เปิดเมนูหลัก
ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟใต้ดินสิงคโปร์
ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟฟ้าปารีส สาย 14
ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟใต้ดินบาร์เซโลนา
ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟใต้ดินไทเป
ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานโตรอนโต
ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟใต้ดินควังจู
ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟใต้ดินลอนดอน

ประตูกั้นชานชาลา (อังกฤษ: Platform screen doors, PSDs) เป็นประตูที่กั้นระหว่างชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าและขบวนรถไฟฟ้า ส่วนใหญ่มักจะติดตั้งพร้อมกับวันเปิดเดินรถ หรือภายหลังจากนั้น ประตูกั้นชานชาลาแห่งแรกของโลก อยู่ที่สถานีรถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ซึ่งเปิดในปี ค.ศ. 1961

ประเภทของประตูกั้นชานชาลาแก้ไข

  1. แบบเต็มความสูง มีความสูงเท่ากับขบวนรถไฟฟ้า
  2. แบบครึ่งความสูง มีความสูงเป็นครึ่งหนึงของขบวนรถไฟฟ้า

ประโยชน์แก้ไข

ประโยชน์หลักของประตูกั้นชานชาลา ได้แก่

  • ป้องกันไม่ให้อากาศเย็นภายในสถานีรถไฟฟ้า ลอยออกไปยังอุโมงค์ทางวิ่งของรถไฟฟ้า เพื่อเป็นการประหยัดพลังงาน[1]
  • ป้องกันไม่ให้ผู้โดยสารตกไปยังรางรถไฟฟ้า[1]

การใช้งานแก้ไข

ไทยแก้ไข

บราซิลแก้ไข

แคนาดาแก้ไข

จีนแก้ไข

เดนมาร์กแก้ไข

ฟินแลนด์แก้ไข

ฝรั่งเศสแก้ไข

อินเดียแก้ไข

อิตาลีแก้ไข

ญี่ปุ่นแก้ไข

โตเกียวเมโทร ติดตั้งประตูกั้นชานชาลาในปี ค.ศ. 1991 พร้อมกับเปิดเส้นทางสายนัมโบะกุ

มาเลเซียแก้ไข

ติดตั้งในสถานีรถไฟใต้ดินในสายเกอลานาจายา ทุกสถานี

เกาหลีใต้แก้ไข

ติดตั้งในรถไฟใต้ดินโซล สาย 2 ที่ สถานียงดู เป็นสถานีแรก ปัจจุบันกำลังติดตั้งให้เสร็จภายใน ค.ศ. 2018[9]

ไต้หวันแก้ไข

  • รถไฟใต้ดินไทเป
    •      สายสีน้ำตาล (สายเหวินหู)
    •      สายสีแดง (สายตั้นซุ่ยชินยี่)
    •      สายสีเขียว (สายซงชานซินเตี้ยน)
    •      สายสีส้ม (สายจงเห้อชินลู่)
    •      สายน้ำเงิน (สายป่านนาน)
  • รถไฟฟ้าจังหวัดเกาซุยง
    •      สายสีส้ม
    •      สายสีแดง


อุบัติเหตุแก้ไข

อ้างอิงแก้ไข

  1. 1.0 1.1 ประตูกั้นชานชาลา (Platform Screen Door)
  2. https://www.voicetv.co.th/read/500812}}
  3. [1], São Paulo Metro Official website
  4. 4.0 4.1 TTC plans suicide barriers on Yonge line
  5. "WPSD Platform Screen Door System - Case Study". Platformscreendoors.com. Archived from the original on June 26, 2008. สืบค้นเมื่อ 2009-08-01.
  6. "Vuosaari platform doors introduced on 15 February". HKL. 2012-02-17. สืบค้นเมื่อ 2012-03-20.
  7. "Media Kit - Airport Express". Reliance Airport Express Metro. สืบค้นเมื่อ 9 November 2011.
  8. "Metro to get platform screen doors". Times of India. Jan 5, 2011. สืบค้นเมื่อ 9 November 2011.
  9. 잇단 투신에도…국철 스크린도어 설치는 '서행' Hankooki.com (in Korean)

แหล่งข้อมูลอื่นแก้ไข