โครเอเชียแอร์ไลน์
โครเอเชียแอร์ไลน์ (อังกฤษ: Croatia Airlines) เป็นสายการบินประจำชาติโครเอเชีย ที่มีสำนักงานใหญ่ในบูซิน กรุงซาเกร็บ[2] สายการบินให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทั้งภายในและระหว่างประเทศจากฐานการบินที่ท่าอากาศยานนานาชาติซาเกร็บและมีเมืองสำคัญในดูบรอฟนีก สปลิต และซาดาร์[3] ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 2004 โครเอเชียแอร์ไลน์เป็นสมาชิกของเครือข่ายพันธมิตรสายการบินสตาร์อัลไลแอนซ์
| |||||||
ก่อตั้ง | 7 สิงหาคม ค.ศ. 1989 (35 ปี) (ในชื่อซากาล - ซาเกร็บแอร์ไลน์) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ฐานการบิน | ซาเกร็บ | ||||||
เมืองสำคัญ | ดูบรอฟนีก สปลิต ซาดาร์ | ||||||
สะสมไมล์ | ไมล์สแอนด์มอร์ | ||||||
พันธมิตรการบิน | สตาร์อัลไลแอนซ์ | ||||||
ขนาดฝูงบิน | 13 | ||||||
จุดหมาย | 31[1] | ||||||
สำนักงานใหญ่ | ซาเกร็บ ประเทศโครเอเชีย | ||||||
บุคลากรหลัก | Jasmin Bajić (ประธานและซีอีโอ) | ||||||
เว็บไซต์ | www |
ประวัติ
แก้ช่วงแรก
แก้สายการบินก่อตั้งขึ้นในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1991 โดยไม่มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินและแนวโน้มเศรษฐกิจที่ไม่ดี ต่อมาสายการบินได้ทำข้อตกลงกับเอเดรียแอร์เวย์ในการเช่าแมคดอนเนลล์ดักลาส เอ็มดี-82 ในการให้บริการเที่ยวบินระหว่างซาเกร็บและสปลิต โครเอเชียแอร์ไลน์รับมอบโบอิง 737 จำนวนสามลำจากลุฟท์ฮันซ่า และเข้าเป็นสมาชิกของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ ในฐานะสายการบินแห่งชาติของประเทศโครเอเชียซึ่งพึ่งได้รับเอกราช สายการบินได้ทำการบินเที่ยวบินระหว่างประเทศเที่ยวแรกในวันที่ 5 เมษายน ค.ศ. 1992 จากซาเกร็บสู่แฟรงก์เฟิร์ต[4]
ในปี 1993 สายการบินได้รับมอบเอทีอาร์ 42 จำนวนสองลำและ 737 อีกสองลำ สายการบินได้เปิดสำนักงานในหลายๆ ประเทศในยุโรปและยังเข้าซื้อบริษัทท่องเที่ยว Obzor เพื่อทำการจัดแพ็กเกจทัวร์ให้กับสายการบิน ภายในปี 1994 โครเอเชียแอร์ไลน์ได้ขนส่งผู้โดยสารคนที่หนึ่งล้าน โดยในปีเดียวกันสายการบินได้ให้บริการเที่ยวบินแก่สมเด็จพระสันตะปาปายอห์น ปอลที่ 2 ในการท่องเที่ยวโครเอเชีย
ในปี 1995 สายการบินได้รับมอบเอทีอาร์ 42 อีกหนึ่งลำ และได้ต้อนรับผู้โดยสารคนที่สองล้าน ในปี 1996 โครเอเชียแอร์ไลน์เป็นสายการบินแรกที่ทำการบินสู่ซาราเยโวภายหลังสงครามบอสเนีย ในปี 1997 สายการบินได้รับมอบแอร์บัส เอ320 ลำแรกในชื่อ Rijeka ในปี 1998 สายการบินได้รับมอบแอร์บัส เอ319 ลำแรกในชื่อ Zadar ในปีเดียวกันนั้นโครเอเชียแอร์ไลน์ได้เข้าเป็นสมาชิกของสมาคมสายการบินยุโรป (AEA) ในปี 1999 โครเอเชียแอร์ไลน์ได้รับมอบอากาศยานแอร์บัสอีกสองลำ และได้เริ่มขายชิ้นส่วนสำหรับอากาศยานของโบอิง สายการบินได้ขนส่งผู้โดยสารคนที่ห้าล้าน[ต้องการอ้างอิง]
กิจการองค์กร
แก้กรรมสิทธิ์บริษัท
แก้โครเอเชียแอร์ไลน์เป็นบริษัทร่วมหุ้น โดยมีหุ้นมูลค่า 122.622 ล้านกูนา และแบ่งออกเป็นหุ้นสามัญจำนวน 92.388 ล้านหุ้น[5]
จำนวนหุ้น | อัตราส่วน | |
---|---|---|
รัฐบาลโครเอเชีย | 91,610,821 | 99.16% |
บริษัท ท่าอากาศยานซาเกร็บ จำกัด | 477,121 | 0.52% |
ธนาคารแห่งชาติโครเอเชียสำหรับรัฐบาลโครเอเชีย | 173,768 | 0.19% |
JANAF | 22,000 | 0.02% |
อื่นๆ | 104,243 | 0.11% |
ผลประกอบการ
แก้ผลประกอบการของโครเอเชียแอร์ไลน์ระว่างปีค.ศ. 2007 - 2023 มีดังนี้:[6][7]
2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ผลประกอบการ (ล้านยูโร) | 204 | 229 | 192 | 196 | 234 | 237 | 219 | 218 | 214 | 215 | 233 | 236 | 236 | 100 | 112 | 210 | 252 |
รายได้ (ล้านยูโร) | 0.1 | −11.9 | −26.3 | −20.7 | −15.0 | −64.7 | 0.2 | 0.9 | 1.9 | 1.0 | 3.5 | −10.9 | −10.6 | −47.5 | −38.3 | −18.2 | 2.0 |
จำนวนพนักงาน (คน) | 1,052 | 1,113 | 1,131 | 1,117 | 1,101 | 1,086 | 1,041 | 908 | 898 | 967 | 962 | 959 | 999 | 980 | 920 | 909 | 911 |
จำนวนผู้โดยสาร (ล้านคน) | 1.7 | 1.8 | 1.7 | 1.6 | 1.8 | 1.9 | 1.7 | 1.8 | 1.8 | 1.9 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 0.6 | 0.7 | 1.4 | 1.7 |
อัตราบรรทุกผู้โดยสาร (%) | 64.9 | 65.2 | 61.4 | 62.0 | 67.0 | 69.1 | 68.8 | 69.2 | 69.7 | 70.7 | 75.2 | 73.5 | 73.6 | 49.6 | 49.9 | 62.0 | 65.3 |
ฝูงบิน (ลำ) | 10 | 10 | 12 | 13 | 13 | 13 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 13 | 12 | 12 |
อ้างอิง | [8] | [8] | [9] | [10][11] | [10] | [10] | [12] | [10][13] | [14] | [14] | [14] | [15] | [16] | [17] | [18] | [19] | [20] |
จุดหมายปลายทาง
แก้ณ เดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2024 โครเอเชียแอร์ไลน์ให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทางดังต่อไปนี้:[21]
ข้อตกลงการบินร่วม
แก้โครเอเชียแอร์ไลน์ได้มีข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินดังต่อไปนี้:
ฝูงบิน
แก้ฝูงบินปัจจุบัน
แก้ณ เดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2024 โครเอเชียแอร์ไลน์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:[23][24]
เครื่องบิน | ประจำการ | คำสั่งซื้อ | ผู้โดยสาร[24] | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|
แอร์บัส เอ220-100 | — | 2 | 127 | จะสั่งซื้อ 6 ลำและเช่า 9 ลำ[25] ส่งมอบตั้งแต่เดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2024[26] |
แอร์บัส เอ220-300 | 1 | 12 | 148 | |
แอร์บัส เอ319-100 | 4 | — | 144 | ทั้งหมดจะทดแทนด้วยแอร์บัส เอ220[25][27] |
แอร์บัส เอ320-200 | 3 | — | 174 | |
เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา แดช 8 คิว400 | 6 | — | 76 | |
รวม | 14 | 14 |
โครเอเชียแอร์ไลน์มีอายุฝูงบิน 17.8 ปี
ฝูงบินในอดีต
แก้โครเอเชียแอร์ไลน์เคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:
เครื่องบิน | จำนวน | เริ่มประจำการ | ปลดประจำการ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|
เอทีอาร์ 42-300คิวซี | 3 | 1993 | 2009 | [28] |
บีเออี 146-200 | 2 | 2000 | 2002 | [29] |
โบอิง 737-200 | 5 | 1992 | 1999 | [30] |
ฟอกเกอร์ 100 | 1 | 2001 | 2005 | [31] |
แมคดอนเนลล์ดักลาส เอ็มดี-82 | 2 | 1990 | 1991 | [32] |
อ้างอิง
แก้- ↑ "Croatia Airlines on ch-aviation". ch-aviation.com. สืบค้นเมื่อ 21 November 2023.
- ↑ "Basic information". croatiaairlines.com. Croatia Airlines. สืบค้นเมื่อ 12 April 2013.
- ↑ Flight International 3 April 2007
- ↑ Croatia Airlines turns 25 at EX-YU Aviation News, 12-8-2014, retrieved 1-12-2015
- ↑ "Najveći dioničari" [The largest shareholders]. Croatia Airlines (ภาษาโครเอเชีย). สืบค้นเมื่อ 18 May 2023.
- ↑ croatiaairlines.com
- ↑ "Croatia Airlines - Povijest". สืบค้นเมื่อ 24 April 2015.
- ↑ 8.0 8.1 "Annual Report 2008" (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 3 April 2015. สืบค้นเมื่อ 27 May 2013.
- ↑ "Annual Report 2009" (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 3 April 2015. สืบค้นเมื่อ 27 May 2013.
- ↑ 10.0 10.1 10.2 10.3 "Annual Reports". สืบค้นเมื่อ 27 May 2013.
- ↑ "Annual Report 2010" (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 3 April 2015. สืบค้นเมื่อ 27 May 2013.
- ↑ "Annual Report 2013". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 3 April 2015. สืบค้นเมื่อ 27 September 2014.
- ↑ "Croatia Airlines - Izvješća o poslovanju". สืบค้นเมื่อ 24 April 2015.
- ↑ 14.0 14.1 14.2 "Croatia Airlines - Izvješća o poslovanju". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 6 March 2016. สืบค้นเมื่อ 29 February 2016.
- ↑ "Croatia Airlines flew a record number of passengers in 2018". croatiaairlines.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 31 May 2019. สืบค้นเมื่อ 31 May 2019.
- ↑ "Konsolidirani i odvojeni izvještaji 2019". croatiaairlines.com. สืบค้นเมื่อ 24 June 2020.
- ↑ "Godišnje izvješće društva Croatia Airlines d.d. i Grupe Croatia Airlines za 2020. godinu" [Annual report of Croatia Airlines d.d. and Croatia Airlines Group for 2020] (PDF). Croatia Airlines (ภาษาโครเอเชีย). 31 May 2021. สืบค้นเมื่อ 5 October 2022.
- ↑ "Godišnje izvješće društva Croatia Airlines d.d. i Grupe Croatia Airlines za 2021. godinu" [Annual report of Croatia Airlines d.d. and Croatia Airlines Group for 2021] (PDF). Croatia Airlines (ภาษาโครเอเชีย). 27 April 2022. สืบค้นเมื่อ 5 October 2022.
- ↑ "Godišnje izvješće društva Croatia Airlines d.d. i Grupe Croatia Airlines za 2022. godinu" [Annual report of Croatia Airlines d.d. and Croatia Airlines Group for 2022] (PDF). Croatia Airlines (ภาษาโครเอเชีย). 28 April 2023. สืบค้นเมื่อ 18 May 2023.
- ↑ "Godišnje izvješće društva Croatia Airlines d.d. i Grupe Croatia Airlines za 2023. godinu" [Annual report of Croatia Airlines d.d. and Croatia Airlines Group for 2023] (PDF). Croatia Airlines (ภาษาโครเอเชีย). 30 April 2024. สืบค้นเมื่อ 30 April 2024.
- ↑ 21.00 21.01 21.02 21.03 21.04 21.05 21.06 21.07 21.08 21.09 21.10 21.11 21.12 21.13 21.14 21.15 21.16 21.17 21.18 21.19 21.20 21.21 21.22 21.23 21.24 21.25 21.26 21.27 21.28 21.29 21.30 21.31 21.32 21.33 "Our destinations". Croatia Airlines.
- ↑ "Flights from Istanbul | Croatia Airlines".
- ↑ "Croatia Airlines Fleet Details and History". Planespotters.net (ภาษาอังกฤษ). 2024-07-04.
- ↑ 24.0 24.1 "Fleet". Croatia Airlines. 10 July 2023.
- ↑ 25.0 25.1 "Airbus A220 macht bei Croatia Airlines das Rennen" [Airbus A220 wins the race at Croatia Airlines]. aero.de (ภาษาGerman). 29 November 2022.
{{cite news}}
: CS1 maint: unrecognized language (ลิงก์) - ↑ avioradar. "Croatia Airlines changed the order for Airbus A220". สืบค้นเมื่อ 30 June 2024.
- ↑ "Croatia Airlines to start phasing out the Dash 8 in 2024" [Croatia Airlines to start phasing out the Dash 8 in 2024]. aeroTELEGRAGH (ภาษาGerman). 2 December 2022.
{{cite news}}
: CS1 maint: unrecognized language (ลิงก์) - ↑ Airfleets. "ATR 42/72 in Croatia Airlines history". สืบค้นเมื่อ 16 August 2010.
- ↑ Airfleets. "BAe 146 / Avro RJ in Croatia Airlines history". สืบค้นเมื่อ 16 August 2010.
- ↑ Airfleets. "Boeing 737 in Croatia Airlines history". สืบค้นเมื่อ 16 August 2010.
- ↑ Airfleets. "Fokker 70/100 in Croatia Airlines history". สืบค้นเมื่อ 16 August 2010.
- ↑ Airfleets. "McDonnell Douglas MD-80/90 in Croatia Airlines history". สืบค้นเมื่อ 16 August 2010.
แหล่งข้อมูลอื่น
แก้วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ Croatia Airlines