ป้ายหยุดรถไฟถ้ำกระแซ
ป้ายหยุดรถไฟถ้ำกระแซ (อังกฤษ: Thamkrasae Railway Station) เดิมใช้ชื่อ"สะพานถ้ำกระแซ" อยู่ในเส้นทางรถไฟสายใต้ (ช่วงสถานีรถไฟชุมทางหนองปลาดุก - สถานีรถไฟน้ำตก) หรือทางรถไฟสายตะวันตก ป้ายหยุดรถไฟตั้งอยู่บริเวณสะพานถ้ำกระแซ ซึ่งเป็นสะพานไม้เลียบหน้าผาที่มีความยาวกว่า 450 เมตร เปิดใช้งานเพื่อเป็นสถานที่ท่องเที่ยว โดยปัจจุบันที่นี่เป็นจุดหนึ่ง ที่เป็นสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญในเส้นทางสายนี้(ทางรถไฟสายมรณะ)
ป้ายหยุดรถไฟถ้ำกระแซ | ||
---|---|---|
![]() ป้ายหยุดรถไฟถ้ำกระแซ(ใหม่) ฝั่งสถานีรถไฟน้ำตก | ||
ข้อมูลทั่วไป | ||
ที่ตั้ง | บ้านวังโพธิ์ หมู่1 ตำบลลุ่มสุ่ม อำเภอไทรโยค จังหวัดกาญจนบุรี 71150 | |
เจ้าของ | การรถไฟแห่งประเทศไทย | |
สาย | ทางรถไฟสายใต้ ทางรถไฟสายมรณะ ทางรถไฟสายตะวันตก | |
ชานชาลา | 1 | |
โครงสร้าง | ||
ประเภทโครงสร้าง | ระดับดิน | |
ระดับชานชาลา | ป้ายหยุดรถไฟ | |
ที่จอดรถ | หลังป้ายหยุดรถ | |
ข้อมูลอื่น | ||
รหัสสถานี | 4072 | |
เขตค่าโดยสาร | ช่องจำหน่ายตั๋วทุกสถานีรถไฟ | |
ประวัติ | ||
เปิดให้บริการ | 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2532 | |
ผู้โดยสาร | ||
ผู้โดยสาร () | ประมาณ 100 คน /วัน | |
7 ขบวนที่จอดสถานีนี้ | ||
การเชื่อมต่อ | ||
ดี
|
|
ข้อมูลจำเพาะ[1]แก้ไข
- ประเภทเส้นทาง : ทางรถไฟทางไกลสายใต้/ทางรถไฟสายตะวันตก/ทางรถไฟสายมรณะ
- รหัส : 4072
- ชื่อภาษาไทย : ถ้ำกระแซ
- ชื่อภาษาอังกฤษ : Thamkrasae
- ชื่อย่อภาษาไทย : แซ.
- ชื่อย่อภาษาอังกฤษ : TKS.
- ชั้นสถานี : ป้ายหยุดรถไฟ
- ระบบอาณัติสัญญาณ : ไม่มี
- พิกัดที่ตั้ง : ติดกับสะพานรถไฟ และถ้ำกระแซ
- ที่อยู่ : บ้านวังโพธิ์ หมู่ที่1 ตำบลลุ่มสุ่ม อำเภอไทรโยค จังหวัดกาญจนบุรี 71150
- ขบวนรถ/วัน:จอด 7 ขบวน รถท้องถิ่น รถธรรมดา รถรวม และรถจัดเฉพาะ(บางครั้งคราว)
- ปริมาณผู้โดยสาร/วัน : ประมาณ 100 คน
- สถานีก่อนหน้า : ที่หยุดรถไฟลุ่มสุ่ม
- สถานีก่อนหน้า(ที่ไม่ใช่ที่หยุดรถหรือป้ายหยุดรถ) : สถานีรถไฟท่ากิเลน
- สถานีถัดไป : สถานีรถไฟวังโพ
- ห่างจากสถานีกรุงเทพ : 190.79 กิโลเมตร
- ห่างจากสถานีธนบุรี : 173.87 กิโลเมตร
ปล.1 ป้ายหยุดรถไฟนี้มีตำแหน่งที่ตั้ง 2 สถานที่ โดยใช้ข้อมูลจำเพาะร่วมกัน ยะเว้นระยะห่างจากสถานีกรุงเทพ/สถานีธนบุรี
ปล.2 พิกัดระยะห่างจากสถานีกรุงเทพ/สถานีธนบุรีนี้ อ้างอิงตามตำแหน่งของป้ายหยุดรถไฟถ้ำกระแซ(เดิม) ฝั่งสถานีรถไฟกาญจนบุรี
ตำแหน่งที่ตั้งป้ายหยุดรถไฟถ่ำกระแซแก้ไข
แห่งที่ | ชื่อ | ระยะห่างจากสถานีธนบุรี | บริเวณที่ตั้ง | ฝั่งของสะพาน | การเดินรถไฟ |
---|---|---|---|---|---|
1 (เก่า) | ถ้ำกระแซ | 173.87 กม. | สวนไทรโยค กับรีสอร์ท | ฝั่งทางสถานีรถไฟกาญจนบุรี | ยังใช้งานอยู่ |
สะพานถ่ำกระแซ ยาว 450.06 ม. | |||||
2 (ใหม่) | ถ้ำกระแซ | 174.32กม. | ร้านค้า ไกล้ถ่ำกระแซ | ฝั่งทางสถานีรถไฟน้ำตก | ยังใช้งานอยู่ |
ตารางเดินรถป้ายหยุดรถไฟถ่ำกระแซแก้ไข
*ข้อมูลเมื่อ 15 พฤษภาคม 2563[2]
เนื่องจากป้ายหยุดรถทั้ง 2 ยังมีการใช้งานอยู่ ตารางเวลาเดินรถป้ายหยุดรถไฟถ้ำกระแซนี้อาจเกิดความสับสน จึงมีการอ้างอิงตามตำแหน่งของป้ายหยุดรถไฟถ้ำกระแซ(ใหม่) ฝั่งสถานีรถไฟน้ำตกเป็นหลัก
ถ้าต้องการทราบเวลาเดินรถไฟของป้ายหยุดรถไฟถ้ำกระแซ(เดิม) ฝั่งสถานีรถไฟกาญจนบุรี ในเที่ยวไปให้ลบเวลาลงในตารางประมาณ 2-5 นาที ส่วนในเที่ยวกลับให้บวกเวลาเพิ่มประมาณ 2-5 นาที
เที่ยวไปแก้ไข
มีจำนวน 5 ขบวน หยุดสถานี 4 ขบวน
ขบวนรถ | ต้นทาง | ถ้ำกระแซ | ปลายทาง | หมายเหตุ | ||
---|---|---|---|---|---|---|
ชื่อสถานี | เวลาออก | ชื่อสถานี | เวลาถึง | |||
ท485 | กาญจนบุรี | 06:08 | 07.37 | น้ำตก | 08:20 | ปรับเปลี่ยนการเดินรถเนื่องจากสถานการณ์โควิด19
เดิมเดินรถระหว่างสถานีชุมทางหนองปลาดุก - น้ำตก) |
ธ257 | ธนบุรี | 07.45 | 11.53 | น้ำตก | 12.35 | |
พ915 | กาญจนบุรี | 10:25 | 11.53 | น้ำตก | 12:35 | พ่วงกับขบวน 257 ธบ.-าต. |
ธ259 | ธนบุรี | 13.55 | 17.50 | น้ำตก | 18.30 | |
น909 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 06:30 | ไม่จอดสถานนี้ | น้ำตกไทรไยคน้อย | 11:30 | เดินรถเฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ |
* ดพ= รถด่วนพิเศษ / ด= รถด่วน / ร= รถเร็ว / ธ= รถธรรมดา / ช= รถชานเมือง / พช= รถพิเศษชานเมือง / ท= รถท้องถิ่น / น= รถนำเที่ยว / ส= รถสินค้า |
เที่ยวกลับแก้ไข
มีจำนวน 4 ขบวน หยุดสถานี 3 ขบวน
ขบวนรถ | ต้นทาง | ถ้ำกระแซ | ปลายทาง | หมายเหตุ | ||
---|---|---|---|---|---|---|
ชื่อสถานี | เวลาออก | ชื่อสถานี | เวลาถึง | |||
ธ260 | น้ำตก | 05.20 | 05.56 | ธนบุรี | 09.50 | |
ธ258 | น้ำตก | 12.55 | 13.26 | ธนบุรี | 17.40 | |
ท486 | น้ำตก | 15:30 | 16.09 | กาญจนบุรี | 17:33 | ปรับเปลี่ยนการเดินรถเนื่องจากสถานการณ์โควิด19
เดิมเดินรถระหว่างสถานีน้ำตก - ชุมทางหนองปลาดุก ) |
น910 | น้ำตกไทรไยคน้อย | 14:25 | ไม่จอดสถานนี้ | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 19:25 | เดินรถเฉพาะวันเสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ |
* ดพ= รถด่วนพิเศษ / ด= รถด่วน / ร= รถเร็ว / ธ= รถธรรมดา / ช= รถชานเมือง / พช= รถพิเศษชานเมือง / ท= รถท้องถิ่น / น= รถนำเที่ยว / ส= รถสินค้า |
แหล่งท่องเที่ยวแก้ไข
สะพานถ้ำกระแซแก้ไข
เป็นสะพานทางรถไฟสร้างด้วยไม้ ถูกสร้างในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 โดนเชลยศึกฝ่ายสัมพันธมิตร ซึ่งบริเวณนี้เป็นจุดที่สร้างทางรถไฟยากที่สุด เนื่องจากเส้นทางโค้งเลียบเขาลัดเลาะหน้าผาสูงชัน ขนานไปกับลำน้ำแควน้อยที่ต้องใช้เวลาสร้างด้วยความรวดเร็ว เพราะต้องใช้เส้นทางขนยุทโธปกรณ์ เสบียง และกำลังพลทหาร ไปเสริมกำลังฝั่งประเมศพม่าให้เสร็จโดยไว จึงทำให้จุดนี้เชลยศึกเสียชีวิตมากที่สุดของการสร้างทางรถไฟสายนี้ ประมาณ 1,000 กว่าคน เป็นสะพานข้ามเหวลึกที่ยาวที่สุดของสายนี้ ตัวสะพานใช้ไม้ในการก่อสร้าง
ปัจจุบันเป็นจุดท่องเที่ยวอันโด่งดังทั่วโลก ที่ชาวต่างชาติและคนไทยให้ความสำคัญเป็นอย่างมาก ที่รู้จักกันในนาม ''สะพานรถไฟมรณะ''
ถ้ำกระแซแก้ไข
ตั้งอยู่ติดกับเส้นทางรถไฟสายมรณะอันเป็นหนึ่งในประวัติศาสตร์สมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 และถ้ำนี้เป็นถ้ำที่เคยเป็นที่พักของเชลยศึกเมื่อครั้งสร้างเส้นทางรถไฟสายมรณะจากไทยไปพม่า ภายในถ้ำโปร่ง และมีพระพุทธรูปศักดิ์สิทธิ์ประดิษฐานอยู่ มองจากปากถ้ำมาที่บริเวณทางรถไฟจะเห็นทิวทัศน์ที่งดงามและมองเห็นแม่น้ำแควน้อยอยู่เบื้องล่าง
ประวัติป้ายหยุดรถไฟถ้ำกระแซแก้ไข
ป้ายหยุดรถไฟถ้ำกระแซ เป็นป้ายหยุดรถไฟสร้างขึ้นมาหลังการเปิดเดินรถไฟช่วงที่ 2( สถานีรถไฟกาญจนบุรี - สถานีรถไฟวังโพ) ของการฟื้นฟูเส้นทางรถไฟสายน้ำตก(หนองปลาดุก-น้ำตก) ระหว่าง ระยะทาง 61 กิโลเมตร โดยเปิดใช้งานครั้งแรกเมื่อ 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2532 สำหรับการเปิดเป็นแหล่งท่องเที่ยว พร้อมกับป้ายหยุดรถวิทยาลัยเกษตร ป้ายหยุดรถบ้านโป่งเสี้ยว และป้ายหยุดรถเกาะมหามงคล
จากป้ายสถานีรถไฟ เดิมป้ายหยุดรถไฟนี้ใช้ชื่อว่า"สะพานถ้ำกระแซ" โดยปัจจุบันเหลือแค่"ถ้ำกระแซ" จากหลักฐานของป้ายป้ายหยุดรถไฟถ้ำกระแซ(เดิม) ฝั่งกาญจนบุรี ทีภาษาอังกฤษเขียนว่า "Thamkrasae Bridge" ที่แปลว่าสะพานถ่ำกระแซ
คลังภาพแก้ไข
ลูกระเบิด สมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 จัดแสดงกลางแจ้ง ด้านหลังชานชาลาสถานีใหม่
อ้างอิงแก้ไข
- ↑ รีวิวรถนำเที่ยว : แลน้ำตกไทรโยค บนเส้นทางสายมรณะสืบค้นเมื่อ 9 เมษายน 2563
- ↑ ตารางเวลาเดินรถ เก็บถาวร 2020-04-23 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน สืบค้นเมื่อ 9 เมษายน 2563
แหล่งข้อมูลอื่นแก้ไข
- แผนที่และภาพถ่ายทางอากาศของ ป้ายหยุดรถไฟถ้ำกระแซ
- ภาพถ่ายดาวเทียมจากวิกิแมเปีย หรือกูเกิลแมปส์
- แผนที่จากลองดูแมป หรือเฮียวีโก
- ภาพถ่ายทางอากาศจากเทอร์ราเซิร์ฟเวอร์
พิกัดภูมิศาสตร์: 14°06′19″N 99°09′56″E / 14.1051498°N 99.1656717°E
- http://www.railway.co.th/ticket/south.asp เก็บถาวร 2007-09-27 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- https://web.archive.org/web/20150402120702/http://www.geocities.com/railsthai/south.htm
บทความเกี่ยวกับการเดินทาง การคมนาคม และการขนส่งนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |