อินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์กรุ๊ป
อินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์กรุ๊ป หรือ ไอเอจี (อังกฤษ: International Airlines Group; IAG) เป็นบริษัทโฮลดิ้งนานาชาติ โดยมีสำนักงานจดทะเบียนในมาดริด ประเทศสเปน และสำนักงานใหญ่ในกรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษ[4] ไอเอจีก่อตั้งขึ้นในเดือนมกราคม ค.ศ. 2011 หลังจากการควบรวมกิจการของบริติชแอร์เวย์และไอบีเรีย สายการบินประจำชาติของสหราชอาณาจักรและสเปนตามลำดับ โดยทั้งสองสายการบินดำเนินการแยกจากกันในนามตนเองภายใต้ไอเอจี ผู้ถือหุ้นในบริติชแอร์เวย์จะได้รับหุ้นเป็น 55% ของบริษัทใหม่นี้ด้วย
![]() | |
ประเภท | โซซีดาด อาน็องนีมา |
---|---|
การซื้อขาย | BMAD: IAG LSE: IAG IBEX 35 FTSE 100 |
ISIN | ES0177542018 ![]() |
อุตสาหกรรม | การบิน |
ก่อนหน้า | บริติชแอร์เวย์และไอบีเรีย |
ก่อตั้ง | 21 มกราคม ค.ศ. 2011 (13 ปี)[1] |
สำนักงานใหญ่ | ![]() สำนักงานทะเบียน ![]() สำนักงานใหญ่ |
พื้นที่ให้บริการ | นานาชาติ |
บุคลากรหลัก | ฮาเวียร์ เฟอร์ราน (ประธาน) ลูอีส กัลเลโก (ซีอีโอ) |
บริการ |
|
รายได้ | ![]() |
รายได้จากการดำเนินงาน | ![]() |
รายได้สุทธิ | ![]() |
เจ้าของ | ณ เดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2021[3]
|
พนักงาน | 59,505 (2022)[2] |
บริษัทในเครือ |
|
เว็บไซต์ | www |
ตั้งแต่การก่อตั้งในปี 2011 ไอเอจีได้เข้าควบคุมกิจการของบีเอ็มไอ (2011), บูเอลิง (2012), และแอร์ลิงกัส (2015) รวมถึงสายการบินเลเวลและโปรแกรมสะสมไมล์อาวิออสอีกด้วย
กิจการองค์กร
แก้ภาพรวม
แก้อินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์กรุ๊ปจัดตั้งขึ้นเป็นโซซีดาด อาน็องนีมาในประเทศสเปน ซึ่งเป็นสถานที่จัดการประชุมคณะกรรมการของบริษัท โดยได้ตั้งสำนักงานทะเบียนในมาดริดด้วยวัตถุประสงค์ด้านภาษี[5][6][7][8] นอกจากนี้แล้ว ไอเอจีจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ลอนดอนและเป็นส่วนหนึ่งของดัชนี FTSE 100 ตั้งแต่วันที่ 24 มกราคม ค.ศ. 2011[9][10] และได้จดทะเบียนรองในตลาดหลักทรัพย์มาดริด บาร์เซโลนา บิลเบา และบาเลนเซีย[11][12] และเป็นส่วนหนึ่งของดัชนี IBEX 35 ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน ค.ศ. 2011[13]
ในเดือนมีนาคม ค.ศ. 2013 กาตาร์แอร์เวย์เข้าซื้อหุ้น 10% ในไอเอจีเป็นเงิน 1.2 พันล้านยูโร (1.26 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ)[14] ภายในต้นปี 2020 กาตาร์ได้ถือหุ้นเพิ่มขึ้นเป็น 25% ซึ่งคิดเป็นมูลค่าอีก 600 ล้านดอลลาร์สหรัฐ[15][16][17]
สำนักงานใหญ่
แก้อินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์กรุ๊ปมีสำนักงานใหญ่ซึ่งควบคุมการบริหารของบริษัทในเครือในอังกฤษและสเปน โดยตั้งอยู่ที่อาคารวอเตอร์ไซด์ในฮาร์มอนด์สเวิร์ธ เกรเทอร์ลอนดอน[18]
โครงสร้างบริษัท
แก้โครงสร้างบริษัทของอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์กรุ๊ปมีดังนี้:[19][20]
สายการบิน | สายการบินที่เกี่ยวข้อง | สายการบินที่เกี่ยวข้องซึ่งไม่ได้อยู่ภายใต้ไอเอจี |
---|---|---|
แอร์ลิงกัส[21] | แอร์ลิงกัส ยูเค | แอร์ลิงกัสรีเจียนัล |
บริติชแอร์เวย์ | บีเอซิตีฟลายเออร์ | ซันแอร์ (แฟรนไชส์) |
ไอบีเรีย | ไอบีเรียเอกซ์เพรส | แอร์โนสตรุม (แฟรนไชส์, ดำเนินการภายใต้ ไอบีเรียรีเจียนัล) |
เลเวล | — | — |
บูเอลิง | — | — |
บริษัทลูกอื่นๆ | ||
|
ผลประกอบการ
แก้ผลประกอบการของอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์กรุ๊ประหว่างปี 2011-2022 มีดังนี้:
2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
รายได้ (ล้านปอนด์สเตอร์ลิง) | 16,339 | 18,117 | 18,675 | 20,170 | 20,350 | 22,567 | 22,972 | 24,406 | 25,506 | 7,806 | 8,455 | 23,066 |
กำไร/ขาดทุนจากการดำเนินงาน (ล้านปอนด์สเตอร์ลิง) | 527 | −997 | 227 | 828 | 1,801 | 2,362 | 2,493 | 3,487 | 2,275 | −7,810 | −3,507 | 415 |
รายได้สุทธิ (ล้านปอนด์สเตอร์ลิง) | 485 | −923 | 147 | 1,003 | 1,516 | 1,952 | 2,009 | 2,897 | 1,715 | −6,923 | −2,933 | 431 |
กำไรต่อหุ้นพื้นฐาน (เพนซ์) | 31.1 | −51.0 | 6.6 | 48.2 | 73.5 | 93.0 | 95.8 | 142.7 | 86.4 | −196.2 | −59.1 | 8.7 |
จำนวนพนักงาน (คน) | 56,791 | 59,574 | 60,089 | 59,484 | 60,862 | 63,387 | 63,422 | 64,734 | 66,034 | 34,620 | 35,035 | 59,800 |
จำนวนผู้โดยสาร (ล้านคน) | 51.7 | 54.6 | 67.2 | 77.3 | 88.3 | 100.7 | 104.8 | 112.9 | 118.3 | 31.3 | 38.9 | 94.7 |
อัตราการบรรทุกผู้โดยสาร (%) | 79.1 | 80.3 | 80.8 | 79.7 | 79.7 | 80.5 | 81.4 | 81.9 | 82.6 | 63.8 | 64.5 | 81.8 |
จำนวนสินค้า (ตัน) | 1,050 | 1,011 | 928 | 897 | 661 | 680 | 701 | 702 | 682 | 444 | 539 | 561 |
จำนวนอากาศยาน (ณ สิ้นปี) | 348 | 377 | 431 | 459 | 529 | 548 | 546 | 573 | 598 | 533 | 531 | 558 |
หมายเหตุ/อ้างอิง | [22] | [23] | [24] | [25] | [26] | [27] | [28] | [29] | [30] | [31] | [32] | [2] |
ดูเพิ่ม
แก้อ้างอิง
แก้- ↑ "IAG Profile". International Airlines Group. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-09-03. สืบค้นเมื่อ 1 August 2011.
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 "Annual Report 2022" (PDF). International Consolidated Airlines Group. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-08-06. สืบค้นเมื่อ 24 February 2023.
- ↑ "INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP, S.A. (IAG) Shareholders". www.marketscreener.com (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ May 20, 2021.
- ↑ "IAG - International Airlines Group - About Us". Iairgroup.com. สืบค้นข้อมูลเมื่อ 9 March 2018.
- ↑ Arnott, Sarah (9 April 2010). "BA and Iberia Sign Merger Deal, at Last". BusinessWeek. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 11 April 2010. สืบค้นเมื่อ 11 April 2010.
- ↑ Noakes, Gary (8 April 2010). "BA eyes Madrid expansion". Air & Business Travel News. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 29 February 2012. สืบค้นเมื่อ 11 April 2010.
- ↑ Wardell, Jane (8 April 2010). "British Airways and Iberia sign merger deal to create one of world's biggest airline groups". Yahoo! Finance. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 13 April 2010. สืบค้นเมื่อ 11 April 2010.
- ↑ Otero, Lara (9 April 2010). "Iberia y British firman su fusión como primer paso para nuevas uniones". El País (ภาษาสเปน). elpais.com. สืบค้นเมื่อ 11 April 2010.
- ↑ British Airways name will disappear from FTSE if Iberia merger goes ahead | Business. The Guardian (8 April 2010). Retrieved on 7 July 2012.
- ↑ "BA Iberia merger gets approval from shareholders". BBC News. 29 November 2010.
- ↑ "IAG shares begin trading, replacing BA and Iberia". BBC News. 24 January 2011. สืบค้นเมื่อ 24 January 2011.
- ↑ "British Airways stands firm over crew dispute". Reuters. 13 July 2010. สืบค้นเมื่อ 18 August 2010.
- ↑ "Results of the quarterly follow up meeting of the Technical Advisory Committee of the IBEX® Indices" (PDF). Sociedad de Bolsas. 8 March 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 23 March 2012. สืบค้นเมื่อ 7 May 2011.
- ↑ Jameson, Angela (9 March 2015). "British Airways a good pick for Qatar". The National. Abu Dhabi. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 12 March 2015. สืบค้นเมื่อ 12 March 2015.
- ↑ Qatar Airways เก็บถาวร 11 กันยายน 2020 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน BBC News, 19 February 2020 Retrieved 6 September 2020
- ↑ Qatar Airways spends $600 million to lift stake in BA owner to 25% เก็บถาวร 4 ธันวาคม 2020 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน Reuters, 19 February 2020 Retrieved 6 September 2020
- ↑ "Qatar increases its stake in Aer Lingus-owner IAG to 25.1pc". independent (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2020-02-19.
- ↑ "Contact เก็บถาวร 2018-08-26 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน." International Airlines Group. Retrieved on 2 October 2016. Postal address: International Airlines Group Waterside (HAA2), PO Box 365 Harmondsworth, UB7 0GB"
- ↑ "International Airlines Group". Plane Spotters. สืบค้นเมื่อ 9 May 2020.
- ↑ "Our network". International Airlines Group. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-10-29. สืบค้นเมื่อ 9 May 2020.
- ↑ Newenham, Pamela (2 September 2015). "IAG formally takes control of Aer Lingus". The Irish Times. สืบค้นเมื่อ 4 September 2015.
- ↑ "IAG Annual Report 2011" (PDF). IAG. สืบค้นเมื่อ November 10, 2023.[ลิงก์เสีย]
- ↑ "IAG Annual Report 2012" (PDF). IAG. สืบค้นเมื่อ November 10, 2023.[ลิงก์เสีย]
- ↑ "IAG Annual Report 2013" (PDF). IAG. สืบค้นเมื่อ November 10, 2023.[ลิงก์เสีย]
- ↑ "IAG Annual Report 2014" (PDF). IAG. สืบค้นเมื่อ November 10, 2023.[ลิงก์เสีย]
- ↑ "Annual Report and Accounts 2015" (PDF). International Airlines Group. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-04-15. สืบค้นเมื่อ 20 March 2023.
- ↑ "Annual Report and Accounts 2016" (PDF). International Airlines Group. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-04-15. สืบค้นเมื่อ 20 March 2023.
- ↑ "Annual Report and Accounts 2017" (PDF). International Airlines Group. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-04-15. สืบค้นเมื่อ 20 March 2023.
- ↑ "Annual Report and Accounts 2018" (PDF). International Airlines Group. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-04-15. สืบค้นเมื่อ 20 March 2023.
- ↑ "Annual Report and Accounts 2019" (PDF). International Airlines Group. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2021-10-15. สืบค้นเมื่อ 23 March 2020.
- ↑ "Annual Report and Accounts 2020" (PDF). International Airlines Group. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2022-01-18. สืบค้นเมื่อ 20 March 2023.
- ↑ "Annual Report and Accounts 2020" (PDF). International Airlines Group. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-01-23. สืบค้นเมื่อ 20 March 2023.