รายชื่อสถานีรถไฟ สายตะวันออกเฉียงเหนือ

บทความรายชื่อวิกิมีเดีย
(เปลี่ยนทางจาก สถานีรถไฟบ้านโพธิ์มูล)

รายชื่อสถานีรถไฟ ที่หยุดรถ และป้ายหยุดรถ ในเส้นทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ

ที่หยุดรถ/ป้ายหยุดรถ หมายถึง สถานีรถไฟที่ไม่มีอาคารสถานีและนายสถานีประจำ แต่อาจมีที่พักผู้โดยสารและที่ขายตั๋วแบบไม่ใช้คอมพิวเตอร์ ซึ่งอาจถูกยุบเลิกหรือตั้งใหม่ได้ ที่หยุดรถ/ป้ายหยุดรถ บางที่อาจไม่มีรถหยุดเลยแม้แต่รถธรรมดา

สำหรับสถานีรถไฟ

  • รถธรรมดา จะหยุดทุกสถานี
  • รถเร็ว จะหยุดเป็นบางสถานี
  • รถด่วนพิเศษและรถด่วน จะหยุดห่างขึ้นตามศักดิ์ของขบวน

รายชื่อสถานีรถไฟในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ

แก้
  • เส้นทางช่วงสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)-ชุมทางบางซื่อ จะเป็นทางเดี่ยว
  • เส้นทางช่วงสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์-รังสิต จะเป็นทางยกระดับวิ่งขนานกับรถไฟฟ้าชานเมือง สายธานีรัถยา จนถึงสถานีรถไฟรังสิต และช่วงสถานีรถไฟชุมทางบ้านภาชี-มาบกะเบา จะเป็นทางคู่
  • เส้นทางช่วงสถานีรถไฟรังสิต-ชุมทางบ้านภาชี จะเป็นทางสาม
  • เส้นทางช่วงสถานีรถไฟมาบกะเบา-อุบลราชธานี ช่วงสถานีรถไฟชุมทางแก่งคอย-ชุมทางบัวใหญ่ และช่วงสถานีรถไฟขอนแก่น-เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) จะเป็นทางเดี่ยว
  • เส้นทางช่วงสถานีรถไฟชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น และช่วงสถานีรถไฟชุมทางคลองสิบเก้า-ชุมทางแก่งคอย จะเป็นทางคู่

กรุงเทพ (หัวลำโพง)-ชุมทางบ้านภาชี (กท.-ภช.)

แก้

ชุมทางบ้านภาชี-อุบลราชธานี (ภช.-อน.)

แก้
ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ รหัสสถานี ระยะทางจาก กท. ชั้นสถานี
[1]
ที่ตั้ง หมายเหตุ
เลข ตัวย่อ ตำบล อำเภอ จังหวัด
ชุมทางบ้านภาชี - อุบลราชธานี
ชุมทางบ้านภาชี
Ban Phachi Junction
1036 ภช.
BPJ
89.95 กม. 1 ภาชี ภาชี พระนครศรีอยุธยา
สุดเขตทางสาม เริ่มทางคู่
หนองกวย
Nong Kuai
2001 นก.
NKU
94.62 กม. 4 ดอนหญ้านาง
เริ่มเขตทางคู่
หนองแซง
Nong Saeng
2002 นซ.
NSE
98.04 กม. 3 หนองควายโซ หนองแซง สระบุรี

เขตตำบลหนองควายโซและตำบลหนองแซง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 7 บ้านตลาดหนองแซง ตำบลหนองควายโซ[2][3] ส่วนย่านทางหลีก (เดิม) อยู่ในเขตหมู่ 2 บ้านหนองแก ตำบลหนองแซง เข้าเขตจังหวัดสระบุรี

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางหนองแซง (นตท.นซ.)
หนองสีดา
Nong Sida
2003 นด.
NOA
103.34 กม. 4 หนองสีดา
บ้านป๊อกแป๊ก
Ban Pokpaek
2005 ปป.
BPP
107.65 กม. 3 โคกสว่าง เมืองสระบุรี
มีทางแยก หน่วยจ่ายน้ำมันทางรถไฟ บริษัท ท่อส่งปิโตรเลียมไทย จำกัด
สระบุรี
Saraburi
2007 ะร.
SRR
113.26 กม. 1 ปากเพรียว

เดิมชื่อ สถานีปากเพรียว , เคยมีทางแยกบ่อย่อยศิลาเขาคูบา และเขาเทเลอร์

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางสระบุรี (นตท.ะร.)
ชุมทางหนองบัว
Nong Bua Junction
2009 นบ.
NBU
119.24 กม. 3 ตลิ่งชัน
มีโรงงานทำหมอนรองรางรถไฟคอนกรีตของบริษัทไทยพีคอนและอุตสาหกรรม , มีทาง Chord line ที่เป็นทางแยกออกขวาไปเชื่อมกับสายชุมทางคลองสิบเก้า - ชุมทางแกงคอย ที่สถานีชุมทางบ้านไผ่นาบุญ
ชุมทางแก่งคอย
Kaeng Khoi Junction
2011 กค.
KKJ
125.10 กม. 1 แก่งคอย แก่งคอย

มีทางแยกซ้ายไปทางตะวันออกเฉียงเหนือในเส้นทาง ชุมทางแก่งคอย - ลำนารายณ์ - ชุมทางบัวใหญ่ เชื่อมต่อกับเส้นทาง ชุมทางถนนจิระ - หนองคาย - ท่านาแล้ง ที่สถานีชุมทางบัวใหญ่ , มีทางรถไฟสาย ชุมทางคลองสิบเก้า - ชุมทางแก่งคอย ที่แยกจากเส้นทาง กรุงเทพฯ - ชุมทางฉะเชิงเทรา - ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก หรือสายตะวันออกเหนือที่สถานีชุมทางคลองสิบเก้ามาเชื่อมบรรจบที่สถานีแห่งนี้ด้วย , สุดเขตทางคู่ ในเส้นทางชุมทางแก่งคอย - ชุมทางบัวใหญ่ ณ สถานีนี่

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางแก่งคอย (นตท.กค.)
มาบกะเบา
Map Kabao
2082 มบ.
MKB
134.30 กม. 3 ทับกวาง
มีโรงปูนตั้งอยู่บริเวณใกล้ๆสถานี
เข้าอุโมงค์ผาเสด็จ ยาว 5,408.69 เมตร
ผาเสด็จ
Pha Sadet
2083 ผด.
PSD
138.95 กม. 3 ทับกวาง แก่งคอย สระบุรี
เฉพาะรถสินค้า
เดิมมีแผนจะยกเลิกให้บริการรถโดยสารทุกขบวนตั้งแต่วันที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2567 หลังจากสร้างรถไฟทางคู่ช่วงมาบกะเบา - ชุมทางถนนจิระ ช่วงมาบกะเบา - คลองขนานจิตร แต่เนื่องจากปัญหาการเก็บรายละเอียดของอุโมงค์ผาเสด็จและอุโมงค์หินลับ จึงได้เลื่อนการยกเลิกออกไปเป็นเดือนกันยายน 2567[4]
เข้าอุโมงค์หินลับ ยาวประมาณ 600 เมตร
หินลับ
Hin Lap
2084 หล.
HIL
144.29 กม. 2 มวกเหล็ก มวกเหล็ก สระบุรี
เฉพาะรถสินค้า
เดิมมีแผนยกเลิกให้บริการรถโดยสารทุกขบวนตั้งแต่วันที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2567 หลังจากสร้างรถไฟทางคู่ช่วงมาบกะเบา - ชุมทางถนนจิระ ช่วงมาบกะเบา -คลองขนานจิตร แต่เนื่องจากปัญหาการเก็บรายละเอียดของอุโมงค์ผาเสด็จและอุโมงค์หินลับ จึงได้เลื่อนการยกเลิกออกไปเป็นเดือนกันยายน 2567[4]
มวกเหล็กใหม่
New Muak Lek
- มล.
MUL2
148.01 กม. -
เป็นสถานีในอนาคต ใช้ทดแทนสถานีรถไฟมวกเหล็กแห่งเดิม หลังจากสร้างรถไฟทางคู่ช่วงมาบกะเบา - ชุมทางถนนจิระ , มีการก่อสร้างเป็นทางคู่ยกระดับข้ามเมืองไปยังสถานีรถไฟกลางดง
มวกเหล็ก
Muak Lek
2086 มล.
MUL
152.30 กม. 2 มิตรภาพ

ในอนาคตเมื่อสถานีมวกเหล็กแห่งใหม่สร้างเสร็จพร้อมกับทางคู่ยกระดับ สถานีมวกเหล็กแห่งเดิมนี้จะถูกรื้อออก, ตำบลมิตรภาพและตำบลมวกเหล็กใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือเป็นแนวแบ่งเขต ตัวอาคารสถานีจึงตั้งอยู่ในเขตตำบลมิตรภาพ ส่วนด้านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลมวกเหล็ก

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางมวกเหล็ก (นตท.มล.)
กลางดง
Klang Dong
2088 าง.
KDO
160.03 กม. 3 กลางดง ปากช่อง นครราชสีมา
เข้าเขตจังหวัดนครราชสีมา, ตัวสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 12 บ้านกลางดง ตำบลกลางดง[5]
ปางอโศก
Pang Asok
2089 โศ.
PAS
165.19 กม. 3
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางปางอโศก (นตท.โศ.)
บันไดม้า
Bandai Ma
2091 ได.
BDM
173.64 กม. 3 ปากช่อง
ปากช่อง
Pak Chong
2093 ปช.
PAC
179.93 กม. 1
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางปากช่อง (นตท.ปช.)
ซับม่วง
Sap Muang
2095 ซม.
SMU
187.89 กม. 3 จันทึก
จันทึก
Chanthuek
2096 จท.
CNT
195.50 กม. 4
คลองขนานจิตร
Khlong Khanan Chit
2097 ขจ.
KKC
202.20 กม. 4
เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 2496[6] ตั้งอยู่ริมเขื่อนลำตะคอง ด้านตรงข้ามกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2, สุดเขตทางคู่ในเส้นทาง ชุมทางบ้านภาชี - นครราชสีมา - อุบลราชธานี, มีการสร้างสถานีแห่งใหม่บริเวณด้านหลังสถานีเดิม โดยสถานีเดิมจะถูกรื้อออกและแทนที่ด้วยทางคู่ใหม่, มีการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟแห่งที่ 3 ในโครงการก่อสร้างทางคู่ช่วง มาบกะเบา - ชุมทางถนนจิระ ระหว่างคลองขนานจิตร - คลองไผ่ ความยาว 1.4 กม.
คลองไผ่
Khlong Phai
2100 คผ.
KPH
206.21 กม. 3 คลองไผ่ สีคิ้ว
ลาดบัวขาว
Lat Bua Khao
2101 ลข.
LBK
209.41 กม. 4 ลาดบัวขาว
บ้านใหม่สำโรง
Ban Mai Samrong
2102 สำ.
BMS
214.90 กม. 4
หนองน้ำขุ่น
Nong Nam Khun
2103 นข.
NGK
218.27 กม. 4
สีคิ้ว
Sikhio
2105 สค.
SKI
223.79 กม. 2 สีคิ้ว
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางสีคิ้ว (นตท.สค.)
โคกสะอาด
Khok Sa-at
2106 อา.
KSA
228.99 กม. ที่หยุดรถ
เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2497[7] และยุบเป็นที่หยุดรถเหมือนเดิมเมื่อวันที่ 17 สิงหาคม 2563
สูงเนิน
Sung Noen
2107 สน.
SNN
233.87 กม. 3 สูงเนิน สูงเนิน
กุดจิก
Kut Chik
2109 กจ.
KCK
241.15 กม. 3 กุดจิก
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางกุดจิก (นตท.กจ.)
โคกกรวด
Khok Kruat
2111 คก.
KKU
249.94 กม. 4 โคกกรวด เมืองนครราชสีมา
ภูเขาลาด
Phukhao Lat
2113 ขล.
PKL
257.44 กม. 4 บ้านใหม่
นครราชสีมา
Nakhon Ratchasima
2114 รส.
NRS
263.65 กม. 1 ในเมือง

มีโรงรถจักรนครราชสีมาตั้งอยู่ , มีทางรถไฟแยกไปกองบัญชาการช่วยรบที่ 2 (บชร.2) ปัจจุบันยังใช้งานอยู่

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางนครราชสีมา (นตท.นร.)
ชุมทางถนนจิระ
Thanon Chira Junction
2115 จร.
TNJ
266.28 กม. 1
มีทางแยกไปสายอีสานเหนือ ในเส้นทาง ชุมทางถนนจิระ - หนองคาย - ท่านาแล้ง และในระหว่างทางจะมีทางรถไฟสาย ชุมทางแก่งคอย - ลำนารายณ์ - ชุมทางบัวใหญ่ ที่แยกจากเส้นทาง ชุมทางบ้านภาชี - อุบลราชธานี ที่สถานีชุมทางแก่งคอยมาเชื่อมบรรจบที่สถานีชุมทางบัวใหญ่อีกด้วย , เป็นสถานีสุดท้ายในเส้นทาง ชุมทางบ้านภาชี - อุบลราชธานี หรือสายอีสานใต้ ที่ใช้สัญญาณไฟสีชนิดบังคับด้วยคอมพิวเตอร์ และไฟสีชนิดบังคับด้วยแผงสวิตช์ หลังจากนี้จะใช้สัญญาณชนิดหางปลา บังคับด้วยสายลวด
บ้านพะเนา
Ban Phanao
2211 พเ.
BPN
276.35 กม. 3 พะเนา
บ้านพระพุทธ
Ban Phra Phut
2212 าท.
BPU
280.10 กม. ที่หยุดรถ พระพุทธ เฉลิมพระเกียรติ
เดิมเป็นที่หยุดรถชื่อ "บ้านพุทธ" และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2496[8] และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2520
ท่าช้าง
Tha Chang
2213 ชา.
TCH
285.40 กม. 3 ท่าช้าง
หนองมโนรมย์
Nong Manorom
2215 มโ.
NOM
293.26 กม. 4 ทองหลาง จักราช
เขตตำบลทองหลาง อำเภอจักราชและตำบลท่าช้าง อำเภอเฉลิมพระเกียรติ ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 7 บ้านหนองมโนรมย์ ตำบลทองหลาง[9][10] ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลท่าช้าง อำเภอเฉลิมพระเกียรติ
จักราช
Chakkarat
2217 จช.
CKR
300.15 กม. 2 จักราช
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางจักราช (นตท.จช.)
บ้านหินโคน
Ban Hin Khon
2220 หโ.
BHK
309.75 กม. 4 หินโคน
หินดาษ
Hin Dat
2222 ดา.
HID
316.90 กม. 3 หินดาด ห้วยแถลง
ห้วยแถลง
Huai Thalaeng
2224 ถล.
HTL
325.65 กม. 2 ทับสวาย

เขตตำบลทับสวายและตำบลห้วยแถลง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 8 บ้านสุขสันต์ ตำบลทับสวาย[11][12] ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลห้วยแถลง

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางห้วยแถลง (นตท.ถล.)
หนองกระทิง
Nong Krathing
2227 ทง.
NKT
337.50 กม. 4 หนองกะทิง ลำปลายมาศ บุรีรัมย์
เข้าเขตจังหวัดบุรีรัมย์ , ตัวสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 1 บ้านหนองกะทิง ตำบลหนองกะทิง อำเภอลำปลายมาศ[13] โดยใช้ทางเกวียน (เดิม) แบ่งเขตกับตำบลกงรถ อำเภอห้วยแถลง โดยพื้นที่หลังสถานีบางส่วนอยู่ในเขตตำบลกงรถ[14]
ลำปลายมาศ
Lam Plai Mat
2229 ลำ.
LPM
345.70 กม. 2 ลำปลายมาศ
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางลำปลายมาศ (นตท.ลำ.)
ทะเมนชัย
Thamenchai
2231 มช.
TMC
354.85 กม. 3 ทะเมนชัย
บ้านแสลงพัน
Ban Salaengphan
2233 งพ.
BSP
363.30 กม. 4 แสลงพัน
เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2495[15]
บ้านหนองตาด
Ban Nong Tat
2234 ตา.
BNT
366.50 กม. 4 หนองตาด เมืองบุรีรัมย์
บุรีรัมย์
Buri Ram
2236 รย.
BRR
376.02 กม. 1 ในเมือง

มีทางรถไฟแยกไปลานหินเขากระโดง ปัจจุบันยังใช้งานอยู่

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางบุรีรัมย์ (นตท.รย.)
บ้านตะโก
Ban Tako
2237 ตโ.
BKO
380.35 กม. ที่หยุดรถ บ้านยาง
ห้วยราช
Huai Rat
2239 หร.
HRA
385.51 กม. 2 ห้วยราชา ห้วยราช
เขตตำบลห้วยราชาและตำบลห้วยราช ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 9 บ้านห้วยราชา ตำบลห้วยราชา[16][17] ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลห้วยราช
กระสัง
Krasang
2243 ะส.
KSG
398.65 กม. 2 กระสัง กระสัง
หนองเต็ง
Nong Teng
2244 เต.
NOE
405.50 กม. 4 หนองเต็ง
เดิมชื่อสถานีบ้านหนองเต็ง
ลำชี
Lam Chi
2246 ลช.
LCH
412.00 กม. 3 คอโค เมืองสุรินทร์ สุรินทร์
สุรินทร์
Surin
2248 สร.
SUR
419.75 กม. 1 ในเมือง
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางสุรินทร์ (นตท.สร.)
บุฤๅษี
Bu Ruesi
2250 บุ.
BRU
428.60 กม. 4 บุฤๅษี
เมืองที
Mueang Thi
2252 อท.
MUT
437.16 กม. 4 เมืองที
กะโดนค้อ
Kadon Kho
2254 ดค.
KDK
445.50 กม. 4 ช่างปี่ ศีขรภูมิ
ศีขรภูมิ
Sikhoraphum
2256 รภ.
SKP
452.39 กม. 2 ระแงง
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางศีขรภูมิ (นตท.รภ.)
บ้านกะลัน
Ban Kalan
2258 ลน.
BKL
460.25 กม. 4 ยาง
ตัวสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 15 บ้านกะลัน (ตลาด) ตำบลยาง[18] โดยใช้ทางเกวียน (เดิม) แบ่งเขตกับตำบลนารุ่ง โดยพื้นที่บริเวณสถานีทั้งหมดอยู่ในเขตตำบลยาง[19]
สำโรงทาบ
Samrong Thap
2261 สบ.
STP
471.00 กม. 2 หนองไผ่ล้อม สำโรงทาบ

ตัวสถานีอยู่ในเขตเทศบาลตำบลสำโรงทาบ[20] ซึ่งอยู่ในพื้นที่ของตำบลหนองไผ่ล้อม[21]

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางสำโรงทาบ (นตท.สบ.)
ห้วยทับทัน
Huai Thapthan
2264 ทท.
HTT
481.50 กม. 3 ห้วยทับทัน ห้วยทับทัน ศรีสะเกษ
หนองแคน
Nong Khaen
2266 หค.
NOH
489.04 กม. ที่หยุดรถ หนองห้าง อุทุมพรพิสัย
เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2546
อุทุมพรพิสัย
Uthumphon Phisai
2267 อุ.
ATP
494.45 กม. 2 กำแพง
บ้านแต้
Ban Tae
2268 แต.
BTA
498.27 กม. ที่หยุดรถ แต้
เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2546
บ้านเนียม
Ban Niam
2270 บเ.
BNI
504.00 กม. 4 ขะยูง
ศรีสะเกษ
Si Sa Ket
2273 เก.
SSK
515.09 กม. 1 เมืองเหนือ เมืองศรีสะเกษ

เขตตำบลเมืองเหนือและตำบลเมืองใต้ ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตตำบลเมืองเหนือ[22][23] ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลเมืองใต้

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางศรีสะเกษ (นตท.เก.)
เฉลิมกาญจนา
Chalerm Kanchana
2276 ฉก.
CKK
522.28 กม. ที่หยุดรถ โพธิ์
หนองแวง
Nong Waeng
2277 อว.
NNW
527.19 กม. 4 โพนเขวา
บ้านคล้อ
Ban Khlo
2279 าค.
BNK
534.20 กม. 4 ดู่ กันทรารมย์
กันทรารมย์
Kanthararom
2281 าร.
KTR
542.18 กม. 2 ดูน
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางกันทรารมย์ (นตท.าร.)
บ้านโนนผึ้ง
Ban Non Phueng
2283 นผ.
BNP
546.86 กม. ที่หยุดรถ โนนสัง
ห้วยขยุง
Huai Khayung
2285 ขย.
HKY
553.99 กม. 3 ห้วยขะยุง วารินชำราบ อุบลราชธานี
บ้านถ่อน
Ban Thon
2286 บถ.
BTO
557.70 กม. ที่หยุดรถ ท่าลาด
บุ่งหวาย
Bung Wai
2288 งห.
BWI
566.20 กม. 4 บุ่งหวาย
เคยมีทางแยกไปสถานีรถไฟบ้านโพธิ์มูล ปัจจุบันเลิกใช้งานแล้ว
อุบลราชธานี
Ubon Ratchathani
2290 อน.
UBR
575.10 กม. 1 วารินชำราบ

สุดทางรถไฟสายอีสานใต้ที่สถานีนี้ และเป็นต้นทาง/ปลายทางของขบวนรถปูนซีเมนต์ของบริษัท ทีพีไอโพลีน จำกัด (มหาชน) ที่ 527/528 ระหว่างสถานีรถไฟอุบลราชธานี - สถานีรถไฟหินลับ

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางอุบลราชธานี (นตท.อน.)

ชุมทางถนนจิระ-หนองคาย-เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) (จร.-นค.-)

แก้
ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ รหัสสถานี ระยะทางจาก กท. ชั้นสถานี
[24]
ที่ตั้ง หมายเหตุ
เลข ตัวย่อ ตำบล อำเภอ จังหวัด
ชุมทางถนนจิระ - หนองคาย - ท่านาแล้ง
ชุมทางถนนจิระ
Thanon Chira Junction
2115 จร.
TNJ
266.28 กม. 1 ในเมือง เมืองนครราชสีมา นครราชสีมา
เริ่มต้นทางคู่ ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น
บ้านเกาะ
Ban Ko
2117 กะ.
BAK
272.50 กม. 4 บ้านเกาะ
เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2496[25]
บ้านกระโดน
Ban Kradon
2120 กโ.
BKD
284.67 กม. 4 หนองไข่น้ำ
เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 2519[26] และยกฐานะเป็นสถานีดังเดิมตามโครงการทางคู่สายชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น ในวันที่ 9 เมษายน 2562 มี Container Yard (CY-ลานที่เก็บตู้คอนเทนเนอร์) และเป็นที่ตั้งโครงการท่าเรือบก (Dry Port)
บ้านหนองกันงา
Ban Nong Kan Nga
2291 ก้.
BGG
288.12 กม. ป้ายหยุดรถ ด่านคล้า โนนสูง
หนองแมว
Nong Maeo
2121 นง.
NNM
289.79 กม. 4
โนนสูง
Non Sung
2122 นโ.
NSU
295.08 กม. 3 โนนสูง
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางโนนสูง (นตท.นโ.)
บ้านดงพลอง
Ban Dong Phlong
2124 ดพ.
BDP
302.19 กม. 4 หลุมข้าว
บ้านมะค่า
Ban Makha
2126 มค.
BMK
308.20 กม. 4 มะค่า
เนินถั่วแปบ
Noen Thua Paep
2127 ถป.
NTP
311.38 กม. ที่หยุดรถ
พลสงคราม
Phon Songkhram
2128 พค.
PSK
315.65 กม. 4 พลสงคราม
บ้านดอนใหญ่
Ban Don Yai
2129 ดญ.
BDY
320.35 กม. 4 ดอนใหญ่ คง
เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2497[7]
เมืองคง
Mueang Khong
2131 งค.
MUK
326.80 กม. 3 เมืองคง
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางเมืองคง (นตท.งค.)
บ้านไร่
Ban Rai
2132 นไ.
BRI
333.67 กม. ที่หยุดรถ โนนทองหลาง บัวใหญ่
โนนทองหลาง
Non Thonglang
2133 นท.
NTL
335.71 กม. 4
เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2496[25]
ห้วยระหัด
Huai Rahat
2135 ยร.
HRH
342.50 กม. ที่หยุดรถ บัวใหญ่
เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2496[25] และยุบเป็นที่หยุดรถอีกครั้งเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2515[27]
ชุมทางบัวใหญ่
Bua Yai Junction
2136 วญ.
BYJ
345.50 กม. 1

เป็นย่านจุดพักเติมเชื้อเพลิง , มีทางรถไฟสาย ชุมทางแก่งคอย - ลำนารายณ์ - ชุมทางบัวใหญ่ ที่แยกจากเส้นทาง ชุมทางบ้านภาชี - นครราชสีมา - อุบลราชธานี มาเชื่อมบรรจบที่สถานีแห่งนี้ด้วย

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางบัวใหญ่ (นตท.วญ.)
เนินสวัสดิ์
Noen Sawat
2137 เว.
NSW
351.20 กม. ที่หยุดรถ
หนองบัวลาย
Nong Bua Lai
2139 งบ.
NNB
357.36 กม. 3 บัวลาย บัวลาย
ศาลาดิน
Sala Din
2140 ดิ.
SLD
362.43 กม. ป้ายหยุดรถ โนนจาน
หนองมะเขือ
Nong Makhuea
2142 งอ.
NMK
370.04 กม. 4 หนองมะเขือ พล ขอนแก่น
เข้าเขตจังหวัดขอนแก่น, สถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ที่ 1 บ้านหนองมะเขือ ตำบลหนองมะเขือ[28]
เมืองพล
Mueang Phon
2144 อล.
MUP
377.66 กม. 2 เมืองพล
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางหนองบัวลายที่เมืองพล (นตท.งบ.)
บ้านหัน
Ban Han
2149 าห.
BHN
396.82 กม. 4 บ้านหัน โนนศิลา

ตัวสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 1 บ้านหัน ตำบลบ้านหัน[29] โดยใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ แบ่งเขต[30] โดยพื้นที่บริเวณรางหลีก (เดิม) อยู่ในเขตตำบลโนนศิลา

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางบ้านหัน (นตท.าห.)
บ้านไผ่
Ban Phai
2152 บผ.
PHI
407.72 กม. 1 บ้านไผ่ บ้านไผ่

หลังจากสร้างสถานีรถไฟชั้น 1 (พิเศษ) ยกระดับสถานีรถไฟบ้านไผ่ในโครงการรถไฟทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น สถานีมีพื้นที่ครอบคลุมในเขตตำบลในเมือง (ฝั่งตะวันออก) และตำบลบ้านไผ่ (ฝั่งตะวันตก)[31][32]โดยใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือเป็นเส้นแบ่งเขต, ในอนาคตจะมีรถไฟทางคู่สายบ้านไผ่ - นครพนมมาเชื่อมต่อที่สถานีแห่งนี้

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางบ้านไผ่ (นตท.บผ.)
ในเมือง
บ้านแฮด
Ban Haet
2156 ฮด.
BHT
423.60 กม. 4 บ้านแฮด บ้านแฮด
ท่าพระ
Tha Phra
2160 พะ.
TAP
439.81 กม. 3 ท่าพระ เมืองขอนแก่น
ขอนแก่น
Khon Kaen
2163 ขอ.
KHK
449.75 กม. 1 ในเมือง

สถานีรถไฟชั้น 1 (พิเศษ) ยกระดับ , สิ้นสุดเขตทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น , สิ้นสุดการใช้อาณัติสัญญาณไฟสีที่สถานีนี้ , มีคลังน้ำมันด้านล่างสถานี

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางขอนแก่น (นตท.ขอ.)
สำราญ
Samran
2166 าญ.
SAR
460.71 กม. 4 ศิลา
โนนพยอม
Non Phayom
2170 พอ.
NPY
474.93 กม. 3 ม่วงหวาน น้ำพอง

เป็นย่านแหล่งขนถ่ายตู้สินค้าคอนเทนเนอร์ที่สถานีแห่งนี้ และมีโครงการก่อสร้างท่าเรือบก

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางโนนพยอม (นตท.พอ.)
บ้านวังชัย
Ban Wang Chai
2171 วช.
BWC
480.45 กม. ที่หยุดรถ วังชัย
น้ำพอง
Nam Phong
2172 อง.
NPO
484.21 กม. 2
เขตตำบลวังชัยและตำบลหนองกุง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 11 บ้านประชานิมิตร ตำบลวังชัย[33][34] ส่วนย่านทางหลีก อยู่ในเขตหมู่ 1 บ้านหนองกุง ตำบลหนองกุง
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางน้ำพอง (นตท.อง.)
ห้วยเสียว
Huai Siao
2174 ยว.
HUS
489.95 กม. 4 น้ำพอง
เขตตำบลน้ำพองและตำบลหนองกุง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 14 บ้านคำมืดใต้ ตำบลน้ำพอง[35][36] ส่วนย่านทางหลีก อยู่ในเขตหมู่ 5 บ้านนาเรียง ตำบลหนองกุง
เขาสวนกวาง
Khao Suan Kwang
2177 สง.
KSK
500.51 กม. 3 เขาสวนกวาง เขาสวนกวาง
เขตตำบลเขาสวนกวางและตำบลคำม่วง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 2 บ้านศรีชมชื่น ตำบลเขาสวนกวาง[37][38] ส่วนย่านทางหลีก อยู่ในเขตตำบลคำม่วง
โนนสะอาด
Non Sa-at
2181 โอ.
NSA
514.45 กม. 3 โนนสะอาด โนนสะอาด อุดรธานี
เข้าเขตจังหวัดอุดรธานี 
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางโนนสะอาด (นตท.โอ.)
ห้วยเกิ้ง
Huai Koeng
2183 ยก.
HKG
523.40 กม. 3 ห้วยเกิ้ง กุมภวาปี
กุมภวาปี
Kumphawapi
2186 วป.
KWP
532.50 กม. 2 พันดอน
ห้วยสามพาด
Huai Sam Phat
2188 หพ.
HSP
542.75 กม. 4 ห้วยสามพาด ประจักษ์ศิลปาคม
หนองตะไก้
Nong Takai
2190 งต.
NNT
550.65 กม. 3 หนองไผ่ เมืองอุดรธานี

เป็นย่านแหล่งขนถ่ายตู้สินค้าคอนเทนเนอร์ที่สถานีแห่งนี้

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางหนองตะไก้ (นตท.งต.)
คำกลิ้ง
Kham Kling
2193 ลค.
KKL
562.05 กม. ที่หยุดรถ บ้านจั่น

เขตตำบลบ้านจั่นและตำบลหนองขอนกว้าง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 7 บ้านดงเด็ง ตำบลบ้านจั่น[39][40] ส่วนย่านทางหลีก (เดิม) อยู่ในเขตตำบลหนองขอนกว้าง}

เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2528[41]
หนองขอนกว้าง
Nong Khon Kwang
2194 ออ.
NKK
565.40 กม. 3 หนองขอนกว้าง
เดิมเป็นที่หยุดรถ ยกฐานะเป็นสถานีในวันที่ 1 ธันวาคม 2495[42] ตั้งอยู่ในเขตค่ายทหาร , มีศูนย์จ่ายปูนซีเมนต์ TPI ที่สถานีแห่งนี้ และเป็นต้นทาง/ปลายทางของขบวนรถปูนซีเมนต์ของบริษัท ทีพีไอโพลีน จำกัด (มหาชน) ที่ 517/518 และ 519/520 ระหว่างสถานีรถไฟหนองขอนกว้าง- สถานีรถไฟหินลับ
อุดรธานี
Udon Thani
2195 รด.
ATN
568.84 กม. 1 หมากแข้ง
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางอุดรธานี (นตท.รด.)
นาพู่
Na Phu
2200
NPU
ภู. 593.00 กม. 4 นาพู่ เพ็ญ
มีฐานะเป็นที่หยุดรถมาตั้งแต่แรกในปี พ.ศ. 2498 และยุบเลิกในปี พ.ศ. 2541 (นาภู่เดิมสะกดด้วย ภ.) การตั้งและเปิดใช้สถานีรถไฟนาพู่ เป็นหนึ่งในโครงการปรับปรุงทางรถไฟระยะที่ 6 จากชุมทางถนนจิระ-ชุมทางบัวใหญ่-หนองคาย ระยะทาง 278 กิโลเมตร ซึ่งระหว่างสถานีอุดรธานี-สถานีนาทา มีระยะห่าง 49 กิโลเมตร มีที่หยุดรถ 3 จุด แต่ไม่มีสถานีในการจัดหลีกขบวนรถ ร.ฟ.ท. จึงได้ผนวกที่หยุดรถทั้ง 3 จุด จัดตั้งเป็นสถานีขึ้นใหม่อีก 1 สถานี เป็นสถานีนาพู่ โดยเป็นจุดศูนย์กลางระหว่างสถานีอุดรธานี กับสถานีนาทา เพื่อใช้ในการจัดหลีกขบวนรถและลดความล่าช้าของขบวนรถ พร้อมทั้งอำนวยความสะดวกให้กับประชาชนในพื้นที่ใกล้เคียง ได้ใช้รถไฟเป็นพาหนะในการเดินทาง และรองรับการขนส่งด้านเศรษฐกิจในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ที่คาดว่าจะมีแนวโน้มขยายตัวเพิ่มขึ้น เปิดใช้อาคารสถานีอย่างเป็นทางการในวันที่ 16 มีนาคม 2558[43]
นาทา
Na Tha
2207 ยน.
NAA
617.84 กม. 4 หนองกอมเกาะ เมืองหนองคาย หนองคาย

เดิมเป็นที่ตั้งของสถานี "หนองคาย" ได้แปรสภาพเป็นสถานี "นาทา"[44] ในวันที่ 10 มกราคม 2501เนื่องจากสถานีหนองคายได้ย้ายไปตั้งที่ กม. 624 แทน

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางนาทา (นตท.ยน.)
หนองคาย
Nong Khai
2208 นค.
NKI
621.10 กม. 1 มีชัย
สุดทางรถไฟสายอีสานเหนือที่สถานีนี้ และเป็นสถานีรถไฟสุดท้ายในเขตประเทศไทย ก่อนเข้าสู่เขตประเทศลาวที่สถานีรถไฟท่านาแล้ง , มือคันกลับประแจแบบประแจกลสายลวด-สัญญาณไฟสี แต่ไม่มีลวดโยงนอกสถานี , มีทางแยกไปตลาดหนองคาย ซึ่งปัจจุบันถูกยกเลิกใช้งานแล้ว
สะพานมิตรภาพ ไทย-ลาว แห่งที่ 1 ชายแดนไทย-ลาว กม. 623+756.00
ท่านาแล้ง 7201 ลล. 627.25 กม. 2 บ้านดงโพสี หาดทรายฟอง นครหลวงเวียงจันทน์
สถานีรถไฟแรกของ สปป.ลาว
คำสะหวาด 7202 ลล. 635.06 กม. 1 บ้านคำสะหวาด ไชยเชษฐา
สิ้นสุดรถไฟไทย - ลาว

ชุมทางแก่งคอย-ชุมทางบัวใหญ่ (กค.-วญ.)

แก้

ทางรถไฟสายชุมทางแก่งคอย-ชุมทางบัวใหญ่ เดิมเรียก ทางรถไฟเลียบลำน้ำป่าสัก[45] เป็นเส้นทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือตอนกลาง โดยเริ่มตั้งแต่อำเภอแก่งคอย จังหวัดสระบุรี ไปจนถึงอำเภอบัวใหญ่ จังหวัดนครราชสีมา

ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ รหัสสถานี ระยะทางจาก กท. ชั้นสถานี
[46]
ที่ตั้ง หมายเหตุ
เลข ตัวย่อ ตำบล อำเภอ จังหวัด
ชุมทางแก่งคอย - ชุมทางบัวใหญ่
ชุมทางแก่งคอย
Kaeng Khoi Junction
2011 กค.
KKJ
125.10 กม. 1 แก่งคอย แก่งคอย สระบุรี
ตรงไปในเส้นทางเดิม คือ สายอีสานใต้ สุดเส้นทางที่สถานีอุบลราชธานี , มีทางรถไฟสาย ชุมทางคลองสิบเก้า - ชุมทางแก่งคอย ที่แยกจากเส้นทาง กรุงเทพฯ - ชุมทางฉะเชิงเทรา - ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก หรือสายตะวันออกเหนือที่สถานีชุมทางคลองสิบเก้ามาเชื่อมบรรจบที่สถานีแห่งนี้ด้วย
บ้านช่องใต้
Ban Chong Tai
2012 ชต.
BCT
128.80 กม. 3 บ้านป่า
เปิดเป็นสถานีเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2515[47] และมีทางแยกเข้าโรงงานผลิตปูนซีเมนต์ของเครือซีเมนต์ไทย โรงงานแก่งคอย
เขาคอก
Khao Khok
2013 ขก.
KOK
134.37 กม. ที่หยุดรถ ท่าตูม
เปิดเป็นสถานีทางสะดวกในวันที่ 19 สิงหาคม 2510 และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2528[48]
เขาหินดาด
Khao Hin Dat
2015 ดด.
KSD
141.85 กม. ที่หยุดรถ ท่าคล้อ
เปิดเมื่อ 20 กันยายน 2502
หินซ้อน
Hin Son
2017 หซ.
HIS
147.90 กม. 4 หินซ้อน
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางหินซ้อน (นตท.หซ.)
เขาสูง
Khao Sung
2018 ขส.
KHS
152.30 กม. ที่หยุดรถ
แก่งเสือเต้น
Kaeng Suea Ten
2020 แส.
KST
159.65 กม. 4 หนองบัว พัฒนานิคม ลพบุรี
เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์
Pa Sak Jolasid Dam
2301 ขธ.
PSJ
162.38 กม. ที่หยุดรถ
ลงที่นี่สามารถเดินเข้าไปที่เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ได้, ขบวนรถด่วนดีเซลรางที่ 75/76 (กรุงเทพ-หนองคาย-กรุงเทพ) จะหยุดรับส่งผู้โดยสารในวันเสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดราชการ, ช่วงเดือนพฤศจิกายน-มกราคม จะมีขบวนรถนำเที่ยวเขื่อนป่าสักชลสิทธ์มาจอดที่นี่
บ้านหนองบัว
Ban Nong Bua
2022 บว.
BNB
165.96 กม. ที่หยุดรถ
โคกสลุง
Khok Salung
2024 คุ.
KSL
176.55 กม. 4 โคกสลุง
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางโคกสลุง (นตท.คุ.)
สุรนารายณ์
Suranarai
2026 ะน.
SNR
185.80 กม. 4 ม่วงค่อม ชัยบาดาล
เดิมชื่อว่า "สุระนารายณ์",ตั้งชื่อสถานีตามชื่อของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 205 สายบ้านหมี่–สามแยกสุรนารายณ์ (ถนนสุรนารายณ์) ซึ่งอยู่ห่างจากสถานีเพียง 0.94 กิโลเมตร และห่างจากแยกม่วงค่อม ในทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 21 สายสามแยกพุแค – เลย เพียง 2.9 กิโลเมตร
โรงเรียนอัสสัมชัญคอนแวนต์
Assumption Convent School
2028 อแ.
ACS
193.93 กม. ที่หยุดรถ ห้วยหิน
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 21 กรกฎาคม 2546[49]
เขายายกะตา
Khao Yai Ka Ta
2030 เย.
KYT
198.95 กม. ที่หยุดรถ ชัยนารายณ์
เปิดเป็นสถานีทางสะดวกในวันที่ 19 สิงหาคม 2510 และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 2519[26]
ตลาดลำนารายณ์
Talat Lam Narai
2032 รน.
TLN
207.38 กม. ที่หยุดรถ
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 กันยายน 2522[50]
ลำนารายณ์
Lam Narai
2033 ลา.
LNR
208.80 กม. 3 ลำนารายณ์

เขตตำบลลำนารายณ์และตำบลชัยนารายณ์ ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 10 บ้านรถไฟพัฒนา ตำบลลำนารายณ์[51][52] ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลชัยนารายณ์

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางลำนารายณ์ (นตท.ลา.)
บ้านเกาะรัง
Ban Ko Rang
2036 รง.
BKR
220.35 กม. ที่หยุดรถ เกาะรัง
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 กรกฎาคม 2511[53]
แผ่นดินทอง
Phaendin Thong
2038 แง.
PDT
226.45 กม. 4 หนองยายโต๊ะ
บ้านจงโก
Ban Chongko
2040 จโ.
BCK
236.65 กม. ที่หยุดรถ หนองรี ลำสนธิ
โคกคลี
Khok Khli
2042 คี.
KKI
240.87 กม. 3
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางโคกคลี (นตท.คี.)
เข้าอุโมงค์เขาพังเหย ยาว 230.60 เมตร กม.ที่ 248.80-249.03
ช่องสำราญ
Chong Samran
2045 อช.
CSR
250.64 กม. 3 วะตะแบก เทพสถิต ชัยภูมิ
บ้านวะตะแบก (เทพสถิต)
Ban Watabaek (Thep Sathit)
2049 แบ.
BWT
263.14 กม. 3
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางบ้านวะตะแบก (นตท.แบ.)
ห้วยยายจิ๋ว
Huai Yai Chio
2052 จย.
HYC
273.13 กม. 3 ห้วยยายจิ๋ว
บ้านปากจาบ
Ban Pak Chap
2054 จบ.
BPC
279.97 กม. ที่หยุดรถ โคกเพชรพัฒนา บำเหน็จณรงค์
เปิดเป็นสถานีทางสะดวกในวันที่ 19 สิงหาคม 2510 และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2519[54]
บำเหน็จณรงค์
Bamnet Narong
2057 าจ.
BNN
290.53 กม. 2 บ้านเพชร
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางบำเหน็จณรงค์ (นตท.าจ.)
บ้านกลอย
Ban Kloi
2058 ย้.
BKY
293.25 กม. ป้ายหยุดรถ
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 17 มิถุนายน 2528[55]
วังกะอาม
Wang Ka-am
2059 วอ.
WKA
297.30 กม. ที่หยุดรถ บ้านตาล
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 ธันวาคม 2514[56]
โนนคร้อ
Non Khro
2060 น้.
NKO
302.10 กม. ที่หยุดรถ บ้านขาม จัตุรัส
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2510 และสร้างเป็นสถานีในวันที่ 1 ธันวาคม 2514[57] และภายหลังได้ยุบเป็นที่หยุดรถดังเดิม
จัตุรัส
Chatturat
2062 จต.
CTR
310.19 กม. 2 บ้านกอก
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางจัตุรัส (นตท.จต.)
หนองฉิม
Nong Chim
2066 ฉม.
NOC
322.85 กม. 4 หนองฉิม เนินสง่า
บ้านตาเนิน
Ban Ta Noen
2068 บต.
BNO
330.15 กม. ที่หยุดรถ ตาเนิน
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 กรกฎาคม 2511[58]
บ้านหนองขาม
Ban Nong Kham
2069 บ้.
KHA
334.05 กม. ที่หยุดรถ
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 12 สิงหาคม 2512[59]
บ้านเหลื่อม
Ban Luam
2072 นเ.
BLM
341.18 กม. 3 บ้านเหลื่อม บ้านเหลื่อม นครราชสีมา

เข้าเขตจังหวัดนครราชสีมา, เขตตำบลบ้านเหลื่อมและตำบลวังโพธิ์ ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 2 บ้านตลาดบ้านเหลื่อม ตำบลบ้านเหลื่อม[60][61] ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลวังโพธิ์และตำบลโคกกระเบื้อง

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางบ้านเหลื่อม (นตท.นเ.)
บ้านโคกกระเบื้อง
Ban Khok Krabuang
2073 ะอ.
BKU
346.16 กม. ที่หยุดรถ โคกกระเบื้อง
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 กรกฎาคม 2511[62]
บ้านหนองปรือโป่ง
Ban Nong Prue Pong
2075 นป.
NPO
351.83 กม. ที่หยุดรถ
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 12 สิงหาคม 2512[63]
หนองพลวง
Nong Phluang
2076 งว.
NNP
355.19 กม. 4 หนองบัวสะอาด บัวใหญ่
บ้านกระพี้
Ban Kraphi
2303 พี.
BRH
358.20 กม. ที่หยุดรถ
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 14 กันยายน 2543[64]
บ้านเก่างิ้ว
Ban Kao Ngio
2077 งิ.
BNG
360.17 กม. ป้ายหยุดรถ
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 มีนาคม 2529[65]
บ้านสระครก
Ban Sa Khrok
2078 ะค.
BSK
362.14 กม. ที่หยุดรถ
บ้านโสกรัง
Ban Sok Rang
2079 บั.
BSR
366.50 กม. ที่หยุดรถ
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 12 สิงหาคม 2512[66]
ชุมทางบัวใหญ่
Bua Yai Junction
2136 วญ.
BYJ
375.90 กม. 1 บัวใหญ่
เป็นย่านจุดพักเติมเชื้อเพลิง , เชื่อมบรรจบกับเส้นทาง ชุมทางถนนจิระ - หนองคาย - ท่านาแล้ง หรือสายอีสานเหนือที่สถานีแห่งนี้ด้วย

บ้านไผ่–นครพนม (บผ.—)

แก้
ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ ระยะทางจาก บผ. ชั้นสถานี ที่ตั้ง หมายเหตุ
ตำบล อำเภอ จังหวัด
บ้านไผ่ - นครพนม
บ้านไผ่
Ban Phai
0 2 บ้านไผ่ บ้านไผ่ ขอนแก่น เชื่อมต่อ สายตะวันออกเฉียงเหนือ สายหลักหนองคาย
ในเมือง
ชุมทางบ้านหนองแวงไร่ 0.300 3 ในเมือง
ภูเหล็ก 10.072 3 ภูเหล็ก ลานกองเก็บตู้สินค้า
นาโพธิ์ 20.982 ป้ายหยุดรถ นาโพธิ์ กุดรัง มหาสารคาม
กุดรัง 30.441 3 กุดรัง
บรบือ 45.812 2 บรบือ บรบือ
หนองโน 59.310 ป้ายหยุดรถ หนองโน เมืองมหาสารคาม
มหาสารคาม 69.117 1 แวงน่าง ลานกองเก็บตู้สินค้า
เขวา 78.420 ป้ายหยุดรถ เขวา
ศรีสมเด็จ 85.429 ป้ายหยุดรถ โพธิ์สัย ศรีสมเด็จ ร้อยเอ็ด
สีแก้ว 85.429 ป้ายหยุดรถ สีแก้ว เมืองร้อยเอ็ด
ร้อยเอ็ด 104.897 1 ยางใหญ่ จังหาร ย่านกองเก็บตู้สินค้า
เชียงขวัญ 117+700 3 พระธาตุ เชียงขวัญ
โพธิ์ชัย 129.093 3 เชียงใหม่ โพธิ์ชัย
อำเภอโพนทอง 150.478 2 แวง โพนทอง ลานกองเก็บตู้สินค้า
เมยวดี 159.956 ป้ายหยุดรถ กกโพธิ์ หนองพอก
หนองพอก 175.945 3 หนองพอก
โคกสว่าง 183.285 ป้ายหยุดรถ โคกสว่าง
ห้องแซง 197.765 ป้ายหยุดรถ ห้องแซง เลิงนกทา ยโสธร
เลิงนกทา 209.666 2 กุดแห่
นิคมคำสร้อย 223.100 3 นากอก นิคมคำสร้อย มุกดาหาร
บ้านป่งแดง 228.100 ป้ายหยุดรถ หนองแวง
มุกดาหาร 247.176 1 มุกดาหาร เมืองมุกดาหาร
บ้านดานคำ 250.475 ป้ายหยุดรถ
สะพานมิตรภาพ 2 254.700 3 บางทรายใหญ่ ย่านกองเก็บตู้สินค้า
หว้านใหญ่ 267.899 3 หว้านใหญ่ หว้านใหญ่
ธาตุพนม 291.276 2 ธาตุพนม ธาตุพนม นครพนม
เรณูนคร 303.948 3 โพนทอง เรณูนคร
นาถ่อน 315.426 ป้ายหยุดรถ นาถ่อน ธาตุพนม
บ้านกลาง 320.022 ป้ายหยุดรถ บ้านกลาง
นครพนม 343.461 1 นาทราย นครพนม
สะพานมิตรภาพ 3 354.783 3 อาจสามารถ ย่านกองเก็บตู้สินค้า
สิ้นสุดรางรถไฟ กม. 354.783

อ้างอิง

แก้
  1. "ปรับปรุงระดับชั้นสถานีใหม่ บ้านใครอยู่สถานีชั้นอะไรบ้าง". Nickle Paatour. สืบค้นวันที่ 25 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567
  2. "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลหนองควายโซ อำเภอหนองแซง จังหวัดสระบุรี". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-08-20. สืบค้นเมื่อ 2023-08-20. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  3. "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอหนองแซง จังหวัดสระบุรี" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 114 (ตอนพิเศษ 85 ง): 187–216. วันที่ 24 กันยายน พ.ศ. 2540
  4. 4.0 4.1 "รฟท.เลื่อนเปิดอุโมงค์ผาเสด็จและอุโมงค์หินลับเป็นเดือน ก.ย. ล้างฝุ่นแล้วแต่เหลือกลิ่นควันเครื่องยนต์". ผู้จัดการออนไลน์. สืบค้นเมื่อ 13 สิงหาคม 2567. {{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน: |access-date= (help)
  5. "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลกลางดง อำเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-09-04. สืบค้นเมื่อ 2022-09-04. สืบค้นวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2565
  6. "คำสั่งยกที่หยุดรถคลองขนานจิตร เป็นสถานีทางสะดวก มีหลีกยาว 504.56 เมตร". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2496
  7. 7.0 7.1 "คำสั่งยกที่หยุดรถดอนใหญ่ และ โคกสะอาด เป็นสถานีไม่มีทางสะดวก". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2497
  8. "คำสั่งยกที่หยุดรถบ้านพุทธเป็นสถานี". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. วันที่ 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2496
  9. "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลทองหลาง อำเภอจักราช จังหวัดนครราชสีมา". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-08-20. สืบค้นเมื่อ 2023-08-20. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  10. "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอจักราช จังหวัดนครราชสีมา" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 115 (ตอนพิเศษ 115 ง): 84–117. วันที่ 30 พฤศจิกายน พ.ศ. 2541
  11. "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลทับสวาย อำเภอห้วยแถลง จังหวัดนครราชสีมา". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน.[ลิงก์เสีย] สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  12. "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอห้วยแถลง จังหวัดนครราชสีมา" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 115 (ตอนพิเศษ 119 ง): 85–111. วันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2541
  13. "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลหนองกะทิง อำเภอลำปลายมาศ จังหวัดบุรีรัมย์". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน.[ลิงก์เสีย] สืบค้นวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2565
  14. "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง ตั้งและเปลี่ยนแปลงเขตตำบลในท้องที่อำเภอเมืองนครราชสีมา อำเภอครบุรี อำเภอสูงเนิน อำเภอห้วยแถลง อำเภอคง อำเภอด่านขุนทด และอำเภอโนนไทย จังหวัดนครราชสีมา" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 88 (120 ง): 3100–3136. วันที่ 9 พฤศจิกายน พ.ศ. 2514
  15. "คำสั่งยกที่หยุดรถบ้านแสลงพัน เป็นสถานีทางสะดวก มีหลีกยาว 501.10 เมตร". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2495
  16. "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลห้วยราชา อำเภอห้วยราช จังหวัดบุรีรัมย์". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน.[ลิงก์เสีย] สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  17. "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอห้วยราช จังหวัดบุรีรัมย์" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 115 (ตอนพิเศษ 98 ง): 292–325. วันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2541
  18. "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลยาง อำเภอศีขรภูมิ จังหวัดสุรินทร์". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-10-11. สืบค้นเมื่อ 2022-09-04. สืบค้นวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2565
  19. "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง ตั้งและเปลี่ยนแปลงเขตตำบลในท้องที่อำเภอศีขรภูมิ อำเภอปราสาท อำเภอกาบเชิง จังหวัดสุรินทร์" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 98 (49 ง): 912–927. วันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2524
  20. "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง จัดตั้งสุขาภิบาลสำโรงทาบ อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 80 (35 ง): 1001–1002. วันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2506
  21. "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลหนองไผ่ล้อม อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-09-04. สืบค้นเมื่อ 2022-09-04. สืบค้นวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2565
  22. "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลเมืองเหนือ อำเภอเมืองศรีสะเกษ จังหวัดศรีสะเกษ". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-05-29. สืบค้นเมื่อ 2023-05-29. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  23. "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอเมืองศรีสะเกษ จังหวัดศรีสะเกษ" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 114 (ตอนพิเศษ 96 ง): 1–39. วันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2540
  24. "ปรับปรุงระดับชั้นสถานีใหม่ บ้านใครอยู่สถานีชั้นอะไรบ้าง". Nickle Paatour. สืบค้นวันที่ 25 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567
  25. 25.0 25.1 25.2 "คำสั่งยกที่หยุดรถบ้านเกาะ กุดกว้าง ดงทองหลาง บ้านกระนวน ห้วยระหัด โจดหนองแก หนองเม็ก สายหนองคายฯ เป็นสถานีไม่มีทางสะดวก". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 15 ธันวาคม พ.ศ. 2496
  26. 26.0 26.1 "ตั้งแต่วันที่ 15 ธันวาคม พ.ศ. 2519 เนื่องจากหมดความจำเป็นในด้านการเดินรถและการพาณิชย์ ฉะนั้น ให้ยุบสถานีต่าง ๆ เป็นที่หยุดรถ (ประกาศ ณ วันที่ 26 พฤศจิกายน พ.ศ. 2519)". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. วันที่ 26 พฤศจิกายน พ.ศ. 2519
  27. "ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2516 เนื่องจากหมดความจำเป็นในด้านการเดินรถและการพาณิชย์ ฉะนั้น ให้ยุบสถานีต่าง ๆ เป็นที่หยุดรถ (ประกาศ ณ วันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2515)". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. วันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2515
  28. "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลหนองมะเขือ อำเภอพล จังหวัดขอนแก่น". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-03-11. สืบค้นเมื่อ 2023-03-11. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  29. "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลบ้านหัน อำเภอโนนศิลา จังหวัดขอนแก่น". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-03-11. สืบค้นเมื่อ 2023-03-11. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  30. "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่กิ่งอำเภอโนนศิลา จังหวัดขอนแก่น" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 115 (ตอนพิเศษ 121 ง): 263–272. วันที่ 11 ธันวาคม พ.ศ. 2541
  31. "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในเทศบาลตำบลบ้านไผ่ (ตำบลในเมืองและตำบลบ้านไผ่) อำเภอบ้านไผ่ จังหวัดขอนแก่น". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน.[ลิงก์เสีย] สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  32. "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอบ้านไผ่ จังหวัดขอนแก่น" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 116 (ตอนพิเศษ 27 ง): 1–26. วันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 2542
  33. "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลวังชัย อำเภอน้ำพอง จังหวัดขอนแก่น". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-08-20. สืบค้นเมื่อ 2023-08-20. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  34. "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอน้ำพอง จังหวัดขอนแก่น" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 116 (ตอนพิเศษ 27 ง): 27–57. วันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 2542
  35. "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลน้ำพอง อำเภอน้ำพอง จังหวัดขอนแก่น". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-08-20. สืบค้นเมื่อ 2023-08-20. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  36. "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอน้ำพอง จังหวัดขอนแก่น" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 116 (ตอนพิเศษ 27 ง): 27–57. วันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 2542
  37. "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลเขาสวนกวาง อำเภอเขาสวนกวาง จังหวัดขอนแก่น". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-05-01. สืบค้นเมื่อ 2023-08-20. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  38. "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอเขาสวนกวาง จังหวัดขอนแก่น" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 115 (ตอนพิเศษ 121 ง): 172–187. วันที่ 11 ธันวาคม พ.ศ. 2541
  39. "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลบ้านจั่น อำเภอเมืองอุดรธานี จังหวัดอุดรธานี". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-08-20. สืบค้นเมื่อ 2023-08-20. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  40. "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอเมืองอุดรธานี จังหวัดอุดรธานี" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 116 (ตอนพิเศษ 27 ง): 140–258. วันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 2542
  41. "ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2528 เนื่องจากหมดความจำเป็นในด้านการเดินรถและการพาณิชย์ ฉะนั้น ให้ยุบสถานีต่าง ๆ เป็นที่หยุดรถ (ณ สมุดเลขรหัส แทนชื่อสถานีและที่หยุดรถ เริ่มใช้วันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2522)". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. วันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2528
  42. "คำสั่งยกที่หยุดหนองขอนกว้าง เป็นสถานีทางสะดวก มีหลีกยาว 200 เมตร รางตันยาว 54 เมตร". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2495
  43. "การรถไฟแห่งประเทศไทย พิธีเปิดอาคารสถานีรถไฟนาพู่ ณ สถานีรถไฟนาพู่ ตำบลนาพู่ อำเภอเพ็ญ จังหวัดอุดรธานี". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. วันที่ 16 มีนาคม พ.ศ. 2558
  44. "คำสั่งเปิดที่หยุดรถหนองคาย ที่ กม. 624 พร้อมท่าแพขนานยนต์อย่างไม่เป็นทางการ ส่วนสถานีหนองคาย ให้แปรสภาพเป็น สถานีนาทา". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 10 มกราคม พ.ศ. 2501
  45. "พระราชกฤษฎีกา กำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนเพื่อสร้างทางรถไฟสายเลียบลำน้ำป่าสัก พุทธศักราช 2487" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 61 (79): 1261. 31 ธันวาคม 2487.
  46. "ปรับปรุงระดับชั้นสถานีใหม่ บ้านใครอยู่สถานีชั้นอะไรบ้าง". Nickle Paatour. สืบค้นวันที่ 25 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567
  47. "ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2528 เนื่องจากหมดความจำเป็นในด้านการเดินรถและการพาณิชย์ ฉะนั้น ให้ยุบสถานีต่าง ๆ เป็นที่หยุดรถ (ณ สมุดเลขรหัส แทนชื่อสถานีและที่หยุดรถ เริ่มใช้วันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2522)". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. วันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2515
  48. "ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2528 เนื่องจากหมดความจำเป็นในด้านการเดินรถและการพาณิชย์ ฉะนั้น ให้ยุบสถานีต่าง ๆ เป็นที่หยุดรถ (ณ สมุดเลขรหัส แทนชื่อสถานีและที่หยุดรถ เริ่มใช้วันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2522)". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. วันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2528
  49. "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.193/94 ระหว่างสถานีสุรนารายณ์ กับสถานีลำนารายณ์ ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 21 กรกฎาคม 2546". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 21 กรกฎาคม พ.ศ. 2546
  50. "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.207/38 ระหว่างสถานีสุรนารายณ์ กับสถานีลำนารายณ์ ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2522". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2522
  51. "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลลำนารายณ์ อำเภอชัยบาดาล จังหวัดลพบุรี". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-05-29. สืบค้นเมื่อ 2023-05-29. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  52. "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอชัยบาดาล จังหวัดลพบุรี" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 115 (ตอนพิเศษ 60 ง): 148–194. วันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2541
  53. "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.220/35 ระหว่างสถานีลำนารายณ์ กับสถานีแผ่นดินทอง ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2511". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2511
  54. "ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2520 เนื่องจากหมดความจำเป็นในด้านการเดินรถและการพาณิชย์ ฉะนั้น ให้ยุบสถานีต่าง ๆ เป็นที่หยุดรถ (ประกาศ ณ วันที่ 6 ธันวาคม พ.ศ. 2519)". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. วันที่ 6 ธันวาคม พ.ศ. 2519
  55. "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.293/20 ระหว่างสถานีบำเหน็จณรงค์ กับสถานีโนนคร้อ ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 17 มิถุนายน 2528". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 17 มิถุนายน พ.ศ. 2528
  56. "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.297/30 ระหว่างสถานีบำเหน็จณรงค์ กับสถานีโนนคร้อ ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2514". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 4 มีนาคม พ.ศ. 2508
  57. "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.297/30 ระหว่างสถานีบำเหน็จณรงค์ กับสถานีโนนคร้อ ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2514". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 4 มีนาคม พ.ศ. 2508
  58. "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.330/19 ระหว่างสถานีหนองฉิม กับสถานีบ้านเหลื่อม ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2511". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2511
  59. "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.334/05 ระหว่างสถานีหนองฉิม กับสถานีบ้านเหลื่อม ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 12 สิงหาคม 2512". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2512
  60. "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลบ้านเหลื่อม อำเภอบ้านเหลื่อม จังหวัดนครราชสีมา". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-05-29. สืบค้นเมื่อ 2023-05-29. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  61. "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอบ้านเหลื่อม จังหวัดนครราชสีมา" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 115 (ตอนพิเศษ 115 ง): 206–214. วันที่ 30 พฤศจิกายน พ.ศ. 2541
  62. "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.346/16 ระหว่างสถานีบ้านเหลื่อม กับสถานีหนองพลวง ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2511". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2511
  63. "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.351/83 ระหว่างสถานีบ้านเหลื่อม กับสถานีหนองพลวง ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 12 สิงหาคม 2512". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2512
  64. "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.358/20 ระหว่างสถานีหนองพลวง กับสถานีบัวใหญ่ ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 14 กันยายน 2543". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 14 กันยายน พ.ศ. 2543
  65. "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.360/17 ระหว่างสถานีหนองพลวง กับสถานีบัวใหญ่ ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2529". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2529
  66. "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.366/50 ระหว่างสถานีหนองพลวง กับสถานีบัวใหญ่ ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 12 สิงหาคม 2512". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2512