ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 309
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 309 สายวังน้อย–สิงห์บุรี เป็นถนนสายหนึ่งในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา จังหวัดอ่างทอง และจังหวัดสิงห์บุรี ระยะทางรวม 96.968 กิโลเมตร โดยลักษณะเส้นทางเป็นถนนขนาด 2-12 ช่องจราจร บางช่วงขนานไปกับแม่น้ำเจ้าพระยา เป็นถนนสายเก่าที่เป็นเส้นทางคมนาคมจากกรุงเทพมหานครไปยังจังหวัดภาคกลางทั้งสามจังหวัด ก่อนที่จะมีถนนสายเอเชีย ในเวลาต่อมา โดยเป็นเส้นทางในความรับผิดชอบของแขวงทางหลวงอยุธยา, แขวงทางหลวงอ่างทอง และ แขวงทางหลวงสิงห์บุรี
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 309 | |
---|---|
ถนนโรจนะ, ถนนปรีดีพนมยงค์, ถนนป่าโทน, ถนนคลองท่อ | |
ปลายทางทิศเหนือของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 309 ภายในเขตเทศบาลเมืองสิงห์บุรี อำเภอเมืองสิงห์บุรี จังหวัดสิงห์บุรี | |
ข้อมูลของเส้นทาง | |
ความยาว | 96.968 กิโลเมตร (60.253 ไมล์) |
มีขึ้นเมื่อ | ก่อน พ.ศ. 2506–ปัจจุบัน |
ทางแยกที่สำคัญ | |
ปลายทางทิศใต้ | ถ.พหลโยธิน ใน อ.วังน้อย จ.อยุธยา |
ปลายทางทิศเหนือ | ทล.311 / ทล.369 ใน อ.เมือง จ.สิงห์บุรี |
ตำแหน่งที่ตั้ง | |
ประเทศ | ไทย |
ระบบทางหลวง | |
ชื่อถนน
แก้ช่วงแยกถนนพหลโยธินถึงถนนศรีสรรเพชญ์เรียก ถนนโรจนะ และ ถนนปรีดีพนมยงค์ ช่วงแยกจากถนนอู่ทองถึงจังหวัดอ่างทองเรียก ถนนอยุธยา-อ่างทอง และช่วงจังหวัดอ่างทองถึงจังหวัดสิงห์บุรีเรียก ถนนอ่างทอง-สิงห์บุรี
สำหรับทางหลวงแผ่นดินสายวังน้อย-อยุธยา ได้รับการตั้งชื่อว่า "ถนนโรจนะ" เมื่อวันที่ 10 ธันวาคม พ.ศ. 2493 ในสมัยที่จอมพล ป. พิบูลสงครามเป็นนายกรัฐมนตรี เพื่อเป็นเกียรติแก่นายวิธี โรจนะ นายช่างกำกับแขวงการทางหินกอง[1]
รายละเอียดของเส้นทาง
แก้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 309 แบ่งออกเป็น 3 ช่วง ช่วงต้นแยกจากบริเวณกิโลเมตรที่ 65 ของถนนพหลโยธิน ในอำเภอวังน้อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา มุ่งหน้าไปยังทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ผ่านแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 352 ผ่านนิคมอุตสาหกรรมโรจนะ จากนั้นตัดกับถนนสายเอเชียที่ทางแยกต่างระดับอยุธยา อำเภอพระนครศรีอยุธยา ผ่านวงเวียนเจดีย์วัดสามปลื้ม ผ่านสะพานสมเด็จพระนเรศวรมหาราช และสะพานสมเด็จพระเอกาทศรถ ข้ามทางรถไฟและแม่น้ำป่าสัก (ในอดีตสัญจรผ่านสะพานปรีดี-ธำรง แต่ในปัจจุบันใช้สะพานดังกล่าวโดยมีลักษณะขนานกับสะพานเดิม) เรียกชื่อถนนในช่วงตั้งแต่จุดเริ่มต้นจนถึงสะพานนี้ว่า ถนนโรจนะ เมื่อเข้าสู่เกาะอยุธยา จะเรียกว่า ถนนปรีดีพนมยงค์ ก่อนจะบรรจบกับถนนศรีสรรเพชญ์ ในเขตเทศบาลนครพระนครศรีอยุธยา เส้นทางจะไปตามถนนศรีสรรเพชญ์ ถนนป่าโทน ถนนคลองท่อ และถนนอู่ทอง ในช่วงนี้จะเป็นถนนขนาด 6 ช่องจราจรตั้งแต่อำเภอวังน้อยถึงแยกโรจนะ จากนั้นจะเป็นถนนขนาด 8 - 12 ช่องจราจรจนถึงสะพานสะพานสมเด็จพระนเรศวรมหาราช สะพานสมเด็จพระเอกาทศรถ (สะพานละ 2 ช่องจราจร) และ สะพานปรีดี-ธำรง ในช่วงเกาะเมือง เป็นถนนขนาด 6 ช่องจราจรในช่วงถนนปรีดีพนมยงค์ และ 2 ช่องจราจรในเขตอุทยานประวัติศาสตร์พระนครศรีอยุธยา
จากนั้นได้เริ่มต้น ช่วงอยุธยา–อ่างทอง เป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจร แยกจากถนนอู่ทอง บริเวณทิศเหนือของเกาะอยุธยา ผ่านสะพานข้ามคลองสระบัว (คูเมือง) มุ่งหน้าไปยังทิศตะวันตกเฉียงเหนือ เส้นทางจะขนานกับแม่น้ำเจ้าพระยา โดยถนนอยู่ฝั่งตะวันออก ผ่านอนุสาวรีย์สมเด็จพระนเรศวรมหาราช ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 347 ที่แยกทุ่งมะขามหย่อง จากนั้นจะลดเหลือ 2 ช่องจราจร เมื่อเข้าสู่เขตจังหวัดอ่างทอง ถนนจะมีขนาด 4 ช่องจราจรอีกครั้ง ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 33 ที่อำเภอป่าโมก ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 368 หรือถนนเลี่ยงเมืองอ่างทอง ก่อนจะไปบรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 334 ที่แยกบ้านรอ แล้วข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่สะพานอ่างทอง อำเภอเมืองอ่างทอง
ช่วงอ่างทอง–สิงห์บุรี เป็นถนนขนาด 2 ช่องจราจร และได้รับการขยายเป็น 4 ช่องจราจรในบางช่วง เริ่มต้นจากสี่แยกอ่างทอง บริเวณสถานีขนส่งอ่างทอง เส้นทางมุ่งหน้าไปทางทิศเหนือ ขนานไปกับแม่น้ำเจ้าพระยาโดยถนนอยู่ทางฝั่งตะวันตก ก่อนจะขนานไปกับคลองชลประทาน ผ่านอำเภอไชโย เข้าเขตจังหวัดสิงห์บุรี ที่อำเภอพรหมบุรี ก่อนจะแยกห่างจากคลองชลประทาน เส้นทางจะเลี้ยวขวาที่ทางแยกกระทุ่มโพรง แล้วขนานไปกับคลองชลประทานอีกครั้งหนึ่ง ผ่านทางแยกวัดสว่างอารมณ์ ตัดกับทางหลวงชนบท สห.3026 เข้าสู่เขตเทศบาลเมืองสิงห์บุรี ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3030 (ถนนสิงห์บุรี–บางระจัน) สิ้นสุดที่สี่แยกศาลหลักเมือง โดยตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 369 หรือทางเลี่ยงเมืองสิงห์บุรี กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 311
รายชื่อทางแยก
แก้จังหวัด | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา | |
---|---|---|---|---|---|
วังน้อย–อยุธยา | |||||
พระนครศรีอยุธยา | 0+000 | แยกวังน้อย | ถนนพหลโยธิน จาก กรุงเทพ, อ.บางปะอิน, อ.วังน้อย | ถนนพหลโยธิน จาก สระบุรี | |
1+015 | − | ไม่มี | ถนนธัญบุรี-วังน้อย ไป อ.วังน้อย, อ.ธัญบุรี | ||
4+100 | ทางแยกต่างระดับวังน้อย | ทางหลวงพิเศษหมายเลข 6 ไป อ.บางปะอิน | ทางหลวงพิเศษหมายเลข 6 ไป นครราชสีมา | ||
5+749 | แยกสี่ขวา | อย.3046 ทางหลวงชนบท อย.3046 ไป บ.ตลิ่งชัน | อย.3010 ทางหลวงชนบท อย.3010 ไป บ.ดอนพุทรา | ||
11+861 | แยกโรจนะ | ทล.3056 ไป อ.บางปะอิน, กรุงเทพ | ทล.3056 ไป อ.อุทัย, สวนอุตสาหกรรมโรจนะ | ||
16+400 | ทางแยกต่างระดับอยุธยา | ทล.32 ไป อ.บางปะอิน, อ.บางบัวทอง, กรุงเทพ | ทล.32 ไป อ่างทอง, สิงห์บุรี, นครสวรรค์ | ||
18+476 | แยกเตาอิฐ | ถนนเทศบาลเมืองอโยธยา 5 ไปบรรจบ ถนนเทศบาลเมืองอโยธยา 1 | ถนนเทศบาลเมืองอโยธยา 2 ไป วัดพระญาติการาม | ||
19+455 | แยกวงเวียนเจดีย์วัดสามปลื้ม | ถนนเทศบาลเมืองอโยธยา 1 ไป บางปะอิน | ถนนเทศบาลเมืองอโยธยา 4 ไป วัดดุสิดาราม | ||
20+468 | สะพานสมเด็จพระนเรศวรมหาราช และสะพานสมเด็จพระเอกาทศรถ ข้ามทางรถไฟ | ||||
สะพานสมเด็จพระนเรศวรมหาราช และสะพานสมเด็จพระเอกาทศรถ ข้าม ถนนวัดพนัญเชิง-วัดป่าโค ซ้าย: ไปวัดพนัญเชิง ขวา: ไปบรรจบ ถ.สายเอเชีย | |||||
สะพานสมเด็จพระนเรศวรมหาราช และสะพานสมเด็จพระเอกาทศรถ ข้ามแม่น้ำป่าสัก | |||||
20+850 | − | ตรงไป: ถนนปรีดีพนมยงค์ ไป เข้าเมืองพระนครศรีอยุธยา | |||
อยุธยา–อ่างทอง | |||||
พระนครศรีอยุธยา | 24+637 | แยกประตูชัย | ถนนอู่ทอง จากเมืองอยุธยา (เจดีย์ศรีสุริโยทัย) | ถนนอู่ทอง จากเมืองอยุธยา (เพนียดคล้องช้าง) | |
29+914 | แยกทุ่งมะขามหย่อง | ถนนปทุมธานี-บางปะหัน ไป ปทุมธานี | ถนนปทุมธานี-บางปะหัน ไป อ.บางปะหัน | ||
จุดขึ้น-ลงพุทเลา | ทางหลวงพิเศษหมายเลข 53 (โครงการในอนาคต) ไป แจ้งวัฒนะ, ดินแดง, พระราม 9 | ทางหลวงพิเศษหมายเลข 53 (โครงการในอนาคต) ไป อ.บางปะหัน | |||
อ่างทอง | 44+234 | แยกป่าโมก | ถนนสุพรรณบุรี-หินกอง ไป สุพรรณบุรี | ถนนสุพรรณบุรี-หินกอง ไป อ.บางปะหัน | |
54+115 | แยกที่ดิน | ถนนเลี่ยงเมืองอ่างทอง ไป สุพรรณบุรี | ถนนเลี่ยงเมืองอ่างทอง ไปบรรจบ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 334 (แยกบ้านอิฐ) | ||
แยกบ้านรอ | ทล.309 ไป เข้าเมืองอ่างทอง | ทล.334 ไป กรุงเทพ, นครสวรรค์ | |||
55+733 | สะพานอ่างทอง ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา | ||||
56+271 | − | ตรงไป: ถนนเทศบาล 1 เข้าเมืองอ่างทอง (แยกอ่างทอง) | |||
อ่างทอง–ทางแยกศาลหลักเมือง | |||||
อ่างทอง | 56+756 | แยกอ่างทอง | เชื่อมต่อจาก: ถนนเทศบาล 2 จากเมืองอ่างทอง | ||
ถนนเทศบาล 1 จาก อยุธยา, กรุงเทพ (เชื่อมจาก ถนนเลี่ยงเมืองอ่างทอง) | ถนนเทศบาล 1 จาก อยุธยา, กรุงเทพ (เชื่อมจาก ทล.309) | ||||
64+300 | − | อท.3003 ทางหลวงชนบท อท.3003 ไป บ.บางพลับ, อ.โพธิ์ทอง | ไม่มี | ||
72+394 | แยกวัดไชโย | อท.4002 ทางหลวงชนบท อท.4002 ไป อ.โพธิ์ทอง, บรรจบ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3064 | อท.4002 ทางหลวงชนบท อท.4002 ไป บ.มหานาม, บรรจบ ถนนสายเอเชีย | ||
สิงห์บุรี | 78+000 | แยกกระทุ่มโพรง | สห.3008 ทางหลวงชนบท สห.3008 ไป บ.กระทุ่มโพรง, บ.ท่าข้าม | ทล.309 ไป สิงห์บุรี | |
80+753 | แยกหลวงพ่อแพ | สห.3027 ทางหลวงชนบท สห.3027 ไป วัดพิกุลทอง, อ.ท่าช้าง | ไม่มี | ||
81+100 | − | สห.3007 ทางหลวงชนบท สห.3007 ไป บ.พิกุลทอง, อ.ท่าช้าง | ไม่มี | ||
82+750 | แยกพรหมบุรี | ไม่มี | สะพานพรหมบุรี ไป บ.พรวน, อ.พรหมบุรี | ||
93+900 | แยกวัดสว่างอารมณ์ | ทางหลวงชนบท สห.3026 ไป อ.ค่ายบางระจัน | ทางหลวงชนบท สห.3026 ไป อ.ท่าวุ้ง, บรรจบ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 311 | ||
94+674 | แยกบุ้งกี๋ | ทล.3032 ไป อ.ค่ายบางระจัน, สุพรรณบุรี | ไม่มี | ||
96+149 | แยกดงมะขามเทศ | ทล.3030 ไป อ.บางระจัน | ถนนนายจันทร์หนวดเขี้ยว เข้าเมืองสิงห์บุรี | ||
96+968 | แยกศาลหลักเมือง | ถนนเลี่ยงเมืองสิงห์บุรี ไป อ.บางระจัน | ทล.311 ไป ลพบุรี | ||
ตรงไป: ทล.311 ไป อ.อินทร์บุรี, ชัยนาท | |||||
สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต |
อ้างอิง
แก้- ↑ ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง ตั้งชื่อทางหลวงแผ่นดินและสะพานขนาดใหญ่ - ราชกิจจานุเบกษา เล่มที่ 67 ตอน 67 ง, 12 ธันวาคม พ.ศ. 2493
แหล่งข้อมูลอื่น
แก้- ระบบสารสนเทศโครงข่ายทางหลวง เก็บถาวร 2016-06-16 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม