สถานีดอนเมือง
บทความนี้ไม่มีการอ้างอิงจากแหล่งที่มาใด |
สถานีดอนเมือง (อังกฤษ: Don Mueang Station; รหัสสถานี: RN08) เป็นสถานีรถไฟและสถานีรถไฟฟ้าที่ตั้งอยู่ด้านหน้าและเชื่อมต่อกับท่าอากาศยานดอนเมือง ในพื้นที่แขวงดอนเมืองและแขวงสนามบิน เขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร เป็นสถานีรถไฟฟ้าในเส้นทางรถไฟฟ้าชานเมือง สายธานีรัถยา และยังเป็นสถานีของรถไฟทางไกลในเส้นทางทางรถไฟสายเหนือ และทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ ยกระดับเหนือถนนกำแพงเพชร 6 เปิดให้บริการเฉพาะส่วนสถานีรถไฟฟ้าเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม พ.ศ. 2564 โดยในส่วนของสถานีรถไฟทางไกลเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 19 มกราคม พ.ศ. 2566 เป็นเส้นทางโครงการส่วนต่อขยายของรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์, รถไฟความเร็วสูงสายเหนือ รถไฟความเร็วสูงสายอีสาน และรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ชานชาลายกระดับรถไฟทางไกล | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ข้อมูลทั่วไป | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ที่ตั้ง | แขวงสนามบิน เขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร | |||||||||||||||||||||||||||||||||
พิกัด | 13°55′11″N 100°36′04″E / 13.919727°N 100.601072°Eพิกัดภูมิศาสตร์: 13°55′11″N 100°36′04″E / 13.919727°N 100.601072°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||
เจ้าของ | การรถไฟแห่งประเทศไทย | |||||||||||||||||||||||||||||||||
ผู้ให้บริการ | การรถไฟแห่งประเทศไทย (รถไฟทางไกล) รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. (SRTET) (สายสีแดงเข้ม) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
สาย | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ชานชาลา | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
ราง | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
การเชื่อมต่อ | ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
โครงสร้าง | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ประเภทโครงสร้าง | ยกระดับ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
ระดับชานชาลา | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
ข้อมูลอื่น | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
รหัสสถานี | 1017 (ดม.), RN08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
ประเภท | ชั้น 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
ประวัติ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
เริ่มเปิดให้บริการ | 26 มีนาคม พ.ศ. 2439 2 สิงหาคม พ.ศ. 2564 (ยกระดับ) | (ระดับพื้นดิน)|||||||||||||||||||||||||||||||||
ปิดให้บริการ | 19 มกราคม 2566 (ระดับพื้นดิน) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
การเชื่อมต่อ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ที่ตั้ง | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
หมายเหตุ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||

ที่ตั้ง แก้ไข
ถนนกำแพงเพชร 6 บริเวณด้านหน้าท่าอากาศยานดอนเมือง ในพื้นที่แขวงดอนเมือง เขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร
สถานีดอนเมืองเดิมสร้างขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2441 โดยตั้งอยู่ฝั่งเดียวกับท่าอากาศยานกรุงเทพ แต่ต่อมาเมื่อมีการตัดถนนวิภาวดีรังสิตและการก่อสร้างทางยกระดับดอนเมืองโทลเวย์ เมื่อ พ.ศ. 2508 จึงต้องสร้างสถานีขึ้นใหม่ฝั่งเดียวกับวัดดอนเมืองแทน และในคราวก่อสร้างรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง จึงมีการปรับตำแหน่งสถานีจากเดิมที่อยู่ด้านหน้าโรงแรมอมารีดอนเมือง มายังบริเวณด้านหน้าตลาดใหม่ดอนเมืองแทน ทั้งนี้สถานีดอนเมืองเดิมยกเลิกการรับส่งผู้โดยสารในเส้นทางรถไฟสายเหนือ และทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ หลังจากที่มีการย้ายรถไฟทางไกลขึ้นทางยกระดับร่วมกับทางรถไฟฟ้าสายสีแดงตั้งแต่วันที่ 19 มกราคม พ.ศ. 2566[1]
แผนผังสถานี แก้ไข
U4 ชั้นชานชาลาบน (รถไฟฟ้าชานเมือง) | ||
ชานชาลา 1 | สายสีแดงเข้ม มุ่งหน้า รังสิต | |
ชานชาลา 2 | สายสีแดงเข้ม มุ่งหน้า รังสิต | |
ชานชาลา 3 | สายสีแดงเข้ม มุ่งหน้า กรุงเทพอภิวัฒน์ | |
ชานชาลา 4 | สายสีแดงเข้ม มุ่งหน้า กรุงเทพอภิวัฒน์ | |
U3 ชั้นชานชาลาล่าง (รถไฟทางไกล) | ||
ชานชาลา 5 | สายเหนือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ มุ่งหน้า ชุมทางบ้านภาชี | |
ชานชาลา 6 | สายเหนือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ มุ่งหน้า ชุมทางบ้านภาชี | |
ชานชาลา 7 | สายเหนือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ มุ่งหน้า กรุงเทพอภิวัฒน์ | |
ชานชาลา 8 | สายเหนือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ มุ่งหน้า กรุงเทพอภิวัฒน์ | |
U2 ชั้นขายบัตรโดยสาร |
ชั้นขายบัตรโดยสาร | ทางออก 1-4, ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า ทางเดินเชื่อมท่าอากาศยานดอนเมือง |
G ระดับถนน |
- | ถนนกำแพงเพชร 6, ท่าอากาศยานดอนเมือง (อาคารผู้โดยสารในประเทศ), ตลาดใหม่ดอนเมือง |
รูปแบบของสถานี แก้ไข
เป็นแบบชานชาลาเกาะกลางแบบแยก (island platform station) ขนาดมาตรฐานยาว 230 เมตร ระดับชานชาลาสูงจากพื้นดิน 18-20 เมตร ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสาร และชานชาลา ชั้นชานชาลารถไฟทางไกลออกแบบให้มีการติดตั้งพัดลมดูดควัน สำหรับใช้ระบายควันจากรถจักรดีเซลออกสู่ปลายสถานีทั้งสองฝั่งอย่างรวดเร็ว
ทางเข้า-ออก แก้ไข
ประกอบด้วยทางขึ้น-ลงปกติ ได้แก่
- 1, 3 ถนนเชิดวุฒากาศ, ตลาดใหม่ดอนเมือง
- 2, 4 ถนนกำแพงเพชร 6, ถนนเชิดวุฒากาศ, ตลาดใหม่ดอนเมือง, ธนาคารไทยพาณิชย์ สาขาถนนเชิดวุฒากาศ
- 5 ถนนวิภาวดี-รังสิต ขาออก (มุ่งหน้าถนนพหลโยธิน)
- 6 ถนนวิภาวดี-รังสิต ขาออก (มุ่งหน้าถนนพหลโยธิน),
- 7 ท่าอากาศยานดอนเมือง อาคารผู้โดยสารในประเทศ (สะพานเชื่อม)
เวลาให้บริการ แก้ไข
ปลายทาง | วัน | ขบวนแรก | ขบวนสุดท้าย | |||
---|---|---|---|---|---|---|
สายธานีรัถยา | ||||||
ชานชาลาที่ 1 และ 2 | ||||||
RN10 | รังสิต | จันทร์ - อาทิตย์ | 05:46 | 00:16 | ||
ชานชาลาที่ 3 และ 4 | ||||||
RN01 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | จันทร์ - อาทิตย์ | 05:37 | 00:07 |
สถานที่สำคัญใกล้เคียง แก้ไข
- ตลาดใหม่ดอนเมือง
- โรงเรียนดอนเมืองจาตุรจินดา
- โรงเรียนบริบูรณ์ศิลป์ศึกษา
- ท่าอากาศยานดอนเมือง
- โรงแรมอมารี ดอนเมือง แอร์พอร์ต กรุงเทพฯ
- วัดดอนเมือง พระอารามหลวง
- บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) สำนักงานใหญ่
อ้างอิง แก้ไข
- ↑ "ดีเดย์ 'ศักดิ์สยาม' นำทีมเดินทางเที่ยวปฐมฤกษ์สถานีกลางฯ-มธ.รังสิต". ไทยโพสต์. 2023-01-19. สืบค้นเมื่อ 2023-01-19.
{{cite news}}
: CS1 maint: url-status (ลิงก์)