สถานีหมอชิต
สถานีหมอชิต (อังกฤษ: Mo Chit station; รหัส: N8) เป็นสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสแบบยกระดับในเส้นทางสายสุขุมวิท ยกระดับเหนือถนนพหลโยธินบริเวณหน้าสวนจตุจักร เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร[1] เป็นจุดเชื่อมต่อการเดินทางที่สำคัญของกรุงเทพฯ ด้านเหนือ โดยสามารถเปลี่ยนเส้นทางไปยังสถานีสวนจตุจักรของรถไฟฟ้ามหานคร สายสีน้ำเงินได้ และยังอยู่ไม่ไกลจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) และสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
หมอชิต N8 Mo Chit | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() ![]() | |||||||||||||||||||||
![]() สถานีหมอชิต | |||||||||||||||||||||
ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||||||||||||
ที่ตั้ง | ถนนพหลโยธิน เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร | ||||||||||||||||||||
พิกัด | 13°48′9.30″N 100°33′13.80″E / 13.8025833°N 100.5538333°E | ||||||||||||||||||||
เจ้าของ | กรุงเทพมหานคร ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (บีทีเอสซี) | ||||||||||||||||||||
ผู้ให้บริการ | ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (บีทีเอสซี) | ||||||||||||||||||||
สาย | |||||||||||||||||||||
ชานชาลา | 2 ชานชาลาด้านข้าง | ||||||||||||||||||||
ทางวิ่ง | 2, 1 เข้าศูนย์ซ่อมบำรุง | ||||||||||||||||||||
การเชื่อมต่อ | ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||
โครงสร้าง | |||||||||||||||||||||
ประเภทโครงสร้าง | ยกระดับ | ||||||||||||||||||||
ข้อมูลอื่น | |||||||||||||||||||||
รหัสสถานี | N8 | ||||||||||||||||||||
ประวัติ | |||||||||||||||||||||
เริ่มเปิดให้บริการ | 5 ธันวาคม พ.ศ. 2542 | ||||||||||||||||||||
ผู้โดยสาร | |||||||||||||||||||||
2564 | 5,166,915 | ||||||||||||||||||||
การเชื่อมต่อ | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
|
ที่ตั้ง
แก้ถนนพหลโยธิน ใกล้สวนจตุจักรด้านทิศใต้ ในพื้นที่แขวงจตุจักร เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
สถานีหมอชิตเคยเป็นสถานีปลายทางของระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร ตั้งแต่เปิดทำการในปี พ.ศ. 2542 จนถึง พ.ศ. 2562 รวมเป็นเวลา 19 ปี 8 เดือน 4 วัน หลังจากที่เปิดใช้งาน รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท ช่วงหมอชิต – คูคต ระยะที่ 1 หมอชิต – ห้าแยกลาดพร้าว เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2562 ทำให้มีการเดินรถเพิ่ม 1 สถานีโดยข้ามทางยกระดับอุตราภิมุข ไปยังสถานีห้าแยกลาดพร้าว ตามด้วยการเปิดให้บริการในระยะที่ 2 จากห้าแยกลาดพร้าว-มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม พ.ศ. 2562 และระยะที่ 3 ตั้งแต่มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ – วัดพระศรีมหาธาตุ เมื่อวันที่ 3 มิถุนายน พ.ศ. 2563 และเปิดใช้งานทั้งโครงการในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2563
ทั้งนี้ ที่ตั้งของสถานีหมอชิต ยังถือเป็นส่วนหนึ่งของแผนการพัฒนาศูนย์คมนาคมพหลโยธิน ซึ่งจะเป็นศูนย์กลางในการคมนาคมระบบรางแห่งใหม่ของประเทศไทย โดยได้มีแผนที่จะก่อสร้างโมโนเรล และรถโดยสารด่วนพิเศษ ออกมาจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เพื่อรับ-ส่งผู้โดยสารรอบ ๆ ศูนย์คมนาคม ตลอดจนสถานีหมอชิต เพื่อเชื่อมต่อโครงข่ายรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงและระบบรถไฟความเร็วสูงให้เข้าถึงรถไฟฟ้าบีทีเอส ซึ่งเป็นหนึ่งในสายหลักที่จะเข้าสู่ย่านเศรษฐกิจที่สำคัญของประเทศได้อย่างรวดเร็ว
แผนผังสถานี
แก้U3 ชานชาลา |
- | ศูนย์ซ่อมบำรุงใหญ่หมอชิต |
ชานชาลา 1 | สายสุขุมวิท มุ่งหน้า เคหะฯ (สะพานควาย) | |
ชานชาลา 2 | สายสุขุมวิท มุ่งหน้า คูคต (ห้าแยกลาดพร้าว) | |
U2 ชั้นขายบัตรโดยสาร |
ชั้นขายบัตรโดยสาร | ทางออก 1-4, ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า, เดอะไลน์ จตุจักร-หมอชิต, บีทีเอส วิชันนารี พาร์ค |
G ระดับถนน |
- | ป้ายรถประจำทาง, ลานจอดรถ Park & Ride, สวนจตุจักร, ตลาดนัดสวนจตุจักร, กรมการขนส่งทางบก ทางเดินเชื่อม สวนจตุจักร |
เนื่องมาจากมีการปรับแผนการเดินรถให้มีประสิทธิภาพด้วยการแยกระหว่างขบวนไปสถานีคูคต สถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ และสถานีหมอชิต รถไฟฟ้าที่สิ้นสุดที่สถานีหมอชิต จะใช้ชานชาลาที่ 2 เป็นชานชาลาปลายทาง ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางไปสถานีคูคตจะต้องออกจากขบวนรถ แล้วรอรถไฟฟ้าขบวนถัดไปที่ชานชาลาเดิม
รูปแบบของสถานี
แก้เป็นแบบมีชานชาลาอยู่ 2 ข้าง ขนาดมาตรฐาน กว้างประมาณ 20 เมตร ยาวประมาณ 150 เมตร ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสารและชานชาลา
- สัญลักษณ์ของสถานี
ใช้สีส้มตกแต่งรั้วและเสาบริเวณชานชาลา ป้ายทางเข้าและทางขึ้นสถานี เพื่อบ่งบอกว่าเป็นสถานีฝั่งพหลโยธินใต้
ทางเข้า-ออก
แก้- 1 สวนจตุจักร, ป้ายรถประจำทางไปห้าแยกลาดพร้าว, ตลาดนัดจตุจักร
- 2 ป้ายรถประจำทางไปสะพานควาย, สถาบันการบินพลเรือน, กรมการขนส่งทางบก
- 3 สวนจตุจักร, ป้ายรถประจำทางไปห้าแยกลาดพร้าว (บันไดเลื่อนปรับขึ้นช่วงเช้า และเลื่อนลงช่วงเย็น)
- 4 ป้ายรถประจำทางไปสะพานควายและสถานีขนส่งจตุจักร, ลานจอดรถ, อาคารบีทีเอส (บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)), ซอยเฉยพ่วง (บันไดเลื่อนขึ้น)
- ทางเดินลอยฟ้า เชื่อมต่อคอนโด เดอะไลน์ จตุจักร-หมอชิต (ลิฟต์), บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน), บริษัท นอร์ทเทิร์นบางกอกโมโนเรล จำกัด, บริษัท อีสเทิร์นบางกอกโมโนเรล จำกัด, ธนาคารทหารไทยธนชาต สำนักงานใหญ่, อาคารเอส โอเอซิส, บีทีเอส วิชั่นนารี พาร์ค (กำลังก่อสร้าง)
- ทุกช่องทางสามารถเชื่อมต่อ สวนจตุจักร
จุดรวมพลอยู่ที่ทางออกที่ 2 หลังป้ายรถเมล์ข้างลิฟต์ของสถานีสวนจตุจักรของรถไฟฟ้ามหานคร
เวลาให้บริการ
แก้ปลายทาง | ขบวนแรก | ขบวนสุดท้าย | |
---|---|---|---|
สายสุขุมวิท[2] | |||
ชานชาลาที่ 1 | |||
E23 | เคหะฯ | 05.15 | 23.46 |
E15 | สำโรง | – | 00.00 |
ชานชาลาที่ 2 | |||
N24 | คูคต | 05.57 | 00.16 |
N9 | ห้าแยกลาดพร้าว | – | 00.29 |
สิ่งอำนวยความสะดวก
แก้- ลิฟต์ไปยังชั้นขายบัตรโดยสารและชานชาลา
- ลานจอดรถขนาดใหญ่ บริเวณศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า (สถานีขนส่งหมอชิตเดิม)
การเชื่อมต่อรถโดยสารประจำทาง
แก้บริการ | สถานี/ป้ายหยุดรถ | สายทาง |
---|---|---|
รถไฟฟ้าขนส่งมวลชน | สวนจตุจักร | รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล |
รถโดยสารประจำทาง | สวนจตุจักร | ช่วงเวลาปกติ 3 (2-37) 8 (2-38) 26 (1-36) 27 (เดิม) 28 (4-38) 29 (1-1) 34 (1-3) 34 (เดิม) 39 (1-5) 39 (เดิม) 44 (2-42) 52 (1-6) 59 (เดิม) 63 (เดิม) 77 (3-45) 90 96 (1-42) 104 (2-16) 122 (2-48) 134 (2-20) 136 (3-47) 138 (4-22E) 145 (3-18) 204 (2-52) 509 (4-60) 510 (1-19) 510E (1-20E) 524 (1-23) 529E (4-29E) A1 1-56 (517X) 2-17 (112) 2-34 2-53 3-19E (145E) 4-33E (138A) 4-70E (Y70E)
|
รถชัตเติลบัส | สวนจตุจักร | เชื่อมต่อไปยัง ศูนย์แสดงสินค้าและการประชุม อิมแพ็ค เมืองทองธานี |
ถนนพหลโยธิน
แก้องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ
แก้สายที่ | จุดเริ่มต้น | จุดสิ้นสุด | ประเภทของรถที่ให้บริการ | ผู้ให้บริการ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|
3 (2-37) | อู่กำแพงเพชร | คลองสาน | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
ขสมก. | |
26 (1-36) | อู่มีนบุรี | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 4.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) |
||
59 (เดิม) | อู่รังสิต | สนามหลวง (อนุสาวรีย์ทหารอาสา) | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ||
63 (เดิม) | MRT พระนั่งเกล้า | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
||
96 (1-42) | อู่มีนบุรี | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ||
134 (2-20) | อู่บัวทองเคหะ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน |
|||
136 (3-47) | อู่คลองเตย | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | |||
138 (4-22E) | อู่ราชประชา | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) |
|||
138A (4-33E) | ท่าน้ำพระประแดง | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | |||
145 (3-18) | อู่แพรกษาบ่อดิน | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) |
|||
เมกาบางนา | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ||||
145E (3-19E) | อู่แพรกษาบ่อดิน | ทางด่วน: สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
||
204 (2-52) | อู่กำแพงเพชร | ท่าน้ำราชวงศ์ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
||
509 (4-60) | หมู่บ้านเศรษฐกิจ | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ||
510 (1-19) | มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (ศูนย์รังสิต) | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) |
||
510E (1-20E) | ทางด่วน: อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) | |||
A1 | ท่าอากาศยานดอนเมือง | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ไฮบริด)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) |
||
2-53 | วงกลม: รัชดาภิเษก | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ||
4-70E | เซ็นทรัลศาลายา | ทางด่วน: BTS หมอชิต | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
รถเอกชน
แก้สายที่ | จุดเริ่มต้น | จุดสิ้นสุด | ประเภทของรถที่ให้บริการ | ผู้ให้บริการ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|
8 (2-38) | แฮปปี้แลนด์ | สะพานพระพุทธยอดฟ้า | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) | บจก.ไทยสมายล์บัส | |
27 (เดิม) | มีนบุรี | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | |||
28 (4-38) | มหาวิทยาลัยราชภัฏจันทรเกษม | สถานีขนส่งผู้โดยสารสายใต้ใหม่ (ตลิ่งชัน) | |||
29 (1-1) | บางเขน | หัวลำโพง | ผ่าน ซ.ศาสนา รพ.รามา | ||
34 (1-3) | ผ่านสะพานควาย พญาไท | ||||
34 (เดิม) | รังสิต | ||||
39 (1-5) | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | ||||
39 (เดิม) | ตลาดไท | ||||
44 (2-42) | เคหะคลองจั่น | ท่าเตียน | |||
52 (1-6) | ปากเกร็ด | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | ผ่าน ถ.แจ้งวัฒนะ | ||
77 (3-45) | เซ็นทรัลพระราม 3 | ||||
90 (1-27) | ปทุมธานี | BTS หมอชิต | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีฟ้า | บจก.บัส 90 | |
104 (2-16) | ปากเกร็ด | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) | บจก.ไทยสมายล์บัส | ผ่าน ถ.งามวงศ์วาน |
122 (2-48) | แฮปปี้แลนด์ | ||||
517 (เดิม) | สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง | ||||
524 (1-23) | สถานีขนส่งผู้โดยสารสายใต้ใหม่ (ตลิ่งชัน) | หลักสี่ | |||
529E (4-29E) | แสมดำ | ทางด่วน: สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | |||
2-17 | วงกลม: สถานีชุมทางบางซื่อ | มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ | |||
2-34 | วงกลม: สถานีรถไฟสามเสน | ดินแดง |
สถานที่สำคัญใกล้เคียง
แก้- ลานจอดรถ (Park & Ride)
- สถาบันการบินพลเรือน
- กรมการขนส่งทางบก
- บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
- หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ
- ช่อง 7 เอชดี
- ธนาคารทหารไทยธนชาต สำนักงานใหญ่
- สวนจตุจักร
- ตลาดนัดจตุจักร
- พิพิธภัณฑ์เด็ก กรุงเทพมหานคร
- สวนวชิรเบญจทัศ (สวนรถไฟ)
- สวนสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ฯ
- ศูนย์การค้ามิกซ์ จตุจักร
- ตึก S-OASIS
อ้างอิง
แก้- ↑ Into Asia - Sukhumvit Line Stations http://www.into-asia.com/bangkok/skytrain/sukhumvit.php เก็บถาวร 2015-02-08 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- ↑ "เวลาให้บริการของรถไฟฟ้าบีทีเอส" (PDF). 2021-11-01. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-08-25.