สายตันจุงมาลิม–พอร์ตกลัง

สายตันจุงมาลิม–พอร์ตกลัง
	เคทีเอ็ม คลาส 92 ทำขบวนผ่านชุมทางบังซาร์มุ่งหน้า KD19 พอร์ตกลัง
ข้อมูลทั่วไป
สถานะ	เปิดให้บริการ
เจ้าของ	เกอเรตาปีตานะฮ์เมอลายู
หมายเลขสาย	2 (สายสีแดง)
ที่ตั้ง	รัฐเประ; รัฐเซอลาโงร์; กัวลาลัมเปอร์
ปลายทาง	KA15 ตันจุงมาลิม; KD19 พอร์ตกลัง;
จำนวนสถานี	34
เว็บไซต์	www.ktmb.com.my
การดำเนินงาน
รูปแบบ	รถไฟชานเมือง (เอ็ส-บาน)
ระบบ	รถไฟชานเมืองเคทีเอ็ม
ผู้ดำเนินงาน	เกอเรตาปีตานะฮ์เมอลายู
ศูนย์ซ่อมบำรุง	เซอเริมบัน
ขบวนรถ	KTM Class 92 Komuter CSR EMU; 37 ขบวน 6 ตู้
ประวัติ
เปิดเมื่อ	14 สิงหาคม 1995; 28 ปีก่อน
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง	126 กิโลเมตร (78 ไมล์)
ลักษณะทางวิ่ง	ระดับดิน
รางกว้าง	1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) มีเตอร์เกจ
ระบบจ่ายไฟ	25 kV 50 Hz เหนือหัว
ความเร็ว	120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (75 ไมล์ต่อชั่วโมง)

สายตันจุงมาลิม–พอร์ตกลัง (มลายู: KTM Laluan Tanjung Malim–Pelabuhan Klang; สายสีแดงในแผนที่) เป็นหนึ่งในสองเส้นทางของรถไฟชานเมืองเคทีเอ็ม ดำเนินการโดยเกอเรตาปีตานะฮ์เมอลายู (เคทีเอ็ม) เปิดให้บริการครั้งแรกในปี ค.ศ. 1995 ช่วยในการขนส่งระหว่างกัวลาลัมเปอร์กับย่านชานเมือง รถไฟทุกคันเป็นรถปรับอากาศ และทุก ๆ สถานีจะมีที่จอดรถสำหรับสถานีนั้น ๆ

สายนี้ยังเป็นส่วนหนึ่งของระบบขนส่งมวลชนในหุบเขากลัง

รายชื่อสถานี แก้

รหัสสถานี	ชื่อสถานี	ประเภทชานชาลา	เชื่อมต่อ
KA15	ตันจุงมาลิม	เกาะกลางและด้านข้าง	อีทีเอส
KA14	กัวลากูบูบาห์รู	ด้านข้าง
KA13	ราซา	ด้านข้าง
KA12	บาตังกาลี	ด้านข้าง	อีทีเอส
KA11	เซเรนดะห์	ด้านข้าง
KA10	ราวัง	เกาะกลางและด้านข้าง	อีทีเอส
KA09	กวง	ด้านข้าง
KA08	ซูไงบูโละฮ์	ด้านข้าง	อีทีเอส และ 12 สายปูตราจายา
KA07	เคปง เซ็นทรัล	ด้านข้าง	อีทีเอส และ 12 สายปูตราจายา
KA06	เคปง	ด้านข้าง	12 สายปูตราจายา
KA05	เซกัมบุต	ด้านข้าง
KA04	ปูตรา	ด้านข้าง	3 สายอัมปัง และ 4 สายซรีเปอตาลิง
KA03	ธนาคารเนอการา	ด้านข้าง	1 สายบาตูเคฟส์–ปูเลาเซอบัง, 3 สายอัมปัง และ 4 สายซรีเปอตาลิง
KA02	กัวลาลัมเปอร์	เกาะกลางและด้านข้าง	อีทีเอส , 1 สายบาตูเคฟส์–ปูเลาเซอบัง, 5 สายเกอลานาจายา และ 9 สายกาจัง
KA01 KS01	เคแอลเซ็นทรัล	เกาะกลาง	อีทีเอส , 1 สายบาตูเคฟส์–ปูเลาเซอบัง, 10 สายเซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์–เทอมินัล สกายพาร์ก, 5 สายเกอลานาจายา, 6 เคแอลไอเอ เอ็กซ์เพรส, 7 เคแอลไอเอ แทรนซิต, 8 เคแอลโมโนเรล และ 9 สายกาจัง
KD01	อีโคซิตี	ด้านข้าง	1 สายบาตูเคฟส์–ปูเลาเซอบัง และ 5 สายเกอลานาจายา
KD02	อังกาซาปูรี	ด้านข้าง
KD03	ปันไตดาลัม	ด้านข้าง	13 สายเซอร์เคิล
KD04	เปอตาลิง	เกาะกลางและด้านข้าง
KD05	จาลันเต็มเปลร์	ด้านข้าง
KD06	กัมปงดาโตฮารุน	ด้านข้าง
KD07	เซอรีเซอเตีย	ด้านข้าง
KD08	เซอเตียจายา	เกาะกลางและด้านข้าง	B1 บีอาร์ที สายซันเวย์
KD09 KS02	ซูบังจายา	ด้านข้าง	5 สายเกอลานาจายา
KD10	บาตูตีกา	ด้านข้าง
KD11	ชะฮ์อาลัม	เกาะกลางและด้านข้าง
KD12	ปาดังจาวา	ด้านข้าง
KD13	บูกิตบาดะก์	ด้านข้าง
KD14	กลัง	เกาะกลางและด้านข้าง
KD15	เตอลุก์ปูไล	ด้านข้าง
KD16	เตอลุก์กาดง	ด้านข้าง
KD17	กัมปุงราจาอูดา	ด้านข้าง
KD18	จาลันกัซตัม	เกาะกลางและด้านข้าง
KD19	พอร์ตกลัง	เกาะกลาง	อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศพอร์ตกลัง ไปยัง ปูเลาเคตัม สลังงอร์ มาเลเซีย และดูไม ประเทศอินโดนีเซีย

ส่วนต่อขยาย แก้

มีโครงการส่วนต่อขยายแยกจากสถานีซูบังจายา ไปยังสถานีซูบังสกายปาร์ก ซึ่งจะช่วยในการเชื่อมต่อกับท่าอากาศยานซูบังเก่า ส่วนต่อขยายระยะทาง 8 กิโลเมตร มีจำนวนสามสถานี ได้แก่ เกลินมารี, ศรีซูบัง และซูบังสกายปาร์ก^[1]^[2]