เปิดเมนูหลัก

สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย

สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย (อังกฤษ: Thailand Cultural Centre Station, รหัส BL19 (สายสีน้ำเงิน), OR14 (สายสีส้ม)) หรือสถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ เป็นสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน ในเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร 2 สาย คือสายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) และสายสีส้ม ตั้งอยู่ที่ถนนรัชดาภิเษก ในพื้นที่เขตห้วยขวางและเขตดินแดง กรุงเทพมหานคร ตั้งอยู่ในย่านธุรกิจ ศูนย์การค้า ที่พักอาศัย และอยู่ใกล้สถานที่สำคัญด้านศิลปวัฒนธรรม เช่นศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย นอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นชุมทางรถไฟฟ้าในทิศทางจากสถานีห้วยขวางขึ้นบนระดับพื้นดิน เข้าสู่ศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าห้วยขวาง

ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย
Thailand Cultural Centre
TLCC Station - Blue Line platform level (1).jpg
ชานชาลารถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล
ข้อมูลสถานี
เส้นทาง สายเฉลิมรัชมงคล 
 สายสีส้ม 
รหัสสถานีBL19 (สายสีน้ำเงิน) OR14 (สายสีส้ม)
ที่ตั้งเขตดินแดง/เขตห้วยขวาง
ถนนรัชดาภิเษก
แผนที่เว็บไซต์ BEM
ข้อมูลอื่นๆ
วันที่เปิดให้บริการ3 กรกฎาคม 2547
เวลาให้บริการ06.00 - 24.00น.
ผู้ให้บริการบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
รูปแบบสถานีใต้ดิน
รูปแบบชานชาลาเกาะกลาง (สายเฉลิมรัชมงคล) ด้านข้าง (สายสีส้ม)
จำนวนชานชาลา2
ทางออก4
บันไดเลื่อน16
ลิฟต์2
จุดเชื่อมต่อ
รถโดยสารประจำทาง

เนื้อหา

ที่ตั้งแก้ไข

พื้นที่สายสีน้ำเงินตั้งอยู่ใต้ถนนรัชดาภิเษก บริเวณด้านหน้าศูนย์การค้าเอสพละนาด รัชดาภิเษก ไปจนถึงอาคารอาร์เอส ทาวเวอร์ ในพื้นที่แขวงดินแดง เขตดินแดง และแขวงห้วยขวาง เขตห้วยขวาง ส่วนพื้นที่สายสีส้มตั้งอยู่ใต้ถนนรัชดาภิเษก ถนนวัฒนธรรม และถนนเทียมร่วมมิตร ในพื้นที่แขวงห้วยขวาง เขตห้วยขวาง กรุงเทพมหานคร

ก่อนหน้าที่จะมีการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สถานีแห่งนี้ได้ใช้ชื่อว่า "สถานีเทียมร่วมมิตร" ตามชื่อทางแยกและถนนที่ตัดถนนรัชดาภิเษกบริเวณที่ตั้งสถานี แต่ได้เปลี่ยนมาใช้ชื่อ "สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย" ในภายหลัง เพราะที่ตั้งสถานีห่างจากศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทยเพียง 200 เมตรเท่านั้น แต่ในความเป็นจริงแล้วไม่มีถนนเข้าสู่ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทยโดยตรง ผู้โดยสารเมื่อขึ้นจากสถานีจะต้องเดินอ้อมไปยังแยกเทียมร่วมมิตรและเดินมาตามถนนวัฒนธรรม รวมระยะทางกว่า 600 เมตรจากทางเข้า-ออกสถานีหมายเลข 1 จึงไม่สะดวกเท่าที่ควร และผู้โดยสารส่วนมากจำเป็นต้องใช้บริการรถแท็กซี่ หรือรถมอเตอร์ไซค์รับจ้างเข้าสู่ศูนย์วัฒนธรรมฯ อย่างไรก็ตาม ในการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม ได้มีการกำหนดทางขึ้นลงเพิ่มเติมภายในอาณาบริเวณของศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทยเพิ่มเติม 2 จุด ทำให้อำนวยความสะดวกให้กับผู้ที่มาใช้บริการศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทยมากขึ้น

แผนผังสถานีแก้ไข

G
ระดับถนน
- ป้ายรถประจำทาง, ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย
อาคารจอดแล้วจร, ดิ เอสพละนาด,
B1
ชั้นขายบัตรโดยสาร
ชั้นขายบัตรโดยสาร ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร
B2
ชั้น Interchange Hall สายสีส้ม
(อยู่ในระหว่างการก่อสร้าง)
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
ชานชาลา 1  สายสีส้ม  มุ่งหน้า สถานีสุวินทวงศ์
ชานชาลา 2  สายสีส้ม  มุ่งหน้า สถานีบางขุนนนท์
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
B3
ชานชาลา
ชานชาลา 2  สายเฉลิมรัชมงคล  มุ่งหน้า สถานีเตาปูน
ชานชาลาเกาะกลาง, ประตูรถจะเปิดทางด้านขวา
ชานชาลา 1  สายเฉลิมรัชมงคล  มุ่งหน้า สถานีท่าพระ (ผ่าน สถานีหัวลำโพง)

รายละเอียดของสถานีแก้ไข

 
ชั้นขายบัตรโดยสาร เสาบางต้นมีตำแหน่งเยื้องกัน เพื่อเว้นช่องว่างให้รางรถไฟฟ้าสายสีส้มในอนาคต
 
ทางเข้า-ออกที่ 3
 
พื้นที่สำหรับชานชาลารถไฟฟ้ามหานคร สายสีส้มในอนาคต

สีสัญลักษณ์ของสถานีแก้ไข

ใช้สีน้ำเงินตกแต่งกระเบื้องที่เสา ผนังและขอบด้านบนของแนวประตูกั้นชานชาลา หมายถึงเป็นสถานีเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ที่จะเกิดขึ้นในอนาคต) [1]

รูปแบบของสถานีแก้ไข

เป็นสถานีใต้ดิน กว้าง 27 เมตร ยาว 358 เมตร ระดับชานชาลาอยู่ลึก 20 เมตรจากผิวดิน เป็นชานชาลาแบบกลาง (Station with Central Platform)

ความโดดเด่นของโครงสร้างสถานีแก้ไข

เป็นสถานีที่ยาวที่สุดถึง 358 เมตร เพราะเป็นสถานีชุมทางไปสู่ศูนย์ซ่อมบำรุง จึงได้เพิ่มความยาวรางรถไฟฟ้าเพื่อเพิ่มรัศมีวงเลี้ยวไปยังศูนย์ซ่อมบำรุง

ทางเข้า-ออกแก้ไข

  • 1 ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย, สามแยกเทียมร่วมมิตร
  • 2 รัชดาภิเษกซอย 8, อาคารจอดแล้วจร, อาคารทรูทาวเวอร์
  • 3 เอสพลานาด รัชดาภิเษก, สำนักงานใหญ่ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย, อาคารเอไอเอ แคปิตอล เซ็นเตอร์, สถานทูตเอกอัครราชทูตสาธารณรัฐประชาชนจีนประจำประเทศไทย, รัชดาภิเษกซอย 5
  • 4 อาคารอาร์เอสทาวเวอร์, อาคารไทยประกันชีวิต, บิ๊กซี เอ็กซ์ตร้า และ เดอะสตรีท รัชดา
  • 5 ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ฝั่งถนนรัชดาภิเษก (กำลังก่อสร้าง)
  • 6 ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ฝั่งถนนวัฒนธรรม (กำลังก่อสร้าง)

การจัดพื้นที่ในตัวสถานีแก้ไข

แบ่งเป็น 4 ชั้น ประกอบด้วย

  • 1 ชั้นออกบัตรโดยสาร
  • 2 ชั้นชานชาลาในอนาคต เตรียมไว้สำหรับรถไฟฟ้ามหานคร สายสีส้ม ซึ่งจะเชื่อมต่อในทิศทางตั้งฉากกันกับรถไฟฟ้าในปัจจุบัน โดยในปัจจุบันเป็นพื้นที่โล่งสำหรับจัดแสดงนิทรรศการ และประชาสัมพันธ์โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม
  • 3 ชั้นชานชาลา สำหรับรถไฟฟ้ามหานครสายสีน้ำเงิน

สิ่งอำนวยความสะดวกแก้ไข

  • พื้นที่จอดรถ 2 จุด ได้แก่อาคารจอดแล้วจร ความจุ 200 คัน และลานจอดรถ 30 คัน
  • ลิฟท์สำหรับผู้พิการ ทางเข้า-ออกหมายเลข 1 (ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย)

ศูนย์การค้าภายในสถานีแก้ไข

ภายในสถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ได้จัดให้มีส่วนร้านค้าหรือ เมโทรมอลล์ ที่ชั้นบนสุดของสถานี เปิดให้บริการ 19 เมษายน 2560

รถโดยสารประจำทางแก้ไข

  • ถนนรัชดาภิเษก สาย 73 73ก 98 136 137 157 163 172 179 185 206 514 517 528 529

สถานที่สำคัญใกล้เคียงแก้ไข

 
แผนผังบริเวณสถานี

ศูนย์การค้าและอาคารสำนักงานแก้ไข

เหตุการณ์สำคัญในอดีตแก้ไข

วันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2548 เวลา 09.30 น. ได้เกิดอุบัติเหตุรถเปล่าจากศูนย์ซ่อมบำรุงถอยรถมาชนหัวขบวนรถไฟฟ้าอีกขบวนซึ่งบรรทุกผู้โดยสารกว่า 700 คนและกำลังจอดรับส่งผู้โดยสารภายในสถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ปลายทางหัวลำโพง ทำให้มีผู้บาดเจ็บกว่า 100 คน แต่ไม่มีผู้เสียชีวิต

สาเหตุเกิดจากรถไฟฟ้าใต้ดินขบวนหนึ่งเสียบริเวณทางโค้ง (เป็นบริเวณที่สับราง) ก่อนถึงทางลาดขึ้นสู่ระดับพื้นดินเข้าสู่ศูนย์ซ่อมบำรุง ทางศูนย์ซ่อมบำรุงได้ส่งรถไฟฟ้าอีกขบวนหนึ่งมาช่วยลากรถขึ้นจากอุโมงค์ แต่เนื่องจากรถเสียอยู่บริเวณที่สับรางจึงไม่สามารถลากรถได้ ทางศูนย์ฯ จึงสั่งให้พนักงานขับปล่อยเบรกลมออกเพื่อให้รถพ้นออกไปจากบริเวณที่สับราง ปรากฏว่าตัวรถได้ไหลกลับลงไปในสถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ในขณะเดียวกันกับที่มีรถไฟฟ้าอีกขบวนหนึ่งมุ่งหน้าสถานีพระราม 9 ได้จอดรับผู้โดยสารอยู่ในสถานี ทำให้รถไฟฟ้าที่มีผู้โดยสารถูกรถไฟฟ้าที่เสียดังกล่าวไหลมาชนและมีผู้บาดเจ็บหลายราย หลังจากเหตุการณ์นั้นทาง บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BMCL) ก็ได้ออกคำสั่งให้หยุดบริการรถไฟฟ้าใต้ดินถึง 2 สัปดาห์ เพื่อฟื้นฟูสภาพขบวนรถไฟฟ้าและชานชาลาที่เกิดเหตุ [2]

การเชื่อมต่อระบบรถไฟฟ้าในอนาคตแก้ไข

ในอนาคตสถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทยจะเป็นสถานีที่เชื่อมต่อโดยตรงกับรถไฟฟ้ามหานคร สายสีส้ม ซึ่งขณะนี้ได้สร้างชั้นชานชาลารองรับไว้แล้ว

อ้างอิงแก้ไข

  1. จุดเริ่มต้นของคนเดินทาง: ดำดินเดินทาง. คอลัมน์นายรอบรู้ นิตยสารสารคดี เดือนตุลาคม 2548
  2. ข่าวดังข้ามเวลา : บทเรียนใต้พิภพ (21 มี.ค.59)

แหล่งข้อมูลอื่นแก้ไข

พิกัดภูมิศาสตร์: 13°45′58″N 100°34′13″E / 13.766101°N 100.570218°E / 13.766101; 100.570218

สถานีใกล้เคียงแก้ไข