สวิสอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์
สวิสอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์ (อังกฤษ: Swiss International Air Lines) เป็นสายการบินของประเทศสวิตเซอร์แลนด์ เป็นบริษัทลูกของลุฟต์ฮันซา มีฐานบินหลักอยู่ที่ท่าอากาศยานซูริค ให้บริการเที่ยวบินกว่า 120 เส้นทางในทวีปอเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ แอฟริกา และเอเชีย
![]() | |||||||
| |||||||
ก่อตั้ง | 31 มีนาคม 2002[1] | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ท่าหลัก | ท่าอากาศยานซูริค | ||||||
เมืองสำคัญ | ท่าอากาศยานนานาชาติเจนีวา | ||||||
สะสมไมล์ | Miles & More | ||||||
พันธมิตรการบิน | สตาร์อัลไลแอนซ์ | ||||||
บริษัทลูก | เอเดลไวส์แอร์ | ||||||
ขนาดฝูงบิน | 88 | ||||||
จุดหมาย | 102 | ||||||
บริษัทแม่ | ลุฟท์ฮันซ่ากรุ๊ป | ||||||
สำนักงานใหญ่ | ![]() | ||||||
บุคลากรหลัก | Dieter Vranckx (CEO) | ||||||
เว็บไซต์ | www.swiss.com |
กิจการองค์กร แก้
สำนักงานใหญ่ แก้
สวิสอินเตอร์เนชั่นแนลแอร์ไลน์มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ท่าอากาศยานยูโร บาเซิล - มัลเฮาส์ - ไฟรเบิร์ก[2][3] ใกล้เมืองบาเซิล ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ สำนักงานใหญ่ของสวิสตั้งอยู่ในพื้นที่ฝั่งสวิตเซอร์แลนด์ของสนามบิน และสามารถเข้าถึงได้จากสวิตเซอร์แลนด์เท่านั้น[4]
สวิสอินเตอร์เนชั่นแนลแอร์ไลน์ยังมีสำนักงานอยู่ที่ท่าอากาศยานซูริคและท่าอากาศยานนานาชาติเจนีวาอีกด้วย
บริษัทลูก แก้
สวิสอินเตอร์เนชั่นแนลแอร์ไลน์กรุ๊ปมีบริษัทลูกดังนี้:
- เอเดลไวส์แอร์
- สวิสเอวิเอชันซอฟต์แวร์
- สวิสเอวิเอชันเทรนนิ่ง
- สวิสเวิลด์คาร์โก้
- สวิสทัวร์
จุดหมายปลายทาง แก้
ข้อตกลงการบินร่วม แก้
สวิสอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์ได้มีข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินดังต่อไปนี้:
- แอร์แคนาดา
- แอร์ไชน่า
- แอร์ฟรานซ์
- แอร์อินเดีย[5]
- แอร์มอลตา
- ออลนิปปอนแอร์เวย์
- เอเชียน่าแอร์ไลน์
- ออสเตรียนแอร์ไลน์
- อาเบียงกา
- บรัสเซลส์แอร์ไลน์
- คาเธ่ย์แปซิฟิค
- โครเอเชียแอร์ไลน์
- เอเดลไวส์แอร์ (สายการบินลูก)
- อียิปต์แอร์
- แอล อัล
- ยูโรวิงส์
- ล็อตโปแลนด์
- ลุฟท์ฮันซ่า
- สแกนดิเนเวียนแอร์ไลน์ซิสเต็ม
- สิงคโปร์แอร์ไลน์
- เซาท์แอฟริกันแอร์เวย์
- ตัปปูร์ตูกัล
- การบินไทย
- ยูไนเต็ดแอร์ไลน์
- วิสตารา[6]
ข้อตกลงระหว่างสายการบิน แก้
สวิสอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์ได้ทำข้อตกลงระหว่างสายการบินดังต่อไปนี้:
- แอโรลีเนียสอาร์เจนตินา
- แอโรเม็กซิโก
- แอร์อัสทรัล
- แอร์โดโลมิติ
- แอร์มอริเชียส
- อเมริกันแอร์ไลน์
- บางกอกแอร์เวย์
- บริติชแอร์เวย์
- ไชน่าแอร์ไลน์
- ไชน่าอีสเทิร์นแอร์ไลน์
- ไชน่าเซาท์เทิร์นแอร์ไลน์
- ค็อนดอร์
- เดลต้าแอร์ไลน์
- เอมิเรตส์
- ฟินน์แอร์
- โกว์ลีญัสอาแอเรียส
- กัลฟ์แอร์
- เฮลเวติกแอร์ไลน์
- ไอบีเรีย
- ไอซ์แลนด์แอร์
- เจแปนแอร์ไลน์
- เจ็ตสตาร์แอร์เวย์
- เคนยาแอร์เวย์
- เคแอลเอ็ม
- โคเรียนแอร์
- ลาตัม ชิลี
- ลักซ์แอร์
- มาเลเซียแอร์ไลน์
- แมนดารินแอร์ไลน์
- มิดเดิลอีสต์แอร์ไลน์
- โอมานแอร์
- ปากีสถานอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์
- พรีซิชันแอร์
- ควอนตัส
- กาตาร์แอร์เวย์
- รอซิยะห์แอร์ไลน์
- ซาอุเดีย
- ช่างไห่แอร์ไลน์
- ซันเอกซ์เพรส
- ศรีลังกันแอร์ไลน์
- เตอร์กิชแอร์ไลน์
- เวียดนามแอร์ไลน์
- เวอร์จิน แอตแลนติก
ฝูงบิน แก้
ณ เดือนตุลาคม ค.ศ. 2022 สวิสอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้: [7][8][9][10][11][12]
เครื่องบิน | ประจำการ | คำสั่งซื้อ | ผู้โดยสาร | หมายเหตุ | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | B | P | E | รวม | อ้างอิง | ||||
แอร์บัส เอ220-100 | 9 | — | — | 12 | — | 113 | 125 | [13] | ลูกค้าเปิดตัว[14] |
แอร์บัส เอ220-300 | 21 | — | — | 18 | — | 127 | 145 | [15] | |
แอร์บัส เอ320-200 | 11 | — | — | 20 | — | 160 | 180 | [16] | เครื่องบินบางลำนำมาจากสวิสแอร์ เครื่องบินสามลำมีลวดลายสตาร์อัลไลแอนซ์ |
แอร์บัส เอ320นีโอ | 6 | 11[17][18] | เดิมสั่งซื้อ 10 ลำพร้อม 7 ตัวเลือก[19] | ||||||
แอร์บัส เอ321-100 | 5 | — | — | 32 | — | 187 | 219 | [20] | เครื่องบินจากสวิสแอร์ |
แอร์บัส เอ321-200 | 3 | — | |||||||
แอร์บัส เอ321นีโอ | 2 | 6[17][18] | เดิมสั่งซื้อ 5 ลำพร้อม 3 ตัวเลือก[19] มีสิทธิ์เปลี่ยนคำสั่งซื้อเป็นแอร์บัส เอ321LR[21] | ||||||
แอร์บัส เอ330-300 | 14 | — | 8 | 45 | — | 183 | 236 | [22] | |
แอร์บัส เอ340-300 | 5 | — | 8 | 47 | — | 168 | 223 | [23] | จะปลดประจำการภายในปีค.ศ. 2025[24] |
โบอิง 777-300อีอาร์ | 12 | — | 8 | 62 | 24 | 226 | 320 | [25] | |
รวม | 88 | 17 |
อายุเฉลี่ยของฝูงบินสวิสอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์ คือ 10.2 ปี (2022)
อุบัติเหตุและอุบัติการณ์ แก้
อ้างอิง แก้
- ↑ "Swiss, Facts & Figures". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 14 August 2009. สืบค้นเมื่อ 20 December 2010.
- ↑ http://www.swiss.com/web/EN/about_swiss/media/press_releases/2004/Pages/pr_20040323_2.aspx
- ↑ "Plan interactif :: Ville de Saint-Louis - Alsace". web.archive.org. 2009-11-14. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-11-14. สืบค้นเมื่อ 2022-10-31.
{{cite web}}
: CS1 maint: bot: original URL status unknown (ลิงก์) - ↑ "Wayback Machine" (PDF). web.archive.org. 2011-07-25. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-07-25. สืบค้นเมื่อ 2022-10-31.
{{cite web}}
: CS1 maint: bot: original URL status unknown (ลิงก์) - ↑ "Code Share Partners - Air India". เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 17 January 2020. สืบค้นเมื่อ 18 January 2020.
- ↑ "SWISS / VISTARA BEGINS CODESHARE PARTNERSHIP FROM SEP 2022". Aeroroutes. 12 September 2022.
- ↑ Swiss International Air Lines Fleet เก็บถาวร 2012-03-22 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน Swiss Aircraft Registry
- ↑ "Airbus short-haul fleet". Swiss International Air Lines.
- ↑ "Airbus long-haul fleet". Swiss International Air Lines.
- ↑ "Boeing". Swiss International Air Lines.
- ↑ "Swiss Fleet Details and History". www.planespotters.net.
- ↑ "Airfleets aviation". www.airfleets.net.
- ↑ "Airbus A220-100". Swiss International Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 22 March 2020. สืบค้นเมื่อ 3 February 2020.
- ↑ aerotelegraph.com 5 May 2021
- ↑ "Airbus A220-300". Swiss International Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 22 March 2020. สืบค้นเมื่อ 3 February 2020.
- ↑ "Airbus A320-200". Swiss International Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 22 March 2020. สืบค้นเมื่อ 3 February 2020.
- ↑ 17.0 17.1 "Neue Swiss-Strategie". เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 8 January 2015. สืบค้นเมื่อ 11 January 2015.
- ↑ 18.0 18.1 "Feste Order von Airbus A320 Neo und A321 Neo: Lufthansa legt sich weitere 27 Neos zu | aeroTELEGRAPH". aeroTELEGRAPH (ภาษาเยอรมัน). 28 September 2018. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 28 September 2018. สืบค้นเมื่อ 28 September 2018.
- ↑ 19.0 19.1 "SWISS to further invest in latest-generation aircraft". Swiss International Air Lines (Press release). 28 September 2018. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 28 September 2018. สืบค้นเมื่อ 28 September 2018.
- ↑ "Airbus A321--100/200". Swiss International Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 22 March 2020. สืบค้นเมื่อ 3 February 2020.
- ↑ "Swiss considering A321neo(LR)". เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 8 April 2019. สืบค้นเมื่อ 8 October 2017.
- ↑ "Airbus A330-300". Swiss International Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 22 March 2020. สืบค้นเมื่อ 3 February 2020.
- ↑ "Airbus A340-300". Swiss International Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 22 March 2020. สืบค้นเมื่อ 3 February 2020.
- ↑ "Swiss to retire all Airbus A340s in 2024-2025 - Executive Traveller". 14 October 2021. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 25 October 2021. สืบค้นเมื่อ 25 October 2021.
- ↑ "Boeing 777-300ER". Swiss International Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 15 April 2020. สืบค้นเมื่อ 3 February 2020.
- ↑ Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Saab 2000 HB-IZY Werneuchen". aviation-safety.net.