รถไฟชานเมือง
รถไฟชานเมือง หรือ รถไฟฟ้าชานเมือง (อังกฤษ: Commuter rail; ฝรั่งเศส: Train de banlieu) เป็นรถไฟโดยสารที่ให้บริการระหว่างใจกลางเมืองกับย่านชานเมือง หรือระหว่างเมืองใหญ่กับเมืองรองที่รายรอบ ที่มีระยะทางเกินกว่า 15 กิโลเมตร หรือ 10 ไมล์ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อรับคนที่อาศัยอยู่ในย่านชานเมืองจำนวนมาก ให้สามารถเข้ามาทำงานหรือเข้ามาเรียนหนังสือในเขตใจกลางเมืองได้ รถไฟชานเมืองมีเที่ยววิ่งตามกำหนดเวลา และมีความเร็วสูงสุดตั้งแต่ 50 ไปจนถึง 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ให้ความหมายของรถไฟชานเมือง ว่า เป็นขบวนรถที่จัดเดินเพื่อให้บริการแก่ผู้โดยสารในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล รัศมีไม่เกิน 160 กม. เพื่อใช้เดินทางไปทำงาน ศึกษาเล่าเรียน และติดต่อค้าขาย หยุดทุก ๆ สถานี ป้ายหยุดรถ ที่หยุดรถ
ลักษณะเฉพาะ แก้ไข
รถไฟฟ้าชานเมือง แตกต่างจากรถไฟฟ้าใต้ดิน รถไฟฟ้าโมโนเรล และรถไฟฟ้ารางเบา ดังนี้
- ขนาดใหญ่กว่า
- มีระยะทางมากกว่า
- ความถี่การเดินรถต่ำกว่า
- ให้บริการในย่านชานเมืองที่มีความหนาแน่นประชากรน้อย
- มีกำหนดเวลาเดินรถที่แน่นอน
- ให้บริการเชื่อมต่อระหว่างใจกลางเมืองกับย่านชานเมือง
- อาจใช้รางร่วมกันกับรถไฟขนส่งสินค้า หรือรถไฟโดยสารทางไกล
ดูเพิ่ม แก้ไข
อ้างอิง แก้ไข
แหล่งข้อมูลอื่น แก้ไข
- Commuter Rail & Transit News เก็บถาวร 2007-05-15 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน Current news concerning commuter rail development and issues
 | บทความการเดินทาง การคมนาคม และการขนส่งนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |