ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 350
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 350 สายรัชดาภิเษก–รามอินทรา เป็นเส้นทางการจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร มีจุดเริ่มต้นโครงการจากถนนรัชดาภิเษก ใกล้กับมหาวิทยาลัยราชภัฏจันทรเกษมในท้องที่แขวงจันทรเกษม เขตจตุจักร ไปตัดกับถนนโชคชัย 4 ถนนประดิษฐ์มนูธรรม ถนนประเสริฐมนูกิจ ถนนนวมินทร์ ถนนกาญจนาภิเษก และไปสิ้นสุดที่ถนนรามอินทราในท้องที่แขวงคันนายาว เขตคันนายาว (แต่ในปัจจุบันได้ก่อสร้างเพียงช่วงถนนประเสริฐมนูกิจถึงถนนรามอินทราเท่านั้น) โดยก่อสร้างตั้งแต่ปี พ.ศ. 2549 แล้วเสร็จปลายปี พ.ศ. 2551 (เปิดการจราจรปี พ.ศ. 2552) เพื่อช่วยลดการจราจรของถนนรามอินทรา[1][2]
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 350 | |
---|---|
ข้อมูลของเส้นทาง | |
ความยาว | 4.406 กิโลเมตร (2.738 ไมล์) |
ประวัติ | |
มีขึ้นเมื่อ | พ.ศ. 2552–ปัจจุบัน |
ทางแยกที่สำคัญ | |
ปลายทางทิศตะวันตก | ถนนประเสริฐมนูกิจ ใน กรุงเทพมหานคร |
ปลายทางทิศตะวันออก | ถนนรามอินทรา ใน กรุงเทพมหานคร |
ตำแหน่งที่ตั้ง | |
ประเทศ | ไทย |
ระบบทางหลวง | |
ปัจจุบัน ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 350 ช่วงถนนรัชดาภิเษกถึงถนนประเสริฐมนูกิจ ระยะทางประมาณ 7-8 กิโลเมตร เป็นช่วงที่ยังไม่ได้ก่อสร้างและมีแนวโน้มว่าจะถูกยกเลิกโครงการ
รายชื่อทางแยก
แก้จังหวัด | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา | |
---|---|---|---|---|---|
กรุงเทพมหานคร | 0+000 | แยกประเสริฐมนูกิจ–รัชดา-รามอินทรา | ถนนประเสริฐมนูกิจ ไปเกษตรศาสตร์ | ถนนประเสริฐมนูกิจ ไป ถนนนวมินทร์, ทล.3902 | |
0+350 | แยกนวลจันทร์–รัชดา-รามอินทรา | ถนนนวลจันทร์ ไปซอยนวลจันทร์, ถนนประดิษฐ์มนูธรรม | ถนนนวลจันทร์ ไป ถนนนวมินทร์ | ||
1+350 | แยกนวมินทร์–รัชดา-รามอินทรา | ถนนนวมินทร์ ไป ถนนรามอินทรา (กม.8) | ถนนนวมินทร์ ไปบางกะปิ | ||
3+703 | − | ทางเชื่อมเข้า: ทล.3902 ไป ถนนรามอินทรา (ทางแยกต่างระดับรามอินทรา), ถนนประเสริฐมนูกิจ | ไม่มี | ||
ถนนกาญจนาภิเษก (ตะวันออก) ไปบางปะอิน (สะพานยกระดับข้ามทางหลวงพิเศษ) | ถนนกาญจนาภิเษก (ตะวันออก) ไปบางนา (สะพานยกระดับข้ามทางหลวงพิเศษ) | ||||
ไม่มี | ทางเชื่อมเข้า: ทล.3901 ไป ถนนเสรีไทย (ทางแยกต่างระดับคลองกุ่ม) | ||||
4+406 | − | ถนนรามอินทรา ไปหลักสี่ | ถนนรามอินทรา ไปมีนบุรี (สะพานยกระดับต่อเชื่อมเข้าทางหลวง) | ||
สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต |
อ้างอิง
แก้- ↑ "พระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน เพื่อสร้างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๕๐ สายแยกถนนรัชดาภิเษก-บรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๔ (รามอินทรา) ตอนแยกทางหลวงแผ่นดิน หมายเลข ๓๕๑ -บรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๔ พ.ศ. ๒๕๔๗" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 121 (79 ก): 13–15. 30 ธันวาคม 2547.
- ↑ "ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง กำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์เพื่อสร้างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๕๐ สายแยกถนนรัชดาภิเษก-บรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๔ (รามอินทรา) ตอนแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๕๑ - บรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๓๐๔ เป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 122 (55 ง): 1–2. 27 กรกฎาคม 2548.
แหล่งข้อมูลอื่น
แก้- ระบบสารสนเทศโครงข่ายทางหลวง เก็บถาวร 2016-06-16 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม