สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ

วัดพระศรีมหาธาตุ
N17 PK16
วัดพระศรีมหาธาตุ N17 PK16; Wat Phra Sri Mahathat
	อาคารสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสด้านทิศเหนือ มองจากสะพานลอยไปสถานีตำรวจนครบาลบางเขน
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	วงเวียนอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ เขตบางเขน กรุงเทพมหานคร
พิกัด	13°52′31″N 100°35′48″E / 13.8752°N 100.5967°Eพิกัดภูมิศาสตร์: 13°52′31″N 100°35′48″E / 13.8752°N 100.5967°E
เจ้าของ	กรุงเทพมหานคร (สายสุขุมวิท); การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (สายสีชมพู)
ผู้ให้บริการ	ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC; สายสุขุมวิท); นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล (NBM; สายสีชมพู)
สาย	สายสุขุมวิท; สายสีชมพู
ชานชาลา	สายสุขุมวิท: 1 ชานชาลาเกาะกลาง; สายสีชมพู: 2 ชานชาลาด้านข้าง
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานี	สายสุขุมวิท: N17; สายสีชมพู: PK16
ประวัติ
เริ่มเปิดให้บริการ	สายสุขุมวิท 5 มิถุนายน พ.ศ. 2563; 3 ปีก่อน; สายสีชมพู 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2566; 15 วันก่อน
ชื่อเดิม	อนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ; วงเวียนหลักสี่
ผู้โดยสาร
2564	1,320,765
การเชื่อมต่อ
หมายเหตุ

สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (อังกฤษ: Wat Phra Sri Mahathat Station, รหัส N17 (สายสุขุมวิท), PK16 (สายสีชมพู)) เป็นสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสแบบยกระดับ ในเส้นทางสายสุขุมวิท และ รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพูโดยตัวสถานีของรถไฟฟ้าบีทีเอสจะวางขนานกับอุโมงค์ลอดใต้วงเวียนอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ หรือวงเวียนหลักสี่ ขณะที่สถานีของรถไฟฟ้าสายสีชมพูจะวางขนาบข้างสะพานข้ามแยกหลักสี่ - รามอินทรา ในพื้นที่แขวงอนุสาวรีย์ เขตบางเขน กรุงเทพมหานคร นับเป็นสถานีเปลี่ยนสายที่สำคัญในย่านกรุงเทพมหานครตอนเหนือ

สถานีแห่งนี้อยู่ใกล้กับสถานที่สำคัญหลายแห่ง ได้แก่ วัดพระศรีมหาธาตุวรมหาวิหาร มหาวิทยาลัยราชภัฏพระนคร และสถานีตำรวจนครบาลบางเขน สถานีของส่วนสายสุขุมวิทเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 5 มิถุนายน พ.ศ. 2563 โดยเคยเป็นสถานีสุดท้ายของการเปิดให้บริการส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ ช่วงหมอชิต-คูคต ระยะที่ 3 จำนวน 4 สถานี^[1] ขณะที่สถานีของสายสีชมพู เปิดใช้งานเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2566

ที่ตั้ง แก้

ตั้งอยู่บริเวณกลางวงเวียนอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ จุดตัดระหว่างถนนพหลโยธิน ถนนแจ้งวัฒนะ และถนนรามอินทรา ในพื้นที่แขวงอนุสาวรีย์ เขตบางเขน กรุงเทพมหานคร โดยสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท จะตั้งตามแนวถนนพหลโยธิน โดยคร่อมอยู่เหนืออุโมงค์ลอดใต้วงเวียนอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ และสถานีรถไฟฟ้าสายสีชมพู จะขนาบข้างสะพานข้ามวงเวียนอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ ตามแนวถนนรามอินทรา

ในแผนงานเดิมของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สถานะก่อนกรมการขนส่งทางราง) สถานีแห่งนี้ในสายสีชมพูใช้ชื่อว่า สถานีวงเวียนหลักสี่ ตามชื่อทางแยก และ สถานีอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ ตามชื่ออนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญอันเป็นสัญลักษณ์ใหญ่ในพื้นที่ตั้ง แต่ในแผนการดำเนินการจริงของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยได้มีการขยับตำแหน่งของทั้งสถานีวัดพระศรีมหาธาตุแห่งนี้ จากตำแหน่งเดิมคือด้านหน้าวัดพระศรีมหาธาตุ และสถานีวงเวียนหลักสี่ของสายสีชมพูที่อยู่ด้านหน้ามหาวิทยาลัยเกริก ให้มาอยู่บริเวณกลางวงเวียนอนุสาวรีย์หลักสี่ และขยับตำแหน่งสถานีวงเวียนหลักสี่ของสายสุขุมวิท ให้ไปอยู่บริเวณด้านหน้าหมู่บ้านราชตฤณมัย เขตบางเขนแทน ทำให้ที่สุดแล้ว สถานีวงเวียนหลักสี่ในสายสีชมพู ใช้ชื่อสุดท้ายว่าสถานีวัดพระศรีมหาธาตุเหมือนกับสายสุขุมวิท ทั้งนี้สถานีวงเวียนหลักสี่ของสายสุขุมวิทในปัจจุบันคือสถานีพหลโยธิน 59

การสูญหายของอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ แก้

แบบจำลองสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ
แสดงที่ตั้งของอนุสาวรีย์ฯ

ในคราวก่อสร้างสถานีวัดพระศรีมหาธาตุได้มีการปรับตำแหน่งสถานีอยู่บ่อยครั้ง จนในที่สุดได้ข้อสรุปให้สถานีมาตั้งอยู่กลางวงเวียนหลักสี่ ซึ่งการย้ายตำแหน่งที่ตั้งสถานีทำให้ต้องมีการรื้อย้ายอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญจากตำแหน่งเดิมออกไป 45 องศาทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ เพื่อไม่ให้บดบังทัศนียภาพของฌาปณสถานกองทัพอากาศ แต่หลังจากที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยได้รื้อย้ายสำเร็จแล้วครั้งหนึ่ง ได้มี กลุ่มคนไม่ระบุหน่วยงาน เข้ามารื้อย้ายอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญออกไปจากพื้นที่ เพื่อเป็นการเตรียมพื้นที่ให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยและกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ดำเนินการเข้าพื้นที่เพื่อก่อสร้างสถานี การบังคับสูญหายของอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญทำให้กลุ่มการเมืองฝ่ายซ้ายมองว่าการกระทำดังกล่าวเป็นการลบสัญลักษณ์ทางการเมือง และได้มีการเรียกร้องให้นำอนุสาวรีย์ฯ กลับมาตั้งที่เดิม^[2] อนึ่งทั้งกรุงเทพมหานคร และรฟม. ได้ปฏิเสธว่าไม่ทราบเรื่องการย้ายอนุสาวรีย์ออกไปจากพื้นที่และหลักฐานการรื้อย้ายก็ไม่สามารถหาได้พบ ภายหลังได้มีการทุบฐานอนุสาวรีย์ทิ้งทั้งหมด^[3]และปรับปรุงใหม่เป็นสวนหย่อมเพื่อเพิ่มทัศนียภาพ และอีกส่วนหนึ่งได้ปรับปรุงเป็นห้องเครื่องของสถานีรถไฟฟ้าซึ่งเป็นพื้นที่หวงห้ามของ รฟม. และบีทีเอสซี

แผนผังของสถานี แก้

U3 ชานชาลา (สายสุขุมวิท)	ชานชาลา 1	สายสุขุมวิท มุ่งหน้า เคหะฯ (กรมทหารราบที่ 11)
	ชานชาลา 1 – 2 ชานชาลาเกาะกลาง, สายสุขุมวิท ประตูรถจะเปิดทางด้านขวา
	ชานชาลา 2	สายสุขุมวิท มุ่งหน้า คูคต (พหลโยธิน 59)
U2 ชานชาลา (สายสีชมพู) พื้นที่ขายบัตรโดยสาร	อาคารฝั่งเหนือ	ทางออก 3 - 4 (สายสีเขียว), ทางออก 1 - 2 (สายสีชมพู), สกายวอลก์ไปโลตัส สาขาหลักสี่, ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า
	ชานชาลา 1 ชานชาลาด้านข้าง, สายสีชมพู ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
	ชานชาลา 1	สายสีชมพู มุ่งหน้า มีนบุรี
	สะพานข้ามแยกวงเวียนอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ
	ชานชาลา 2	สายสีชมพู มุ่งหน้า ศูนย์ราชการนนทบุรี
	ชานชาลา 2 ชานชาลาด้านข้าง, สายสีชมพู ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
	อาคารฝั่งใต้	ทางออก 1 - 2 (สายสีเขียว), ทางออก 3 (สายสีชมพู), สกายวอลก์ไปฌาปณสถานกองทัพอากาศ, ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า
G ระดับถนน	พื้นที่ขายบัตรโดยสาร	ทางออก, ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า ป้ายรถประจำทาง, วัดพระศรีมหาธาตุวรมหาวิหาร, สถานีตำรวจนครบาลบางเขน, ถนนแจ้งวัฒนะ, ถนนรามอินทรา, ถนนพหลโยธิน

จุดสังเกต

ชั้น U3 จะเป็นพื้นที่ของสายสุขุมวิททั้งหมด
ชั้น U2 จะเป็นพื้นที่ร่วมของทั้งสายสุขุมวิท และสายสีชมพูโดย
- พื้นที่สถานีสายสุขุมวิท ฝั่งสถานีตำรวจนครบาลบางเขน (มุ่งหน้า สถานีพหลโยธิน 59) จะเป็นทั้งสถานีและชานชาลาสายสีชมพู มุ่งหน้า สถานีรามอินทรา 3
- พื้นที่สถานีสายสุขุมวิท ฝั่งสำนักงานเขตบางเขน (มุ่งหน้า สถานีกรมทหารราบที่ 11) จะเป็นทั้งสถานีและชานชาลา สายสีชมพู มุ่งหน้า สถานีราชภัฏพระนคร

รายละเอียดของสถานี แก้

สีสัญลักษณ์ของสถานี แก้

สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท จะใช้สีเขียวเข้มตกแต่งรั้วและเสาชานชาลา ป้ายทางเข้าและทางขึ้นสถานี เพื่อบ่งบอกว่าเป็นสถานีฝั่งพหลโยธินเหนือ สถานีรถไฟฟ้าสายสีชมพู จะใช้สีชมพูตกแต่งสถานีเพื่อสื่อให้เห็นว่าเป็นสถานีของโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู

รูปแบบของสถานี แก้

เป็นสถานียกระดับ วางคร่อมอยู่เหนือวงเวียนอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ และสะพานข้ามแยกอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ การก่อสร้างสถานีจึงต้องเว้นพื้นที่ชั้นขายบัตรโดยสารตรงกลางสถานีในลักษณะเดียวกันกับสถานีแยกนนทบุรี 1 ของ รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม ตามความกว้างของสะพานข้ามแยกโดยรวมพื้นที่ของรางรถไฟฟ้าสายสีชมพูเข้าไปด้วย^[4]^[5]

พื้นที่ชั้นขายบัตรโดยสารจะถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน และยังทำหน้าที่เป็นชั้นชานชาลาของรถไฟฟ้าสายสีชมพูซึ่งเป็นชานชาลาด้านข้าง (Station with Side Platform) ตามแนวของถนนรามอินทรา ส่วนชานชาลาของรถไฟฟ้าบีทีเอสจะอยู่ชั้นบนสุดที่ความสูง 17-18 เมตร เป็นชานชาลาแบบกลาง (Station with Central Platform) ตามแนวถนนพหลโยธิน

อาคารสถานีด้านทิศใต้
ทางเข้าชานชาลาด้านทิศเหนือ
ทางรถไฟฟ้าจากสถานีกรมทหารราบที่ 11
รถไฟฟ้าจากสถานีกรมทหารราบที่ 11
ชานชาลาด้านทิศเหนือ
ชานชาลาด้านทิศใต้
อาคารสถานีด้านทิศเหนือ และสวนหย่อมบริเวณอนุสาวรีย์
สวนหย่อมใต้สถานีด้านทิศเหนือ
ประตูกั้นระบบรถไฟฟ้าด้านทิศเหนือ

การจัดพื้นที่ในตัวสถานี แก้

แบ่งเป็น 3 ชั้น ประกอบด้วย

G ชั้นพื้นถนน และยังเป็นชั้นจำหน่ายบัตรโดยสารของรถไฟฟ้าสายสีชมพู
2 ชั้นจำหน่ายบัตรโดยสารของทั้งรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท และรถไฟฟ้าสายสีชมพู รวมถึงยังเป็นชานชาลา สำหรับรถไฟฟ้าสายสีชมพู ในทิศทางตั้งฉากกันกับรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท ตามแนวของถนนรามอินทรา
3 ชั้นชานชาลา สำหรับรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท

ทางเข้า-ออก แก้

ประกอบด้วยทางขึ้น-ลงปกติ และทางเดินใต้รางรถไฟฟ้า (Sky Walk) โดยสถานีทั้งสองส่วนจะนับทางเข้า-ออก แยกจากกัน ดังนี้

สายสีเขียว แก้

1 วัดพระศรีมหาธาตุวรมหาวิหาร, มหาวิทยาลัยราชภัฎพระนคร, สำนักงานประปาสาขาบางเขน การประปานครหลวง, บริษัท ทีโอที จำกัด (มหาชน) สาขาหลักสี่ (ลิฟต์,บันไดเลื่อน)
2 สำนักงานเขตบางเขน, สถาบันพัฒนาสุขภาวะเมือง, ห้องสมุดประชาชน เขตบางเขน, โรงเรียนประชาภิบาล (ลิฟต์,บันไดเลื่อน)
3 ซอยแจ้งวัฒนะ 2, สถานธนานุเคราะห์ สาขา 15, ซิลค์เพลส พหลโยธิน-หลักสี่ (ลิฟต์,บันไดเลื่อน)
4 สถานีตำรวจนครบาลบางเขน, สวนรักษ์ธรรมชาติ, ที่ทำการไปรษณีย์รามอินทรา (ลิฟต์,บันไดเลื่อน)
Skywalk ทิศเหนือ โรงเรียนไทยนิยมสงเคราะห์, โลตัส สาขาหลักสี่, ซอยพหลโยธิน 57
Skywalk ทิศใต้ วัดพระศรีมหาธาตุวรมหาวิหาร, ฌาปณสถานกองทัพอากาศ, ซอยพหลโยธิน 55, สถาบันป้องกันควบคุมโรคเขตเมือง, สถานีดับเพลิงบางเขน, การไฟฟ้านครหลวง เขตบางเขน (ลิฟต์,บันไดเลื่อน)

จุดรวมพลอยู่ที่ทางออก 2 บริเวณด้านหน้าสำนักงานเขตบางเขน และทางออก 4 บริเวณสวนรักษ์ธรรมชาติ

สายสีชมพู แก้

ทางเข้า-ออกส่วนนี้จะเปิดให้บริการเมื่อรถไฟฟ้าสายสีชมพูเปิดให้บริการ ประกอบด้วยทางเข้า-ออก 3 จุด ดังนี้

1 สถานีตำรวจนครบาลบางเขน, สวนรักษ์ธรรมชาติ
2 ที่ทำการไปรษณีย์รามอินทรา, มหาวิทยาลัยเกริก (ลิฟต์,บันไดเลื่อน)
3 สำนักงานเขตบางเขน, สถาบันพัฒนาสุขภาวะเมือง, ห้องสมุดประชาชน เขตบางเขน, โรงเรียนประชาภิบาล (ลิฟต์,บันไดเลื่อน)

ทางเข้าสถานีหน้าวัดพระศรีมหาธาตุ
ทางออกฉุกเฉินด้านทิศเหนือ

เวลาให้บริการ แก้

ปลายทาง		ขบวนแรก	ขบวนสุดท้าย
สายสุขุมวิท^[6]
ชานชาลาที่ 1
E23	เคหะฯ	05.28	23.28

E15	สำโรง	–	23.43

N9	ห้าแยกลาดพร้าว	–	00.13
ชานชาลาที่ 2
N24	คูคต	05.28	00.33

สถานที่สำคัญใกล้เคียง แก้

วัดพระศรีมหาธาตุวรมหาวิหาร
- ฌาปนสถานกองทัพอากาศ
มหาวิทยาลัยราชภัฏพระนคร
- โรงเรียนมัธยมสาธิตวัดพระศรีมหาธาตุ
- พุทธวิชชาลัย
การไฟฟ้านครหลวงเขตบางเขน การไฟฟ้านครหลวง
สำนักงานเขตบางเขน
ห้องสมุดประชาชนกรุงเทพมหานคร เขตบางเขน
สถาบันป้องกันควบคุมโรคเขตเมือง กรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข
สถานีตำรวจนครบาลบางเขน
สถานีดับเพลิงบางเขน
ศูนย์เยาวชนบางเขน
กรมทหารขนส่งรักษาพระองค์
สำนักงานเขตการเดินรถที่ 1 องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (อู่บางเขน)
สำนักงานประปาสาขาบางเขน การประปานครหลวง
ศูนย์บริการลูกค้าโทรคมนาคมแห่งชาติ หลักสี่
มหาวิทยาลัยเกริก
โลตัส สาขาหลักสี่
โรงเรียนไทยนิยมสงเคราะห์
หมู่บ้านอัมรินทร์นิเวศน์
โรงแรมเบสท์ เวสเทิร์น นาดา ดอนเมือง แอร์พอร์ต

อาคารสำนักงานเขตบางเขนเก่า
วัดพระศรีมหาธาตุ ส่วนอุโบสถและลานจอดรถ
เจดีย์ในวัดพระศรีมหาธาตุ
ป้ายวัดพระศรีมหาธาตุ
การไฟฟ้านครหลวงบางเขน
สถานีดับเพลิงบางเขน
สำนักงานเขตบางเขน
พุทธวิชชาลัย มองจากสะพานลอยด้านทิศใต้
พุทธวิชชาลัย
พื้นที่ก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าสายสีชมพูด้านทิศใต้
พื้นที่ก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าสายสีชมพูด้านทิศใต้ มองจากอาคารสถานีรถไฟฟ้า
อาคารสถานีด้านทิศใต้
วงเวียนอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญด้านทิศตะวันตกเฉียงเหนือ
ถนนพหลโยธินฝั่งขาออกเมือง มองไปยังสถานี
สถานีตำรวจนครบาลบางเขน ด้านทิศเหนือของสถานี
ทางลอดใต้อนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญฝั่งขาออกเมือง
สะพานลอยข้ามแยกอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ
ทางลอดอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญด้านทิศเหนือ

การเชื่อมต่อรถโดยสารประจำทาง แก้

ป้ายฝั่งสน.บางเขน แก้

องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ แก้

เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์

สายที่	เขตการเดินรถที่	จุดเริ่มต้น	จุดสิ้นสุด	ประเภทของรถที่ให้บริการ	ผู้ให้บริการ	หมายเหตุ
26	2 (กปด.12)	อู่มีนบุรี	อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ	องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.)	รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
26	2 (กปด.12)	อู่มีนบุรี	อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ		รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)
95	1 (กปด.11)	อู่บางเขน	บางกะปิ		รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
95	1 (กปด.11)	อู่บางเขน	มหาวิทยาลัยรามคำแหง		รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
95ก.	1 (กปด.31)	อู่รังสิต	บางกะปิ		รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
95ก.	1 (กปด.31)	อู่รังสิต	บางกะปิ		รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
520	2 (กปด.12)	อู่มีนบุรี	ตลาดไท		รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)	มีรถให้บริการน้อย

ถนนพหลโยธิน
สาย	ต้นทาง	ปลายทาง
26	อู่มีนบุรี	อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ(เกาะพหลโยธิน)
59	อู่รังสิต	สนามหลวง(อนุสาวรีย์ทหารอาสา)
95	อู่บางเขน	แยกแฮปปี้แลนด์
34	อู่รังสิต	หัวลำโพง
114	แยกลำลูกกา	MRT พระนั่งเกล้า
543	อู่บางเขน	ตลาดใหญ่ลำลูกกา คลอง 7
185	อู่รังสิต	อู่คลองเตย
39	ตลาดไท	อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ(เกาะพหลโยธิน)
503	อู่รังสิต	สนามหลวง(อนุสาวรีย์ทหารอาสา)
522	อู่รังสิต	อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ(เกาะพหลโยธิน)
126(1-13)	ศูนย์ราชการฯ แจ้งวัฒนะ	ถนนเพชรพระราม
524	ซอย แจ้งวัฒนะ 6	สายใต้ใหม่ ตลิ่งชัน
51	วัดปรางค์หลวง	สถาบันป้องกันควบคุมโรคเขตเมือง
29(1-1)	วัดพระศรีมหาธาตุ	หัวลำโพง
34 มินิบัส	ฟิวเจอร์พาร์ครังสิต	ม.เกษตรศาสตร์ (ประตูพหลโยธิน)
39(1-5)(TSB)	หมู่บ้านรัตนโกสินทร์ 200 ปี	อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ(เกาะพหลโยธิน)
34(1-3)(TSB)	สถาบันป้องกันควบคุมโรคเขตเมือง	หัวลำโพง
39(1-4)(TSB)	อุทยานวิทยาศาสตร์ประเทศไทย	สถาบันป้องกันควบคุมโรคเขตเมือง
1-32E	สถาบันป้องกันควบคุมโรคเขตเมือง	เดอะมอลล์ท่าพระ
543	อู่บางเขน	ท่าน้ำนนทบุรี
1-33	วัดพระศรีมหาธาตุ	สถานีบางซื่อ
129	อู่บางเขน	ช้างเอราวัณ
107	อู่บางเขน	อู่คลองเตย

อ้างอิง แก้

↑ ^1.0 ^1.1 "บีทีเอส" เตรียมเปิดให้บริการถึง "สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ" มิ.ย.นี้
↑ "สัญลักษณ์ประชาธิปไตยล่องหน จากหมุดคณะราษฎรสู่อนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ". บีบีซีไทย. 2018-12-31. สืบค้นเมื่อ 2020-05-17.
↑ "ฐานอนุสาวรีย์ปราบกบฏบวรเดช ถูกทุบแล้ว หลังตัวอนุสาวรีย์หายไปปีกว่า". ประชาไท. 2020-02-23. สืบค้นเมื่อ 2020-05-17.
↑ "รายงานการเปลี่ยนแปลงรายละเอียด โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายพหลโยธิน (หมอชิต-สะพานใหม่-ลำลูกกา) ของกรุงเทพมหานคร เฉพาะช่วงสะพานใหม่-ลำลูกกา (ปัจจุบัน รฟม. เป็นผู้ดำเนินการ) กรณียกเลิกการติดตั้งแผงบังสายตาบริเวณพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ". บทที่ 1 บทนำ. โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายพหลโยธิน. กรุงเทพมหานคร: สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม. 2019-02-28. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2020-06-05. สืบค้นเมื่อ 2020-04-22.
↑ "โครงการระบบขนส่งมวลชนสายสีชมพู". รายงานฉบับหลัก. โครงการระบบขนส่งมวลชนสายสีชมพู. กรุงเทพมหานคร: สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม. 2011-08-22. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2020-06-05. สืบค้นเมื่อ 2020-04-22.
↑ "เวลาให้บริการของรถไฟฟ้าบีทีเอส" (PDF). 2021-11-01. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-08-25.

[bts3rdwave-1] 1.0 ^1.1 "บีทีเอส" เตรียมเปิดให้บริการถึง "สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ" มิ.ย.นี้

[2] "สัญลักษณ์ประชาธิปไตยล่องหน จากหมุดคณะราษฎรสู่อนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ". บีบีซีไทย. 2018-12-31. สืบค้นเมื่อ 2020-05-17.

[3] "ฐานอนุสาวรีย์ปราบกบฏบวรเดช ถูกทุบแล้ว หลังตัวอนุสาวรีย์หายไปปีกว่า". ประชาไท. 2020-02-23. สืบค้นเมื่อ 2020-05-17.

[eia-report-4] "รายงานการเปลี่ยนแปลงรายละเอียด โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายพหลโยธิน (หมอชิต-สะพานใหม่-ลำลูกกา) ของกรุงเทพมหานคร เฉพาะช่วงสะพานใหม่-ลำลูกกา (ปัจจุบัน รฟม. เป็นผู้ดำเนินการ) กรณียกเลิกการติดตั้งแผงบังสายตาบริเวณพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ". บทที่ 1 บทนำ. โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายพหลโยธิน. กรุงเทพมหานคร: สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม. 2019-02-28. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2020-06-05. สืบค้นเมื่อ 2020-04-22.

[eia-pink-5] "โครงการระบบขนส่งมวลชนสายสีชมพู". รายงานฉบับหลัก. โครงการระบบขนส่งมวลชนสายสีชมพู. กรุงเทพมหานคร: สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม. 2011-08-22. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2020-06-05. สืบค้นเมื่อ 2020-04-22.

[6] "เวลาให้บริการของรถไฟฟ้าบีทีเอส" (PDF). 2021-11-01. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-08-25.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]