สะพานพระนั่งเกล้า

สะพานพระนั่งเกล้า
สะพานพระนั่งเกล้า
	สะพานพระนั่งเกล้า (สะพานด้านล่าง)
เส้นทาง	ถนนรัตนาธิเบศร์
ข้าม	แม่น้ำเจ้าพระยา
ที่ตั้ง	อำเภอเมืองนนทบุรี จังหวัดนนทบุรี
ชื่อทางการ	สะพานพระนั่งเกล้า
เจ้าของ	กรมทางหลวง
เหนือน้ำ	สะพานคู่ขนานสะพานพระนั่งเกล้า
ท้ายน้ำ	สะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์
ข้อมูลจำเพาะ
ประเภท	สะพานคานคอนกรีตอัดแรงรูปกล่อง
ความยาว	329.10 เมตร (สะพานลอยสูง 216 เมตรทั้งสองฝั่ง)
ความกว้าง	21.80 เมตร
ความสูง	7.40 เมตร
ประวัติศาสตร์
วันเริ่มสร้าง	3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2526
วันเปิด	23 กรกฎาคม พ.ศ. 2528

สะพานพระนั่งเกล้า (อังกฤษ: Phra Nangklao Bridge) เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในเขตตำบลไทรม้าและตำบลบางกระสอ ตำบลสวนใหญ่ อำเภอเมืองนนทบุรี จังหวัดนนทบุรี โดยเชื่อมการเดินทางระหว่างพื้นที่ตำบลไทรม้ากับตำบลบางกระสอกับตำบลสวนใหญ่เข้าด้วยกันตามแนวถนนรัตนาธิเบศร์ สะพานนี้มี 4 ช่องจราจร ปัจจุบันมีสะพานคู่ขนานคร่อมด้านบน

ทางลาดฝั่งตะวันออกของแม่น้ำมีสถานีสะพานพระนั่งเกล้าของรถไฟฟ้าสายสีม่วง^[2] และมีท่าเรือซึ่งได้รับการปรับปรุงใหม่โดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย^[3] ท่าเรือเริ่มก่อสร้างตั้งแต่ พ.ศ. 2562^[4] และเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม พ.ศ. 2564^[5] ^[6]

ข้อมูลทั่วไปแก้ไข

วันที่ทำการก่อสร้าง : วันที่ 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2526
วันเปิดการจราจร : วันที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2528
บริษัทที่ทำการก่อสร้าง : บริษัท สุมิโตโม คอนสตรัคชั่น จำกัด
ราคาค่าก่อสร้าง : 505,771,495 บาท^[1]
แบบของสะพาน : สะพานคานคอนกรีตอัดแรงรูปกล่อง (prestressed concrete box-girder bridge)
ความสูงจากระดับน้ำทะเลปานกลาง : 7.40 เมตร
ความยาวของสะพาน : 329.10 เมตร
เชิงลาดสะพานทั้งสองฝั่ง : 216 เมตร
รวมความยาวทั้งหมด : 545.10 เมตร
จำนวนช่องทางจราจร : 4 ช่องทางจราจร
ความกว้างสะพาน : 21.80 เมตร
ความกว้างทางเท้าแต่ละด้าน : 1.50 เมตร

แผนที่และภาพถ่ายทางอากาศของ สะพานพระนั่งเกล้า
- ภาพถ่ายดาวเทียมจากวิกิแมเปีย หรือกูเกิลแมปส์
- แผนที่จากมัลติแมป หรือโกลบอลไกด์
- ภาพถ่ายทางอากาศจากเทอร์ราเซิร์ฟเวอร์

สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในปัจจุบัน
เหนือน้ำ สะพานคู่ขนานสะพานพระนั่งเกล้า	สะพานพระนั่งเกล้า	ท้ายน้ำ สะพานรถไฟฟ้าสายสีม่วง

บทความเกี่ยวกับการเดินทาง การคมนาคม และการขนส่งนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยเพิ่มข้อมูล