งอยู่ที่หัวมุมถนนบรมราชชนนีตัดกับถนนพุทธมณฑลสาย 1 แขวงฉิมพลี เขตตลิ่งชัน ห่างจากสถานีเดิมไปทางตะวันตก (ออกเมือง) บนฝั่งซ้ายของถนนบรมราชชนนี เช่นเดียวกัน ประมาณ 5 กิโลเมตร

อาคารผู้โดยสาร

ส่วนประกอบแก้ไข

สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี) มีอาคารหลักสองส่วน คือ อาคารผู้โดยสาร และอาคารชานชาลา โดยมีทางเชื่อม (flyover) เชื่อมต่อกัน โดยอาคารผู้โดยสารแบ่งออกเป็น 4 ชั้น คือ G, M, 1 และ 2 โดยพื้นที่ส่วนในของชั้น G และ M เป็นลานจอดรถในอาคาร ส่วนพื้นที่ส่วนหน้าเป็นส่วนของเอสซีพลาซ่า ส่วนชั้นที่ 1 เป็นช่องจำหน่ายตั๋วตรงกลาง ล้อมรอบด้วยโซนพลาซ่า และชั้นที่ 2 เป็นโซนพลาซ่า และศูนย์อาหารทั้งชั้น

สำหรับฝั่งอาคารชานชาลา ชั้นบนเป็นที่ทำการส่วนบริการต่างๆ ของฝ่ายเดินรถ และห้องละหมาด ส่วนชั้นล่างเป็นชานชาลาผู้โดยสารขาออก

ส่วนอาคารประกอบอื่นๆ ขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้าง

เอสซีพลาซ่าแก้ไข

 
บริเวณชานชาลา

เอสซีพลาซ่า เป็นศูนย์การค้าขนาดเล็กอยู่ในพื้นที่โซนพลาซ่าทั้ง 4 ชั้นของสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี) ประกอบด้วยศูนย์อาหาร, ร้านค้าย่อย, ธนาคาร, ร้านสะดวกซื้อ, บริการไปรษณีย์ โดยให้เป็นที่เดินจับจ่ายใช้สอยขณะรอเวลารถโดยสารเทียบท่า นอกจากนี้บริเวณศูนย์อาหาร และที่พักผู้โดยสารในชั้นจำหน่ายตั๋ว มีการติดตั้งโทรทัศน์แขวนเพดานทั่วบริเวณ เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้รอการโดยสาร

รถประจำทางสายที่ผ่านแก้ไข

ป้ายรถเมล์ หน้าสถานีขนส่ง (ถ.บรมราชชนนี ขาออก)
สาย 79(ปลายทาง พุทธมณฑลสาย 2 - อู่บรมราชนนนี), 123(ปลายทาง ฟาร์มจระเข้สามพราน), 124(ปลายทาง ศาลายา), 127(ปลายทาง ตลาดบางบัวทอง), 146(ปลายทาง บางแค /รถวนซ้าย), 170(ปลายทาง อ้อมใหญ่), 515(ปลายทาง เซ็นทรัลศาลายา), 516(ปลายทาง บัวทองเคหะ), 539(ปลายทาง อ้อมน้อย), 556(ปลายทาง วัดไร่ขิง), Y70E(ปลายทาง ตลาดทวีทรัพย์ ศาลายา) และ B1(ปลายทาง รถไฟฟ้า BTS บางหว้า(รถจะวิ่งเป็นวงกลมและจอดเฉพาะป้ายหน้าสถานีขนส่ง))

ป้ายรถเมล์ ตรงข้ามสถานีขนส่ง (ถ.บรมราชชนนี ขาเข้า)
สาย 79(ปลายทาง ราชประสงค์), 123(ปลายทาง สนามหลวง-ท่าราชวรดิษฐ์), 124(ปลายทาง สนามหลวง), 127(ปลายทาง บางลำพู), 146(ปลายทาง บางแค/รถวนขวา), 170(ปลายทาง หมอชิต 2), 515(ปลายทาง อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ, 516(ปลายทาง เทเวศร์), 539(ปลายทาง อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ) ,556 (ปลายทาง Airport Link มักกะสัน) และ Y70E(ปลายทาง หน้าสถานีขนส่งหมอชิต 2 - BTS หมอชิต (ขึ้นทางด่วน))

ท่ารถเมล์ ภายในสถานีขนส่ง
สาย 28(ปลายทาง อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ), 35(ปลายทาง พระประแดง), 40(ปลายทาง หัวลำโพง), 66(ปลายทาง ศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ), 146(ปลายทาง บางแค /รถวนซ้าย),

507 (ปลายทาง ตลาดปากน้ำ) และ 511 (ปลายทาง ปากน้ำ)

สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (สายใต้) ชั่วคราวแก้ไข

เนื่องจากอุทกภัยในประเทศไทย พ.ศ. 2554 ขยายขอบเขตมาถึงต่างระดับฉิมพลี ทำให้บริษัท ขนส่ง จำกัด แจ้งปิดสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (สายใต้ใหม่) ถนนบรมราชชนนี โดยได้ย้ายการให้บริการไปยังโรงเบียร์ฮอลแลนด์ สาขาพระราม 2 ซึ่งตั้งอยู่บนถนนพระรามที่ 2 ฝั่งขาเข้ากรุงเทพฯ ติดกับศูนย์การค้าเซ็นทรัลพลาซา พระราม 2 เป็นสถานีขนส่งชั่วคราว ตั้งแต่วันที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2554 เป็นเวลา 3 สัปดาห์ ต่อมา ในวันที่ 23 พฤศจิกายน พ.ศ. 2554 สถานีขนส่งสายใต้เริ่มกลับมาทำการใหม่อีกครั้ง หลังจากสถานการณ์เริ่มกลับเข้าสู่ภาวะปกติ [1]

อ้างอิงแก้ไข

แหล่งข้อมูลอื่นแก้ไข

พิกัดภูมิศาสตร์: 13°46′52″N 100°25′30″E / 13.781178°N 100.425112°E / 13.781178; 100.425112