ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3304
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3304 สายบ้านโพธิ์–แปลงยาว เป็นทางหลวงแผ่นดินที่เชื่อมระหว่างอำเภอบ้านโพธิ์ ช่วงถนนเทศบาล 3122 กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 331 โดยเริ่มต้นจากอำเภอบ้านโพธิ์ และสิ้นสุดที่อำเภอแปลงยาว จังหวัดฉะเชิงเทรา
 | |
|---|---|
| บ้านโพธิ์–แปลงยาว | |
 แนวเส้นทาง | |
.jpg) เส้นทางช่วงที่เป็นพื้นผิวคอนกรีตอัดแรงขนาด 4 ช่องจราจร | |
| ข้อมูลของเส้นทาง | |
| ความยาว | 20.279 กิโลเมตร (12.601 ไมล์) |
| มีขึ้นเมื่อ | พ.ศ. 2516–ปัจจุบัน |
| ทางแยกที่สำคัญ | |
| ปลายทางทิศตะวันตก | ถนนเทศบาล 3122 ใน อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา |
| ปลายทางทิศตะวันออก |   แยกวังเย็น ใน อ.แปลงยาว จ.ฉะเชิงเทรา |
| ตำแหน่งที่ตั้ง | |
| ประเทศ | ไทย |
| ระบบทางหลวง | |
ประวัติ แก้
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3304 แต่เดิมเป็นถนนที่อยู่ในความรับผิดชอบของจังหวัดฉะเชิงเทรา ซึ่งกรมทางหลวงได้รับมอบเส้นทางมาจากจังหวัดเมื่อวันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2516 โดยสภาพสายทางขณะนั้นเป็นถนนขนาด 2 ช่องจราจร ประกอบกับคูระบายน้ำทั้งสองฝั่งขนานไปกับถนนสำหรับระบายน้ำของกรมชลประทาน ตัวถนนซึ่งอยู่ตรงกลางจึงมีลักษณะเป็นคันดินถมและมีการก่อสร้างถนนขึ้นมาบนคันดิน ซึ่งขณะรับมอบนั้นถนนยังไม่ถูกกำหนดหมายเลขประจำเส้นทาง กรมทางหลวงได้กำหนดหมายเลขสายทางให้เมื่อ พ.ศ. 2529 ในประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง ระบบหมายเลขทางหลวงพิเศษ ทางหลวงแผ่นดิน และทางหลวงจังหวัด และใช้ชื่อทางหลวงว่า แยกทางหลวงหมายเลข 315 (ดอนสีนนท์) – แหลมประดู่ มีระยะสายทางเชื่อมโยงระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 315 กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 331 เท่านั้น[1]
ต่อมาได้มีการยกเลิก ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3122 (ดอนสีนนท์–บ้านโพธิ์) ซึ่งแต่เดิมเป็นทางหลวงสายหลักที่เข้าสู่ตัวเมืองอำเภอบ้านโพธิ์ผ่านทางถนนศุขประยูรส่วนที่บรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3304 ซึ่งปรากฏในเอกสารประกาศจัดตั้งสุขาภิบาลบ้านโพธิ์ในชื่อ ทางหลวงจังหวัดสาย อ.บ้านโพธิ์–ดอนสีนนท์ เมื่อ พ.ศ. 2500[2] และได้รับการกำหนดหมายเลขทางหลวงเมื่อ พ.ศ. 2509[3] ปรากฏอยู่ในบัญชีแนบท้ายทางหลวงแผ่นดินตามประกาศในแต่ละปีจนถึงฉบับสุดท้ายใน พ.ศ. 2554 และถูกถอดออกจากประกาศปี พ.ศ. 2564 ส่งผลให้ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3122 ไม่ใช่ทางหลวงแผ่นดินอีกต่อไป[4] ซึ่งเส้นทางส่วนหนึ่งในเขตของเทศบาลตำบลบ้านโพธิ์ได้ถ่ายโอนให้เทศบาลดูแลเป็นถนนท้องถิ่น ส่วนนอกเขตเทศบาลได้ถูกรวมเข้าเป็นส่วนหนึ่งของ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3304 ที่แต่เดิมก่อนประกาศปี พ.ศ. 2564 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3304 ใช้ชื่อทางหลวงว่า แยกทางหลวงหมายเลข 315 (ดอนสีนนท์) – บรรจบทางหลวงหมายเลข 331 (แปลงยาว) หลังจากปี พ.ศ. 2564 ได้เปลี่ยนชื่อทางหลวงเป็น บ้านโพธิ์–แปลงยาว[4] ซึ่งเป็นการควบจุดเริ่มต้นเดิมของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3122 เดิมในอำเภอบ้านโพธิ์ รวมกับปลายทางเดิมของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3304 ในอำเภอแปลงยาว รวมถึงเลื่อนการนับหลักกิโลเมตรที่ 0 จากเดิมเริ่มต้นที่แยกดอนสีนนท์ ไปเริ่มต้นที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3122 เดิม บริเวณจุดบรรจบกับถนนท้องถิ่นของเทศบาล[a]
ในปี พ.ศ. 2559 กรมทางหลวงได้ดำเนินการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟบริเวณช่วงทางหลวงหมายเลข 3122 เดิม ช่วงที่ตัดกับทางรถไฟสายชายฝั่งทะเลตะวันออกขนาด 4 ช่องจราจรสวนทางกัน แทนที่จุดตัดทางรถไฟระดับพื้นดิน โดยก่อสร้างแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม พ.ศ. 2561 ด้วยวงเงินงบประมาณ 154 ล้านบาท[5]
แต่เดิมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3304 เป็นถนนขนาด 2 ช่องจราจรสวนกัน พื้นผิวแอสฟอลต์คอนกรีต ต่อมาเนื่องจากทั้งโครงสร้างของตัวถนนที่แต่เดิมมีการก่อสร้างบนโครงสร้างที่ไม่แข็งแรง[6] ประกอบกับเส้นทางประสบปัญหาน้ำท่วมขัง[7] และมีรถบรรทุกน้ำหนักเกินที่กำหนดใช้เส้นทางอยู่เป็นประจำ[8] ทำให้สภาพถนนชำรุดทรุดโทรมจนประชาชนในพื้นที่ออกมาร้องเรียนให้หน่วยงานรัฐเข้ามาดำเนินการแก้ไข จึงได้มีการดำเนินการเข้ามาซ่อมแซมและเสนอเพื่อขอปรับปรุงเส้นทางทั้งเส้น พร้อมทั้งเสนอแผนในการก่อสร้างขยายช่องจราจรจาก 2 เป็น 4[6]
ในปี พ.ศ. 2562 กรมทางหลวงได้ดำเนินการก่อสร้างขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3304 ระยะทาง 20.260 กิโลเมตร แบ่งการก่อสร้างเป็น 2 ตอนคือ ตอนที่ 1 ระหว่าง กม.0+800 ถึง กม.12+000 และตอนที่ 2 ระหว่าง กม. 12+000 ถึง กม. 20+260[9] แล้วเสร็จเมื่อวันที่ 8 กุมพาพันธ์ พ.ศ. 2565[5] โดยขยายเป็นเขตทางหลวงแบบมาตรฐานทางชั้นพิเศษ พร้อมกับสะพานข้ามคลองและทางแยก ศาลาพักผู้โดยสาร และจุดกลับรถ งบประมาณ 1,195,943,000 บาท[9]
รายละเอียดเส้นทาง แก้
.jpg)
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3304 เป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจรสวนกัน พื้นผิวแบบแอสฟอลต์คอนกรีต (ช่วงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3122 เดิม) และคอนกรีตอัดแรง (ช่วงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3304 เดิม) แบ่งช่องจราจรด้วยเกาะกลางแบบแบร์ริเออร์ ถนนมีช่องจราจรกว้างช่องละ 3.5 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 0.5 เมตร ระยะทาง 20.279 กิโลเมตร[9] เป็นถนนสายรองที่มีความสำคัญในการพัฒนาเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกในด้านของการขนส่งและระบบโลจิสติกในพื้นที่ภาคตะวันออก โดยเฉพาะจังหวัดฉะเชิงเทรา ซึ่งมีการขยายตัวของเศรษฐกิจและสังคมอย่างรวดเร็ว[1] และเป็นที่ตั้งของนิคมอุตสาหกรรมที่มีความสำคัญหลายแห่งที่ตั้งอยู่ในพื้นที่อำเภอบางปะกง อำเภอบ้านโพธิ์ และอำเภอแปลงยาว[10] โดยมีปริมาณการจราจรเฉลี่ยในปี พ.ศ. 2562 อยู่ในช่วง 20,001–40,000 คันต่อวัน[11]
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3304 มีจุดเริ่มต้นในพื้นที่อำเภอบ้านโพธิ์ บริเวณรอยต่อระหว่างในเขตเทศบาลตำบลบ้านโพธิ์และนอกเขตเทศบาล ต่อเนื่องมายังพื้นที่ของตำบลหนองตีนนก ข้ามคลองส่งน้ำชลประทาน และทางรถไฟสายชายฝั่งทะเลตะวันออกตัดกับถนนศุขประยูร ผ่านตำบลดอนสีนนท์ ตำบลคลองขุด[10] และเข้าสู่พื้นที่ตำบลสิบเอ็ดศอก ต่อเนื่องไปยังตำบลแหลมประดู่ ระยะทางประมาณ 8 กิโมเมตร[12] และเข้าสู่พื้นที่วังเย็น อำเภอแปลงยาว จังหวัดฉะเชิงเทรา ระยะทางประมาณ 2.7 กิโลเมตร บรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 331[13] และสามารถตรงต่อไปยังทางหลวงชนบท ฉช.3013 ได้
รายชื่อทางแยก แก้
| จังหวัด | อำเภอ | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา |
|---|---|---|---|---|---|
 บ้านโพธิ์–แปลงยาว
| |||||
| ฉะเชิงเทรา | บ้านโพธิ์ | 0+000 | − | เชื่อมต่อจาก: ถนนเทศบาล 3122 ดอนสีนนท์–บ้านโพธิ์ จาก   ถนนสิริโสธร
| |
| 0+880 | − | ไม่มี | ซอยวัดอินทาราม ไปวัดอินทาราม (ทด) | ||
| 1+200 | − | ซอยดอนสีนนท์ ซอย 2 ไปบ้านดอนสีนนท์ | ไม่มี | ||
| 2+050 | − |  ถนนเลียบคลองชลประทาน เข้าเมืองฉะเชิงเทรา
|
ถนนเลียบคลองชลประทาน ไปอำเภอบางปะกง
| ||
| 2+050 2+250 |
สะพาน ข้ามคลองชลประทาน | ||||
| สะพาน ข้ามทางรถไฟสายชายฝั่งทะเลตะวันออก | |||||
| 2+975 | แยกดอนสีนนท์ |  ถนนศุขประยูร ไปเข้าเมืองฉะเชิงเทรา
|
ถนนศุขประยูร ไปอำเภอพนัสนิคม
| ||
| 4+243.264 | สะพาน ข้ามคลองสามกอ | ||||
| 4+378 | − | ไม่มี | ถนนสายสามกอ–โคกพนมดี ไปวัดสมานสามัคคี | ||
| − | ถนนสามกอ–ดอนอ้ายแขม ไปวัดสามกอ | ไม่มี | |||
| − | ไม่มี |  ทางหลวงท้องถิ่น ฉช.ถ 1-0020 ไปวัดพนมพนาวาส
| |||
| 14+600 | − | ถนนเลียบคลองชลประทาน ไปอำเภอแปลงยาว
|
ถนนเลียบคลองชลประทาน ไปอำเภอพนัสนิคม
| ||
| สะพาน ข้ามคลองชลประทาน | |||||
| แปลงยาว | 20+279 | แยกวังเย็น |  ทล.331 ไปอำเภอกบินทร์บุรี
|
ทล.331 ไปอำเภอสัตหีบ
| |
| ตรงไป: ทางหลวงชนบท ฉช.3013 ไปบ้านหนองน้ำกิน
| |||||
| สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต | |||||
เขตการควบคุม แก้
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3304 แบ่งเขตการควบคุมออกเป็น 1 ตอน ได้แก่
| ช่วงที่ | ตอน | ชื่อตอน | หลัก กม. | ระยะทาง (กม.) | หมวดทางหลวง | แขวงทางหลวง | จังหวัด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0100 | บ้านโพธิ์–แปลงยาว | 0+000–20+279 | 20.279 | หมวดทางหลวงสิบเอ็ดศอก | แขวงทางหลวงฉะเชิงเทรา | ฉะเชิงเทรา |
| รวม | 1 ตอนควบคุม | รวมระยะทาง | 20.279 กม. | ||||
สถานที่สำคัญ แก้
แยกวังเย็นคือปลายทางจุดที่บรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 331 - สถานีรถไฟดอนสีนนท์
- องค์การบริหารส่วนตำบลหนองตีนนก
- โรงเรียนวัดดอนสีนนท์ (พายราษฎร์บำรุง)
- วัดดอนสีนนท์[14]
- วัดสามกอ
- วัดวังอู่
- องค์การบริหารส่วนตำบลแหลมประดู่
- วัดศรีมงคล
.jpg)
หมายเหตุ แก้
- ↑ จากข้อมูลภาพถ่ายของ กูเกิล สตรีตวิว เปรียบเทียบหลักกิโลเมตรบริเวณแยกดอนสีนนท์ ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2556 และเดือนมีนาคม พ.ศ. 2566 และในระบบสารสนเทศโครงข่ายทางหลวง
อ้างอิง แก้
- ↑ 1.0 1.1 ราชกิจจานุเบกษา. ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง ระบบหมายเลขทางหลวงพิเศษ ทางหลวงแผ่นดิน และทางหลวงจังหวัด พ.ศ. ๒๕๒๙. เล่ม ๑๐๔ ตอนที่ ๘๕ ง, ๕ พ.ค. ๒๕๓๐. หน้า ๓๐๔๔
- ↑ ราชกิจจานุเบกษา. ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง จัดตั้งสุขาภิบาลบ้านโพธิ์ อำเภอบ้านโพธิ์ จังหวัดฉะเชิงเทรา. เล่ม ๗๔ ตอนที่ ๔ ง, ๗ ม.ค. ๒๕๐๐. หน้า ๗
- ↑ ราชกิจจานุเบกษา. ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง ระบบหมายเลขทางหลวงแผ่นดินและทางหลวงจังหวัดแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๕๐๙. เล่ม ๘๓ ตอนที่ ๕๗ ง, ๕ ก.ค. ๒๕๐๙. หน้า ๒๑๔๘
- ↑ 4.0 4.1 ราชกิจจานุเบกษา. ประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง ระบบหมายเลขทางหลวงพิเศษ ทางหลวงสัมปทาน และทางหลวงแผ่นดิน พ.ศ. ๒๕๖๔. เล่ม ๑๓๘ ตอนพิเศษ ๑๔๕ ง, ๑ ก.ค. ๒๕๖๔. หน้า ๑
- ↑ 5.0 5.1 "ความก้าวหน้าการดำเนินงานตามแผนยุทธศาสตร์กระทรวงคมนาคม เพื่อสนับสนุนการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของประเทศ ฉบับที่ 3 (พ.ศ. 2560 - 2565)" (PDF). สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร. p. 34.
{{cite web}}: CS1 maint: url-status (ลิงก์)[ลิงก์เสีย] - ↑ 6.0 6.1 "แขวงการทางแปดริ้วแจงหลังถนน 3304 ถูกชาวบ้านร้องถนนพังบ่อย". mgronline.com. 2016-02-26.
- ↑ "กรมทางหลวงฯแนะเลี่ยงทางหลวง3304 จ.ฉะเชิงเทรา เหตุน้ำสูง10ซม.-ถนนชำรุด". ryt9.com.
- ↑ "3 หน่วยงานยกเครื่องชั่งลอย ปราบบรรทุกหนักเกิน หลังทนเสียงร้องชาวบ้านไม่ไหว". mgronline.com. 2013-05-23.
- ↑ 9.0 9.1 9.2 "เสร็จแล้วขยาย 4 เลน! ทล.3304 (ดอนสีนนท์) -แปลงยาว จ.ฉะเชิงเทรา 20 กม.รองรับจราจร "อีอีซี"". mgronline.com. 2022-02-14.
- ↑ 10.0 10.1 "ชาวบ้านโพธิ์โวย ทางหลวงแผ่นดินเมืองแปดริ้วพังนาน 6 ปี ไร้คนเหลียวแล". mgronline.com. 2016-01-24.
- ↑ "แผนที่แสดงปริมาณการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินประจำปี 2562" (PDF). bhs.doh.go.th.
{{cite web}}: CS1 maint: url-status (ลิงก์) - ↑ "ข้อมูลทั่วไป องค์การบริหารส่วนตำบลแหลมประดู่". www.lampradoo.go.th. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-03-22. สืบค้นเมื่อ 2023-06-13.
- ↑ "เทศบาลตำบลวังเย็น ( ทต.วังเย็น ) อำเภอแปลงยาว จังหวัดฉะเชิงเทรา". wangyencity.go.th (ภาษาอังกฤษ).
- ↑ "วัดดอนสีนนท์". e-service.dra.go.th.
แหล่งข้อมูลอื่น แก้
- ระบบสารสนเทศโครงข่ายทางหลวง เก็บถาวร 2023-01-13 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม