วิกิพีเดีย

เวียดเจ็ทแอร์

เวียดเจ็ทเอวิชัน (อังกฤษ: VietJet Aviation) ดำเนินการในชื่อ สายการบินเวียดเจ็ทแอร์ หรือ เวียดเจ็ท เป็นสายการบินต้นทุนต่ำสัญชาติเวียดนาม[1] และเป็นสายการบินเอกชนแห่งแรกของเวียดนาม จัดตั้งขึ้นเมื่อเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2550 เริ่มให้บริการในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2554 เวียดเจ็ทแอร์ กลายเป็นสายการบินเอกชนรายที่สอง ที่ให้บริการเส้นทางบินภายในประเทศเวียดนาม และ เป็นสายการบินลำดับที่ 5 ที่ให้บริการเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ในประเทศเวียดนาม และ เที่ยวบินเชิงพาณิชย์ระหว่างประเทศ

เวียดเจ็ทแอร์
IATA ICAO รหัสเรียก
VJ VJC VIETJETAIR
ก่อตั้ง30 พฤศจิกายน ค.ศ. 2007 (17 ปี)
เริ่มดำเนินงาน25 ธันวาคม ค.ศ. 2011 (13 ปี)
ฐานการบินดานัง
ฮานอย
ไฮฟอง
นครโฮจิมินห์
ญาจาง
บริษัทลูกไทยเวียดเจ็ทแอร์
ขนาดฝูงบิน86
จุดหมาย115
บริษัทแม่Sovico Holdings
สำนักงานใหญ่ประเทศเวียดนาม นครโฮจิมินห์, ประเทศเวียดนาม
เว็บไซต์www.vietjetair.com

เนื่องจากปัญหาการชะลอตัวของเศรษฐกิจทั่วโลก และ ปัญหาเกี่ยวกับกฎข้อบังคับด้านการบินของเวียดนาม จึงทำให้เกิดความล่าช้าในการเริ่มต้นดำเนินงานของสายการบินเวียดเจ็ทแอร์ แม้ว่ากลุ่มทุนแอร์เอเชียจากมาเลเซีย ประกาศจะเข้าร่วมถือหุ้น 30% ก็ตาม แต่ก็ล้มเหลวที่จะได้รับการอนุมัติตามกฎข้อบังคับของประเทศเวียดนาม[2][3] และแอร์เอเชียได้ถอนหุ้นออกไปในที่สุด

ในวันที่ 25 เดือนธันวาคม พ.ศ. 2554 สายการบินเวียดเจ็ทแอร์ ได้เริ่มทำการบินเที่ยวบินแรกจาก ท่าอากาศยานนานาชาติเติ่นเซินเญิ้ต ในนครโฮจิมินห์ซิตี สู่ ท่าอากาศยานนานาชาตินอยไบ ที่กรุงฮานอย[4][5]

ในวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2555 สายการบินเวียดเจ็ทแอร์ ได้ให้บริการเที่ยวบินจำนวนทั้งหมด 360 เที่ยวบินจากวันที่เริ่มต้นดำเนินงาน และ มีจำนวนผู้โดยสารมากกว่า 40,000 ที่นั่ง[6] ภายใต้การบริหารงานของ Sovico Holdings [7]

กิจการองค์กร

แก้

การดำเนินงาน

แก้

สายการบินเวียดเจ็ทแอร์มีแผนที่จะขยายโครงข่ายการบินจาก นครโฮจิมินห์ซิตี และ ดานัง ไปยัง ประเทศในแถบเอเชีย เช่น ประเทศสิงคโปร์, ประเทศจีน, ประเทศไทย, ประเทศเกาหลีใต้ และ ประเทศญี่ปุ่น [8] สายการบินได้มีการแต่งตั้ง Brian Presbury เป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2551[9]

สำนักงาน

แก้

มีสำนักงานตั้งอยู่ที่ ชั้น 8 ของอาคาร CT plaza เขต Tan Binh ในนครโฮจิมินห์ซิตี และมีสาขาที่กรุงฮานอย ที่ตั้งอยู่ที่ อาคาร HD ฺBank[10]

ผลประกอบการ

แก้

ผลประกอบการของเวียดเจ็ทแอร์ ในช่วงปี 2017-2022:

2017 2018 2019 2020 2021 2022
รายได้ (ล้านด่ง) 42,303 53,577 50,603 18,220 12,875 40,142
กำไรสุทธิ (ล้านด่ง)[11] 5,303 5,335 3,807 69 80 −2,261
จำนวนผู้โดยสาร (ล้านคน) 16.7 21.3 23.7 12.1 5.4 20.6
จุดหมายปลายทางระหว่างประเทศ 52 66 85 — 33 48
อัตราบรรทุก (%) 84 83 82 74 70 85
ความตรงต่อเวลา (%) 86 84 86 87 94 92
ฝูงบิน[12] 54 74 78 71 76 75
อ้างอิง [10][13] [10][14] [10] [10] [10] [10]

จุดหมายปลายทาง

แก้

ข้อตกลงการบินร่วม

แก้

ณ เดือนมีนาคม ค.ศ. 2024 เวียดเจ็ทแอร์มีข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินต่างๆ ดังต่อไปนี้:

ฝูงบิน

แก้
 
แอร์บัส เอ320-200 ของเวียดเจ็ท
 
แอร์บัส เอ321-200 ของเวียดเจ็ท
 
แอร์บัส เอ330-300 ของเวียดเจ็ท

ณ เดือนมีนาคม ค.ศ. 2024 เวียดเจ็ทแอร์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:[15][16]

ฝูงบินของเวียดเจ็ทแอร์
เครื่องบิน ประจำการ คำสั่งซื้อ ผู้โดยสาร หมายเหตุ
J Y รวม
แอร์บัส เอ320-200 18 — 12 150 162
— 180 180
แอร์บัส เอ321-200 36 — 12 200 212
— 220 220[17]
230 230[18]
แอร์บัส เอ321นีโอ 25 103 — 230 230[19] เจ็ตลำถูกระงับการบินเพื่อตรวจสอบเครื่องยนต์ตามประกาศบริการแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉิน (EASB) จากแพรต์แอนด์วิทนีย์ ทั้งหมดจะถูกตรวจสอบภายในเดือนกรกฎาคม 2024
240 240 การจัดเรียงแบบแอร์บัสเคบินเฟลกซ์[20]
แอร์บัส เอ321เอกซ์แอลอาร์ — 20[21] รอประกาศ
แอร์บัส เอ330-300 7[22] 2[23] 12 365 377[24]
แอร์บัส เอ330-900 — 20[25] รอประกาศ ทดแทนแอร์บัส เอ330-300

ส่งมอบตั้งแต่ปี 2026[26]

โบอิง 737 แมกซ์ 8 — 66[27] รอประกาศ 50 ลำแรกจะโอนย้ายให้กับไทยเวียดเจ็ทแอร์[28][27]

ส่งมอบในปี 2024 ถึง 2028[29][30]

โบอิง 737 แมกซ์ 10 — 106[27] รอประกาศ
โบอิง 737 แมกซ์ 200 — 28[27] รอประกาศ
รวม 86 345

เวียดเจ็ทแอร์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 7.2 ปี

ดูเพิ่ม

แก้

อ้างอิง

แก้
  1. ↑ "Hàng không giá rẻ VietJet Air bay dịp tết". Tuổi Trẻ Online. 2011-11-30.
  2. ↑ "AirAsia calls off Vietnam joint venture". Agence France Presse. 2011-10-12.
  3. ↑ http://www.mb.com.ph/articles/252058/vietjet-air-airasia-launch-lowcost-airline
  4. ↑ "Kinh tế 24h VietJet Air chính thức cất cánh từ 25/12". Vietnam Economic Forum. 2011-11-29. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-01-01. สืบค้นเมื่อ 2013-06-06.
  5. ↑ "VietJet Air to take off next month". Vietnam News Service. 2011-11-30. สืบค้นเมื่อ 2011-11-30.
  6. ↑ "VietJet Air mở đường bay mới". Tuổi Trẻ Online. สืบค้นเมื่อ 28 February 2012.
  7. ↑ "Air Mekong thuộc về ai?". Gafin.vn. 5 January 2013. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-01-08. สืบค้นเมื่อ 6 January 2013.
  8. ↑ "VietJet website: FAQ". เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2007-11-07. สืบค้นเมื่อ 2013-06-06.
  9. ↑ "Foreign boss leads Vietnam's first private airline". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2008-05-10. สืบค้นเมื่อ 2013-06-06.
  10. ↑ 10.0 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 10.6 "Home." "Head Office A 4th Floor, Flower Mansion, 14 Thuy Khue Street, Tay Ho District, Hanoi, Vietnam" and "HCM Office A 9th Floor, Hai Au Building, 39B Truong Son Street, Tan Binh District, Ho Chi Minh City, Vietnam" Addresses in Vietnamese: "Trụ sở chính A Tầng 4, Tòa nhà Flower Mansion, 14 Thụy Khuê, Tây Hồ, Hà Nội, Việt Nam" and "Văn phòng tại TP.HCM A Tầng 9, Tòa nhà Hải Âu, 39B Trường Sơn, Quận Tân Bình, HCM, Việt Nam" อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่สมเหตุสมผล มีนิยามชื่อ ":1" หลายครั้งด้วยเนื้อหาต่างกัน
  11. ↑ "Profit after tax of Vietjet Air from 2018 to 2021". Statista (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2023-11-04.
  12. ↑ "Number of aircraft in operation of Vietjet Air from 2012 to 2021". Statista (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2023-11-04.
  13. ↑ "Annual Report 2017" (PDF). Vietjet. สืบค้นเมื่อ November 4, 2023.
  14. ↑ "Vietjet announces its audited financial statement of 2018: Core business continues to increase 49%, international revenue surpassed domestic ones". www.vietjetair.com. สืบค้นเมื่อ 2023-11-04.
  15. ↑ "Vietjet Air Fleet Detail and History". planespotters.net. สืบค้นเมื่อ 2024-02-23.
  16. ↑ Airbus Orders and Deliveries (XLS), monthly updated, accessed via "Orders & deliveries". Airbus. Airbus SAS.
  17. ↑ TITC. "Vietjet Air receives first Airbus' A321". Vietnam National Administration of Tourism (ภาษาเวียดนาม). สืบค้นเมื่อ 2021-01-03.
  18. ↑ "vietjet-receives-the-worlds-first-ever-230seat-a321ceo-with-sharklets - news - VietJetAir.com - Enjoy Flying!". www.vietjetair.com. สืบค้นเมื่อ 2021-01-03.
  19. ↑ "VietJet receives first A321neo aircraft". en.nhandan.org.vn (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2021-01-03.
  20. ↑ "PICTURES: VietJet receives first 240-seat 'Cabin Flex' A321neo". Flightglobal. สืบค้นเมื่อ 26 September 2019.
  21. ↑ "Vietjet orders A321XLR and signs Airbus training services agreement". Airbus. 28 October 2021.
  22. ↑ "Vietjet Receives Sixth Airbus A330". VietJet Air (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2022-04-01.
  23. ↑ VnExpress. "Vietnam, France sign billion-dollar agreements during PM Chinh's visit - VnExpress International". VnExpress International – Latest news, business, travel and analysis from Vietnam (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2021-11-04.
  24. ↑ "Updated: Vietjet Air is preparing for A330 operation - Airliners.net". www.airliners.net. สืบค้นเมื่อ 2021-11-04.
  25. ↑ "Vietjet to order 20 A330neo widebodies". Airbus. 22 February 2024.
  26. ↑ Doran, Michael (2024-02-22). "VietjetAir inks MOU for twenty A330-900Ns". ch Aviation (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2024-02-22.
  27. ↑ 27.0 27.1 27.2 27.3 "VietJetAir now expects B737 MAX deliveries from 2024". ch-aviation (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2022-09-15.
  28. ↑ Seet, Charlotte (2022-07-20). "VietJet Reiterates Commitment To 200-Aircraft Boeing Order". Simple Flying (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). สืบค้นเมื่อ 2022-07-21.
  29. ↑ "VietJet's 200 Boeing 737 MAXs Set To be Delivered From 2024". Simple Flying (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 2022-09-12. สืบค้นเมื่อ 2022-09-15.
  30. ↑ Doran, Michael (2023-09-12). "Vietjet To Receive First 12 Boeing 737 MAXs In 2024". Simple Flying (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2023-10-03.

ดูเพิ่ม

แก้
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=เวียดเจ็ทแอร์&oldid=11945919"