รายชื่อสถานีรถไฟ สายตะวันออกเฉียงเหนือ

รายชื่อสถานีรถไฟและที่หยุดรถไฟ สายตะวันออกเฉียงเหนือ เป็นกลุ่มสถานีในเขตภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ซึ่งมีการเดินรถอย่างหนาแน่น ประกอบด้วยส่วนทับซ้อนจากเส้นทางสายต่าง ๆ โดยรายชื่อสถานี มีดังนี้

หมายเหตุ: ที่หยุดรถ หมายถึง สถานีรถไฟที่ไม่มีอาคารสถานีและนายสถานีประจำ แต่อาจมีที่พักผู้โดยสารและที่ขายตั๋วแบบไม่ใช้คอมพิวเตอร์ ซึ่งอาจถูกยุบเลิกหรือตั้งใหม่ได้ ที่หยุดรถบางที่อาจไม่มีรถหยุดเลยแม้แต่รถธรรมดา สำหรับสถานีทุกแห่ง รถธรรมดาจะหยุดทุกสถานี

รถเร็ว จะหยุดเป็นบางสถานี รถด่วนและด่วนพิเศษ จะหยุดห่างขึ้นตามศักดิ์ของขบวน

รายชื่อสถานีรถไฟ

ช่วงกรุงเทพ (หัวลำโพง)—ชุมทางบ้านภาชี (กท.—ภช.)

บทความหลัก: รายชื่อสถานีรถไฟ ย่านชานเมือง

ช่วงชุมทางบ้านภาชี—อุบลราชธานี (ภช.—อน.)

ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ	รหัสสถานี		ระยะทางจาก กท.	ชั้นสถานี	ที่ตั้ง			หมายเหตุ
	เลข	ตัวย่อ			ตำบล	อำเภอ	จังหวัด
ชุมทางบ้านภาชี - อุบลราชธานี
ชุมทางบ้านภาชี Ban Phachi Junction	1036	ภช. BPJ	89.95 กม.	1	ภาชี	ภาชี	พระนครศรีอยุธยา	สุดเขตทางสาม เริ่มทางคู่
หนองกวย Nong Kuai	2001	นก. NKU	94.62 กม.	4	ดอนหญ้านาง			เริ่มเขตทางคู่
หนองแซง Nong Saeng	2002	นซ. NSE	98.04 กม.	3	หนองควายโซ	หนองแซง	สระบุรี	เขตตำบลหนองควายโซและตำบลหนองแซง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 7 บ้านตลาดหนองแซง ตำบลหนองควายโซ ส่วนย่านทางหลีก (เดิม) อยู่ในเขตหมู่ 2 บ้านหนองแก ตำบลหนองแซง เข้าเขตจังหวัดสระบุรี ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางหนองแซง (นตท.นซ.)
หนองสีดา Nong Sida	2003	นด. NOA	103.34 กม.	4	หนองสีดา
บ้านป๊อกแป๊ก Ban Pokpaek	2005	ปป. BPP	107.65 กม.	3	โคกสว่าง	เมืองสระบุรี		มีทางแยก หน่วยจ่ายน้ำมันทางรถไฟ บริษัท ท่อส่งปิโตรเลียมไทย จำกัด
สระบุรี Saraburi	2007	ะร. SRR	113.26 กม.	1	ปากเพรียว			เดิมชื่อ สถานีปากเพรียว , เคยมีทางแยกบ่อย่อยศิลาเขาคูบา และเขาเทเลอร์ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางสระบุรี (นตท.ะร.)
ชุมทางหนองบัว Nong Bua Junction	2009	นบ. NBU	119.24 กม.	3	ตลิ่งชัน			มีโรงงานทำหมอนรองรางรถไฟคอนกรีตของบริษัทไทยพีคอนและอุตสาหกรรม , มีทาง Chord line ที่เป็นทางแยกออกขวาไปเชื่อมกับสายชุมทางคลองสิบเก้า - ชุมทางแกงคอย ที่สถานีชุมทางบ้านไผ่นาบุญ
ชุมทางแก่งคอย Kaeng Khoi Junction	2011	กค. KKJ	125.10 กม.	1	แก่งคอย	แก่งคอย		มีทางแยกซ้ายไปทางตะวันออกเฉียงเหนือในเส้นทาง ชุมทางแก่งคอย - ลำนารายณ์ - ชุมทางบัวใหญ่ เชื่อมต่อกับเส้นทาง ชุมทางถนนจิระ - หนองคาย - ท่านาแล้ง ที่สถานีชุมทางบัวใหญ่ , มีทางรถไฟสาย ชุมทางคลองสิบเก้า - ชุมทางแก่งคอย ที่แยกจากเส้นทาง กรุงเทพฯ - ชุมทางฉะเชิงเทรา - ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก หรือสายตะวันออกเหนือที่สถานีชุมทางคลองสิบเก้ามาเชื่อมบรรจบที่สถานีแห่งนี้ด้วย , สุดเขตทางคู่ ในเส้นทางชุมทางแก่งคอย - ชุมทางบัวใหญ่ ณ สถานีนี่ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางแก่งคอย (นตท.กค.)
มาบกะเบา Map Kabao	2082	มบ. MKB	134.30 กม.	3	ทับกวาง			มีโรงปูนตั้งอยู่บริเวณใกล้ๆสถานี
เข้าอุโมงค์ผาเสด็จ ยาว 5,408.69 เมตร
ผาเสด็จ Pha Sadet	2083	ผด. PSD	138.95 กม.	3	ทับกวาง	แก่งคอย	สระบุรี	เฉพาะรถสินค้า เดิมมีแผนจะยกเลิกให้บริการรถโดยสารทุกขบวนตั้งแต่วันที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2567 หลังจากสร้างรถไฟทางคู่ช่วงมาบกะเบา - ชุมทางถนนจิระ ช่วงมาบกะเบา - คลองขนานจิตร แต่เนื่องจากปัญหาการเก็บรายละเอียดของอุโมงค์ผาเสด็จและอุโมงค์หินลับ จึงได้เลื่อนการยกเลิกออกไปเป็นเดือนกันยายน 2567
เข้าอุโมงค์หินลับ ยาวประมาณ 600 เมตร
หินลับ Hin Lap	2084	หล. HIL	144.29 กม.	2	มวกเหล็ก	มวกเหล็ก	สระบุรี	เฉพาะรถสินค้า เดิมมีแผนยกเลิกให้บริการรถโดยสารทุกขบวนตั้งแต่วันที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2567 หลังจากสร้างรถไฟทางคู่ช่วงมาบกะเบา - ชุมทางถนนจิระ ช่วงมาบกะเบา -คลองขนานจิตร แต่เนื่องจากปัญหาการเก็บรายละเอียดของอุโมงค์ผาเสด็จและอุโมงค์หินลับ จึงได้เลื่อนการยกเลิกออกไปเป็นเดือนกันยายน 2567
มวกเหล็กใหม่ Muak Lek	-	มล. MUL2	148.01 กม.	-				เป็นสถานีในอนาคต ใช้ทดแทนสถานีรถไฟมวกเหล็กแห่งเดิม หลังจากสร้างรถไฟทางคู่ช่วงมาบกะเบา - ชุมทางถนนจิระ , มีการก่อสร้างเป็นทางคู่ยกระดับข้ามเมืองไปยังสถานีรถไฟกลางดง
มวกเหล็ก Muak Lek	2086	มล. MUL	152.30 กม.	2	มิตรภาพ			ในอนาคตเมื่อสถานีมวกเหล็กแห่งใหม่สร้างเสร็จพร้อมกับทางคู่ยกระดับ สถานีมวกเหล็กแห่งเดิมนี้จะถูกรื้อออก, ตำบลมิตรภาพและตำบลมวกเหล็กใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือเป็นแนวแบ่งเขต ตัวอาคารสถานีจึงตั้งอยู่ในเขตตำบลมิตรภาพ ส่วนด้านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลมวกเหล็ก ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางมวกเหล็ก (นตท.มล.)
กลางดง Klang Dong	2088	าง. KDO	160.03 กม.	3	กลางดง	ปากช่อง	นครราชสีมา	เข้าเขตจังหวัดนครราชสีมา, ตัวสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 12 บ้านกลางดง ตำบลกลางดง
ปางอโศก Pang Asok	2089	โศ. PAS	165.19 กม.	3				ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางปางอโศก (นตท.โศ.)
บันไดม้า Bandai Ma	2091	ได. BDM	173.64 กม.	3	ปากช่อง
ปากช่อง Pak Chong	2093	ปช. PAC	179.93 กม.	1				ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางปากช่อง (นตท.ปช.)
ซับม่วง Sap Muang	2095	ซม. SMU	187.89 กม.	3	จันทึก
จันทึก Chanthuek	2096	จท. CNT	195.50 กม.	4
คลองขนานจิตร Khlong Khanan Chit	2097	ขจ. KKC	202.20 กม.	4				เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 2496 ตั้งอยู่ริมเขื่อนลำตะคอง ด้านตรงข้ามกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2, สุดเขตทางคู่ในเส้นทาง ชุมทางบ้านภาชี - นครราชสีมา - อุบลราชธานี, มีการสร้างสถานีแห่งใหม่บริเวณด้านหลังสถานีเดิม โดยสถานีเดิมจะถูกรื้อออกและแทนที่ด้วยทางคู่ใหม่, มีการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟแห่งที่ 3 ในโครงการก่อสร้างทางคู่ช่วง มาบกะเบา - ชุมทางถนนจิระ ระหว่างคลองขนานจิตร - คลองไผ่ ความยาว 1.4 กม.
คลองไผ่ Khlong Phai	2100	คผ. KPH	206.21 กม.	3	คลองไผ่	สีคิ้ว
ลาดบัวขาว Lat Bua Khao	2101	ลข. LBK	209.41 กม.	4	ลาดบัวขาว
บ้านใหม่สำโรง Ban Mai Samrong	2102	สำ. BMS	214.90 กม.	4
หนองน้ำขุ่น Nong Nam Khun	2103	นข. NGK	218.27 กม.	4
สีคิ้ว Sikhio	2105	สค. SKI	223.79 กม.	2	สีคิ้ว			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางสีคิ้ว (นตท.สค.)
โคกสะอาด Khok Sa-at	2106	อา. KSA	228.99 กม.	ที่หยุดรถ				เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2497 และยุบเป็นที่หยุดรถเหมือนเดิมเมื่อวันที่ 17 สิงหาคม 2563
สูงเนิน Sung Noen	2107	สน. SNN	233.87 กม.	3	สูงเนิน	สูงเนิน
กุดจิก Kut Chik	2109	กจ. KCK	241.15 กม.	3	กุดจิก			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางกุดจิก (นตท.กจ.)
โคกกรวด Khok Kruat	2111	คก. KKU	249.94 กม.	4	โคกกรวด	เมืองนครราชสีมา
ภูเขาลาด Phukhao Lat	2113	ขล. PKL	257.44 กม.	4	บ้านใหม่
นครราชสีมา Nakhon Ratchasima	2114	รส. NRS	263.65 กม.	1	ในเมือง			มีโรงรถจักรนครราชสีมาตั้งอยู่ , มีทางรถไฟแยกไปกองบัญชาการช่วยรบที่ 2 (บชร.2) ปัจจุบันยังใช้งานอยู่ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางนครราชสีมา (นตท.นร.)
ชุมทางถนนจิระ Thanon Chira Junction	2115	จร. TNJ	266.28 กม.	1				มีทางแยกไปสายอีสานเหนือ ในเส้นทาง ชุมทางถนนจิระ - หนองคาย - ท่านาแล้ง และในระหว่างทางจะมีทางรถไฟสาย ชุมทางแก่งคอย - ลำนารายณ์ - ชุมทางบัวใหญ่ ที่แยกจากเส้นทาง ชุมทางบ้านภาชี - อุบลราชธานี ที่สถานีชุมทางแก่งคอยมาเชื่อมบรรจบที่สถานีชุมทางบัวใหญ่อีกด้วย , เป็นสถานีสุดท้ายในเส้นทาง ชุมทางบ้านภาชี - อุบลราชธานี หรือสายอีสานใต้ ที่ใช้สัญญาณไฟสีชนิดบังคับด้วยคอมพิวเตอร์ และไฟสีชนิดบังคับด้วยแผงสวิตช์ หลังจากนี้จะใช้สัญญาณชนิดหางปลา บังคับด้วยสายลวด
บ้านพะเนา Ban Phanao	2211	พเ. BPN	276.35 กม.	3	พะเนา
บ้านพระพุทธ Ban Phra Phut	2212	าท. BPU	280.10 กม.	ที่หยุดรถ	พระพุทธ	เฉลิมพระเกียรติ		เดิมเป็นที่หยุดรถชื่อ "บ้านพุทธ" และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2496 และยุบเป็นที่หยุดรถเหมือนเดิมในภายหลัง
ท่าช้าง Tha Chang	2213	ชา. TCH	285.40 กม.	3	ท่าช้าง
หนองมโนรมย์ Nong Manorom	2215	มโ. NOM	293.26 กม.	4	ทองหลาง	จักราช		เขตตำบลทองหลาง อำเภอจักราชและตำบลท่าช้าง อำเภอเฉลิมพระเกียรติ ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 7 บ้านหนองมโนรมย์ ตำบลทองหลาง ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลท่าช้าง อำเภอเฉลิมพระเกียรติ
จักราช Chakkarat	2217	จช. CKR	300.15 กม.	2	จักราช			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางจักราช (นตท.จช.)
บ้านหินโคน Ban Hin Khon	2220	หโ. BHK	309.75 กม.	4	หินโคน
หินดาษ Hin Dat	2222	ดา. HID	316.90 กม.	3	หินดาด	ห้วยแถลง
ห้วยแถลง Huai Thalaeng	2224	ถล. HTL	325.65 กม.	2	ทับสวาย			เขตตำบลทับสวายและตำบลห้วยแถลง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 8 บ้านสุขสันต์ ตำบลทับสวาย ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลห้วยแถลง ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางห้วยแถลง (นตท.ถล.)
หนองกระทิง Nong Krathing	2227	ทง. NKT	337.50 กม.	4	หนองกะทิง	ลำปลายมาศ	บุรีรัมย์	เข้าเขตจังหวัดบุรีรัมย์ , ตัวสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 1 บ้านหนองกะทิง ตำบลหนองกะทิง อำเภอลำปลายมาศ โดยใช้ทางเกวียน (เดิม) แบ่งเขตกับตำบลกงรถ อำเภอห้วยแถลง โดยพื้นที่หลังสถานีบางส่วนอยู่ในเขตตำบลกงรถ
ลำปลายมาศ Lam Plai Mat	2229	ลำ. LPM	345.70 กม.	2	ลำปลายมาศ			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางลำปลายมาศ (นตท.ลำ.)
ทะเมนชัย Thamenchai	2231	มช. TMC	354.85 กม.	3	ทะเมนชัย
บ้านแสลงพัน Ban Salaengphan	2233	งพ. BSP	363.30 กม.	4	แสลงพัน			เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2495
บ้านหนองตาด Ban Nong Tat	2234	ตา. BNT	366.50 กม.	4	หนองตาด	เมืองบุรีรัมย์
บุรีรัมย์ Buri Ram	2236	รย. BRR	376.02 กม.	1	ในเมือง			มีทางรถไฟแยกไปลานหินเขากระโดง ปัจจุบันยังใช้งานอยู่ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางบุรีรัมย์ (นตท.รย.)
บ้านตะโก Ban Tako	2237	ตโ. BKO	380.35 กม.	ที่หยุดรถ	บ้านยาง
ห้วยราช Huai Rat	2239	หร. HRA	385.51 กม.	2	ห้วยราชา	ห้วยราช		เขตตำบลห้วยราชาและตำบลห้วยราช ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 9 บ้านห้วยราชา ตำบลห้วยราชา ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลห้วยราช
กระสัง Krasang	2243	ะส. KSG	398.65 กม.	2	กระสัง	กระสัง
หนองเต็ง Nong Teng	2244	เต. NOE	405.50 กม.	4	หนองเต็ง			เดิมชื่อสถานีบ้านหนองเต็ง
ลำชี Lam Chi	2246	ลช. LCH	412.00 กม.	3	คอโค	เมืองสุรินทร์	สุรินทร์	เข้าเขตจังหวัดสุรินทร์
สุรินทร์ Surin	2248	สร. SUR	419.75 กม.	1	ในเมือง			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางสุรินทร์ (นตท.สร.)
บุฤๅษี Bu Ruesi	2250	บุ. BRU	428.60 กม.	4	บุฤๅษี
เมืองที Mueang Thi	2252	อท. MUT	437.16 กม.	4	เมืองที
กะโดนค้อ Kadon Kho	2254	ดค. KDK	445.50 กม.	4	ช่างปี่	ศีขรภูมิ
ศีขรภูมิ Sikhoraphum	2256	รภ. SKP	452.39 กม.	2	ระแงง			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางศีขรภูมิ (นตท.รภ.)
บ้านกะลัน Ban Kalan	2258	ลน. BKL	460.25 กม.	4	ยาง			ตัวสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 15 บ้านกะลัน (ตลาด) ตำบลยาง โดยใช้ทางเกวียน (เดิม) แบ่งเขตกับตำบลนารุ่ง โดยพื้นที่บริเวณสถานีทั้งหมดอยู่ในเขตตำบลยาง
สำโรงทาบ Samrong Thap	2261	สบ. STP	471.00 กม.	2	หนองไผ่ล้อม	สำโรงทาบ		ตัวสถานีอยู่ในเขตเทศบาลตำบลสำโรงทาบ ซึ่งอยู่ในพื้นที่ของตำบลหนองไผ่ล้อม ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางสำโรงทาบ (นตท.สบ.)
ห้วยทับทัน Huai Thapthan	2264	ทท. HTT	481.50 กม.	3	ห้วยทับทัน	ห้วยทับทัน	ศรีสะเกษ	เข้าเขตจังหวัดศรีสะเกษ
หนองแคน Nong Khaen	2266	หค. NOH	489.04 กม.	ที่หยุดรถ	หนองห้าง	อุทุมพรพิสัย		เคยเป็นสถานี ปัจจุบันลดระดับเป็นที่หยุดรถแล้ว
อุทุมพรพิสัย Uthumphon Phisai	2267	อุ. ATP	494.45 กม.	2	กำแพง
บ้านแต้ Ban Tae	2268	แต. BTA	498.27 กม.	ที่หยุดรถ	แต้			เคยเป็นสถานี ปัจจุบันลดระดับเป็นที่หยุดรถแล้ว
บ้านเนียม Ban Niam	2270	บเ. BNI	504.00 กม.	4	ขะยูง
ศรีสะเกษ Si Sa Ket	2273	เก. SSK	515.09 กม.	1	เมืองเหนือ	เมืองศรีสะเกษ		เขตตำบลเมืองเหนือและตำบลเมืองใต้ ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตตำบลเมืองเหนือ ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลเมืองใต้ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางศรีสะเกษ (นตท.เก.)
เฉลิมกาญจนา Chalerm Kanchana	2276	ฉก. CKK	522.28 กม.	ที่หยุดรถ	โพธิ์
หนองแวง Nong Waeng	2277	อว. NNW	527.19 กม.	4	โพนเขวา
บ้านคล้อ Ban Khlo	2279	าค. BNK	534.20 กม.	4	ดู่	กันทรารมย์
กันทรารมย์ Kanthararom	2281	าร. KTR	542.18 กม.	2	ดูน			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางกันทรารมย์ (นตท.าร.)
บ้านโนนผึ้ง Ban Non Phueng	2283	นผ. BNP	546.86 กม.	ที่หยุดรถ	โนนสัง
ห้วยขยุง Huai Khayung	2285	ขย. HKY	553.99 กม.	3	ห้วยขะยุง	วารินชำราบ	อุบลราชธานี	เข้าเขตจังหวัดอุบลราชธานี
บ้านถ่อน Ban Thon	2286	บถ. BTO	557.70 กม.	ที่หยุดรถ	ท่าลาด
บุ่งหวาย Bung Wai	2288	งห. BWI	566.20 กม.	4	บุ่งหวาย			เคยมีทางแยกไปสถานีรถไฟบ้านโพธิ์มูล ปัจจุบันเลิกใช้งานแล้ว
อุบลราชธานี Ubon Ratchathani	2290	อน. UBR	575.10 กม.	1	วารินชำราบ			สุดทางรถไฟสายอีสานใต้ที่สถานีนี้ และเป็นต้นทาง/ปลายทางของขบวนรถปูนซีเมนต์ของบริษัท ทีพีไอโพลีน จำกัด (มหาชน) ที่ 527/528 ระหว่างสถานีรถไฟอุบลราชธานี - สถานีรถไฟหินลับ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางอุบลราชธานี (นตท.อน.)

ชุมทางถนนจิระ—หนองคาย—คำสะหวาด (จร.—นค.—ลล.)

ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ	รหัสสถานี		ระยะทางจาก กท.	ชั้นสถานี	ที่ตั้ง			หมายเหตุ
	เลข	ตัวย่อ			ตำบล	อำเภอ	จังหวัด
ชุมทางถนนจิระ - หนองคาย - ท่านาแล้ง
ชุมทางถนนจิระ Thanon Chira Junction	2115	จร. TNJ	266.28 กม.	1	ในเมือง	เมืองนครราชสีมา	นครราชสีมา	เริ่มต้นทางคู่ ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น
บ้านเกาะ Ban Ko	2117	กะ. BAK	272.50 กม.	4	บ้านเกาะ			เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2496
บ้านกระโดน Ban Kradon	2120	กโ. BKD	284.67 กม.	4	หนองไข่น้ำ			เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 2519 และยกฐานะเป็นสถานีเหมือนเดิม (ลำดับที่ 445) มี Container Yard (CY-ลานที่เก็บตู้คอนเทนเนอร์) และเป็นที่ตั้งโครงการท่าเรือบก (Dry Port)
บ้านหนองกันงา Ban Nong Kan Nga	2291	ก้. BGG	288.12 กม.	ป้ายหยุดรถ	ด่านคล้า	โนนสูง
หนองแมว Nong Maeo	2121	นง. NNM	289.79 กม.	4
โนนสูง Non Sung	2122	นโ. NSU	295.08 กม.	3	โนนสูง			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางโนนสูง (นตท.นโ.)
บ้านดงพลอง Ban Dong Phlong	2124	ดพ. BDP	302.19 กม.	4	หลุมข้าว
บ้านมะค่า Ban Makha	2126	มค. BMK	308.20 กม.	4	มะค่า
เนินถั่วแปบ Noen Thua Paep	2127	ถป. NTP	311.38 กม.	ที่หยุดรถ
พลสงคราม Phon Songkhram	2128	พค. PSK	315.65 กม.	4	พลสงคราม
บ้านดอนใหญ่ Ban Don Yai	2129	ดญ. BDY	320.35 กม.	4	ดอนใหญ่	คง		เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2497
เมืองคง Mueang Khong	2131	งค. MUK	326.80 กม.	3	เมืองคง			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางเมืองคง (นตท.งค.)
บ้านไร่ Ban Rai	2132	นไ. BRI	333.67 กม.	ที่หยุดรถ	โนนทองหลาง	บัวใหญ่
โนนทองหลาง Non Thonglang	2133	นท. NTL	335.71 กม.	4				เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2496
ห้วยระหัด Huai Rahat	2135	ยร. HRH	342.50 กม.	ที่หยุดรถ	บัวใหญ่			เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2496 และยุบเป็นที่หยุดรถอีกครั้งเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2515
ชุมทางบัวใหญ่ Bua Yai Junction	2136	วญ. BYJ	345.50 กม.	1				เป็นย่านจุดพักเติมเชื้อเพลิง , มีทางรถไฟสาย ชุมทางแก่งคอย - ลำนารายณ์ - ชุมทางบัวใหญ่ ที่แยกจากเส้นทาง ชุมทางบ้านภาชี - นครราชสีมา - อุบลราชธานี มาเชื่อมบรรจบที่สถานีแห่งนี้ด้วย ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางบัวใหญ่ (นตท.วญ.)
เนินสวัสดิ์ Noen Sawat	2137	เว. NSW	351.20 กม.	ที่หยุดรถ
หนองบัวลาย Nong Bua Lai	2139	งบ. NNB	357.36 กม.	3	บัวลาย	บัวลาย
ศาลาดิน Sala Din	2140	ดิ. SLD	362.43 กม.	ป้ายหยุดรถ	โนนจาน
หนองมะเขือ Nong Makhuea	2142	งอ. NMK	370.04 กม.	4	หนองมะเขือ	พล	ขอนแก่น	เข้าเขตจังหวัดขอนแก่น, สถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ที่ 1 บ้านหนองมะเขือ ตำบลหนองมะเขือ
เมืองพล Mueang Phon	2144	อล. MUP	377.66 กม.	2	เมืองพล			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางหนองบัวลายที่เมืองพล (นตท.งบ.)
บ้านหัน Ban Han	2149	าห. BHN	396.82 กม.	4	บ้านหัน	โนนศิลา		ตัวสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 1 บ้านหัน ตำบลบ้านหัน โดยใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ แบ่งเขต โดยพื้นที่บริเวณรางหลีก (เดิม) อยู่ในเขตตำบลโนนศิลา ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางบ้านหัน (นตท.าห.)
บ้านไผ่ Ban Phai	2152	บผ. PHI	407.72 กม.	1	บ้านไผ่	บ้านไผ่		หลังจากสร้างสถานีรถไฟชั้น 1 (พิเศษ) ยกระดับสถานีรถไฟบ้านไผ่ในโครงการรถไฟทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น สถานีมีพื้นที่ครอบคลุมในเขตตำบลในเมือง (ฝั่งตะวันออก) และตำบลบ้านไผ่ (ฝั่งตะวันตก)โดยใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือเป็นเส้นแบ่งเขต, ในอนาคตจะมีรถไฟทางคู่สายบ้านไผ่ - นครพนมมาเชื่อมต่อที่สถานีแห่งนี้ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางบ้านไผ่ (นตท.บผ.)
					ในเมือง
บ้านแฮด Ban Haet	2156	ฮด. BHT	423.60 กม.	4	บ้านแฮด	บ้านแฮด
ท่าพระ Tha Phra	2160	พะ. TAP	439.81 กม.	3	ท่าพระ	เมืองขอนแก่น
ขอนแก่น Khon Kaen	2163	ขอ. KHK	449.75 กม.	1	ในเมือง			สถานีรถไฟชั้น 1 (พิเศษ) ยกระดับ , สิ้นสุดเขตทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น , สิ้นสุดการใช้อาณัติสัญญาณไฟสีที่สถานีนี้ , มีคลังน้ำมันด้านล่างสถานี ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางขอนแก่น (นตท.ขอ.)
สำราญ Samran	2166	าญ. SAR	460.71 กม.	4	ศิลา
โนนพยอม Non Phayom	2170	พอ. NPY	474.93 กม.	3	ม่วงหวาน	น้ำพอง		เป็นย่านแหล่งขนถ่ายตู้สินค้าคอนเทนเนอร์ที่สถานีแห่งนี้ และมีโครงการก่อสร้างท่าเรือบก ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางโนนพยอม (นตท.พอ.)
บ้านวังชัย Ban Wang Chai	2171	วช. BWC	480.45 กม.	ที่หยุดรถ	วังชัย
น้ำพอง Nam Phong	2172	อง. NPO	484.21 กม.	2				เขตตำบลวังชัยและตำบลหนองกุง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 11 บ้านประชานิมิตร ตำบลวังชัย ส่วนย่านทางหลีก อยู่ในเขตหมู่ 1 บ้านหนองกุง ตำบลหนองกุง ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางน้ำพอง (นตท.อง.)
ห้วยเสียว Huai Siao	2174	ยว. HUS	489.95 กม.	4	น้ำพอง			เขตตำบลน้ำพองและตำบลหนองกุง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 14 บ้านคำมืดใต้ ตำบลน้ำพอง ส่วนย่านทางหลีก อยู่ในเขตหมู่ 5 บ้านนาเรียง ตำบลหนองกุง
เขาสวนกวาง Khao Suan Kwang	2177	สง. KSK	500.51 กม.	3	เขาสวนกวาง	เขาสวนกวาง		เขตตำบลเขาสวนกวางและตำบลคำม่วง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 2 บ้านศรีชมชื่น ตำบลเขาสวนกวาง ส่วนย่านทางหลีก อยู่ในเขตตำบลคำม่วง
โนนสะอาด Non Sa-at	2181	โอ. NSA	514.45 กม.	3	โนนสะอาด	โนนสะอาด	อุดรธานี	เข้าเขตจังหวัดอุดรธานี ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางโนนสะอาด (นตท.โอ.)
ห้วยเกิ้ง Huai Koeng	2183	ยก. HKG	523.40 กม.	3	ห้วยเกิ้ง	กุมภวาปี
กุมภวาปี Kumphawapi	2186	วป. KWP	532.50 กม.	2	พันดอน
ห้วยสามพาด Huai Sam Phat	2188	หพ. HSP	542.75 กม.	4	ห้วยสามพาด	ประจักษ์ศิลปาคม
หนองตะไก้ Nong Takai	2190	งต. NNT	550.65 กม.	3	หนองไผ่	เมืองอุดรธานี		เป็นย่านแหล่งขนถ่ายตู้สินค้าคอนเทนเนอร์ที่สถานีแห่งนี้ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางหนองตะไก้ (นตท.งต.)
คำกลิ้ง Kham Kling	2193	ลค. KKL	562.05 กม.	ที่หยุดรถ	บ้านจั่น			เขตตำบลบ้านจั่นและตำบลหนองขอนกว้าง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 7 บ้านดงเด็ง ตำบลบ้านจั่น ส่วนย่านทางหลีก (เดิม) อยู่ในเขตตำบลหนองขอนกว้าง} เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2528
หนองขอนกว้าง Nong Khon Kwang	2194	ออ. NKK	565.40 กม.	3	หนองขอนกว้าง			เดิมเป็นที่หยุดรถ ยกฐานะเป็นสถานีในวันที่ 1 ธันวาคม 2495 ตั้งอยู่ในเขตค่ายทหาร , มีศูนย์จ่ายปูนซีเมนต์ TPI ที่สถานีแห่งนี้ และเป็นต้นทาง/ปลายทางของขบวนรถปูนซีเมนต์ของบริษัท ทีพีไอโพลีน จำกัด (มหาชน) ที่ 517/518 และ 519/520 ระหว่างสถานีรถไฟหนองขอนกว้าง- สถานีรถไฟหินลับ
อุดรธานี Udon Thani	2195	รด. ATN	568.84 กม.	1	หมากแข้ง			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางอุดรธานี (นตท.รด.)
นาพู่ Na Phu	2200 NPU	ภู.	593.00 กม.	4	นาพู่	เพ็ญ		มีฐานะเป็นที่หยุดรถมาตั้งแต่แรกในปี พ.ศ. 2498 และยุบเลิกในปี พ.ศ. 2541 (นาภู่เดิมสะกดด้วย ภ.) การตั้งและเปิดใช้สถานีรถไฟนาพู่ เป็นหนึ่งในโครงการปรับปรุงทางรถไฟระยะที่ 6 จากชุมทางถนนจิระ-ชุมทางบัวใหญ่-หนองคาย ระยะทาง 278 กิโลเมตร ซึ่งระหว่างสถานีอุดรธานี-สถานีนาทา มีระยะห่าง 49 กิโลเมตร มีที่หยุดรถ 3 จุด แต่ไม่มีสถานีในการจัดหลีกขบวนรถ ร.ฟ.ท. จึงได้ผนวกที่หยุดรถทั้ง 3 จุด จัดตั้งเป็นสถานีขึ้นใหม่อีก 1 สถานี เป็นสถานีนาพู่ โดยเป็นจุดศูนย์กลางระหว่างสถานีอุดรธานี กับสถานีนาทา เพื่อใช้ในการจัดหลีกขบวนรถและลดความล่าช้าของขบวนรถ พร้อมทั้งอำนวยความสะดวกให้กับประชาชนในพื้นที่ใกล้เคียง ได้ใช้รถไฟเป็นพาหนะในการเดินทาง และรองรับการขนส่งด้านเศรษฐกิจในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ที่คาดว่าจะมีแนวโน้มขยายตัวเพิ่มขึ้น เปิดใช้อาคารสถานีอย่างเป็นทางการในวันที่ 16 มีนาคม 2558
นาทา Na Tha	2207	ยน. NAA	617.84 กม.	4	หนองกอมเกาะ	เมืองหนองคาย	หนองคาย	เดิมเป็นที่ตั้งของสถานี "หนองคาย" ได้แปรสภาพเป็นสถานี "นาทา" ในวันที่ 10 มกราคม 2501เนื่องจากสถานีหนองคายได้ย้ายไปตั้งที่ กม. 624 แทน ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางนาทา (นตท.ยน.)
หนองคาย Nong Khai	2208	นค. NKI	621.10 กม.	1	มีชัย			สุดทางรถไฟสายอีสานเหนือที่สถานีนี้ และเป็นสถานีรถไฟสุดท้ายในเขตประเทศไทย ก่อนเข้าสู่เขตประเทศลาวที่สถานีรถไฟท่านาแล้ง , มือคันกลับประแจแบบประแจกลสายลวด-สัญญาณไฟสี แต่ไม่มีลวดโยงนอกสถานี , มีทางแยกไปตลาดหนองคาย ซึ่งปัจจุบันถูกยกเลิกใช้งานแล้ว
สะพานมิตรภาพ ไทย-ลาว แห่งที่ 1 ชายแดนไทย-ลาว กม. 623+756.00
ท่านาแล้ง	7201	ลล.	627.25 กม.	2	บ้านดงโพสี	หาดทรายฟอง	นครหลวงเวียงจันทน์	สถานีรถไฟแรกของ สปป.ลาว
คำสะหวาด			635.06 กม.	1	บ้านคำสะหวาด	ไชยเชษฐา		สิ้นสุดรถไฟไทย - ลาว

ชุมทางแก่งคอย—ชุมทางบัวใหญ่ (กค.—วญ.)

ทางรถไฟสายชุมทางแก่งคอย-ชุมทางบัวใหญ่ เดิมเรียก ทางรถไฟเลียบลำน้ำป่าสัก เป็นเส้นทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือตอนกลาง โดยเริ่มตั้งแต่อำเภอแก่งคอย จังหวัดสระบุรี ไปจนถึงอำเภอบัวใหญ่ จังหวัดนครราชสีมา

ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ	รหัสสถานี		ระยะทางจาก กท.	ชั้นสถานี	ที่ตั้ง			หมายเหตุ
	เลข	ตัวย่อ			ตำบล	อำเภอ	จังหวัด
ชุมทางแก่งคอย - ชุมทางบัวใหญ่
ชุมทางแก่งคอย Kaeng Khoi Junction	2011	กค. KKJ	125.10 กม.	1	แก่งคอย	แก่งคอย	สระบุรี	ตรงไปในเส้นทางเดิม คือ สายอีสานใต้ สุดเส้นทางที่สถานีอุบลราชธานี , มีทางรถไฟสาย ชุมทางคลองสิบเก้า - ชุมทางแก่งคอย ที่แยกจากเส้นทาง กรุงเทพฯ - ชุมทางฉะเชิงเทรา - ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก หรือสายตะวันออกเหนือที่สถานีชุมทางคลองสิบเก้ามาเชื่อมบรรจบที่สถานีแห่งนี้ด้วย
บ้านช่องใต้ Ban Chong Tai	2012	ชต. BCT	128.80 กม.	3	บ้านป่า
เขาคอก Khao Khok	2013	ขก. KOK	134.37 กม.	ที่หยุดรถ	ท่าตูม			เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2528
เขาหินดาด Khao Hin Dat	2015	ดด. KSD	141.85 กม.	ที่หยุดรถ	ท่าคล้อ			เปิดเมื่อ 20 กันยายน 2502
หินซ้อน Hin Son	2017	หซ. HIS	147.90 กม.	4	หินซ้อน			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางหินซ้อน (นตท.หซ.)
เขาสูง Khao Sung	2018	ขส. KHS	152.30 กม.	ที่หยุดรถ
แก่งเสือเต้น Kaeng Suea Ten	2020	แส. KST	159.65 กม.	4	หนองบัว	พัฒนานิคม	ลพบุรี	เข้าเขตจังหวัดลพบุรี
เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ Pa Sak Jolasid Dam	2301	ขธ. PSJ	162.38 กม.	ที่หยุดรถ				ลงที่นี่สามารถเดินเข้าไปที่เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ได้, ขบวนรถด่วนดีเซลรางที่ 75/76 (กรุงเทพ-หนองคาย-กรุงเทพ) จะหยุดรับส่งผู้โดยสารในวันเสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดราชการ, ช่วงเดือนพฤศจิกายน-มกราคม จะมีขบวนรถนำเที่ยวเขื่อนป่าสักชลสิทธ์มาจอดที่นี่
บ้านหนองบัว Ban Nong Bua	2022	บว. BNB	165.96 กม.	ที่หยุดรถ
โคกสลุง Khok Salung	2024	คุ. KSL	176.55 กม.	4	โคกสลุง			ตั้งอยู่ริมเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์, ช่วงเดือนพฤษจิกายน-มกราคม จะมีขบวนรถนำเที่ยวเขื่อนป่าสักชลสิทธ์มาจอดที่นี่ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางโคกสลุง (นตท.คุ.)
สุรนารายณ์ Suranarai	2026	ะน. SNR	185.80 กม.	4	ม่วงค่อม	ชัยบาดาล		เดิมชื่อว่า "สุระนารายณ์",ตั้งชื่อสถานีตามชื่อของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 205 สายบ้านหมี่–สามแยกสุรนารายณ์ (ถนนสุรนารายณ์) ซึ่งอยู่ห่างจากสถานีเพียง 0.94 กิโลเมตร และห่างจากแยกม่วงค่อม ในทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 21 สายสามแยกพุแค – เลย เพียง 2.9 กิโลเมตร
โรงเรียนอัสสัมชัญคอนแวนต์ Assumption Convent School	2028	อแ. ACS	193.93 กม.	ที่หยุดรถ	ห้วยหิน
เขายายกะตา Khao Yai Ka Ta	2030	เย. KYT	198.95 กม.	ที่หยุดรถ	ชัยนารายณ์			เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 2519
ตลาดลำนารายณ์ Talat Lam Narai	2032	รน. TLN	207.38 กม.	ที่หยุดรถ
ลำนารายณ์ Lam Narai	2033	ลา. LNR	208.80 กม.	3	ลำนารายณ์			เขตตำบลลำนารายณ์และตำบลชัยนารายณ์ ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 10 บ้านรถไฟพัฒนา ตำบลลำนารายณ์ ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลชัยนารายณ์ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางลำนารายณ์ (นตท.ลา.)
บ้านเกาะรัง Ban Ko Rang	2036	รง. BKR	220.35 กม.	ที่หยุดรถ	เกาะรัง
แผ่นดินทอง Phaendin Thong	2038	แง. PDT	226.45 กม.	4	หนองยายโต๊ะ
บ้านจงโก Ban Chongko	2040	จโ. BCK	236.65 กม.	ที่หยุดรถ	หนองรี	ลำสนธิ
โคกคลี Khok Khli	2042	คี. KKI	240.87 กม.	3				ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางโคกคลี (นตท.คี.)
เข้าอุโมงค์เขาพังเหย ยาว 230.60 เมตร กม.ที่ 248.80-249.03
ช่องสำราญ Chong Samran	2045	อช. CSR	250.64 กม.	3	วะตะแบก	เทพสถิต	ชัยภูมิ	เข้าเขตจังหวัดชัยภูมิ
บ้านวะตะแบก (เทพสถิต) Ban Watabaek (Thep Sathit)	2049	แบ. BWT	263.14 กม.	3				ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางบ้านวะตะแบก (นตท.แบ.)
ห้วยยายจิ๋ว Huai Yai Chio	2052	จย. HYC	273.13 กม.	3	ห้วยยายจิ๋ว
บ้านปากจาบ Ban Pak Chap	2054	จบ. BPC	279.97 กม.	ที่หยุดรถ	โคกเพชรพัฒนา	บำเหน็จณรงค์		เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2519
บำเหน็จณรงค์ Bamnet Narong	2057	าจ. BNN	290.53 กม.	2	บ้านเพชร			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางบำเหน็จณรงค์ (นตท.าจ.)
บ้านกลอย Ban Kloi	2058	ย้. BKY	293.25 กม.	ป้ายหยุดรถ
วังกะอาม Wang Ka-am	2059	วอ. WKA	297.30 กม.	ที่หยุดรถ	บ้านตาล			เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 ธันวาคม 2514
โนนคร้อ Non Khro	2060	น้. NKO	302.10 กม.	ที่หยุดรถ	บ้านขาม	จัตุรัส		เป็นที่หยุดรถตั้งแต่แรก ต่อมาได้ยกขึ้นเป็นสถานี ปัจจุบันลดระดับเป็นที่หยุดรถเหมือนเดิม
จัตุรัส Chatturat	2062	จต. CTR	310.19 กม.	2	บ้านกอก			ลงสถานีนี้สามารถเดินทางไปสู่ตัวเมืองชัยภูมิประมาณ 40 กิโลเมตร ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางจัตุรัส (นตท.จต.)
หนองฉิม Nong Chim	2066	ฉม. NOC	322.85 กม.	4	หนองฉิม	เนินสง่า
บ้านตาเนิน Ban Ta Noen	2068	บต. BNO	330.15 กม.	ที่หยุดรถ	ตาเนิน
บ้านหนองขาม Ban Nong Kham	2069	บ้. KHA	334.05 กม.	ที่หยุดรถ
บ้านเหลื่อม Ban Luam	2072	นเ. BLM	341.18 กม.	3	บ้านเหลื่อม	บ้านเหลื่อม	นครราชสีมา	เข้าเขตจังหวัดนครราชสีมา, เขตตำบลบ้านเหลื่อมและตำบลวังโพธิ์ ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 2 บ้านตลาดบ้านเหลื่อม ตำบลบ้านเหลื่อม ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลวังโพธิ์และตำบลโคกกระเบื้อง ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางบ้านเหลื่อม (นตท.นเ.)
บ้านโคกกระเบื้อง Ban Khok Krabuang	2073	ะอ. BKU	346.16 กม.	ที่หยุดรถ	โคกกระเบื้อง
บ้านหนองปรือโป่ง Ban Nong Prue Pong	2075	นป. NPO	351.83 กม.	ที่หยุดรถ
หนองพลวง Nong Phluang	2076	งว. NNP	355.19 กม.	4	หนองบัวสะอาด	บัวใหญ่
บ้านกระพี้ Ban Kraphi	2303	พี. BRH	358.20 กม.	ที่หยุดรถ
บ้านเก่างิ้ว Ban Kao Ngio	2077	งิ. BNG	360.17 กม.	ป้ายหยุดรถ
บ้านสระครก Ban Sa Khrok	2078	ะค. BSK	362.14 กม.	ที่หยุดรถ
บ้านโสกรัง Ban Sok Rang	2079	บั. BSR	366.50 กม.	ที่หยุดรถ
ชุมทางบัวใหญ่ Bua Yai Junction	2136	วญ. BYJ	375.90 กม.	1	บัวใหญ่			เป็นย่านจุดพักเติมเชื้อเพลิง , เชื่อมบรรจบกับเส้นทาง ชุมทางถนนจิระ - หนองคาย - ท่านาแล้ง หรือสายอีสานเหนือที่สถานีแห่งนี้ด้วย

บ้านไผ่–นครพนม (บผ.—)

ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ	ระยะทางจาก บผ.	ชั้นสถานี	ที่ตั้ง			หมายเหตุ
			ตำบล	อำเภอ	จังหวัด
บ้านไผ่ - นครพนม
บ้านไผ่ Ban Phai	0	2	บ้านไผ่	บ้านไผ่	ขอนแก่น	เชื่อมต่อ สายตะวันออกเฉียงเหนือ สายหลักหนองคาย
			ในเมือง
ชุมทางบ้านหนองแวงไร่	0.300	3	ในเมือง
ภูเหล็ก	10.072	3	ภูเหล็ก			ลานกองเก็บตู้สินค้า
นาโพธิ์	20.982	ป้ายหยุดรถ	นาโพธิ์	กุดรัง	มหาสารคาม
กุดรัง	30.441	3	กุดรัง
บรบือ	45.812	2	บรบือ	บรบือ
หนองโน	59.310	ป้ายหยุดรถ	หนองโน	เมืองมหาสารคาม
มหาสารคาม	69.117	1	แวงน่าง			ลานกองเก็บตู้สินค้า
เขวา	78.420	ป้ายหยุดรถ	เขวา
ศรีสมเด็จ	85.429	ป้ายหยุดรถ	โพธิ์สัย	ศรีสมเด็จ	ร้อยเอ็ด
สีแก้ว	85.429	ป้ายหยุดรถ	สีแก้ว	เมืองร้อยเอ็ด
ร้อยเอ็ด	104.897	1	ยางใหญ่	จังหาร		ย่านกองเก็บตู้สินค้า
เชียงขวัญ	117+700	3	พระธาตุ	เชียงขวัญ
โพธิ์ชัย	129.093	3	เชียงใหม่	โพธิ์ชัย
อำเภอโพนทอง	150.478	2	แวง	โพนทอง		ลานกองเก็บตู้สินค้า
เมยวดี	159.956	ป้ายหยุดรถ	กกโพธิ์	หนองพอก
หนองพอก	175.945	3	หนองพอก
โคกสว่าง	183.285	ป้ายหยุดรถ	โคกสว่าง
ห้องแซง	197.765	ป้ายหยุดรถ	ห้องแซง	เลิงนกทา	ยโสธร
เลิงนกทา	209.666	2	กุดแห่
นิคมคำสร้อย	223.100	3	นากอก	นิคมคำสร้อย	มุกดาหาร
บ้านป่งแดง	228.100	ป้ายหยุดรถ	หนองแวง
มุกดาหาร	247.176	1	มุกดาหาร	เมืองมุกดาหาร
บ้านดานคำ	250.475	ป้ายหยุดรถ
สะพานมิตรภาพ 2	254.700	3	บางทรายใหญ่			ย่านกองเก็บตู้สินค้า
หว้านใหญ่	267.899	3	หว้านใหญ่	หว้านใหญ่
ธาตุพนม	291.276	2	ธาตุพนม	ธาตุพนม	นครพนม
เรณูนคร	303.948	3	โพนทอง	เรณูนคร
นาถ่อน	315.426	ป้ายหยุดรถ	นาถ่อน	ธาตุพนม
บ้านกลาง	320.022	ป้ายหยุดรถ	บ้านกลาง
นครพนม	343.461	1	นาทราย	นครพนม
สะพานมิตรภาพ 3	354.783	3	อาจสามารถ			ย่านกองเก็บตู้สินค้า
สิ้นสุดรางรถไฟ กม. 354.783

อ้างอิง

• ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. บัญชีรายชื่อสถานี/ที่หยุดรถ/ป้ายหยุดรถ/ระยะทาง/ชั้นสถานี/สังกัด. ม.ป.ท. (ไม่ปรากฏสถานที่พิมพ์), 2553 เก็บถาวร 2012-12-23 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
• ประกาศยกเลิกที่หยุดรถแกรนด์ คาแนล ป้ายหยุดรถหลักหก และที่หยุดรถคลองรังสิต เป็นการถาวร ตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน 2563 เป็นต้นไป ,