เอทีอาร์ 42
เอทีอาร์ 42 เป็นอากาศยานขนาดเล็ก แบบใช้เครื่องยนต์เทอร์โบพรอบ 2 ตัว มีพิสัยบินระยะใกล้ ผลิตโดยบริษัทร่วมทุนสัญชาติฝรั่งเศส-อิตาลี เอทีอาร์ โดยออกแบบให้สามารถจุผู้โดยสารได้ 40-50 ที่นั่ง โดยมีความยาว 22.67 เมตร และปีกกว้าง 24.57 เมตร เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อปีพ.ศ. 2524 และเริ่มทดสอบการบินครั้งแรกในวันที่ 16 สิงหาคม พ.ศ. 2527 และเริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2528 โดยแอร์แลตโตราล
![]() เอทีอาร์ 42-500 ของเช็กแอร์ไลน์ | |
บทบาท | เครื่องบินประจำภูมิภาค |
---|---|
ชาติกำเนิด | ฝรั่งเศส / อิตาลี |
บริษัทผู้ผลิต | เอทีอาร์ |
บินครั้งแรก | 16 สิงหาคม ค.ศ. 1984 |
เริ่มใช้ | 3 ธันวาคม ค.ศ. 1985 |
สถานะ | ในประจำการ |
ผู้ใช้งานหลัก | เฟดเอกซ์ ฟีดเดอร์ แคเนเดียนนอร์ท ซิลเวอร์แอร์เวย์ |
ช่วงการผลิต | ค.ศ. 1984–ปัจจุบัน |
จำนวนที่ผลิต | 497 ลำ (มกราคม ค.ศ. /จ/-) |
มูลค่า | 42-600: 19.5 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ |
แบบอื่น | เอทีอาร์ 72 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/DAT_OY-JRJ_%28ATR-42-320%29_at_apron_on_EKRN_%28Bornholm_airport%29.jpg/250px-DAT_OY-JRJ_%28ATR-42-320%29_at_apron_on_EKRN_%28Bornholm_airport%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/ATR42_500.jpg/250px-ATR42_500.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/FedEx_ATR-42_EI-FXC.jpg/250px-FedEx_ATR-42_EI-FXC.jpg)
ต่อมาภายหลังได้มีการพัฒนาขยายความยาว และความกว้างของปีก รวมถึงประสิทธิภาพเครื่องยนต์ เป็นเอทีอาร์ 72
รุ่น
แก้เอทีอาร์ 42-300
แก้42-300 เป็นรุ่นดั้งเดิม ใช้เครื่องยนต์ แพร็ตแอนด์วิทนีย์ แคนาดา พีดับเบิลยู120 กำลัง 2000 แรงม้า มีพิสัยบิน 640 ไมล์ทะเล
เอทีอาร์ 42-320
แก้42-320 เป็นรุ่นที่พัฒนาเพิ่มขึ้นจาก -300 และใช้เครื่องยนต์ พีดับเบิลยู121 กำลัง 2100 แรงม้า
เอทีอาร์ 42-500
แก้42-500 มีลักษณะภายนอกเดียวกับ 42 รุ่นอื่นๆ แต่ใช้เครื่องยนต์ 6 ใบพัด พีดับเบิลยู127อี กำลัง 2400 แรงม้า ทำให้เพิ่มประสิทธิภาพในการบิน และน้ำหนักบรรทุก และสามารถบินได้ไกลถึง 1,500 ไมล์ทะเล[1]
รุ่นอื่นๆ
แก้มีการปรับเปลี่ยนเอทีอาร์ 42 ทุกรุ่น เป็นเครื่องบินขนส่งสินค้า ซึ่งมีลูกค้าอย่างเฟดเอกซ์, ดีเอชแอล และยูพีเอสให้บริการอยู่ นอกจากนี้ยังมีการปรับเปลี่ยนให้เป็นเครื่องบินส่วนตัว และเครื่องบินตรวจการ จากรุ่น -500 เพื่อใช้ในการทหาร
ข้อมูลจำเพาะ
แก้ข้อมูล | เอทีอาร์ 42-300 | เอทีอาร์ 42-320 | เอทีอาร์ 42-500 |
---|---|---|---|
ความจุผู้โดยสาร | 44-50 | ||
ความยาว | 22.67 เมตร (74 ฟุต 5 นิ้ว) | ||
ความกว้างของปีก | 24.57 เมตร (80 ฟุต 7 นิ้ว) | ||
ความสูง | 7.59 เมตร (24 ฟุต 11 นิ้ว) | ||
น้ำหนักสูงสุด เมื่อไม่มีเชื้อเพลิง | 15,200 กิโลกรัม (33,510 ปอนด์) | 16,700 กิโลกรัม (36,817 ปอนด์) | |
น้ำหนักสูงสุด เมื่อนำเครื่องขึ้น | 16,700 กิโลกรัม (36,817 ปอนด์) | 18,600 กิโลกรัม (41,005 ปอนด์) | |
ความเร็วปกติ | 269 น็อต | 300 น็อต | |
พิสัยบิน | 1,168 กิโลเมตร (640 ไมล์ทะเล) | 1,587 กิโลเมตร (870 ไมล์ทะเล) | 2,900 กิโลเมตร (1,500 ไมล์ทะเล) |
เพดานบิน | 5,100 กิโลเมตร (17,000 ฟุต) | ||
2× เครื่องยนต์ | PW120 แรงม้า 2000 shp | PW121 แรงม้า 2100 shp | PW127E แรงม้า 2400 shp |
เครื่องบินที่ใกล้เคียงกัน
แก้รุ่นที่ใกล้เคียงกัน
แก้เครื่องบินที่คล้ายกัน
แก้อ้างอิง
แก้- ↑ "เอทีอาร์ 42-500". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2007-06-07. สืบค้นเมื่อ 2007-07-06.
แหล่งข้อมูลอื่น
แก้- เว็บไซต์เอทีอาร์ (อังกฤษ)