รถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้

(เปลี่ยนทางจาก เซี่ยงไฮ้เมโทร)

รถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้ เป็นระบบขนส่งมวลชนเร็วในเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน โดยเส้นทางแรกเปิดให้บริการเมื่อ ค.ศ. 1993 ทำให้เซี่ยงไฮ้เป็นเมืองที่ 3 ในจีนแผ่นดินใหญ่ที่มีระบบรถไฟฟ้าใช้ (ถัดจากปักกิ่งและเทียนจิน) และเป็นเมืองที่มีระบบรถไฟฟ้าขยายตัวเร็วที่สุดในโลก[5]

รถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้
ข้อมูลทั่วไป
เจ้าของกลุ่มเซี่ยงไฮ้เมโทร
ที่ตั้งเซี่ยงไฮ้ จีน
ประเภทระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง
จำนวนสาย16
จำนวนสถานี413
ผู้โดยสารต่อวัน8.486 ล้านคน (ค.ศ. 2013)[1][2]
6.7 ล้านคน (ค.ศ. 2012)[3]
ผู้โดยสารต่อปี2.276 พันล้านบาท (ค.ศ. 2012)[4]
เว็บไซต์www.shmetro.com
การให้บริการ
เริ่มดำเนินงาน28 พฤษภาคม ค.ศ. 1993
ผู้ดำเนินงานบริษัทเมโทรคอปอเรชัน
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง676 km (420.0 mi)
รางกว้าง1,435 mm (4 ft 8 12 in) (รางมาตรฐาน)
ผังเส้นทาง

ปัจจบันรถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้มีจำนวนเส้นทาง 16 สาย และมีจำนวนสถานี 413 สถานี มีระยะทางรวม 676 กิโลเมตร (420 ไมล์)[4] ทำให้รถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้เป็นระบบรถไฟฟ้าที่ยาวเป็นอันดับที่ 3 ของโลก ทำรายได้ 2.276 พันล้านบาทใน ค.ศ. 2012[4] มีผู้โดยสาร 8.486 ล้านคนต่อวัน (ข้อมูลเมื่อ 9 มีนาคม ค.ศ. 2013[1])

โครงข่ายในปัจจุบัน แก้

เส้นทาง แก้

แผนที่เส้นทางรถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้
เส้นทาง ปลายทาง เปิดทำการ เปิดทำการ
ส่วนต่อขยาย
ความยาว
กม.
สถานี
01 1  สถานีถนนฟู่จิ่น สถานีซินจวง 1993 2007 36.4 28
02 2 
สถานีสวีจิงตะวันออก สถานีท่าอากาศยานนานาชาติผู่ตง 1999 2010 63.8 30
03 3  สถานีถนนเจียงหยางเหนือ สถานีรถไฟเซี่ยงไฮ้ใต้ 2000 2006 40.3 29
04 4 
วงแหวน
สถานีถนนอี๋ซาน สถานีถนนอี๋ซาน 2005 2007 33.7 26
05 5  สถานีซินชวง สถานีเขตพัฒนาหมิ่นหัง 2003 17.2 11
06 6  สถานีกั่งเฉิง สถานีศูนย์กีฬาตะวันออก 2007 2011 32.3 28
07 7  สถานีทะเลสาบเหม่ยหลาน สถานีถนนฮวามู่ 2009 2010 44.2 32
08 8  สถานีถนนซื่อกวัง สถานีเสิ่นตู้ 2007 2011 37.4 30
09 9  สถานีรถไฟซงเจียงใต้ สถานีถนนหยางเกากลาง 2007 2012 52.1 26
10 10  สถานีซินเจียงวันเฉิง สถานีรถไฟหงเฉียว
สถานีถนนหังจง
2010 2010 35.4 31
11 11  สถานีเจียติ้งเหนือ
สถานีอันติ้ง
สถานีถนนเจียงซู 2009 2011 72 34
12 12  สถานีถนนเทียนตง สถานีถนนจินไห่ 2013 19 15
13 13  สถานีถนนซื่อปั๋ว สถานีถนนจินยวิ่น 2012 8.3 6
16 16  สถานีถนนหลงหยาง สถานีทะเลสาบตีสุ่ย 2013 51.9 11
ทั้งหมด 538 329

สถานี แก้

บัตรโดยสาร แก้

 
สถานีมหาวิทยาลัยเจาตง
 
สถานีดูไบชู

รถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้ คิดอัตราค่าโดยสารตามระยะทาง เมื่อ 15 กันยายน ค.ศ. 2005 ถ้าต่ำกว่า 6 กิโลเมตร ต้องเสียค่าโดยสาร 3 หยวน ถ้าเดินทางมากกว่านั้น ต้องเสียค่าโดยสาร 10 หยวน

ข้อมูลอื่น ๆ แก้

  • ราง ใช้รางมาตรฐาน ขนาด 1.435 เมตร
  • สถานี ในเส้นทางที่ 4, 6, 7, 8, 9 และ 10 จะติดตั้งประตูกั้นชานชาลา
  • จำนวนคันต่อขบวน
    • สาย 2 (บางขบวน), 5 และ 6 ใช้ 2 คันต่อขบวน
    • สาย 8 (บางขบวน) ใช้ 7 คันต่อขบวน
    • สาย 1 และ 2 (บางขบวน) ใช้ 8 คันต่อขบวน

ผู้ดำเนินการ แก้

  • Shanghai No. 1 Metro Operation Co., Ltd. ดำเนินการสาย 1, 5, 9 และ 10
  • Shanghai No. 2 Metro Operation Co., Ltd. ดำเนินการสาย 2, 11 และ 13
  • Shanghai No. 3 Metro Operation Co., Ltd. ดำเนินการสาย 3, 4 และ 7 และสาย 16 ในอนาคต
  • Shanghai No. 4 Metro Operation Co., Ltd. ดำเนินการสาย 6 และ 8 และสาย 12 ในอนาคต
  • Shanghai Jinshan Railway Co., Ltd. ดำเนินการสาย 22

โครงการในอนาคต แก้

สรุปแผนพัฒนา แก้

กำหนดเปิด เส้นทาง ชื่อ ปลายทาง ระยะทาง (กิโลเมตร) สถานี สถานะ อ้างอิง
ภายใน ค.ศ. 2014  5  ส่วนต่อขยายฝั่งใต้ สถานีถนนถนนดงชวน สถานีซิดู กำลังก่อสร้าง
 16  ระยะที่ 2 สถานีถนนลองยาง สถานีถนนเหลาชาน 15 2 กำลังก่อสร้าง [6][7]
 12  ฝั่งตะวันตก ระยะที่ 1 สถานีถนดาเหลียน สถานีถนนควิซิน 27.4 19 กำลังก่อสร้าง
 13  ฝั่งตะวันออก ระยะที่ 1 สถานีถนนจินชาเจียง สถานีถนนชางชิ่ง 16.2 12 กำลังก่อสร้าง
ภายใน ค.ศ. 2015  11  ระยะที่ 3 สถานีเหลาชาน ดิสนีย์แลนด์ 9.4 3 โครงการ
ภายใน ค.ศ. 2020[8]  2  ฝั่งตะวันออก ระยะที่ 4 สถานีท่าอากาศยานนานาชาติฦู่ดง สถานีรถไฟฝู่ดง 2 โครงการ
 5  ส่วนต่อขยายฝั่งใต้ ระยะที่ 1 สถานีถนนดงชวน สถานีเมืองใหม่นันเควา 20.7 8 กำลังก่อสร้างสะพาน
 9  ระยะที่ 3 สถานีถนนยังเกากลาง เคาลู 14.5 8 โครงการ
 10  ระยะที่ 2 สถานีซินเจ็งวันเช็ง สถานีถนนฮวนดองยี 9.4 5 โครงการ
 13  ระยะที่ 2 สถานีถนนชางชิ่ง สถานีถนนซางเจียง 22.5 11 โครงการ
 14  ส่วนหนึ่งของ ทางพิเศษเซี่ยงไฮ้ 7.8 6 กำลังก่อสร้าง
เจียงคิว สถานีถนนชวนคิว 36.4 29 โครงการ
 15  สถานีถนนควิฮัว สวนอุตสาหกรรมซีซู 40.1 28 โครงการ
 17  สถานีรถไฟฮงคิว เซี่ยงไฮ้ตะวันออก 35.2 11 โครงการ
 18  สถานีถนนชังเบย เมืองฮังเตา 44.3 30 โครงการ
 19  ระยะที่ 1 สถานีถนนชังคิว เกาะชางซิง 20.6 6 โครงการ
 20  ระยะที่ 1 สถานีรถไฟฮงคิว สวนอุตสาหกรรมเบาชัน 17.2 13 โครงการ
 21  ระยะที่ 1 สถานีสนามกีฬาฟุตบอลฮงเกา สถานีสวนสัตว์เซี่ยงไฮ้ 19 17 โครงการ
ไม่มีกำหนด  1  ส่วนต่อขยายฝั่งเหนือ ระยะสุดท้าย สถานีถนนฟูจิน เกาะชองหมิง โครงการ
 5  ส่วนต่อขยายฝั่งใต้ ระยะที่ 2 สถานีเมืองใหม่นานเคา สถานีไฮ่หวัน โครงการ [9]
 19  ระยะที่ 2 เกาะชางซิง เกาะชองหมิง โครงการ [10]
เกาะชางซิง เกาะเฮงชา
 20  ระยะที่ 2 สวนอุตสาหกรรมเบาชาน สถานีสวนป่ากองควิง โครงการ
 21  ระยะที่ 2 สถานีสวนสัตว์เซี่ยงไฮ้ วูจิง โครงการ

ลำดับการเปิดทำการ แก้

 

ดูเพิ่ม แก้

อ้างอิง แก้

  1. 1.0 1.1 848.6万人次!上海地铁客流创新高. Xinmin. 2013-03-09. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-12-10. สืบค้นเมื่อ 2013-03-10.
  2. 上海地铁3月8日安全运客848.6万人次 创历史新高. 上海地铁运管中心. 2013-03-09. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-09-01. สืบค้นเมื่อ 2013-03-16.
  3. 地铁限流知识. 文明地铁(安全地铁)宣传. 上海地铁运管中心. 2012-03-30. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-11-24. สืบค้นเมื่อ 2013-03-09.
  4. 4.0 4.1 4.2 2012年上海市国民经济和社会发展统计公报 (ภาษาจีน). Shanghai Statistics Bureau. 2013-02-26. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-03-04. สืบค้นเมื่อ 2013-05-07.
  5. รถไฟฟ้าเซี่ยงไฮ้ คือระบบรถไฟฟ้าที่สร้างเร็วที่สุด
  6. "11号线花桥段工程今起列车上线调试" (ภาษาจีน). 上海地铁. 2013-04-28. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2018-10-01. สืบค้นเมื่อ 2013-05-01.
  7. "南汇2012年将通轨交 11号线南汇段今年开工". Xwcb.eastday.com. 2009-01-17. สืบค้นเมื่อ 2011-12-05.
  8. "上海市城市快速轨道交通近期建设规划(2010–2020年)环评报告". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-04-05. สืบค้นเมื่อ 2013-07-31.
  9. "轨道交通5号线奉贤段控制性详细规划公示". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-12-13. สืบค้นเมื่อ 2013-07-31.
  10. "The Plan of Chongming". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-06-22. สืบค้นเมื่อ 2013-07-31.

แหล่งข้อมูลอื่น แก้