ผู้ใช้:Nix Sunyata/ไถ

การไถนาแบบดั้งเดิม: ชาวนาทำไร่นาด้วยคันไถและม้า หรือสัตวอื่น

ภาพ ชาวนา ไถนาในคริสตศตวรรษที่ 13 Royal Library of Spain

การไถนาในเมืองไมซัวร์ ประเทศอินเดีย

รถไถในแอฟริกาใต้ คันไถนี้มีโครงชุดไถแบบตายตัวผาลห้า ดินที่ว่าง(ที่ถูกไถออก)ในร่องที่ห้าทางด้านซ้ายจะถูกเติมเต็มไปด้วยดินจากจานไถแรกของการผ่านครั้งถัดไป

ไถ หรือ คันไถ (อังกฤษ: Plough หรือ Plow; /plaʊ/ ) เป็นเครื่องมือกสิกรรมใช้ในไร่นาสำหรับเตรียมดินและปรับสภาพดิน โดยการพลิกหน้าดินหรือการพรวนดินก่อนการหว่านเมล็ดหรือการปลูกพืช การไถแบบดั้งเดิมเทียมด้วยวัว ควาย และม้าลากคันไถ ในฟาร์มสมัยใหม่ใช้รถแทรกเตอร์ คันไถประกอบด้วยโครงไม้ เหล็ก หรือเหล็กกล้า และใบไถ (เรียกว่า ผาลไถ) ไถเป็นเครื่องมือกสิกรรมพื้นฐานในการทำไร่นามาเกือบตลอดประวัติศาสตร์ หนึ่งในไถที่เก่าแก่ที่สุด ได้แก่ ผานไถกระดูกควายอายุ 7,000 ปี ในวัฒนธรรมเหอหมู่ตู้ของจีน และ Aratrum ของชาวโรมัน เป็นต้น ชนชาติเซลติกใช้คันไถติดล้อเป็นครั้งแรกในยุคโรมัน

จุดประสงค์หลักของการไถคือการพลิกหน้าดินบนสุด เพื่อเป็นการนำธาตุอาหารจากดินด้านล่างที่ยังไม่ถูกใช้มาสู่พื้นผิว ขณะเดียวกันกลบวัชพืชและเศษพืชให้ผุพังใต้ผิวดิน ให้ดินร่วนซุย และเตรียมร่องดินในการปลูกพืช ร่องลึกที่ตัดโดยไถดะเรียกว่า ร่องไถ ในการเตรียมดินในกสิกรรมสมัยใหม่โดยปกติดินที่ไถแล้วจะถูกทิ้งไว้ให้แห้งแล้วจึงย่อยก้อนดินให้เล็กลงด้วยการคราด เรียกว่าไถพรวน ก่อนปลูกปลูกพืช การไถดะและไถพรวนเป็นการปรับแต่งเนื้อดินส่วนที่ลึกพอสำหรับการหยั่งรากของพืชส่วนใหญ่ให้สามารถเจริญเติบโต และเกลี่ยให้คุณภาพเนื้อดินส่วนบนให้พอ ๆ กัน

ในสมัยแรกเริ่มคันไถถูกขับเคลื่อนด้วยแรงมนุษย์ และเมื่อเกิดการเลี้ยงสัตว์ (domestication) จึงมีการใช้แรงสัตว์เทียมด้วย แอก ซึ่งมีประสิทธิภาพในการลากไถมากกว่ามาใช้แทน สัตว์แรกเริ่มที่สุดที่ใช้คือ สัตว์ประเภทวัวและควาย ต่อมามีการใช้ม้าและล่อในหลายพื้นที่ ต่อมาผลของการปฏิวัติอุตสาหกรรมทำให้เกิดแนวคิดหาความเป็นไปได้ในการแทนที่การลากไถด้วยเครื่องจักรไอน้ำ ซึ่งต่อมาพัฒนาขึ้นเป็นรถแทรกเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน ในช่วงต้นคริสต์ศตวรรษที่ 20

ชาวนาไถนาด้วยม้าสองตัวในปี 1890

การใช้ไถแบบดั้งเดิมมีแนวโน้มลดลงในบางพื้นที่ เนื่องการไถพลิกหน้าดินแบบเดิมถูกสร้างความเสียหายต่อดินชั้นล่างให้แข็งและการพังทลายของโครงสร้างดิน โดยหันมาใช้การไถพรวนแทน เนื่องจากเป็นการไถที่ตื้นกว่าและช่วยอนุรักษ์ให้ฟื้นตัวได้ดีกว่า ลดการพังทลายของดิน

ส่วนประกอบ

แผนภาพ - ไถสมัยใหม่

ไถเหล็กกล้า

แผนภาพ ( ขวา ) แสดงส่วนประกอบพื้นฐานของการไถสมัยใหม่ ได้แก่

1. คันไถ (คานไถ)
2. พ่วง ( บริท : hake)
3. ตัวควบคุมแนวตั้ง
4. coulter (มีด coulter ในภาพ แต่ดิสก์ coulter ทั่วไป)
5. สิ่ว (foreshare)
6. หุ้น (mainshare)
7. แม่พิมพ์

ส่วนอื่น ๆ ที่ไม่แสดงหรือติดป้ายกำกับ ได้แก่ กบ (หรือโครง), นักวิ่ง, ฝั่งบก, หน้าแข้ง, ถังขยะและไม้ค้ำยัน (ที่จับ)

สำหรับคันไถที่ทันสมัยและคันไถรุ่นเก่าบางรุ่นบอร์ดแม่พิมพ์จะแยกออกจากส่วนแบ่งและตัววิ่งดังนั้นจึงสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้ได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนแผ่นแม่พิมพ์ ในที่สุดการขัดถูจะทำให้ทุกส่วนของไถที่สัมผัสกับดินสึกกร่อน

วิวัฒนาการ

ชาวนาใช้ไถนา. ตราประทับของ จักรวรรดิอัคคาเดียน ประมาณ 2200 ปีก่อนคริสตกาล พิพิธภัณฑ์ลูฟร์

จอบ

บทความหลัก: จอบ

ก่อนหน้าการทำกสิกรรมมนุษย์ยังชีพด้วยการขุดหัวพืชด้วยไม้ขุด (digging stick) ต่อมาเมื่อเริ่มมีการทำกสิกรรม(การปลูกพืช) การพลิกและเปิดดินทำโดยการใช้เสียมและจอบด้ามสั้นแบบมือถือ เหล่านี้ถูกนำมาใช้ในพื้นที่ที่มีความอุดมสมบูรณ์สูง เช่น ริมฝั่ง แม่น้ำไนล์ ซึ่งน้ำท่วมประจำปีทำให้ดินกลับมามีชีวิตชีวาเพื่อสร้างการ ฝึกซ้อม (ร่อง) เพื่อปลูกเมล็ดพืช ไม้ขุดจอบและ Mattocks ไม่ได้ถูกประดิษฐ์ขึ้นในสถานที่ที่คนใดคนหนึ่งและการเพาะปลูกจอบต้องได้รับร่วมกันทุกภาคเกษตรได้รับการฝึกฝน การทำฟาร์มจอบเป็นวิธีการไถพรวนแบบดั้งเดิมในพื้นที่เขตร้อนหรือกึ่งเขตร้อนซึ่งมีลักษณะเป็นดินหินการไล่ระดับความลาดชันที่ลาดชันพืชรากที่โดดเด่นและเมล็ดหยาบที่ปลูกในระยะทางกว้าง แม้ว่าจอบ - เกษตรกรรมจะเหมาะกับภูมิภาคเหล่านี้มากที่สุด แต่ก็มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในทุกที่ แทนที่จะใช้จอบบางวัฒนธรรมใช้หมูเพื่อเหยียบย่ำดินและขุดดิน

อาร์ด

อียิปต์โบราณค. 1200   พ.ศ. (ห้องฝังศพของ Sennedjem )

ควาย สองชนิดของ ฟิลิปปินส์ - ไถนา ใช้ ทำนา - ทำไร่ ไถนา (พ.ศ. 2416)

จอบโบราณบางชนิดเช่น นาย อียิปต์มีลักษณะแหลมและแข็งแรงพอที่จะล้างดินหินและทำการเจาะเมล็ดซึ่งเป็นสาเหตุที่เรียกว่า มืออาร์ ด อย่างไรก็ตาม domestication ของ วัว ใน โสโปเตเมีย และ อารยธรรมสินธุหุบเขา บางทีอาจจะเป็นช่วงต้นของสหัสวรรษที่ 6 ให้มนุษย์มีอำนาจร่างที่จำเป็นในการพัฒนาขนาดใหญ่ของสัตว์วาดจริง อาด (หรือไถรอยขีดข่วน) หลักฐานที่เก่าแก่ที่สุดที่ยังมีชีวิตอยู่ของการไถนาได้รับการสร้างขึ้นในปี 3500–3800 ก่อนคริสตศักราชบนไซต์ใน Bubeneč สาธารณรัฐเช็ก นอกจากนี้ยังมีการค้นพบทุ่งไถนาจากคริสตศักราช 2,800 ที่ Kalibangan ประเทศอินเดีย มีการพบแบบจำลองดินเผาของอาร์ดยุคแรกที่ บานาวา ลีประเทศอินเดียเพื่อให้เข้าใจถึงรูปแบบของเครื่องมือที่ใช้ ard ยังคงเปลี่ยนได้ง่ายหากเกิดความเสียหายและง่ายต่อการทำซ้ำ

ที่เร็วที่สุดคือคันธนูซึ่งประกอบด้วยเสาร่าง (หรือคาน) เจาะด้วยไม้แหลมในแนวตั้งที่บางกว่าเรียกว่าหัว (หรือลำตัว) โดยที่ปลายด้านหนึ่งเป็นไม้ค้ำยัน (ด้ามจับ) และอีกข้างหนึ่ง (ใบมีดตัด ) ลากผ่านดินชั้นบนเพื่อตัดร่องตื้นที่เหมาะสำหรับพืชพันธุ์ธัญญาหารส่วนใหญ่ เรือไม่สามารถล้างที่ดินใหม่ได้ดีดังนั้นจึงต้องใช้จอบหรือแมททอคในการดึงหญ้าและพงและสามารถใช้ปืนไรเฟิลที่มีลักษณะคล้ายคูล เตอร์ แบบมือจับเพื่อตัดร่องลึกก่อนส่วนแบ่ง เนื่องจากกองเรือทิ้งแนวของโลกที่ไม่ถูกรบกวนระหว่างร่องทุ่งจึงมักถูกไถตามยาวและกว้างออกไปซึ่งมีแนวโน้มที่จะก่อตัวเป็น ทุ่งเซลติก ดินเหมาะที่สุดสำหรับดินร่วนหรือดินทรายที่ได้รับการปฏิสนธิตามธรรมชาติจากน้ำท่วมประจำปีเช่นเดียวกับใน สามเหลี่ยมปากแม่น้ำไนล์ และ เสี้ยวที่อุดมสมบูรณ์ และในระดับที่น้อยกว่าพื้นที่ปลูกธัญพืชอื่น ๆ ที่มีแสงหรือดินบาง ๆ ในช่วงปลายยุค เหล็กอา ร์ดในยุโรปมักติดตั้งคูลเตอร์

ไถหัวหมู

ควายน้ำ ใช้ไถนาใน สีพันดอน ลาว

ในการปลูกพืชชนิดเดียวต่อเนื่องกันในพื้นที่ที่ดินมีความอุดมสมบูรณ์น้อย ครั้งหนึ่งเคยเชื่อกันว่าต้องพลิกดินเพื่อนำสารอาหารจากด้านล่างที่พืชรุ่นก่อนยังไม้ได้ใช้มาสู่ผิวดินด้านบน วิวัฒนาการที่สำคัญของไถสำหรับการกสิกรรมที่ต้องอาศัยการพลิกหน้าดินประเภทนี้ คือ การไถบุกเบิกหรือไถดะ ที่ใช้อุปกรณ์ไถที่เรียกว่า ไถหัวหมู (mould-board plough หรือ moldboard plow) (UK), (US) หรือไถแบบเฟรม สามารถเพิ่ม coulter (หรือ skeith) เพื่อตัดในแนวตั้งลงในพื้นดินข้างหน้าส่วนแบ่ง (ด้านหน้ากบ) ขอบตัดรูปลิ่มที่ด้านหน้าด้านล่างของแผ่นแม่พิมพ์โดยให้ขอบด้านล่างของเฟรมรองรับ under-share (องค์ประกอบด้านล่างพื้นดิน) คันไถขึ้นรูปที่นำมาใช้ในศตวรรษที่ 18 ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญของเทคโนโลยี

ชิ้นส่วนด้านบนของเฟรมบรรทุก (จากด้านหน้า) ข้อต่อสำหรับพลังขับเคลื่อน (ม้า) คูลเตอร์และเฟรมด้านข้าง ขึ้นอยู่กับขนาดของการใช้งานและจำนวนร่องที่ออกแบบมาเพื่อไถในครั้งเดียวอาจมีการเพิ่มแคร่หน้ารถที่มีล้อหรือล้อ (เรียกว่าล้อร่องและล้อรองรับ) เพื่อรองรับเฟรม (ล้อ ไถ). ในกรณีของรถไถแบบร่องเดียวจะมีล้อหนึ่งล้ออยู่ที่ด้านหน้าและที่จับที่ด้านหลังเพื่อให้คนไถเหยียบและบังคับมัน

เมื่อลากผ่านสนามคูลเตอร์จะตัดลงไปในดินและส่วนแบ่งจะตัดในแนวนอนจากร่องก่อนหน้าไปจนถึงการตัดแนวตั้ง สิ่งนี้จะปล่อยแถบสี่เหลี่ยมของผักสดที่จะยกขึ้นโดยส่วนแบ่งและยกขึ้นโดยแผ่นแม่พิมพ์ขึ้นไปเพื่อให้แถบของสด (ชิ้นส่วนของดินชั้นบน) ที่ถูกตัดยกขึ้นและกลิ้งไปในขณะที่ไถเคลื่อนไปข้างหน้าและลดลง กลับหัวลงไปในร่องและลงบนดินที่พลิกกลับจากการวิ่งครั้งก่อนลงสนาม แต่ละช่องว่างในพื้นดินที่มีการยกและเคลื่อนย้ายดิน (ปกติไปทางขวา) เรียกว่าร่อง ลูกดกที่ยกขึ้นมาวางอยู่ที่มุมประมาณ 45 องศาในร่องที่อยู่ติดกันโดยหันหลังให้ลูกโดดจากการวิ่งครั้งก่อน

ดังนั้นการไถพรวนจำนวนหนึ่งจึงไหลลงมาในทุ่งทำให้มีไม้ฝักแถวหนึ่งอยู่ในร่องและบางส่วนก็ยกขึ้นก่อนหน้านี้ มองเห็นทั่วทั้งแถวมีที่ดินทางด้านซ้ายร่อง (ครึ่งหนึ่งของความกว้างของแถบดินที่ถูกลบออก) และแถบที่ถอดออกเกือบจะคว่ำลงโดยนอนคว่ำประมาณครึ่งหนึ่งของแถบดินที่กลับด้านก่อนหน้านี้เป็นต้น ข้ามสนาม แต่ละชั้นของดินและรางน้ำนั้นมาจากร่องแบบคลาสสิก

การไถกระดานแม่พิมพ์ช่วยลดเวลาในการเตรียมพื้นที่ลงอย่างมากและทำให้ชาวนาสามารถทำงานในพื้นที่ได้มากขึ้น นอกจากนี้รูปแบบผลลัพธ์ของแนวสันต่ำ (ใต้กระดานแม่พิมพ์) และสูง (ข้างๆ) ในดินจะก่อให้เกิดช่องทางน้ำเพื่อให้ดินระบายน้ำได้ ในพื้นที่ที่การสะสมของหิมะทำให้เกิดความยากลำบากสิ่งนี้จะช่วยให้เกษตรกรสามารถปลูกลงดินได้ก่อนหน้านี้เนื่องจากหิมะที่ไหลออกมาจะระบายออกได้เร็วขึ้น

การสร้างคันไถขึ้นใหม่

มีห้าส่วนหลักของการไถบนแผ่นแม่พิมพ์:

1. Mouldboard
2. แบ่งปัน
3. Landside (สั้นหรือยาว)
4. กบ (บางครั้งเรียกว่ามาตรฐาน)
5. Tailpiece

ส่วนแบ่งส่วนที่ติดกับพื้นกระดานแม่พิมพ์จะถูกยึดเข้ากับกบซึ่งเป็นชิ้นส่วนเหล็กหล่อที่ไม่สม่ำเสมอที่ฐานของตัวไถซึ่งส่วนที่สวมใส่ดินจะถูกยึด

ส่วนแบ่งเป็นขอบที่ตัดแนวนอนเพื่อแยกชิ้นส่วนร่องออกจากดินด้านล่าง หุ้นธรรมดามีรูปร่างเพื่อเจาะดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปลายชี้ลงเพื่อดึงส่วนแบ่งลงสู่พื้นให้มีความลึกสม่ำเสมอ การกวาดล้างโดยปกติเรียกว่าการดูดหรือการดูดลงจะแตกต่างกันไปตามยี่ห้อและประเภทของคันไถที่แตกต่างกัน การกำหนดค่าส่วนแบ่งเกี่ยวข้องกับชนิดของดินโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการดูดลงหรือความเว้าของพื้นผิวด้านล่าง โดยทั่วไปจะรู้จักการกวาดล้างหรือการดูดลงสามองศา: ปกติสำหรับดินเบาลึกสำหรับดินแห้งธรรมดาและลึกสองเท่าสำหรับดินเหนียวและดินกรวด

เมื่อส่วนแบ่งหมดไปมันจะกลายเป็นทื่อและไถจะต้องใช้พลังมากขึ้นในการดึงมันผ่านดิน ตัวไถที่มีส่วนแบ่งที่สึกหรอจะไม่มี "แรงดูด" เพียงพอที่จะทำให้แน่ใจว่ามันจะขุดลึกลงไปถึงพื้นได้เต็มที่

นอกจากนี้ส่วนแบ่งยังมีการดูดในแนวนอนซึ่งสัมพันธ์กับจำนวนที่จุดของมันงอออกจากแนวกับด้านที่ดิน การดูดลงจะทำให้คันไถเจาะไปที่ความลึกที่เหมาะสมเมื่อดึงไปข้างหน้าในขณะที่การดูดในแนวนอนจะทำให้คันไถสร้างความกว้างของร่องตามที่ต้องการ ส่วนแบ่งเป็นส่วนของระนาบที่มีรูปร่างสี่เหลี่ยมคางหมู มันตัดดินในแนวนอนและยกขึ้น ประเภทที่พบบ่อยคือเครื่องบินปีกตรงจุดบาร์และใช้ร่วมกับจุดที่ติดตั้งหรือเชื่อม การแบ่งปันปกติจะช่วยประหยัดการตัดที่ดี แต่แนะนำให้ใช้กับดินที่ปราศจากหิน ส่วนแบ่งปีกเครื่องบินใช้กับดินหนักที่มีหินจำนวนปานกลาง ส่วนแบ่งแท่งแท่งสามารถใช้ในสภาวะที่รุนแรง (ดินแข็งและหิน) ส่วนแบ่งที่มีจุดต่อพ่วงอยู่ระหว่างสองประเภทสุดท้าย ผู้ผลิตได้ออกแบบส่วนแบ่งของรูปทรงต่างๆ (สี่เหลี่ยมคางหมูเพชร ฯลฯ ) ด้วยจุดยึดและปีกซึ่งมักจะหมุนเวียนแยกกัน บางครั้งขอบตัดแบ่งจะถูกวางไว้อย่างดีล่วงหน้าของกระดานแม่พิมพ์เพื่อลดการบดของดิน

กระดานแม่พิมพ์เป็นส่วนของไถที่ได้รับชิ้นส่วนร่องจากส่วนแบ่ง มีหน้าที่ในการยกและกลึงร่องและบางครั้งก็แตกเป็นเสี่ยง ๆ ขึ้นอยู่กับชนิดของแม่พิมพ์ความลึกของการไถและสภาพดิน ความเข้มของสิ่งนี้ขึ้นอยู่กับชนิดของบอร์ดแม่พิมพ์ เพื่อให้เหมาะกับสภาพดินและความต้องการในการเพาะปลูกที่แตกต่างกันแผงแม่พิมพ์ได้รับการออกแบบในรูปทรงที่แตกต่างกันโดยแต่ละชิ้นมีลักษณะร่องและพื้นผิวของตัวเอง แต่โดยพื้นฐานแล้วพวกมันยังคงเป็นไปตามการจำแนกประเภทตัวไถดั้งเดิม ประเภทต่างๆได้รับการจัดประเภทตามวัตถุประสงค์ทั่วไปเครื่องขุดและเครื่องขุดกึ่งขุดตามที่อธิบายไว้ด้านล่าง

• บอร์ดแม่พิมพ์ที่ใช้งานทั่วไป มีลักษณะเป็นร่างเตี้ยที่มีความโค้งนูนตัดขวางอย่างนุ่มนวลจากบนลงล่างซึ่งจะเปลี่ยนร่องกว้างสามส่วนโดยลึกสองส่วนเช่น 300 mm (12 in) กว้าง 200 mm (7.9 in) ลึก มันเปลี่ยนร่องอย่างช้าๆโดยแทบจะไม่แตกและโดยปกติจะใช้สำหรับการไถตื้น (สูงสุด 200 mm (7.9 in) ความลึก) มันมีประโยชน์สำหรับการไถนาในทุ่งหญ้าและจัดเตรียมที่ดินสำหรับการผุกร่อนจากน้ำค้างแข็งในฤดูหนาวซึ่งจะช่วยลดเวลาในการเตรียมเมล็ดพันธุ์สำหรับพืชที่หว่านในฤดูใบไม้ผลิ
• กระดานแม่พิมพ์ขุดสั้นโค้งทันทีโดยมีหน้าตัดเว้าทั้งจากบนลงล่างและจากหน้าแข้งถึงหาง มันเปลี่ยนร่องอย่างรวดเร็วให้แตกสูงสุดลึกกว่าความกว้าง โดยปกติจะใช้สำหรับการไถลึกมาก ( 300 mm (12 in) ลึกหรือมากกว่า) มีความต้องการพลังงานที่สูงขึ้นและทำให้พื้นผิวแตกมาก คันไถขุดส่วนใหญ่จะใช้สำหรับที่ดินสำหรับมันฝรั่งและพืชรากอื่น ๆ
• แผ่นแม่พิมพ์กึ่งขุดสั้นกว่าแผ่นแม่พิมพ์สำหรับงานทั่วไปเล็กน้อย แต่มีหน้าตัดเว้าและส่วนโค้งที่กะทันหันกว่า อยู่ตรงกลางระหว่างแผงแม่พิมพ์ทั้งสองที่อธิบายไว้ข้างต้นจึงมีประสิทธิภาพที่อยู่ระหว่าง (ประมาณ 250 mm (9.8 in) ลึก) โดยมีการแตกน้อยกว่า mouldboard ของเครื่องขุด มันเปลี่ยนร่องที่เกือบเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสและทำให้พื้นผิวแตกมากขึ้น แผ่นแม่พิมพ์กึ่งขุดสามารถใช้งานได้ที่ระดับความลึกและความเร็วต่างๆซึ่งเหมาะสมกับการไถทั่วไปส่วนใหญ่ในฟาร์ม
• นอกจากนี้เกษตรกรบางรายยังต้องการแผ่นแม่พิมพ์ไม้ระแนงแม้ว่าจะเป็นชนิดที่พบได้น้อยกว่าก็ตาม ประกอบด้วยแผ่นเหล็กโค้งจำนวนหนึ่งที่ยึดกับกบตามความยาวของแผ่นแม่พิมพ์โดยมีช่องว่างระหว่างแผ่นไม้ พวกเขามีแนวโน้มที่จะสลายดินมากกว่าการขึ้นรูปแบบเต็มและปรับปรุงการเคลื่อนตัวของดินทั่วกระดานแม่พิมพ์เมื่อทำงานในดินเหนียวที่แผ่นแม่พิมพ์แข็งไม่กัดเซาะให้ดี

ด้านที่ดินเป็นแผ่นเรียบที่กดและส่งแรงผลักด้านข้างของด้านล่างของคันไถไปที่ผนังร่อง ช่วยต้านทานแรงกดด้านข้างที่เกิดขึ้นจากร่องบนแผ่นแม่พิมพ์ นอกจากนี้ยังช่วยให้คันไถมีเสถียรภาพขณะใช้งาน ปลายด้านล่างด้านหลังของดินถล่มซึ่งถูกับร่องพื้นรองเท้าเรียกว่าส้นเท้า ส้นเหล็กยึดกับส่วนท้ายของด้านหลังของที่ดินและช่วยพยุงด้านหลังของคันไถ ด้านที่ดินและส่วนแบ่งถูกจัดเรียงเพื่อให้ "นำ" ไปสู่ดินแดนที่ยังไม่ถูกปลูกถ่ายดังนั้นการช่วยรักษาความกว้างของร่องที่ถูกต้อง ด้านที่ดินมักทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางแข็งและสั้นมากยกเว้นที่ด้านหลังของคันไถ ส้นหรือปลายด้านหลังของด้านหลังที่ดินอาจมีการสึกหรอมากเกินไปหากล้อหลังไม่สามารถปรับได้ดังนั้นจึงมักใช้ชิ้นส่วนส้นเหล็กแช่เย็น ราคาไม่แพงและสามารถเปลี่ยนได้ง่าย ด้านที่ดินยึดกับกบด้วยสลักเกลียวไถ

กบ (มาตรฐาน) เป็นส่วนที่อยู่ตรงกลางของส่วนล่างของคันไถที่ติดกับส่วนประกอบอื่น ๆ ของด้านล่าง เป็นชิ้นส่วนโลหะที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งอาจทำจากเหล็กหล่อสำหรับไถเหล็กหล่อหรือเหล็กเชื่อมสำหรับไถเหล็ก กบเป็นฐานรากของไถก้น ต้องใช้แรงกระแทกที่เกิดจากการชนหินดังนั้นจึงควรมีความเหนียวและแข็งแรง กบถูกยึดเข้ากับโครงไถ

นักวิ่งที่ ยื่นออกมาจากด้านหลังส่วนแบ่งไปทางด้านหลังของคันไถจะควบคุมทิศทางของคันไถเนื่องจากมันถูกยึดไว้กับมุมด้านล่างสุดของร่องใหม่ที่กำลังเกิดขึ้น แรงยึดคือน้ำหนักของโซดาเมื่อยกขึ้นและหมุนบนพื้นผิวโค้งของแผ่นแม่พิมพ์ เพราะการวิ่งนี้ไถคณะกรรมการแม่พิมพ์เป็นเรื่องยากที่จะหันไปรอบกว่าไถรอยขีดข่วนและการแนะนำของนำเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงในรูปร่างของฟิลด์ - จากตารางส่วนใหญ่เป็นเขตข้อมูลลงในสี่เหลี่ยมอีกต่อไป "แถบ" (เพราะฉะนั้นแนะนำของ หลา ) .

ความก้าวหน้าในการออกแบบขั้นพื้นฐานคือ ploughshare เหล็กซึ่งเป็นพื้นผิวตัดแนวนอนที่ถอดเปลี่ยนได้ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ส่วนปลายของส่วนแบ่ง คันไถที่เก่าแก่ที่สุดที่มีวันแบ่งปันที่ถอดออกได้และเปลี่ยนได้ตั้งแต่ประมาณ 1,000 ปีก่อนคริสตกาลใน ตะวันออกใกล้โบราณ และคันไถที่เก่าแก่ที่สุดจากประมาณ 500 ปีก่อนคริสตกาลในประเทศจีน แผงแม่พิมพ์ในยุคแรกคือเวดจ์ที่อยู่ภายในรอยตัดที่เกิดจากคูลเตอร์พลิกดินไปทางด้านข้าง Ploughshare กระจายรอยตัดตามแนวนอนใต้พื้นผิวเพื่อที่เมื่อบอร์ดแม่พิมพ์ยกขึ้นดินจะมีพื้นที่กว้างขึ้น แผงแม่พิมพ์เป็นที่รู้จักในสหราชอาณาจักรตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 6 เป็นต้นมา

คันไถในศตวรรษที่ 19

ประเภทของคันไถแบบแม่พิมพ์มักจะกำหนดโดยวิธีการที่ไถติดกับรถแทรกเตอร์และวิธีการยกและบรรทุก ประเภทพื้นฐาน ได้แก่ :

• ประเภทล้อลากสามล้อ - ติดกับแถบลากรถแทรกเตอร์มาตรฐานและมีล้อสามล้อของตัวเอง
• ติดตั้งหรืออินทิกร้า - ส่วนใหญ่ใช้การผูกปมแบบสามจุดและมีล้อหลังใช้เฉพาะเมื่อไถพรวน บางรุ่นยังมีวงล้อเพื่อควบคุมความลึกสูงสุด
• กึ่งติดตั้ง - ใช้สำหรับคันไถขนาดใหญ่เป็นหลัก เหล่านี้มีล้อหลังซึ่งมักจะรับน้ำหนักและแรงขับด้านข้างเมื่อไถและบางครั้งน้ำหนักของท้ายไถเมื่อยกขึ้น ส่วนหน้าของคันไถจะบรรทุกบนรถแทรกเตอร์ที่ต่ำกว่าหรือแบบร่าง

ล้อไถ

• วงล้อวัดเป็นล้อเสริมเพื่อรักษาระดับความลึกสม่ำเสมอของการไถในสภาพดินต่างๆ มันมักจะวางในตำแหน่งที่แขวน
• ล้อไถของแผ่นดินวิ่งไปบนที่ดินที่ไถ
• ล้อร่องด้านหน้าหรือด้านหลังของรถไถวิ่งไปในร่อง

อุปกรณ์ป้องกันผานไถ

เมื่อไถกระทบหินหรือสิ่งกีดขวางที่เป็นของแข็งอาจส่งผลให้เกิดความเสียหายอย่างร้ายแรงเว้นแต่คันไถจะติดตั้งอุปกรณ์นิรภัยบางอย่าง ความเสียหายอาจจะงอหรือหักหุ้นมาตรฐานงอคานหรือเหล็กดัดฟัน

อุปกรณ์ความปลอดภัยพื้นฐานสามประเภทที่ใช้กับคันไถขึ้นรูป ได้แก่ อุปกรณ์ปลดสปริงในคันไถโครงสร้างคานยึดที่ด้านล่างแต่ละด้านและการออกแบบรีเซ็ตอัตโนมัติที่ด้านล่างแต่ละด้าน

ในอดีตมีการใช้สปริงรีลีสในเกือบทั่วทั้งคันไถแบบต่อท้ายที่มีพื้นหนึ่งถึงสามหรือสี่ตัว ไม่สามารถใช้ได้กับคันไถขนาดใหญ่ เมื่อพบสิ่งกีดขวางกลไกการปลดสปริงในสลักจะอนุญาตให้ไถพรวนออกจากรถแทรกเตอร์ เมื่อใช้ลิฟท์ไฮดรอลิกในการไถสายยางไฮดรอลิกมักจะคลายตัวโดยอัตโนมัติเมื่อไถพรวน ผู้ผลิตรถไถส่วนใหญ่มีระบบรีเซ็ตอัตโนมัติสำหรับสภาพที่ยากลำบากหรือดินหิน กลไกที่ตั้งค่าใหม่ช่วยให้แต่ละตัวเคลื่อนที่ไปข้างหลังและขึ้นเพื่อผ่านไปโดยไม่เกิดความเสียหายกับสิ่งกีดขวางเช่นหินที่ซ่อนอยู่ใต้ผิวดิน กลไกใบไม้หรือขดลวดสปริงที่มีน้ำหนักมากซึ่งยึดร่างกายให้อยู่ในตำแหน่งการทำงานภายใต้สภาวะปกติจะรีเซ็ตคันไถหลังจากผ่านสิ่งกีดขวาง

กลไกการรีเซ็ตอัตโนมัติอีกประเภทหนึ่งใช้ตัวสะสมน้ำมัน (ไฮดรอลิก) และแก๊ส แรงกระแทกทำให้น้ำมันอัดแก๊ส เมื่อก๊าซขยายตัวอีกครั้งขาจะกลับสู่ตำแหน่งไถที่ใช้งานได้หลังจากผ่านสิ่งกีดขวาง กลไกที่ง่ายที่สุดคือสลักเกลียวหัก (เฉือน) ที่ต้องเปลี่ยน สลักเกลียวที่แตกเมื่อตัวไถชนสิ่งกีดขวางเป็นอุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลดที่ถูกกว่า สิ่งสำคัญคือต้องใช้สลักเกลียวทดแทนที่ถูกต้อง

คันไถแบบทริปบีมถูกสร้างขึ้นโดยมีจุดบานพับในคาน โดยปกติจะอยู่เหนือส่วนบนของคันไถ ด้านล่างถูกยึดไว้ในตำแหน่งไถปกติโดยสลักที่ใช้สปริง เมื่อพบสิ่งกีดขวางด้านล่างทั้งหมดจะถูกปลดออกและบานพับกลับขึ้นไปเพื่อผ่านสิ่งกีดขวาง จำเป็นต้องสำรองรถแทรกเตอร์และไถเพื่อรีเซ็ตด้านล่าง โครงสร้างนี้ใช้เพื่อป้องกันพื้นแต่ละส่วน การออกแบบการรีเซ็ตอัตโนมัติเพิ่งได้รับการแนะนำในรถไถของสหรัฐอเมริกา แต่ได้ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในคันไถของยุโรปและออสเตรเลีย ที่นี่คานบานพับอยู่ที่จุดเกือบเหนือจุดของส่วนแบ่ง ด้านล่างถูกยึดไว้ในตำแหน่งปกติโดยชุดสปริงหรือกระบอกไฮดรอลิกที่ด้านล่างแต่ละด้าน

เมื่อพบสิ่งกีดขวางด้านล่างของคันไถจะหันกลับขึ้นไปในลักษณะที่จะผ่านสิ่งกีดขวางโดยไม่ต้องหยุดรถแทรกเตอร์และไถ ด้านล่างจะกลับสู่ตำแหน่งการไถปกติโดยอัตโนมัติทันทีที่ผ่านสิ่งกีดขวางโดยไม่มีการหยุดการเคลื่อนที่ไปข้างหน้า การออกแบบการรีเซ็ตอัตโนมัติช่วยให้ประสิทธิภาพของสนามสูงขึ้นเนื่องจากการหยุดหินจะถูกกำจัดไปในทางปฏิบัติ นอกจากนี้ยังช่วยลดค่าใช้จ่ายสำหรับหุ้นหักคานและชิ้นส่วนอื่น ๆ การตั้งค่าใหม่อย่างรวดเร็วช่วยให้การไถนาทำได้ดีขึ้นเนื่องจากพื้นที่ขนาดใหญ่ของที่ดินที่ยังไม่ได้ปลูกพืชจะไม่ถูกทิ้งไว้เช่นเดียวกับเมื่อยกคันไถขึ้นเหนือหิน

ไถอย่างภักดี

การไถพรวนด้วยมือเป็นรูปแบบที่ใช้ในฟาร์มขนาดเล็กในไอร์แลนด์ซึ่งเกษตรกรไม่สามารถจ่ายได้มากขึ้นหรือบนพื้นที่ที่เป็นเนินเขาซึ่งกีดกันม้า มันถูกใช้จนถึงปี 1960 ในดินแดนที่ยากจนกว่า มันเหมาะกับสภาพอากาศชื้นแบบไอริชเนื่องจากร่องลึกที่เกิดจากการหมุนฝักเพื่อระบายน้ำ อนุญาตให้ปลูกมันฝรั่งในที่ลุ่ม (หนองน้ำพรุ) และบนเนินเขาที่ไม่มีอาวุธ

ไถหนัก

คันไถเหล็กจีนพร้อมแม่พิมพ์โค้งปี 1637

ในการไถขึ้นรูปพื้นฐานความลึกของการตัดจะถูกปรับโดยการยกขึ้นเทียบกับตัววิ่งในร่องซึ่ง จำกัด น้ำหนักของคันไถให้อยู่ในระดับที่ช่างไถสามารถยกได้ง่าย สิ่งนี้ จำกัด การสร้างด้วยไม้จำนวนเล็กน้อย (แม้ว่าขอบโลหะจะทำได้) คันไถเหล่านี้ค่อนข้างบอบบางและไม่เหมาะกับดินที่หนักกว่าทางตอนเหนือของยุโรป การนำล้อมาแทนที่ตัววิ่งช่วยให้น้ำหนักของคันไถเพิ่มขึ้นและในทางกลับกันการใช้แม่พิมพ์ขนาดใหญ่ที่ต้องเผชิญกับโลหะ การ ไถนาอย่างหนัก เหล่านี้นำไปสู่การผลิตอาหารมากขึ้นและในที่สุดก็มีจำนวนประชากรเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดโดยเริ่มตั้งแต่ราว ค.ศ. 1000

ก่อน ราชวงศ์ฮั่น (202 ปีก่อนคริสตกาล - ค.ศ. 220) คันไถของจีนทำด้วยไม้เกือบทั้งหมดยกเว้นใบมีดเหล็กของคันไถ ในสมัยฮั่น ploughshare ทั้งหมดทำด้วย เหล็กหล่อ นี่คือคันไถเหล็กขึ้นรูปที่มีน้ำหนักมากที่สุด

ชาวโรมันประสบความสำเร็จในการไถขึ้นรูปด้วยล้อหนักในช่วงปลายคริสต์ศตวรรษที่ 3 และ 4 ซึ่งมีหลักฐานทางโบราณคดีปรากฏเช่นใน โรมันบริเตน ลักษณะที่ไม่อาจโต้แย้งได้เป็นครั้งแรกหลังจากสมัยโรมันอยู่ในเอกสารทางตอนเหนือของอิตาลีปี ค.ศ. 643 คำศัพท์เก่าที่เกี่ยวข้องกับคันไถหนักและการใช้งานปรากฏใน ภาษาสลาฟ การนำรถไถหนัก คาร์รูก้า มาใช้โดยทั่วไปในยุโรปดูเหมือนจะมาพร้อมกับการนำระบบ สามสนามมาใช้ ในช่วงศตวรรษที่ 8 และต้นศตวรรษที่ 9 ต่อมาซึ่งนำไปสู่การเพิ่มผลผลิตทางการเกษตรต่อหน่วยพื้นที่ในยุโรปเหนือ นี้มาพร้อมกับทุ่งนาขนาดใหญ่ซึ่งรู้จักกันในชื่อ carucates ที่ราบและประตูไถ

ปรับปรุงการออกแบบ

'A Champion plowman' จากออสเตรเลีย c. พ.ศ. 2443

เครื่องไถพื้นฐานที่มี coulter, ploughshare และ mold board ยังคงใช้งานได้เป็นเวลาหลายพันปี การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในการออกแบบแพร่กระจายอย่างกว้างขวางใน ยุคแห่งการตรัสรู้ เมื่อมีความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วในการออกแบบ Joseph Foljambe ในเมือง ร็อตเธอร์แฮม ประเทศอังกฤษในปี 1730 ได้ใช้รูปทรงใหม่บนพื้นฐานของคันไถร็อตเธอร์แฮมซึ่งปิดแผ่นแม่พิมพ์ด้วยเหล็ก ซึ่งแตกต่างจากไถหนัก Rotherham หรือ Rotherham สวิงไถประกอบด้วย coulter กระดานแม่พิมพ์และที่จับ มันเบากว่าการออกแบบก่อนหน้านี้มากและกลายเป็นเรื่องธรรมดาในอังกฤษ อาจเป็นรถไถคันแรกที่สร้างขึ้นอย่างแพร่หลายในโรงงานและประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ที่นั่น

ในปีพ. ศ. 2332 Robert Ransome ผู้ก่อตั้งเหล็ก ใน อิปสวิช เริ่มหล่อคันไถด้วยมอลต์ที่ไม่ได้ใช้งานที่ St Margaret's Ditches แม่พิมพ์ที่แตกหักในโรงหล่อของเขาทำให้โลหะหลอมเหลวสัมผัสกับโลหะเย็นทำให้พื้นผิวโลหะแข็งมาก กระบวนการนี้เป็นการหล่อแบบแช่เย็นส่งผลให้ Ransome โฆษณาว่าคันไถ "เหลาเอง" เขาได้รับสิทธิบัตรสำหรับการค้นพบของเขา

James Small พัฒนาต่อไปในการออกแบบ ด้วยวิธีการทางคณิตศาสตร์ในที่สุดเขาก็มาถึงรูปทรงที่หล่อจากเหล็กชิ้นเดียวซึ่งเป็นการปรับปรุงเครื่อง ไถสก็อต ของ เจมส์แอนเดอร์สันแห่งเฮอร์มิสตัน คันไถเหล็กหล่อชิ้นเดียวได้รับการพัฒนาและจดสิทธิบัตรโดย Charles Newbold ในสหรัฐอเมริกา สิ่งนี้ได้รับการปรับปรุงอีกครั้งโดย Jethro Wood ช่างตีเหล็กแห่ง Scipio นิวยอร์ก ซึ่งทำคันไถสก็อตสามส่วนซึ่งอนุญาตให้เปลี่ยนชิ้นส่วนที่แตกหักได้ ในปีพ. ศ. 2380 จอห์นเดียร์ เปิดตัวไถ เหล็ก คันแรก มันแข็งแกร่งกว่าแบบเหล็กมากจนสามารถใช้กับดินในพื้นที่ของสหรัฐอเมริกาก่อนหน้านี้คิดว่าไม่เหมาะสมสำหรับการทำฟาร์ม

การปรับปรุงตามพัฒนาการด้านโลหะวิทยาตามนี้: เหล็ก coulters และใช้ร่วมกับแผ่นแม่พิมพ์เหล็กที่อ่อนนุ่มเพื่อป้องกันการแตกหักไถเย็น (ตัวอย่างแรกของเหล็ก ชุบแข็งผิว ) และในที่สุดแม่พิมพ์บอร์ดที่มีใบหน้าแข็งแรงพอที่จะจ่ายกับ คูลเตอร์.

การไถด้านเดียว

การไถด้านเดียวในการแข่งขันไถ

คันไถบอร์ดแม่พิมพ์แรกสามารถพลิกดินไปในทิศทางเดียวเท่านั้น ( ตามอัตภาพ ไปทางขวา) ตามที่กำหนดโดยรูปร่างของกระดานแม่พิมพ์ ดังนั้นจึงต้องไถนาเป็นแถบยาวหรือ ที่ดิน โดยปกติไถจะทำงานตามเข็มนาฬิการอบ ๆ ที่ดินแต่ละแห่งไถด้านยาวและลากข้ามด้านสั้นโดยไม่ต้องไถ ความยาวของแถบถูก จำกัด ด้วยระยะทางวัว (ม้ารุ่นหลัง) สามารถทำงานได้อย่างสะดวกสบายโดยไม่ต้องพักและความกว้างของพวกมันตามระยะทางที่ไถได้สะดวก ระยะทางเหล่านี้กำหนดขนาดดั้งเดิมของแถบ: ระยะทาง ยาว (หรือ "ความยาวร่อง", 220 หลา (200 เมตร) ) โดย โซ่ ( 22 หลา (20 เมตร) )   - พื้นที่หนึ่งเอเคอร์ (ประมาณ 0.4 เฮกตาร์) นี่คือที่มาของ เอเคอร์ การกระทำด้านเดียวค่อยๆเคลื่อนย้ายดินจากด้านข้างไปยังเส้นกึ่งกลางของแถบ หากแถบนั้นอยู่ในสถานที่เดียวกันในแต่ละปีดินที่สร้างขึ้นเป็นสันเขาการสร้าง สันเขาและ ภูมิประเทศที่เป็น ร่อง ยังคงมีให้เห็นในทุ่งโบราณบางแห่ง

ไถพลิก

การไถแบบเทิร์นเวย์ช่วยให้ไถไปด้านใดด้านหนึ่งได้ แผ่นแม่พิมพ์สามารถถอดออกได้โดยหันไปทางขวาสำหรับร่องหนึ่งจากนั้นเลื่อนไปอีกด้านหนึ่งของคันไถเพื่อเลี้ยวไปทางซ้าย (coulter และ ploughshare ได้รับการแก้ไข ) ดังนั้นร่องที่อยู่ติดกันจึงสามารถไถไปในทิศทางตรงกันข้ามทำให้การไถดำเนินไปอย่างต่อเนื่องไปตามสนามและหลีกเลี่ยงภูมิประเทศที่เป็นสัน - ร่อง

ไถพลิกกลับได้

Kverneland ไถ กลับได้สี่ร่อง

คันไถแบบพลิกกลับได้ (หรือแบบพลิกกลับด้านได้) มีคันไถแบบบอร์ดสองตัวติดตั้งกลับไปด้านหลังโดยหนึ่งตัวหมุนไปทางขวาและอีกตัวหนึ่งไปทางซ้าย ในขณะที่คนหนึ่งทำงานบนบกอีกคนหนึ่งกลับหัวกลับหางในอากาศ ในตอนท้ายของแต่ละแถวคันไถที่จับคู่จะถูกพลิกกลับเพื่อให้สามารถใช้คันไถอื่นตามร่องถัดไปได้อีกครั้งทำงานในสนามในทิศทางที่สอดคล้องกัน

คันไถเหล่านี้ย้อนกลับไปในสมัยของเครื่องจักรไอน้ำและม้า ในการใช้งานเกือบทั่วไปในฟาร์มพวกเขามีแผงแม่พิมพ์ทั้งด้านขวาและด้านซ้ายทำให้สามารถทำงานขึ้นและลงตามร่องเดียวกันได้ คันไถแบบพลิกกลับได้อาจติดตั้งหรือติดตั้งกึ่งติดและมีน้ำหนักมากและมีราคาแพงกว่ารุ่นที่ถนัดขวา แต่มีข้อดีอย่างมากในการทิ้งพื้นผิวที่ได้ระดับซึ่งช่วยในการเตรียมเมล็ดพันธุ์และการเก็บเกี่ยว จำเป็นต้องมีการทำเครื่องหมายน้อยมากก่อนที่จะเริ่มไถได้ การวิ่งไม่ได้ใช้งานบนแหลมมีน้อยเมื่อเทียบกับคันไถทั่วไป

การขับรถแทรกเตอร์ที่มีล้อด้านร่องที่ด้านล่างของร่องช่วยให้เส้นร่างระหว่างรถแทรกเตอร์และคันไถมีประสิทธิภาพสูงสุด นอกจากนี้ยังง่ายกว่าในการบังคับรถแทรกเตอร์ การขับโดยให้ล้อหน้าชนกับผนังร่องจะทำให้ร่องด้านหน้ามีความกว้างที่ถูกต้อง สิ่งนี้น่าพอใจน้อยกว่าเมื่อใช้รถแทรกเตอร์ที่มียางหน้ากว้าง แม้ว่าสิ่งเหล่านี้จะใช้กำลังของรถแทรกเตอร์ได้ดีขึ้น แต่ยางอาจบีบอัดชิ้นส่วนร่องสุดท้ายบางส่วนที่เปิดในการวิ่งครั้งก่อน ปัญหานี้จะแก้ไขได้โดยใช้เครื่องขยายร่องหรือบอร์ดแม่พิมพ์ที่ยาวกว่าที่ตัวถังด้านหลัง หลังเคลื่อนดินไปทางไถมากขึ้นทำให้มีที่ว่างมากขึ้นสำหรับล้อรถแทรกเตอร์ในการวิ่งครั้งต่อไป

การขับขี่ด้วยล้อทั้งสี่บนที่ดินที่ไม่มีการอุดตันเป็นอีกวิธีหนึ่งในการแก้ปัญหายางหน้ากว้าง คันไถแบบกึ่งติดตั้งสามารถผูกติดในลักษณะที่ช่วยให้รถแทรกเตอร์วิ่งบนพื้นดินที่ไม่มีการแตกหักและดึงคันไถในแนวที่ถูกต้องโดยไม่ต้องเคลื่อนไปด้านข้าง (การปู)

คันไถแบบขี่และแบบหลายร่อง

เครื่องไถแบบสองร่องในช่วงต้น

คันไถเหล็กในยุคแรกเป็นคันไถเดินตามโดยคนไถที่ถือคันไถที่ด้านใดด้านหนึ่งของคันไถ ไถเหล็กนั้นง่ายกว่ามากในการลากผ่านดินซึ่งการปรับใบมีดให้คงที่เพื่อจัดการกับรากหรือกอไม่จำเป็นอีกต่อไปเนื่องจากไถสามารถตัดผ่านได้อย่างง่ายดาย หลังจากนั้นไม่นานนักไถสำหรับขี่คันแรกก็ปรากฏขึ้นซึ่งล้อของมันจะทำให้คันไถอยู่ในระดับที่ปรับได้เหนือพื้นดินในขณะที่คนไถนั่งบนเบาะแทนที่จะเดิน ขณะนี้ทิศทางถูกควบคุมโดยทีมร่างโดยส่วนใหญ่มีคันโยกช่วยให้ปรับเปลี่ยนได้ดี สิ่งนี้นำไปสู่การขี่ไถอย่างรวดเร็วโดยใช้แผ่นแม่พิมพ์หลายอันซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพในการไถอย่างมาก

โดยปกติม้าร่างเดียวสามารถดึงไถแบบร่องเดียวได้ในดินเบาที่สะอาด แต่ในดินที่หนักกว่านั้นจำเป็นต้องมีม้าสองตัวตัวหนึ่งเดินบนบกและอีกตัวหนึ่งในร่อง ไถที่มีร่องตั้งแต่สองตัวขึ้นไปเรียกม้ามากกว่าสองตัวและโดยปกติแล้วหนึ่งตัวหรือมากกว่านั้นจะต้องเดินบนหญ้าไถซึ่งเป็นเรื่องยากสำหรับพวกเขาและหมายความว่าพวกเขาเหยียบที่ดินที่ไถใหม่ลงไป เป็นปกติที่จะพักม้าทุกครึ่งชั่วโมงเป็นเวลาประมาณสิบนาที

ดินร่วนภูเขาไฟขนาดหนักเช่นที่พบในนิวซีแลนด์จำเป็นต้องใช้ ม้าร่าง หนักสี่ ตัว ในการไถพรวนแบบร่องคู่ ในกรณีที่คอกม้าเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสมากกว่ารูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าจะประหยัดกว่าที่จะมีม้าสี่ตัวที่มีความกว้างมากกว่าสองต่อสองข้างหน้าเพื่อให้ม้าตัวหนึ่งอยู่บนที่ดินที่ไถได้เสมอ (หญ้าสด) ขีด จำกัด ของความแข็งแรงและความอดทนของม้าทำให้มากกว่าการไถพรวนสองร่องที่ไม่ประหยัดเพื่อใช้ในฟาร์ม

เกษตรกรชาว อามิช มักจะใช้ม้าหรือม้าล่อประมาณเจ็ดตัวในการไถนาในฤดูใบไม้ผลิ เนื่องจากเกษตรกรชาวอามิชมักร่วมมือกันในการไถนาบางครั้งมีการเปลี่ยนทีมในตอนเที่ยง ใช้วิธีนี้ประมาณ 10 เอเคอร์ (4.0 เฮกตาร์) สามารถไถได้ต่อวันในดินที่มีน้ำหนักเบาและประมาณ 2 เอเคอร์ (0.81 เฮกตาร์) ในดินหนัก

การปรับปรุงโลหะวิทยาและการออกแบบ

John Deere ช่างตีเหล็กชาว อิลลินอยส์ ตั้งข้อสังเกตว่าการไถดินเหนียวและไม่เป็นทรายจำนวนมากอาจได้รับประโยชน์จากการปรับเปลี่ยนในการออกแบบแผงแม่พิมพ์และโลหะที่ใช้ เข็มขัดจะเข้าสู่หนังและผ้าได้อย่างง่ายดายมากขึ้นและโกยขัดเงาก็ต้องใช้ความพยายามน้อยลง เมื่อมองหาเครื่องไถที่มีพื้นผิวมันเงาสำหรับไถเขาทดลองใช้ใบเลื่อยบางส่วนและในปีพ. ศ. 2380 ได้ทำการไถพรวนเหล็กหล่อขัดเงา พลังงานที่ต้องการก็ลดน้อยลงซึ่งทำให้สามารถใช้คันไถขนาดใหญ่และใช้พลังม้าได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ไถปรับสมดุล

การถือกำเนิดของ เครื่องจักรไอน้ำ เคลื่อนที่ทำให้สามารถใช้พลังไอน้ำในการไถนาได้ตั้งแต่ประมาณปีพ. ศ. 2393 ในยุโรปสภาพดินมักจะอ่อนเกินไปที่จะรองรับน้ำหนักของ เครื่องยนต์ลาก แต่การไถแบบล้อเลื่อนแบบ ถ่วงดุล หรือที่เรียกว่า คันไถแบบสมดุล จะถูกลากด้วยสายเคเบิ้ลข้ามทุ่งโดยใช้ เครื่องยนต์ไถ คู่บนขอบสนามด้านตรงข้ามหรือโดยเครื่องยนต์เดียวลากตรงไปที่ปลายด้านหนึ่งและดึงออกจากมันผ่านรอกที่ อื่น ๆ. เครื่องไถปรับสมดุลมีคันไถหันหน้าไปทางสองชุดจัดเรียงกันโดยชุดหนึ่งอยู่บนพื้นดินอีกชุดหนึ่งยกขึ้นไปในอากาศ เมื่อดึงไปในทิศทางเดียวคันไถต่อท้ายจะลดระดับลงสู่พื้นโดยความตึงของสายเคเบิล เมื่อรถไถถึงขอบสนามเครื่องยนต์อีกเครื่องหนึ่งดึงสายเคเบิลอีกด้านหนึ่งและคันไถก็เอียง (สมดุล) วางหุ้นอีกชุดลงบนพื้นและไถกลับข้ามสนาม

เครื่องไถสมดุล Kemna ของ เยอรมัน ชุดหุ้นที่หมุนซ้ายเพิ่งผ่านเสร็จสิ้นและหุ้นที่เลี้ยวขวากำลังจะเข้าสู่พื้นเพื่อกลับมาในสนาม

หนึ่งชุดไถเป็นมือขวาและอื่น ๆ ที่มือซ้ายช่วยให้การไถอย่างต่อเนื่องพร้อมสนามเช่นเดียวกับ การเปิดทั้งหลาย และ ผานไถแบบพลิกกลับได้ ชายที่ให้เครดิตกับการประดิษฐ์เครื่องยนต์ไถและเครื่องไถสมดุลที่เกี่ยวข้องในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 คือ จอห์นฟาวเลอร์ วิศวกรการเกษตรและนักประดิษฐ์ชาวอังกฤษ ผู้ผลิตเครื่องไถที่ขับเคลื่อนด้วยพลังไอน้ำที่มีชื่อเสียงรายหนึ่งคือ J.Kemna แห่งปรัสเซียตะวันออกซึ่งกลายเป็น "บริษัท ไถไอน้ำชั้นนำในทวีปยุโรปและเจาะการผูกขาดของ บริษัท อังกฤษในตลาดโลก" เมื่อต้นศตวรรษที่ 20 .

ในอเมริกาดินเหนียวของที่ราบอนุญาตให้ดึงได้โดยตรงด้วย รถแทรกเตอร์แบบไอน้ำ เช่นเครื่องยนต์ที่แตกของ Case, Reeves หรือ Sawyer-Massey มีการใช้คันไถของแก๊งที่มีพื้นมากถึง 14 คัน บ่อยครั้งที่สิ่งเหล่านี้ถูกใช้ในกองกำลังของเครื่องยนต์ดังนั้นในสนามเดียวอาจมีรถแทรกเตอร์ไอน้ำสิบคันต่อคันไถ ด้วยวิธีนี้หลายร้อยเอเคอร์สามารถพลิกกลับได้ในหนึ่งวัน มีเพียงเครื่องจักรไอน้ำเท่านั้นที่มีอำนาจในการดึงหน่วยใหญ่ ๆ เมื่อ เครื่องยนต์สันดาปภายใน ปรากฏขึ้นพวกเขาขาดความแข็งแกร่งและความทนทานที่เทียบได้ การลดจำนวนหุ้นเท่านั้นที่สามารถทำงานได้

ไถตอ - กระโดด

ไถพรวน ในออสเตรเลียค. พ.ศ. 2443

คันไถกระโดดตอ ซึ่งเป็นสิ่งประดิษฐ์ของออสเตรเลียในช่วงทศวรรษที่ 1870 ได้รับการออกแบบมาเพื่อแยกพื้นที่เกษตรกรรมใหม่ที่มีตอต้นไม้และก้อนหินที่มีราคาแพงในการกำจัด ใช้น้ำหนักที่เคลื่อนย้ายได้เพื่อยึด ploughshare ให้อยู่ในตำแหน่ง เมื่อพบตอต้นไม้หรือก้อนหินก้อนหินจะถูกโยนออกไปให้พ้นจากสิ่งกีดขวางเพื่อหลีกเลี่ยงการทำลายสายรัดหรือการเชื่อมโยง การไถจะดำเนินต่อไปได้เมื่อน้ำหนักกลับสู่พื้นโลก

ระบบที่ง่ายกว่าในภายหลังจะใช้แผ่นดิสก์เว้า (หรือคู่ของพวกมัน) ซึ่งตั้งไว้ที่มุมกว้างกับทิศทางของความคืบหน้าโดยใช้รูปทรงเว้าเพื่อยึดแผ่นดิสก์ลงในดิน - เว้นแต่จะมีสิ่งที่แข็งกระทบกับเส้นรอบวงของแผ่นดิสก์ทำให้เกิด เพื่อม้วนและทับสิ่งกีดขวาง เมื่อสิ่งนี้ถูกลากไปข้างหน้าขอบที่แหลมคมของแผ่นดิสก์จะตัดดินและพื้นผิวเว้าของแผ่นดิสก์ที่หมุนจะยกและโยนดินไปทางด้านข้าง มันใช้งานได้ไม่ดีเท่าไถบอร์ด (แต่ไม่ถูกมองว่าเป็นข้อเสียเปรียบเพราะมันช่วยต่อสู้กับการกัดเซาะของลม) แต่มันจะยกและทำให้ดินแตก ( ดู คราดดิสก์ )

คันไถที่ทันสมัย

ไฟล์:WWILandArmyPoster.jpg

หญิงชาวอังกฤษไถโปสเตอร์รับสมัคร สงครามโลกครั้งที่ 1 สำหรับ Women's Land Army

คันไถสมัยใหม่มักจะพลิกกลับได้หลายเท่าติดตั้งบนรถแทรกเตอร์ที่มี จุดเชื่อมสามจุด โดยทั่วไปจะมีแผ่นแม่พิมพ์ตั้งแต่สองชิ้นถึงเจ็ดชิ้น - และคันไถกึ่งติดตั้ง (ซึ่งการยกขึ้นได้รับความช่วยเหลือจากล้อประมาณครึ่งหนึ่งตามความยาว) สามารถมีได้มากถึง 18 แผ่น ระบบไฮดรอลิกของรถแทรกเตอร์ใช้ในการยกและถอยหลังการใช้งานและเพื่อปรับความกว้างและความลึกของร่อง คนไถยังคงต้องตั้งค่าการเชื่อมโยงการลากจากรถแทรกเตอร์เพื่อให้คันไถรักษามุมที่เหมาะสมในดิน มุมและความลึกนี้สามารถควบคุมได้โดยอัตโนมัติโดยรถแทรกเตอร์สมัยใหม่ ในฐานะที่เป็นส่วนเสริมของการไถด้านหลังสามารถติดตั้งคันไถแบบบอร์ดสองหรือสามชิ้นที่ด้านหน้าของรถแทรกเตอร์ได้หากมีการติดตั้งตัวเชื่อมสามจุดด้านหน้า

ผู้เชี่ยวชาญด้านการไถ

สิ่วไถ

สิ่วไถ เป็นเครื่องมือทั่วไปสำหรับการไถพรวนลึก (ที่ดินที่เตรียมไว้) ซึ่งมีการหยุดชะงักของดินในวง จำกัด หน้าที่หลักคือคลายและระบายอากาศในดินโดยที่ทิ้งเศษพืชไว้ด้านบน คันไถนี้สามารถใช้เพื่อลดผลกระทบจากการบดอัดของดินและช่วยสลายพ ลาสติด และ กระทะ แข็ง สิ่วจะไม่กลับหัวหรือพลิกดิน คุณลักษณะนี้ได้ทำให้มันยังมีประโยชน์ที่จะ ไม่มีการไถ และต่ำจนถึงการปฏิบัติการเกษตรที่พยายามที่จะเพิ่มผลประโยชน์การกัดเซาะ-การป้องกันการรักษาสารอินทรีย์และการเกษตรตกค้างอยู่บนผิวดินตลอดทั้งปี ดังนั้นบางคนจึงพิจารณาไถสิ่ว   จะมี ความยั่งยืน มากกว่าไถประเภทอื่น ๆ เช่น เครื่องไถแบบ ขึ้นรูป

รถแทรกเตอร์ John Deere 8110 ที่ทันสมัยโดยใช้สิ่วไถ ซี่ไถอยู่ที่ด้านหลังคูลเตอร์ตัดปฏิเสธที่ด้านหน้า

Bigham Brother Tomato Tiller

เครื่องไถสิ่วกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นในฐานะเครื่องมือไถพรวนหลักในพื้นที่เพาะปลูกพืชแถว โดยทั่วไปแล้วเครื่องไถสิ่วเป็นเครื่องปลูกภาคสนามสำหรับงานหนักที่ตั้งใจจะทำงานที่ระดับความลึกตั้งแต่ 15 ซม. [6 นิ้ว] ถึงมากถึง 46 ซม. [18 นิ้ว] อย่างไรก็ตามบางรุ่นอาจทำงานได้ลึกกว่ามาก โดยทั่วไปไถหรือก้านแต่ละคันจะมีระยะห่างกันเก้านิ้ว (229 มม.) ถึงสิบสองนิ้ว (305 มม.) การไถดังกล่าวสามารถตอบสนองการลากดินได้อย่างมีนัยสำคัญดังนั้นจึงต้องใช้ รถแทรกเตอร์ที่ มีกำลังและแรงฉุดเพียงพอ เมื่อวางแผนที่จะไถด้วยสิ่วไถสิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าจะต้องใช้กำลัง 10–20 แรงม้า (7.5 ถึง 15 กิโลวัตต์) ต่อด้ามขึ้นอยู่กับความลึก

คันไถสิ่วแบบดึงมีความกว้างการทำงานตั้งแต่ประมาณ 2.5 ม. (8 ฟุต) ถึง 13.7 ม. (45 ฟุต) มีการติดตั้งรถแทรกเตอร์และความลึกในการทำงานได้รับการควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก ผู้ที่มีความกว้างมากกว่า 4 ม. (13 ฟุต) อาจติดตั้งปีกพับเพื่อลดความกว้างในการขนส่ง เครื่องจักรที่กว้างขึ้นอาจมีปีกที่รองรับโดยล้อแต่ละล้อและข้อต่อบานพับเพื่อให้เครื่องงอบนพื้นดินที่ไม่สม่ำเสมอ รุ่นที่กว้างกว่ามักจะมีล้อแต่ละด้านเพื่อควบคุมความลึกในการทำงาน ชุดติดตั้งผูกปมแบบสามจุดมีความกว้างตั้งแต่ 1.5 ม. ถึง 9 ม. (5–30 ฟุต)

ผู้เพาะปลูก มักมีรูปแบบคล้ายกับเครื่องไถสิ่ว แต่เป้าหมายของพวกเขาแตกต่างกัน ฟันของผู้เพาะปลูกจะทำงานใกล้พื้นผิวโดยปกติเพื่อควบคุมวัชพืชในขณะที่สิ่วไถพรวนจะทำงานลึกลงไปใต้พื้นผิว ดังนั้นการเพาะปลูกจึงใช้พลังงานต่อก้านน้อยกว่าการไถด้วยสิ่ว

ไถนา

ไถยกร่องจะใช้สำหรับพืชเช่น มันฝรั่ง หรือ หัวหอม ที่ปลูกฝังอยู่ในแนวของดินโดยใช้เทคนิคที่เรียกว่ายกร่องหรือ พูนโคน คันไถแบบสันมีแผงแม่พิมพ์แบบกลับไปด้านหลังสองแผ่นตัดร่องลึกในแต่ละครั้งโดยมีสันเขาสูงด้านใดด้านหนึ่ง อาจใช้ไถเดียวกันเพื่อแยกสันเขาเพื่อเก็บเกี่ยวพืชผล

สก็อตมือไถ

คันไถแบบสันนี้มีลักษณะเด่นคือมีใบมีดชี้ไปทางผู้ปฏิบัติงาน มันถูกใช้โดยความพยายามของมนุษย์ แต่เพียงผู้เดียวแทนที่จะใช้ความช่วยเหลือจากสัตว์หรือเครื่องจักรและผู้ปฏิบัติงานดึงไปข้างหลังซึ่งต้องใช้ความพยายามอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งใช้สำหรับการทำลายพื้นดินครั้งที่สองและสำหรับการปลูกมันฝรั่ง พบได้ใน Shetland, crofts ตะวันตกบางแห่งและไม่ค่อยมี Central Scotland โดยทั่วไปแล้วจะมีขนาดเล็กเกินไปหรือไม่ดีที่จะได้รับประโยชน์จากการใช้สัตว์

ไถตุ่น

เครื่องไถตุ่นช่วยให้สามารถติดตั้งใต้ท่อระบายน้ำได้โดยไม่ต้องมีร่องลึกหรือทำลายชั้นดินที่ซึมผ่านไม่ได้ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อมัน มันเป็นไถลึกที่มีปลายตอร์ปิโดหรือรูปลิ่มและใบมีดแคบเชื่อมต่อกับลำตัว เมื่อลากไปบนพื้นดินจะทิ้งช่องที่อยู่ลึกลงไปซึ่งทำหน้าที่เป็นท่อระบายน้ำ คันไถโมเดิร์นอาจฝังท่อระบายน้ำพลาสติกพรุนที่ยืดหยุ่นได้ในขณะที่ไปทำให้ท่อระบายน้ำถาวรมากขึ้นหรืออาจใช้เพื่อวางท่อสำหรับจ่ายน้ำหรือวัตถุประสงค์อื่น ๆ เครื่องจักรที่คล้ายกันซึ่งเรียกว่า คันไถแบบวางท่อและสายเคเบิล ยังถูกใช้แม้กระทั่งใต้ทะเลสำหรับวางสายเคเบิลหรือเตรียมพื้นโลกสำหรับ โซนาร์สแกนด้านข้าง ในกระบวนการที่ใช้ใน การสำรวจน้ำมัน

คุณสามารถตรวจสอบง่ายๆเพื่อดูว่าดินดานอยู่ในสภาพที่เหมาะสมสำหรับการไถตุ่นหรือไม่ บีบตัวอย่างขนาดเท่าลูกเทนนิสจากความลึกในการลอกคราบด้วยมือจากนั้นดันดินสอเข้าไป หากหลุมยังคงสภาพสมบูรณ์โดยไม่แยกลูกออกแสดงว่าดินอยู่ในสภาพที่เหมาะสำหรับการไถตุ่น

ที่ดินหนักต้องการการระบายน้ำเพื่อลดปริมาณน้ำให้อยู่ในระดับที่มีประสิทธิภาพสำหรับการเจริญเติบโตของพืช ดินที่มีน้ำหนักมากมักมีระบบท่อระบายน้ำถาวรโดยใช้ท่อพลาสติกหรือดินเหนียวเจาะรูระบายลงในคูน้ำ การไถตุ่นอุโมงค์ขนาดเล็ก (ท่อระบายน้ำโมล) ที่ตุ่นไถก่อตัวอยู่ที่ความลึกสูงสุด 950 มม. (3 นิ้ว) ที่มุมกับท่อระบายน้ำ น้ำจากตุ่นจะไหลซึมเข้าไปในท่อและไหลลงสู่คูน้ำ

โดยปกติแล้วการไถตุ่นจะลากและดึงโดยรถแทรกเตอร์ตีนตะขาบ แต่รุ่นที่เบากว่าสำหรับใช้ในการเชื่อมโยงสามจุดของรถแทรกเตอร์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีประสิทธิภาพ เครื่องไถตุ่นมีโครงที่แข็งแรงซึ่งไถลไปตามพื้นดินเมื่อเครื่องจักรทำงาน ขาที่หนักคล้ายกับขารองซับติดอยู่กับเฟรมและส่วนวงกลมที่มีตัวขยายเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่กว่าบนลิงค์แบบยืดหยุ่นจะยึดเข้ากับขา ส่วนแบ่งรูปสัญลักษณ์แสดงหัวข้อย่อยเป็นอุโมงค์ในดินเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 75 มม. และตัวขยายจะกดดินออกไปด้านนอกเพื่อสร้างช่องระบายน้ำที่ใช้งานได้ยาวนาน

พาราไถ

เครื่องไถพรวนหรือเครื่องไถพรวนจะคลายชั้นดินที่บดอัดลึกลงไป 3 ถึง 4 dm (12 ถึง 16 นิ้ว) ในขณะที่รักษาระดับสารตกค้างบนพื้นผิวสูง เป็นการไถพรวนขั้นต้นสำหรับการไถลึกโดยไม่ผกผัน

จอบไถ

จอบเสียมถูกออกแบบมาเพื่อตัดดินและพลิกตะแคงลดความเสียหายของไส้เดือนดินจุลินทรีย์ในดินและเชื้อรา เป็นการเพิ่มความยั่งยืนและความอุดมสมบูรณ์ของดินในระยะยาว

สลับการไถ

การใช้แท่งที่มีส่วนแบ่งสี่เหลี่ยมที่ติดตั้งในแนวตั้งฉากและจุดหมุนเพื่อเปลี่ยนมุมของแท่งการไถสวิตช์ช่วยให้ไถไปในทิศทางใดก็ได้ จะดีที่สุดในดินที่ใช้งานมาก่อนหน้านี้เนื่องจากคันไถได้รับการออกแบบมาเพื่อพลิกหน้าดินมากกว่าการไถพรวนลึก ที่แหลมผู้ปฏิบัติงานจะหมุนแท่ง (และคันไถ) เพื่อพลิกดินไปอีกด้านของทิศทางการเดินทาง การไถแบบสวิทช์มักจะเบากว่าการไถแบบพลิกคว่ำซึ่งต้องใช้แรงม้าน้อยกว่าในการทำงาน

ผลของการไถแม่พิมพ์

การไถกระดานแม่พิมพ์ในสภาพอากาศที่เย็นและเย็นลงถึง 20 ซม. จะทำให้ดินมีอากาศถ่ายเทโดยคลายออก ประกอบด้วยเศษเหลือจากพืชปุ๋ยคอกที่เป็นของแข็งหินปูนและปุ๋ยเชิงพาณิชย์ควบคู่ไปกับออกซิเจนดังนั้นการลดการสูญเสียไนโตรเจนโดยการดีไนตริฟิเคชันการเร่งการใส่แร่และเพิ่มไนโตรเจนในระยะสั้นสำหรับการเปลี่ยนอินทรียวัตถุให้เป็นฮิวมัส มันจะลบรางล้อและร่องออกจากอุปกรณ์เก็บเกี่ยว ควบคุมวัชพืชยืนต้นจำนวนมากและชะลอการเติบโตของพืชอื่น ๆ จนถึงฤดูใบไม้ผลิ ช่วยเร่งการร้อนในฤดูใบไม้ผลิและการระเหยของน้ำเนื่องจากสารตกค้างบนผิวดินลดลง ช่วยอำนวยความสะดวกในการเพาะเมล็ดด้วยเมล็ดที่เบากว่าควบคุมศัตรูพืชจำนวนมาก ( ทาก แมลงปีก แข็งแมลงวันเมล็ดถั่วแมลง หนอนเจาะ) และเพิ่มจำนวนไส้เดือน "กินดิน" (เอนโดจิก) แต่ขัดขวางไส้เดือนที่อาศัยในแนวตั้ง ( anecic).

การไถพรวนจะทิ้งเศษพืชเพียงเล็กน้อยบนพื้นผิวซึ่งอาจช่วยลดการกัดเซาะของทั้งลมและน้ำ การไถมากเกินไปอาจนำไปสู่การก่อตัวของ ฮาร์ดแพน โดยปกติเกษตรกรจะทำลายที่ขึ้นกับ Subsoiler ซึ่งทำหน้าที่เป็นหั่นดยาวคมชัดผ่านชั้นแข็งของดินลึกลงไปใต้พื้นผิว การพังทลายของดิน เนื่องจากการใช้ที่ดินและการไถพรวนที่ไม่เหมาะสมเป็นไปได้ การไถรูปทรง ช่วยลดการพังทลายของดินโดยการไถตามความลาดชันตามแนวระดับความสูง ทางเลือกอื่นในการไถพรวนเช่นวิธีการ ไม่ ไถพรวนมีศักยภาพในการสร้างระดับดินและซากพืช สิ่งเหล่านี้อาจเหมาะสำหรับแปลงปลูกขนาดเล็กที่มีการเพาะปลูกอย่างหนาแน่นและสำหรับการทำการเกษตรบนดินที่ไม่ดีตื้นหรือเสื่อมโทรมซึ่งการไถพรวนจะทำให้เสื่อมโทรมลงไปอีก

• Ploughs in art
• 
  ด้านหลังของธนบัตร 100 Mark ที่ ออกในปี 1908
• 
  เหรียญ ลีราอิตาลี ปี 2518
• 
  รูปปั้น Robert Burns, Schenley Park, Pittsburgh
• 
  น้ำพุ Gefion ใน โคเปนเฮเกน
• 
  Henry Herbert La Thangue, The Last Furrow, 2438
• 
  การไถใน Nivernais โดย Rosa Bonheur (1849)

อ่านเพิ่มเติม

• เลียมบรันท์ "นวัตกรรมทางกลในการปฏิวัติอุตสาหกรรม: กรณีของการออกแบบไถ" การทบทวนประวัติศาสตร์เศรษฐกิจ (2546) 56 # 3, หน้า 444–477 JSTOR
• P. Hill และ K. Kucharski, "Early Medieval Plowing at Whithorn and the Chronology of Plough Pebbles", Transactions of the Dumfriesshire and Galloway Natural History and Antiquarian Society, Vol. LXV, 1990, หน้า 73–83
• V.Sankaran Nair, Nanchinadu: ผู้บุกเบิกข้าวและวัฒนธรรมไถในโลกโบราณ
• Wainwright, Raymond P.; Wesley F. Buchele; Stephen J. Marley; William I. Baldwin (1983). "การไถแม่พิมพ์แบบมุมเข้าหาตัวแปร" ธุรกรรมของ ASAE 26 (2): 392–396. ดอย : 10.13031 / 2013.33944 .
• Steven Stoll, Larding the Lean Earth: ดินและสังคมในอเมริกาศตวรรษที่สิบเก้า (นิวยอร์ก: Hill and Wang, 2002)

[[หมวดหมู่:สิ่งประดิษฐ์ของจีน]] [[หมวดหมู่:Pages with unreviewed translations]]