อี.อาร์.เอ. รอมิวลุส

รอมิวลุส (Romulus) เป็นชื่อที่ใช้เรียกรถแข่ง ยี่ห้อ อี.อาร์.เอ. (English Racing Automobiles - ERA) รหัส R2B ^[1] ที่พระวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าพีรพงศ์ภาณุเดช ใช้ขับแข่งในช่วงปี พ.ศ. 2478 ถึง พ.ศ. 2482 เป็นคู่แฝดกับรถ รีมุส ซึ่งเป็นรถรุ่นเดียวกัน เหมือนกันทุกประการ เป็นรถ อี.อาร์.เอ. หนึ่งในสามคันในสังกัด คอกหนูขาว (White Mouse team) รถอีกคันหนึ่งคือ หนุมาน

รถคันนี้เป็นรถแข่งที่พระเจ้าวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าจุลจักรพงษ์ ทรงสั่งซื้อเป็นของขวัญให้แก่พระองค์เจ้าพีรพงศ์ภาณุเดช มีกำหนดส่งในวันที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2478 ตรงกับวันคล้ายวันประสูติครบรอบ 21 ปี ในราคา 1,800 ปอนด์ ใช้เครื่องยนต์ขนาด 1,500 ซีซี 6 สูบ โอเวอร์เฮดวาล์ว ใช้ซุปเปอร์ชาร์จแบบเมเรย์ เจมิสัน เกียร์เดินหน้า 4 เกียร์ ^[2]

รถคันนี้พ่นสีฟ้าที่สั่งทำเป็นพิเศษ ตามสีของเสื้อคนขี่ม้าแข่งของสมเด็จพระอนุชาธิราช เจ้าฟ้าจักรพงษ์ภูวนาถ กรมหลวงพิษณุโลกประชานาถ ซึ่งเป็นสีที่พระเจ้าวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าจุลจักรพงษ์ ชื่นชอบเป็นพิเศษ ในครั้งนั้นพระองค์เจ้าจุลจักรพงษ์ ทรงหาตัวอย่างสีอย่างที่ต้องการให้กับบริษัทรถไม่ได้ บังเอิญวันหนึ่งได้ทรงพบกับนางสาวบาร์บารา กรุต (Barbara Grut) ^[3] เพื่อนเก่าชาวสแกนดิเนเวีย และไปรับประทานอาหารค่ำกัน วันนั้นนางสาวบาร์บารา สวมชุดราตรีซึ่งมีสีฟ้าตรงกับที่ทรงต้องการ จึงทรงขอผ้าชิ้นเล็กๆ จากชุดนั้นมาเป็นตัวอย่างให้กับบริษัทผลิตรถ ทรงพ่นสีรถทุกคันด้วยสีนี้ ซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักกันดีว่า สีฟ้าพีระ (Bira Blue) ^[2]

พระวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าพีรพงศ์ภาณุเดช ทรงขับรถรถ อี.อาร์.เอ. คันนี้แข่งขันเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2478 ใน Dieppe Grand Prix ที่ดิเอปป์ ประเทศฝรั่งเศส ได้ที่สอง ซึ่งความจริงแล้วหากไม่เสียเวลาในการเปลี่ยนหัวเทียน ถึง 2 นาที เนื่องจากไม่มีช่างผู้ชำนาญ ก็อาจทรงชนะเลิศตั้งแต่การแข่งครั้งแรก ^[2]

พระเจ้าวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าจุลจักรพงษ์ ทรงซื้อรถรุ่นเดียวกันอีกคันหนึ่ง เพื่อสลับใช้งานกัน โดยได้รับมอบในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2479 และทรงตั้งชื่อรถคันแรกว่า รอมิวลุส และคันหลังว่า รีมุส ตามชื่อของ รอมิวลุส และรีมุส เทพเจ้าโรมัน ฝาแฝด ผู้ก่อตั้งกรุงโรม

พระวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าพีรพงศ์ภาณุเดช ทรงขับรถรอมิวลุส เข้าแข่งขันทั้งสิ้น 35 รายการ (28 รายการ ในชื่อ รอมิวลุส) ได้รางวัลชนะเลิศ 9 รายการ ที่สอง 9 รายการ ที่สาม 7 รายการ และได้นำมาจัดแข่งประลองความเร็ว บนถนนราชดำเนิน เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2480 ^[4]

รถรอมิวลุสอยู่ในการครอบครองของ หม่อมราชวงศ์นริศรา จักรพงษ์ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2514 ^[1] ปัจจุบันได้เปลี่ยนมือเป็นกรรมสิทธิ์ของ Gregory Whitten ชาวอเมริกัน และจะได้รับการปรับปรุงสภาพเครื่องยนต์ใหม่ให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์^[5]

สถิติการแข่งขัน

วันที่	รายการ	สนาม	รถ	หมายเลข	ผลการแข่งขัน
20 กรกฎาคม 2478	Dieppe Grand Prix	ดิเอปป์ ฝรั่งเศส	อี.อาร์.เอ	8	2 nd
5 สิงหาคม 2478	2 nd August Mountain Handicap	บรูกแลนด์ส	อี.อาร์.เอ		3 rd
	Siam Cup		อี.อาร์.เอ	4	3 rd
25 สิงหาคม 2478	Prix de Berne	แบร์น สวิตเซอร์แลนด์	อี.อาร์.เอ	90	2 nd
10 กันยายน 2478	Class F Mountain Record	บรูกแลนด์ส	อี.อาร์.เอ		76.95 mph
5 ตุลาคม 2478	Donington Grand Prix	ดอนิงตันพาร์ก	อี.อาร์.เอ	14	5 th
19 ตุลาคม 2478	Mountain Championship	บรูกแลนด์ส	อี.อาร์.เอ	5	3 rd
11 เมษายน 2479	Coupe du Prince Rainier	เซอร์กิตเดอโมนาโก	รอมิวลุส	78	1 st
2 พฤษภาคม 2479	J.C.C. International Trophy	บรูกแลนด์ส	รอมิวลุส	15	1 st
28 พฤษภาคม 2479	R.A.C. Light Car Race	ไอเซิลออฟแมน	รอมิวลุส	17	2 nd
1 มิถุนายน 2479	B.A.R.C. Whitson Meeting	บรูกแลนด์ส	รอมิวลุส	2	ถอนตัว
14 มิถุนายน 2479	Eifelrennen 1500 cc	นูร์เบอร์กริง เยอรมนี	รอมิวลุส	61	3 rd
21 มิถุนายน 2479	Grand Prix de Picardie	เปรอง ฝรั่งเศส	รอมิวลุส	2	1 st
15 สิงหาคม 2479	Coppa Acerbo 1500 cc	เปสคารา อิตาลี	รอมิวลุส	22	รถเสีย
23 สิงหาคม 2479	Prix de Berne	แบร์น สวิตเซอร์แลนด์	รอมิวลุส	90	รถเสีย
29 มีนาคม 2480	Mountain Handicap	บรูกแลนด์ส	รอมิวลุส	2	3 rd
	Mountain Handicap		รอมิวลุส	2	2 nd
18 เมษายน 2480	Turin 1500 cc	โตริโน อิตาลี	รอมิวลุส	16	ถอนตัว
25 เมษายน 2480	Princess of Piedmont Trophy	นาโปลี อิตาลี	รอมิวลุส	18	2 nd
17 พฤษภาคม 2480	Coronation Mountain Handicap	บรูกแลนด์ส	รอมิวลุส	1	2 nd
3 มิถุนายน 2480	R.A.C. Light Car Race	ไอเซิลออฟแมน	รอมิวลุส	5	1 st
13 มิถุนายน 2480	Gran Premio 1500 cc	ฟลอเรนซ์ อิตาลี	รอมิวลุส	16	ถอนตัว
20 มิถุนายน 2480	1500 cc Race	มิลาน อิตาลี	รอมิวลุส	8	ถอนตัว
17 กรกฎาคม 2480	London Grand Prix	คริสตัลพาเลซ	รอมิวลุส	17	1 st
22 สิงหาคม 2480	Prix de Berne	แบร์น สวิตเซอร์แลนด์	รอมิวลุส	66	3 rd
26 กันยายน 2480	Masaryk Grand Prix	บราโน เชโกสโลวาเกีย	รอมิวลุส		4 th
9 ตุลาคม 2480	Imperial Trophy	คริสตัลพาเลซ	รอมิวลุส	24	1 st
2 เมษายน 2481	Coronation Trophy	คริสตัลพาเลซ	รอมิวลุส	4	1 st
9 เมษายน 2481	British Empire Trophy	ดอนิงตันพาร์ก	รอมิวลุส	15	2 nd
21 พฤษภาคม 2481	Sydenham Trophy	คริสตัลพาเลซ	รอมิวลุส	8	2 nd
6 มิถุนายน 2481	Road Handicap	บรูกแลนด์ส	รอมิวลุส	1	6 th
	Road Handicap		รอมิวลุส	1	3 rd
25 มิถุนายน 2481	London Grand Prix	คริสตัลพาเลซ	รอมิวลุส	7	1 st
17 กันยายน 2481	Star Trophy	บรูกแลนด์ส	รอมิวลุส	10	1 st
8 ตุลาคม 2481	Imperial Trophy	คริสตัลพาเลซ	รอมิวลุส	25	2 nd

ดูเพิ่ม

อ้างอิง

↑ ^1.0 ^1.1 E.R.A. cars
↑ ^2.0 ^2.1 ^2.2 พระเจ้าวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าจุลจักรพงษ์. เกิดวังปารุสก์ สมัยประชาธิปไตย. กรุงเทพฯ : อมรินทร์พริ้นติ้ง, พิมพ์ครั้งที่หนึ่ง พ.ศ. 2494, พิมพ์ครั้งที่สิบ พ.ศ. 2532. 360 หน้า. ISBN 974-86938-5-6
↑ The prince and I
↑ วิชิตวงศ์ ณ ป้อมเพชร. วิวัฒนาการสังคมไทยกับหัสนิยายชุด พล นิกร กิมหงวน ของ ป.อินทรปาลิต เล่ม 1. กรุงเทพฯ : แสงดาว, 2544. 536 หน้า. ISBN 974-7344-15-7
↑ The Nostalgia Forum > ERA Romulus is being sold out of the Chula family

บทความนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล

หมายเหตุ: ขอแนะนำให้จัดหมวดหมู่โครงให้เข้ากับเนื้อหาของบทความ (ดูเพิ่มที่ วิกิพีเดีย:โครงการจัดหมวดหมู่โครงที่ยังไม่สมบูรณ์)

[ERAcars-1] 1.0 ^1.1 E.R.A. cars

[ปารุสก์2-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 พระเจ้าวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าจุลจักรพงษ์. เกิดวังปารุสก์ สมัยประชาธิปไตย. กรุงเทพฯ : อมรินทร์พริ้นติ้ง, พิมพ์ครั้งที่หนึ่ง พ.ศ. 2494, พิมพ์ครั้งที่สิบ พ.ศ. 2532. 360 หน้า. ISBN 974-86938-5-6

[3] The prince and I

[4] วิชิตวงศ์ ณ ป้อมเพชร. วิวัฒนาการสังคมไทยกับหัสนิยายชุด พล นิกร กิมหงวน ของ ป.อินทรปาลิต เล่ม 1. กรุงเทพฯ : แสงดาว, 2544. 536 หน้า. ISBN 974-7344-15-7

[5] The Nostalgia Forum > ERA Romulus is being sold out of the Chula family

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]