สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ

สถานีเชื่อมต่อของรถไฟฟ้าสายสีเขียวและสายสีชมพู

สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (อังกฤษ: Wat Phra Sri Mahathat Station, รหัส N17 (สายสุขุมวิท), PK16 (สายสีชมพู)) เป็นสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสแบบยกระดับ ในเส้นทางสายสุขุมวิท และ รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพูโดยตัวสถานีของรถไฟฟ้าบีทีเอสจะวางขนานกับอุโมงค์ลอดใต้วงเวียนอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ หรือวงเวียนหลักสี่ ขณะที่สถานีของรถไฟฟ้าสายสีชมพูจะวางขนาบข้างสะพานข้ามแยกหลักสี่ - รามอินทรา ในพื้นที่แขวงอนุสาวรีย์ เขตบางเขน กรุงเทพมหานคร นับเป็นสถานีเปลี่ยนสายที่สำคัญในย่านกรุงเทพมหานครตอนเหนือ

วัดพระศรีมหาธาตุ
N17 PK16

Wat Phra Sri Mahathat
อาคารสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสด้านทิศเหนือ มองจากสะพานลอยไปสถานีตำรวจนครบาลบางเขน
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้งวงเวียนอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ เขตบางเขน กรุงเทพมหานคร
พิกัด13°52′31″N 100°35′48″E / 13.8752°N 100.5967°E / 13.8752; 100.5967พิกัดภูมิศาสตร์: 13°52′31″N 100°35′48″E / 13.8752°N 100.5967°E / 13.8752; 100.5967
เจ้าของกรุงเทพมหานคร (สายสุขุมวิท)
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (สายสีชมพู)
ผู้ให้บริการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC; สายสุขุมวิท)
นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล (NBM; สายสีชมพู)
สาย     สายสุขุมวิท
     สายสีชมพู
ชานชาลาสายสุขุมวิท: 1 ชานชาลาเกาะกลาง
สายสีชมพู: 2 ชานชาลาด้านข้าง
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานีสายสุขุมวิท: N17
สายสีชมพู: PK16
ประวัติ
เริ่มเปิดให้บริการสายสุขุมวิท 5 มิถุนายน พ.ศ. 2563; 3 ปีก่อน (2563-06-05)[1]
สายสีชมพู 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2566; 15 วันก่อน (2566-11-21)
ชื่อเดิมอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ
วงเวียนหลักสี่
ผู้โดยสาร
25641,320,765
การเชื่อมต่อ
สถานีก่อนหน้า รถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีต่อไป
พหลโยธิน 59
มุ่งหน้า คูคต
สายสุขุมวิท กรมทหารราบที่ 11
มุ่งหน้า เคหะฯ
สถานีก่อนหน้า รถไฟฟ้ามหานคร สถานีต่อไป
ราชภัฏพระนคร สายสีชมพู รามอินทรา 3
มุ่งหน้า มีนบุรี
หมายเหตุ

สถานีแห่งนี้อยู่ใกล้กับสถานที่สำคัญหลายแห่ง ได้แก่ วัดพระศรีมหาธาตุวรมหาวิหาร มหาวิทยาลัยราชภัฏพระนคร และสถานีตำรวจนครบาลบางเขน สถานีของส่วนสายสุขุมวิทเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 5 มิถุนายน พ.ศ. 2563 โดยเคยเป็นสถานีสุดท้ายของการเปิดให้บริการส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ ช่วงหมอชิต-คูคต ระยะที่ 3 จำนวน 4 สถานี[1] ขณะที่สถานีของสายสีชมพู เปิดใช้งานเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2566

ที่ตั้ง แก้

ตั้งอยู่บริเวณกลางวงเวียนอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ จุดตัดระหว่างถนนพหลโยธิน ถนนแจ้งวัฒนะ และถนนรามอินทรา ในพื้นที่แขวงอนุสาวรีย์ เขตบางเขน กรุงเทพมหานคร โดยสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท จะตั้งตามแนวถนนพหลโยธิน โดยคร่อมอยู่เหนืออุโมงค์ลอดใต้วงเวียนอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ และสถานีรถไฟฟ้าสายสีชมพู จะขนาบข้างสะพานข้ามวงเวียนอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ ตามแนวถนนรามอินทรา

ในแผนงานเดิมของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สถานะก่อนกรมการขนส่งทางราง) สถานีแห่งนี้ในสายสีชมพูใช้ชื่อว่า สถานีวงเวียนหลักสี่ ตามชื่อทางแยก และ สถานีอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ ตามชื่ออนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญอันเป็นสัญลักษณ์ใหญ่ในพื้นที่ตั้ง แต่ในแผนการดำเนินการจริงของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยได้มีการขยับตำแหน่งของทั้งสถานีวัดพระศรีมหาธาตุแห่งนี้ จากตำแหน่งเดิมคือด้านหน้าวัดพระศรีมหาธาตุ และสถานีวงเวียนหลักสี่ของสายสีชมพูที่อยู่ด้านหน้ามหาวิทยาลัยเกริก ให้มาอยู่บริเวณกลางวงเวียนอนุสาวรีย์หลักสี่ และขยับตำแหน่งสถานีวงเวียนหลักสี่ของสายสุขุมวิท ให้ไปอยู่บริเวณด้านหน้าหมู่บ้านราชตฤณมัย เขตบางเขนแทน ทำให้ที่สุดแล้ว สถานีวงเวียนหลักสี่ในสายสีชมพู ใช้ชื่อสุดท้ายว่าสถานีวัดพระศรีมหาธาตุเหมือนกับสายสุขุมวิท ทั้งนี้สถานีวงเวียนหลักสี่ของสายสุขุมวิทในปัจจุบันคือสถานีพหลโยธิน 59

การสูญหายของอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ แก้

 
 
แบบจำลองสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ
แสดงที่ตั้งของอนุสาวรีย์ฯ

ในคราวก่อสร้างสถานีวัดพระศรีมหาธาตุได้มีการปรับตำแหน่งสถานีอยู่บ่อยครั้ง จนในที่สุดได้ข้อสรุปให้สถานีมาตั้งอยู่กลางวงเวียนหลักสี่ ซึ่งการย้ายตำแหน่งที่ตั้งสถานีทำให้ต้องมีการรื้อย้ายอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญจากตำแหน่งเดิมออกไป 45 องศาทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ เพื่อไม่ให้บดบังทัศนียภาพของฌาปณสถานกองทัพอากาศ แต่หลังจากที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยได้รื้อย้ายสำเร็จแล้วครั้งหนึ่ง ได้มี กลุ่มคนไม่ระบุหน่วยงาน เข้ามารื้อย้ายอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญออกไปจากพื้นที่ เพื่อเป็นการเตรียมพื้นที่ให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยและกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ดำเนินการเข้าพื้นที่เพื่อก่อสร้างสถานี การบังคับสูญหายของอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญทำให้กลุ่มการเมืองฝ่ายซ้ายมองว่าการกระทำดังกล่าวเป็นการลบสัญลักษณ์ทางการเมือง และได้มีการเรียกร้องให้นำอนุสาวรีย์ฯ กลับมาตั้งที่เดิม[2] อนึ่งทั้งกรุงเทพมหานคร และรฟม. ได้ปฏิเสธว่าไม่ทราบเรื่องการย้ายอนุสาวรีย์ออกไปจากพื้นที่และหลักฐานการรื้อย้ายก็ไม่สามารถหาได้พบ ภายหลังได้มีการทุบฐานอนุสาวรีย์ทิ้งทั้งหมด[3]และปรับปรุงใหม่เป็นสวนหย่อมเพื่อเพิ่มทัศนียภาพ และอีกส่วนหนึ่งได้ปรับปรุงเป็นห้องเครื่องของสถานีรถไฟฟ้าซึ่งเป็นพื้นที่หวงห้ามของ รฟม. และบีทีเอสซี

แผนผังของสถานี แก้

U3
ชานชาลา (สายสุขุมวิท)
ชานชาลา 1 สายสุขุมวิท มุ่งหน้า เคหะฯ (กรมทหารราบที่ 11)
ชานชาลา 1 – 2 ชานชาลาเกาะกลาง, สายสุขุมวิท ประตูรถจะเปิดทางด้านขวา
ชานชาลา 2 สายสุขุมวิท มุ่งหน้า คูคต (พหลโยธิน 59)
U2
ชานชาลา (สายสีชมพู)
พื้นที่ขายบัตรโดยสาร
อาคารฝั่งเหนือ ทางออก 3 - 4 (สายสีเขียว), ทางออก 1 - 2 (สายสีชมพู), สกายวอลก์ไปโลตัส สาขาหลักสี่, ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า
ชานชาลา 1 ชานชาลาด้านข้าง, สายสีชมพู ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
ชานชาลา 1 สายสีชมพู มุ่งหน้า มีนบุรี
  สะพานข้ามแยกวงเวียนอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ
ชานชาลา 2 สายสีชมพู มุ่งหน้า ศูนย์ราชการนนทบุรี
ชานชาลา 2 ชานชาลาด้านข้าง, สายสีชมพู ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
อาคารฝั่งใต้ ทางออก 1 - 2 (สายสีเขียว), ทางออก 3 (สายสีชมพู), สกายวอลก์ไปฌาปณสถานกองทัพอากาศ, ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า
G
ระดับถนน
พื้นที่ขายบัตรโดยสาร ทางออก, ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า
ป้ายรถประจำทาง, วัดพระศรีมหาธาตุวรมหาวิหาร, สถานีตำรวจนครบาลบางเขน, ถนนแจ้งวัฒนะ, ถนนรามอินทรา, ถนนพหลโยธิน
จุดสังเกต
  • ชั้น U3 จะเป็นพื้นที่ของสายสุขุมวิททั้งหมด
  • ชั้น U2 จะเป็นพื้นที่ร่วมของทั้งสายสุขุมวิท และสายสีชมพูโดย
    • พื้นที่สถานีสายสุขุมวิท ฝั่งสถานีตำรวจนครบาลบางเขน (มุ่งหน้า สถานีพหลโยธิน 59) จะเป็นทั้งสถานีและชานชาลาสายสีชมพู มุ่งหน้า สถานีรามอินทรา 3
    • พื้นที่สถานีสายสุขุมวิท ฝั่งสำนักงานเขตบางเขน (มุ่งหน้า สถานีกรมทหารราบที่ 11) จะเป็นทั้งสถานีและชานชาลา สายสีชมพู มุ่งหน้า สถานีราชภัฏพระนคร

รายละเอียดของสถานี แก้

สีสัญลักษณ์ของสถานี แก้

สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท จะใช้สีเขียวเข้มตกแต่งรั้วและเสาชานชาลา ป้ายทางเข้าและทางขึ้นสถานี เพื่อบ่งบอกว่าเป็นสถานีฝั่งพหลโยธินเหนือ สถานีรถไฟฟ้าสายสีชมพู จะใช้สีชมพูตกแต่งสถานีเพื่อสื่อให้เห็นว่าเป็นสถานีของโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู

รูปแบบของสถานี แก้

เป็นสถานียกระดับ วางคร่อมอยู่เหนือวงเวียนอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ และสะพานข้ามแยกอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ การก่อสร้างสถานีจึงต้องเว้นพื้นที่ชั้นขายบัตรโดยสารตรงกลางสถานีในลักษณะเดียวกันกับสถานีแยกนนทบุรี 1 ของ รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม ตามความกว้างของสะพานข้ามแยกโดยรวมพื้นที่ของรางรถไฟฟ้าสายสีชมพูเข้าไปด้วย[4][5]

พื้นที่ชั้นขายบัตรโดยสารจะถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน และยังทำหน้าที่เป็นชั้นชานชาลาของรถไฟฟ้าสายสีชมพูซึ่งเป็นชานชาลาด้านข้าง (Station with Side Platform) ตามแนวของถนนรามอินทรา ส่วนชานชาลาของรถไฟฟ้าบีทีเอสจะอยู่ชั้นบนสุดที่ความสูง 17-18 เมตร เป็นชานชาลาแบบกลาง (Station with Central Platform) ตามแนวถนนพหลโยธิน

การจัดพื้นที่ในตัวสถานี แก้

แบ่งเป็น 3 ชั้น ประกอบด้วย

  • G ชั้นพื้นถนน และยังเป็นชั้นจำหน่ายบัตรโดยสารของรถไฟฟ้าสายสีชมพู
  • 2 ชั้นจำหน่ายบัตรโดยสารของทั้งรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท และรถไฟฟ้าสายสีชมพู รวมถึงยังเป็นชานชาลา สำหรับรถไฟฟ้าสายสีชมพู ในทิศทางตั้งฉากกันกับรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท ตามแนวของถนนรามอินทรา
  • 3 ชั้นชานชาลา สำหรับรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท

ทางเข้า-ออก แก้

ประกอบด้วยทางขึ้น-ลงปกติ และทางเดินใต้รางรถไฟฟ้า (Sky Walk) โดยสถานีทั้งสองส่วนจะนับทางเข้า-ออก แยกจากกัน ดังนี้

สายสีเขียว แก้

  • 1 วัดพระศรีมหาธาตุวรมหาวิหาร, มหาวิทยาลัยราชภัฎพระนคร, สำนักงานประปาสาขาบางเขน การประปานครหลวง, บริษัท ทีโอที จำกัด (มหาชน) สาขาหลักสี่ (ลิฟต์,บันไดเลื่อน)
  • 2 สำนักงานเขตบางเขน, สถาบันพัฒนาสุขภาวะเมือง, ห้องสมุดประชาชน เขตบางเขน, โรงเรียนประชาภิบาล (ลิฟต์,บันไดเลื่อน)
  • 3 ซอยแจ้งวัฒนะ 2, สถานธนานุเคราะห์ สาขา 15, ซิลค์เพลส พหลโยธิน-หลักสี่ (ลิฟต์,บันไดเลื่อน)
  • 4 สถานีตำรวจนครบาลบางเขน, สวนรักษ์ธรรมชาติ, ที่ทำการไปรษณีย์รามอินทรา (ลิฟต์,บันไดเลื่อน)
  • Skywalk ทิศเหนือ โรงเรียนไทยนิยมสงเคราะห์, โลตัส สาขาหลักสี่, ซอยพหลโยธิน 57
  • Skywalk ทิศใต้ วัดพระศรีมหาธาตุวรมหาวิหาร, ฌาปณสถานกองทัพอากาศ, ซอยพหลโยธิน 55, สถาบันป้องกันควบคุมโรคเขตเมือง, สถานีดับเพลิงบางเขน, การไฟฟ้านครหลวง เขตบางเขน (ลิฟต์,บันไดเลื่อน)

จุดรวมพลอยู่ที่ทางออก 2 บริเวณด้านหน้าสำนักงานเขตบางเขน และทางออก 4 บริเวณสวนรักษ์ธรรมชาติ

สายสีชมพู แก้

ทางเข้า-ออกส่วนนี้จะเปิดให้บริการเมื่อรถไฟฟ้าสายสีชมพูเปิดให้บริการ ประกอบด้วยทางเข้า-ออก 3 จุด ดังนี้

  • 1 สถานีตำรวจนครบาลบางเขน, สวนรักษ์ธรรมชาติ
  • 2 ที่ทำการไปรษณีย์รามอินทรา, มหาวิทยาลัยเกริก (ลิฟต์,บันไดเลื่อน)
  • 3 สำนักงานเขตบางเขน, สถาบันพัฒนาสุขภาวะเมือง, ห้องสมุดประชาชน เขตบางเขน, โรงเรียนประชาภิบาล (ลิฟต์,บันไดเลื่อน)

เวลาให้บริการ แก้

ปลายทาง ขบวนแรก ขบวนสุดท้าย
สายสุขุมวิท[6]
ชานชาลาที่ 1
E23 เคหะฯ 05.28 23.28
E15 สำโรง 23.43
N9 ห้าแยกลาดพร้าว 00.13
ชานชาลาที่ 2
N24 คูคต 05.28 00.33

สถานที่สำคัญใกล้เคียง แก้

การเชื่อมต่อรถโดยสารประจำทาง แก้

ป้ายฝั่งสน.บางเขน แก้

องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ แก้

  •   เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์
สายที่ เขตการเดินรถที่ จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ประเภทของรถที่ให้บริการ ผู้ให้บริการ หมายเหตุ
26 2
(กปด.12)
  อู่มีนบุรี อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
26   รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)
95 1
(กปด.11)
  อู่บางเขน   บางกะปิ รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
95   อู่บางเขน   มหาวิทยาลัยรามคำแหง รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
95ก. 1
(กปด.31)
  อู่รังสิต บางกะปิ รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
95ก. รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
520 2
(กปด.12)
  อู่มีนบุรี ตลาดไท รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) มีรถให้บริการน้อย
ถนนพหลโยธิน
สาย ต้นทาง ปลายทาง
26 อู่มีนบุรี อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ(เกาะพหลโยธิน)
59 อู่รังสิต สนามหลวง(อนุสาวรีย์ทหารอาสา)
95 อู่บางเขน แยกแฮปปี้แลนด์
34 อู่รังสิต หัวลำโพง
114 แยกลำลูกกา MRT พระนั่งเกล้า
543 อู่บางเขน ตลาดใหญ่ลำลูกกา คลอง 7
185 อู่รังสิต อู่คลองเตย
39 ตลาดไท อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ(เกาะพหลโยธิน)
503 อู่รังสิต สนามหลวง(อนุสาวรีย์ทหารอาสา)
522 อู่รังสิต อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ(เกาะพหลโยธิน)
126(1-13) ศูนย์ราชการฯ แจ้งวัฒนะ ถนนเพชรพระราม
524 ซอย แจ้งวัฒนะ 6 สายใต้ใหม่ ตลิ่งชัน
51 วัดปรางค์หลวง สถาบันป้องกันควบคุมโรคเขตเมือง
29(1-1) วัดพระศรีมหาธาตุ หัวลำโพง
34 มินิบัส ฟิวเจอร์พาร์ครังสิต ม.เกษตรศาสตร์ (ประตูพหลโยธิน)
39(1-5)(TSB) หมู่บ้านรัตนโกสินทร์ 200 ปี อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ(เกาะพหลโยธิน)
34(1-3)(TSB) สถาบันป้องกันควบคุมโรคเขตเมือง หัวลำโพง
39(1-4)(TSB) อุทยานวิทยาศาสตร์ประเทศไทย สถาบันป้องกันควบคุมโรคเขตเมือง
1-32E สถาบันป้องกันควบคุมโรคเขตเมือง เดอะมอลล์ท่าพระ
543 อู่บางเขน ท่าน้ำนนทบุรี
1-33 วัดพระศรีมหาธาตุ สถานีบางซื่อ
129 อู่บางเขน ช้างเอราวัณ
107 อู่บางเขน อู่คลองเตย


อ้างอิง แก้

  1. 1.0 1.1 "บีทีเอส" เตรียมเปิดให้บริการถึง "สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ" มิ.ย.นี้
  2. "สัญลักษณ์ประชาธิปไตยล่องหน จากหมุดคณะราษฎรสู่อนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ". บีบีซีไทย. 2018-12-31. สืบค้นเมื่อ 2020-05-17.
  3. "ฐานอนุสาวรีย์ปราบกบฏบวรเดช ถูกทุบแล้ว หลังตัวอนุสาวรีย์หายไปปีกว่า". ประชาไท. 2020-02-23. สืบค้นเมื่อ 2020-05-17.
  4. "รายงานการเปลี่ยนแปลงรายละเอียด โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายพหลโยธิน (หมอชิต-สะพานใหม่-ลำลูกกา) ของกรุงเทพมหานคร เฉพาะช่วงสะพานใหม่-ลำลูกกา (ปัจจุบัน รฟม. เป็นผู้ดำเนินการ) กรณียกเลิกการติดตั้งแผงบังสายตาบริเวณพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ". บทที่ 1 บทนำ. โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายพหลโยธิน. กรุงเทพมหานคร: สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม. 2019-02-28. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2020-06-05. สืบค้นเมื่อ 2020-04-22.
  5. "โครงการระบบขนส่งมวลชนสายสีชมพู". รายงานฉบับหลัก. โครงการระบบขนส่งมวลชนสายสีชมพู. กรุงเทพมหานคร: สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม. 2011-08-22. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2020-06-05. สืบค้นเมื่อ 2020-04-22.
  6. "เวลาให้บริการของรถไฟฟ้าบีทีเอส" (PDF). 2021-11-01. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-08-25.