ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ
บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (อังกฤษ: Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited ย่อว่า BEM) เป็นบริษัทที่ดำเนินธุรกิจคมนาคมขนส่งที่เป็นโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ซึ่งเป็นความร่วมมือกันระหว่างภาครัฐและเอกชน โดยบริษัทแห่งนี้เป็นคู่สัมปทานกับ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.)
 | |
| ทุนจดทะเบียน | 15,285,000,000 บาท |
|---|---|
| ประเภท | มหาชน SET:BEM |
| อุตสาหกรรม | บริการ |
| ก่อตั้ง | 30 ธันวาคม พ.ศ. 2558 |
| สำนักงานใหญ่ | 587 ถนนสุทธิสารวินิจฉัย แขวงรัชดาภิเษก เขตดินแดง กรุงเทพมหานคร 10400 |
| บุคลากรหลัก | ปลิว ตรีวิศวเวทย์ ประธานกรรมการบริหารและรองประธานกรรมการ สมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ พเยาว์ มริตตนะพร กรรมการผู้จัดการ |
| เว็บไซต์ | http://www.bemplc.co.th/ |
ประวัติ
แก้บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) เกิดจากการควบรวมกิจการกันระหว่าง บริษัท ทางด่วนกรุงเทพ (BECL) กับ บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ (BMCL) ตามมติคณะรัฐมนตรี ซึ่งให้ความเห็นชอบเมื่อวันที่ 8 ธันวาคม พ.ศ. 2558 โดยทางบริษัทได้ยื่นจดทะเบียนก่อตั้งกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า เมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2558 และเปิดทำการซื้อขายวันแรกเมื่อวันที่ 5 มกราคม พ.ศ. 2559
ธุรกิจ
แก้ธุรกิจของบริษัทคือการให้บริการทางพิเศษและระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟฟ้า รวมถึงการพัฒนาเชิงพาณิชย์ ที่เกี่ยวเนื่องกับระบบทางพิเศษ และรถไฟฟ้า[1] แบ่งออกเป็น 4 ธุรกิจหลัก
ธุรกิจทางพิเศษ
แก้บริษัทและบริษัทย่อย คือ บริษัท ทางด่วนกรุงเทพเหนือ จำกัด เป็นผู้รับสัมปทานในการก่อสร้างและบริหารทางพิเศษประกอบด้วย ทางพิเศษศรีรัช, ทางพิเศษประจิมรัถยา และทางพิเศษอุดรรัถยา[2]
ธุรกิจระบบราง
แก้บริษัทให้บริการในเส้นทางต่อไปนี้[2]
- รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล - เป็นผู้รับสัมปทานจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
- รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม - เป็นผู้ให้บริการเดินรถ
- รถไฟฟ้ามหานคร สายสีส้ม - เป็นผู้รับสัมปทานจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
ธุรกิจพัฒนาเชิงพาณิชย์
แก้บริษัทและบริษัทย่อย คือ บริษัท แบงคอก เมโทร เน็ทเวิร์คส์ จำกัด (BMN) เป็นผู้ดำเนินธุรกิจพัฒนาเชิง พาณิชย์ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ดำเนินการจัดหาหรือทำสื่อโฆษณาบริเวณรถไฟฟ้า รวมถึงให้เช่าพื้นที่ร้านค้าและให้บริการและดูแลรักษาอุปกรณ์ระบบสื่อสารโทรคมนาคมภายในสถานีรถไฟฟ้า
การลงทุนในบริษัทอื่น
แก้บริษัทลงทุนในธุรกิจสาธารณูปโภค ได้แก่ บริษัท ซีเค พาวเวอร์ จำกัด (มหาชน), บริษัท ทีทีดับบลิว จำกัด (มหาชน) และ บริษัท ไซยะบุรี พาวเวอร์ จำกัด และธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานทางระบบราง ได้แก่ บริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด
การลงทุนบริษัทย่อย และบริษัทอื่น
แก้จากข้อมูลการลงทุน ณ วันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2560[1] มีดังนี้
- บริษัทย่อย
- บจก. ทางด่วนกรุงเทพเหนือ ถือหุ้นร้อยละ 99.99
- บจก. แบงคอก เมโทร เน็ทเวิร์คส์ ถือหุ้นร้อยละ 65.19
- บริษัทอื่น
- บมจ. ซีเค พาวเวอร์ ถือหุ้นร้อยละ 19.40
- บมจ. ทีทีดับบลิว ถือหุ้นร้อยละ 19.45
- บจก. ไซยะบุรี พาวเวอร์ ถือหุ้นร้อยละ 7.50
- บจก. เอเชีย เอราวัน ถือหุ้นร้อยละ 10.00
ผู้ถือหุ้นรายใหญ่
แก้- ข้อมูล ณ วันที่ 9 มีนาคม พ.ศ. 2565
| ลำดับที่ | รายชื่อผู้ถือหุ้น | จำนวนหุ้นสามัญ | สัดส่วนการถือหุ้น |
| 1 | บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) | 4,859,133,929 | 31.79% |
| 2 | การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย | 1,256,259,584 | 8.22% |
| 3 | บริษัท ไทยเอ็นวีดีอาร์ จำกัด | 999,117,415 | 6.54% |
| 4 | ธนาคารกรุงไทย จำกัด (มหาชน) | 815,356,075 | 5.33% |
| 5 | สำนักงานประกันสังคม | 563,922,600 | 3.69% |
รางวัล
แก้- SET Awards 2017 ประเภทรางวัลธุรกรรมทางการเงินยอดเยี่ยมในตลาดทุน ประจำปี 2560[1]
- รางวัล Issuer of the Year 2016 จากสมาคมตลาดตราสารหนี้ไทย[1]
- รางวัล Thailand Energy Awards 2014 การอนุรักษ์พลังงานดีเด่น ประเภทขนส่ง
- รางวัล Thailand Energy Awards 2019 การอนุรักษ์พลังงานดีเด่น ประเภทขนส่ง
- รางวัล Thailand Zocial Awards 2023 Best Brand Performance on Social Media กลุ่มธุรกิจบริการขนส่งสาธารณะ[3]
อ้างอิง
แก้- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 รายงานประจำปี 2560
- ↑ 2.0 2.1 "ผ่าอาณาจักร "BTS-BEM" 2 บิ๊กรถไฟฟ้าชิง "สายสีส้ม"". ประชาชาติธุรกิจ. สืบค้นเมื่อ 19 February 2021.
- ↑ "ประกาศผล Thailand Social Awards ครั้งที่ 11 แบรนด์และผู้ทรงอิทธิพลบนโลกโซเชียลยกทัพร่วมงานคับคั่ง". ไทยรัฐ. 2023-02-24. สืบค้นเมื่อ 2023-02-25.
แหล่งข้อมูลอื่น
แก้- เว็บไซต์บริษัท เก็บถาวร 2016-01-14 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน