ถนนจรัญสนิทวงศ์
ถนนจรัญสนิทวงศ์ (อักษรโรมัน: Thanon Charan Sanit Wong) เป็นถนนในฝั่งธนบุรี กรุงเทพมหานคร เริ่มต้นจากถนนเพชรเกษม ที่สี่แยกท่าพระ ในแขวงวัดท่าพระ เขตบางกอกใหญ่ ตรงไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ตัดกับถนนพาณิชยการธนบุรี (จรัญสนิทวงศ์ 13) ที่สามแยกพาณิชยการธนบุรี จากนั้นข้ามคลองมอญ เข้าสู่พื้นที่แขวงบางขุนศรี เขตบางกอกน้อย ตรงไปทางทิศเหนือ ตัดกับถนนพรานนกที่สามแยกไฟฉาย จากนั้นโค้งไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ตัดกับทางรถไฟสายใต้ (จากสถานีรถไฟธนบุรี) เข้าแขวงบางขุนนนท์ ตัดกับถนนบางขุนนนท์ที่สามแยกบางขุนนนท์ จากนั้นข้ามคลองบางกอกน้อยเข้าสู่แขวงอรุณอมรินทร์ ตัดกับถนนบรมราชชนนีที่สี่แยกบรมราชชนนีเข้าสู่พื้นที่เขตบางพลัด โดยเป็นเส้นแบ่งเขตการปกครองระหว่างแขวงบางบำหรุกับแขวงบางยี่ขันไปจนตัดกับถนนสิรินธรและถนนราชวิถีที่สี่แยกบางพลัด จากนั้นจึงเข้าสู่แขวงบางพลัด มุ่งตรงไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ข้ามคลองบางพลัดเข้าสู่พื้นที่แขวงบางอ้อ และไปสิ้นสุดที่เชิงสะพานพระราม 7 ในพื้นที่ตำบลบางกรวย อำเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
| ถนนจรัญสนิทวงศ์ | |
|---|---|
 ถนนจรัญสนิทวงศ์ ใกล้แม็คโคร | |
| ทางแยกที่สำคัญ | |
| จาก: | สะพานพระราม 7 ในอำเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี |
| |
| ถึง: | ถนนรัชดาภิเษก ในเขตบางกอกใหญ่ กรุงเทพมหานคร |
ชื่อถนนจรัญสนิทวงศ์ตั้งเพื่อเป็นเกียรติแก่หลวงจรัญสนิทวงศ์ (ม.ล.จรัญ สนิทวงศ์) อดีตปลัดกระทรวงคมนาคม เดิมกรุงเทพมหานครติดป้ายชื่อถนนว่า "ถนนจรัลสนิทวงศ์" ต่อมาได้แก้ไขเป็น "จรัญสนิทวงศ์" ตามนามของหลวงจรัญสนิทวงศ์ ปัจจุบันถนนสายนี้เป็นถนนสายสำคัญสายหนึ่งของกรุงเทพมหานคร
ปัจจุบันถนนจรัญสนิทวงศ์ตลอดทั้งสายได้มีการก่อสร้างรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล ส่วนต่อขยายสัญญาที่ 3 ช่วงสถานีเตาปูนถึงสี่แยกท่าพระ เป็นลักษณะรถไฟฟ้าแบบลอยฟ้าเช่นเดียวกับรถไฟฟ้าบีทีเอสและรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (เชื่อมต่อกับสายฉลองรัชธรรมที่สถานีเตาปูน) เริ่มดำเนินการก่อสร้างเมื่อปี พ.ศ. 2555 จากกำหนดเวลาเดิมที่จะเริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2554 แต่เนื่องจากเกิดวิกฤตมหาอุทกภัย ทำให้ต้องเลื่อนการก่อสร้างออกไป จนกระทั่งการก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2563
ทางแยกสำคัญแก้ไข
| จังหวัด | อำเภอ/เขต | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา |
|---|---|---|---|---|---|
| ถนนจรัญสนิทวงศ์ (สะพานพระราม 7–แยกท่าพระ) | |||||
| นนทบุรี | บางกรวย | – | ไม่มี | ถนนบางกรวย-ไทรน้อย ไปวงเวียนบางกรวย | |
| – | ไม่มี | ถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ ไปบางบำหรุ | |||
| − | ตรงไป: ลอดทางรถไฟสายใต้ | ||||
| กรุงเทพมหานคร | บางพลัด | – |  ทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ไปจตุจักร
|
ไม่มี | |
| แยกบางพลัด | ถนนราชวิถี ไปสะพานกรุงธน |  ถนนสิรินธร ไปตลิ่งชัน
| |||
| แยกบรมราชชนนี | ถนนสมเด็จพระปิ่นเกล้า ไปสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า |  ถนนบรมราชชนนี ไปตลิ่งชัน
| |||
| บางกอกน้อย | แยกบางขุนนนท์ | ซอยจรัญสนิทวงศ์ 32 | ถนนบางขุนนนท์ ไปตลิ่งชัน | ||
| − | ตรงไป: ข้ามทางรถไฟสายใต้ | ||||
| – | ถนนสุทธาวาส ไปโรงพยาบาลศิริราช | ถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ ไปตลิ่งชัน | |||
| แยกไฟฉาย | ถนนพรานนก ไปแยกพรานนก | ถนนพรานนก-พุทธมณฑล สาย 4 ไปถนนกาญจนาภิเษก | |||
| – | ซอยจรัญสนิทวงศ์ 20 | ซอยจรัญสนิทวงศ์ 23 | |||
| บางกอกใหญ่ | แยกพาณิชยการธนบุรี | ไม่มี | ถนนพาณิชยการธนบุรี ไปบางแวก | ||
| แยกท่าพระ |  ถนนเพชรเกษม ไปวงเวียนใหญ่
|
ถนนเพชรเกษม ไปบางแค
| |||
| ตรงไป: ถนนรัชดาภิเษก ไปบุคคโล | |||||
| สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต | |||||
อ้างอิงแก้ไข
- กนกวลี ชูชัยยะ พจนานุกรมวิสามานยนามไทย: วัด วัง ถนน สะพาน ป้อม รชบฑ (แก้ไขเพิ่มเติม) ๒๕๔๘ หน้า ๒๘)
- พระราชกฤษฎีกา กำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน เพื่อสร้างทางหลวงสายบางซ่อน - สะพานพระรามหก - บางกอกน้อย เชื่อมกับทางหลวงสายธนบุรี - นครปฐม พุทธศักราช 2483 ราชกิจจานุเบกษา เล่ม 57 หน้า 731 วันที่ 19 พฤศจิกายน 2483
แหล่งข้อมูลอื่นแก้ไข
- แผนที่และภาพถ่ายทางอากาศของ ถนนจรัญสนิทวงศ์
- ภาพถ่ายดาวเทียมจากวิกิแมเปีย หรือกูเกิลแมปส์
- แผนที่จากมัลติแมป หรือโกลบอลไกด์
- ภาพถ่ายทางอากาศจากเทอร์ราเซิร์ฟเวอร์
พิกัดภูมิศาสตร์: 13°46′09″N 100°29′30″E / 13.769074°N 100.491537°E