จุดหมายปลายทางของสิงคโปร์แอร์ไลน์
หน้านี้คือรายชื่อจุดหมายปลายทางของเที่ยวบินต่าง ๆ ของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ ทั้งนี้ไม่รวมถึงสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์คาร์โก ซึ่งเป็นสายการบินขนส่งสินค้า
แอฟริกา แก้
เอเชีย แก้
เอเชียตะวันออก แก้
เอเชียใต้ แก้
เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แก้
เอเชียตะวันตกเฉียงใต้ แก้
ยุโรป แก้
อเมริกาเหนือ แก้
อเมริกาใต้ แก้
โอเชียเนีย แก้
จุดหมายปลายทางที่เลิกบินแล้ว แก้
ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2550 สายการบินได้ยกเลิกเส้นทาง เพื่อให้สายการบินระดับภูมิภาค คือ SilkAir ในขณะที่สายการบินต้นทุนต่ำ Tiger Airways เข้ามาดำเนินการแทนในบางเส้นทาง วิกฤติการณ์ทางการเงินในเอเชียทำให้มีการตรวจสอบเครือข่ายเส้นทางทั้งหมดและยกเลิกเส้นทางบางส่วน เช่น เบอร์ลิน หางโจว เซนได Cairns, Darwin หลังเหตุการณ์ 11 กันยายน พ.ศ. 2544 ทำให้มีการปรับปรุงกิจการและลดเครือข่ายเส้นทางในปีต่อมา ได้แก่ โกตากีนาบาลู กูชิง มาเก๊า กาฐมาณฑุ และเดอร์บัน
ใน พ.ศ. 2546 ได้มีการลดเส้นทางซึ่งเป็นผลจากการแพร่ระบาดของโรคซาร์ส และการรุกรานอิรัก โดยระงับเส้นทางไปบรัสเซลส์ ชิคาโก ลาสเวกัส ฮิโรชิมา Kaohsiung และมอริเชียส ใน พ.ศ. 2547 มีการระงับการบินไปเวียนนาและมาดริด
จุดหมายปลายทางที่เลิกบินในแอฟริกา แก้
จุดหมายปลายทางที่เลิกบินในเอเชีย แก้
อินโดนีเซีย
- Medan (ท่าอากาศยานนานาชาติ Polonia) (โอนให้ซิลค์แอร์)
- สุราบายา (ท่าอากาศยานนาาชาติ Juanda) (โอนให้ซิลค์แอร์)
อิหร่าน
- เตหะราน (ท่าอากาศยานนานาชาติ Mehrabad) (ยกเลิกเมื่อ พ.ศ. 2522)
มาเก๊า
- มาเก๊า (ท่าอากาศยานนานาชาติมาเก๊า) (ยกเลิกเมื่อ พ.ศ. 2544 แล้วโอนให้ซิลค์แอร์ ซึ่งยกเลิกอีกครั้งเมื่อ พ.ศ. 2548 ภายหลังเปิดบินโดยไทเกอร์แอร์เวย์)
มาเลเซีย
- โกตากีนาบาลู (ท่าอากาศยานนานาชาติโกตากีนาบาลู) (ยกเลิกเมื่อ พ.ศ. 2544 เปิดบินอีกครั้งโดยซิลค์แอร์เมื่อ พ.ศ. 2548)
- กูชิง (ท่าอากาศยานนานาชาติกูชิง) (ยกเลิกเมื่อ พ.ศ. 2544 เปิดบินอีกครั้งโดยซิลค์แอร์เมื่อ พ.ศ. 2548)
- ลังกาวี (ท่าอากาศยานนานาชาติลังกาวี)
- ปีนัง (ท่าอากาศยานนานาชาติปีนัง) (โอนให้ซิลค์แอร์)
เนปาล
- กาฐมาณฑุ (ท่าอากาศยานนานาชาติ Tribhuvan) (ยกเลิกเมื่อ พ.ศ. 2545 โอนให้ซิลค์แอร์)
ฟิลิปปินส์
- เซบู (ท่าอากาศยานนานาชาติ Mactan-Cebu) (โอนให้ซิลค์แอร์)
- Davao City (ท่าอากาศยานนานาชาติ Francisco Bangoy) (โอนให้ซิลค์แอร์)
ซาอุดิอาระเบีย
- ดาห์ราน (ท่าอากาศยานนานาชาติดาห์ราน) (ยกเลิกเมื่อ พ.ศ. 2540)
จุดหมายปลายทางที่เลิกบินในยุโรป แก้
ออสเตรีย
- เวียนนา (ท่าอากาศยานนานาชาติเวียนนา) (ยกเลิกเมื่อ พ.ศ. 2547 บินร่วมกับออสเตรียนแอร์ไลน์จนถึง พ.ศ. 2550)
เบลเยียม
- บรัสเซลส์ (ท่าอากาศยานนานาชาติบรัสเซลส์) (ยกเลิกเมื่อ พ.ศ. 2547 ยังคงเป็นท่าอากาศยานหลักของสิงคโปร์แอร์ไลน์คาร์โก)
เยอรมนี
- เบอร์ลิน (ท่าอากาศยานเบอร์ลิน) (ยกเลิกเมื่อ พ.ศ. 2542 ปัจจุบันบินร่วมกับลุฟต์ฮันซา)
มอลตา
- Luqa (ท่าอากาศยานนานาชาติมอลตา) (suspended 1980s)
สเปน
- มาดริด (Barajas International Airport) (ยกเลิกเมื่อ พ.ศ. 2547 ย้ายจุดหมายไปยังบาร์เซโลนาเมื่อ พ.ศ. 2548)
จุดหมายปลายทางที่เลิกบินในอเมริกาเหนือ แก้
แคนาดา
- โตรอนโต (ท่าอากาศยานนานาชาติโทรอนโตเพียร์สัน) (ยกเลิกเมื่อ พ.ศ. 2537[1] ปัจจุบันบินร่วมกับแอร์แคนาดา)
- แวนคูเวอร์ (ท่าอากาศยานนานาชาติแวนคูเวอร์)
สหรัฐอเมริกา
- ชิคาโก (ท่าอากาศยานนานาชาติโอแฮร์) (ยกเลิกเมื่อ พ.ศ. 2546[2] ปัจจุบันบินเฉพาะสิงคโปร์แอร์ไลน์คาร์โก)
- ดัลลัส (ท่าอากาศยานนานาชาติดัลลาส-ฟอร์ตเวิร์ธ) (ปัจจุบันบินเฉพาะสิงคโปร์แอร์ไลน์คาร์โก [3])
- โฮโนลูลู (ท่าอากาศยานนานาชาติโฮโนลูลู) (ยกเลิกเมื่อ พ.ศ. 2532)
- ลาสเวกัส (ท่าอากาศยานนานาชาติแมคคาร์แรน) (ยกเลิกเมื่อ พ.ศ. 2546[4] ปัจจุบันบินร่วมกับยูเอสแอร์เวย์)
จุดหมายปลายทางที่เลิกบินในโอเชียเนีย แก้
ออสเตรเลีย
- Cairns (Cairns International Airport) (ยกเลิกเมื่อ พ.ศ. 2541)
- ดาร์วิน (ท่าอากาศยานนานาชาติดาร์วิน) (ยกเลิกเมื่อ พ.ศ. 2541)
References แก้
- ↑ "Growing Pains at Singapore Airlines: Carrier's Expansion Is Running Into Global and Regional Competition เก็บถาวร 2006-11-26 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน," International Herald Tribune
- ↑ "O'HARE INTERNATIONAL AIRPORT WELCOMES SINGAPORE AIRLINES' FIRST PASSENGER FLIGHT TO CHICAGO เก็บถาวร 2007-12-30 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน," The Chicago Department of Aviation
- ↑ "DFW WELCOME SINGAPORE AIRLINES CARGO เก็บถาวร 2007-06-17 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน," Singapore Airlines Cargo
- ↑ "Seoul purpose: Korean Air hopes to fly high in LV," In Business Las Vegas