สถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง ลาดกระบัง

สถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง ลาดกระบัง หรือ ไอซีดี ลาดกระบัง (อังกฤษ: Inland Container Depot : ICD) เป็นสถานีรถไฟชั้นพิเศษ ของการรถไฟแห่งประเทศไทยที่สร้างขึนเพื่ออำนวยความสะดวก ให้บริการแก่ผู้ส่งออก ผู้นำเข้า และบุคคลทั่วไป ในกิจกรรมทุกอย่างเกี่ยวกับสินค้าประเภทตู้คอนเทนเนอร์ ทั้งขาเข้า และขาออก เสมือนท่าเรือบก ตั้งอยู่ในเขตลาดกระบัง กรุงเทพมหานคร มีเนื้อที่จำนวน 645 ไร่

สถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง ลาดกระบัง (ไอซีดี ลาดกระบัง)

Inland Container Depot
สถานีชั้นพิเศษ
ข้อมูลทั่วไป
ชื่ออื่นICD
ที่ตั้งเลขที่ 33/4 หมู่ 1 ถนนเจ้าคุณทหาร แขวงคลองสามประเวศ เขตลาดกระบัง กรุงเทพมหานคร 10420 กรุงเทพมหานคร
พิกัด13°44′15″N 100°45′53″E / 13.73745°N 100.76484°E / 13.73745; 100.76484
ผู้ให้บริการการรถไฟแห่งประเทศไทย
ผู้บริหารกระทรวงคมนาคม
สาย
ชานชาลา2 ชานชาลา แบ่งเป็น
• สินค้าขาออกชานชลาที่ 1
• สินค้าขาเข้าชานชาลาที่ 2
ทางวิ่งราง 100 ปอนด์ขนาด 1 เมตร
จำนวน 4 ทาง
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้างระดับดิน
ระดับชานชาลาชั้นพิเศษ
ที่จอดรถอาคารที่ทำการสถานี
ข้อมูลอื่น
สถานะเฉพาะสินค้า
รหัสสถานี3016 (ซด.)
ประวัติ
เริ่มเปิดให้บริการ9 เมษายน พ.ศ. 2538 (29 ปี)
การเชื่อมต่อ
สถานีก่อนหน้า การรถไฟแห่งประเทศไทย สถานีต่อไป
สถานีปลายทาง สายตะวันออก คลองหลวงแพ่ง
มุ่งหน้า แหลมฉบัง
บรรจุและแยกสินค้ากล่องลาดกระบัง
Inland Container Depot
กิโลเมตรที่ 33.86
พระจอมเกล้า
Phra Chom Klao
−3.53 กม.
ดูเพิ่ม: รายชื่อสถานีรถไฟ สายตะวันออก
ที่ตั้ง
แผนที่

ประวัติ

แก้

คณะรัฐมนตรีได้มีมติ เมื่อวันที่ 24 กันยายน 2534 อนุมัติให้มีการเวนคืนที่ดินในเขตลาดกระบังจำนวน 645 ไร่ เพื่อก่อสร้างสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่องจำนวน 6 สถานี การก่อสร้างแล้วเสร็จ เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม พ.ศ. 2537 และเปิดทำการเมื่อวันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2538[1]

การดำเนินงาน

แก้

การรถไฟแห่งประเทศไทย ให้สัมปทานเอกชนดำเนินงานบริหารสถานีขนส่งสินค้าทั้ง 6 สถานีย่อย โดยมีรายชื่อผู้ประกอบการเอกชน ดังนี้

  • ประตู 1 - บริษัท สยามชอร์ไซด์ เซอร์วิส จำกัด
  • ประตู 2 - บริษัท อีสเทิร์น ซี แหลมฉบัง เทอร์มินัล จำกัด
  • ประตู 3 - บริษัท เอเวอร์กรีน คอนเทนเนอร์ เทอร์มินัล (ประเทศไทย) จำกัด
  • ประตู 4 - บริษัท ทิฟฟ่า ไอซีดี จำกัด
  • ประตู 5 - บริษัท ไทยฮันจิน โลจิสติกส์ จำกัด
  • ประตู 6 - บริษัท เอ็น.วาย.เค.ดิสทริบิวชั่น เซอร์วิส (ประเทศไทย) จำกัด

ขีดความสามารถ

แก้

สถานีรถไฟบรรจุและแยกสินค้ากล่อง (ICD) ได้ถูกออกแบบไว้เพื่อรองรับปริมาณคอนเทนเนอร์ได้ปีละประมาณ 400,000 ถึง 600,00 ทีอียู (นับเป็นหน่วยคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต) ปัจจุบันได้รับการพัฒนาปรับปรุงขีดความสามารถ ให้รองรับตู้สินค้าได้ปีละประมาณ 1 ล้านทีอียู

ตารางเวลาการเดินรถ

แก้

เที่ยวล่อง

แก้
ขบวนรถ ต้นทาง ไอซีดี ปลายทาง หมายเหตุ
ชื่อสถานี เวลาออก ชื่อสถานี เวลาถึง
ส861 ไอซีดี ลาดกระบัง 23.55 ต้นทาง ท่าเรือแหลมฉบัง 03.05
ส863 ไอซีดี ลาดกระบัง 00.40 ต้นทาง ท่าเรือแหลมฉบัง 03.45 เฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์
ส865 ไอซีดี ลาดกระบัง 02.20 ต้นทาง ท่าเรือแหลมฉบัง 05.20
ส867 ไอซีดี ลาดกระบัง 04.00 ต้นทาง ท่าเรือแหลมฉบัง 07.45
ส869 ไอซีดี ลาดกระบัง 04.55 ต้นทาง ท่าเรือแหลมฉบัง 08.40
ส871 ไอซีดี ลาดกระบัง 09.37 ต้นทาง ท่าเรือแหลมฉบัง 12.40 เฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์
ส873 ไอซีดี ลาดกระบัง 11.35 ต้นทาง ท่าเรือแหลมฉบัง 15.10
ส875 ไอซีดี ลาดกระบัง 13.20 ต้นทาง ท่าเรือแหลมฉบัง 16.05 เฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์
ส877 ไอซีดี ลาดกระบัง 16.05 ต้นทาง ท่าเรือแหลมฉบัง 19.30
ส879 ไอซีดี ลาดกระบัง 18.18 ต้นทาง ท่าเรือแหลมฉบัง 21.40
ส881 ไอซีดี ลาดกระบัง 19.10 ต้นทาง ท่าเรือแหลมฉบัง 22.10
ส883 ไอซีดี ลาดกระบัง 22.05 ต้นทาง ท่าเรือแหลมฉบัง 01.10
หมายเหตุขบวนรถ: = สายเหนือ / = สายตะวันออกเฉียงเหนือ / = สายใต้ / = สายตะวันออก / = สายแม่กลอง
ดพ = รถด่วนพิเศษ / ด = รถด่วน / ร = รถเร็ว / ธ = รถธรรมดา / ช = รถชานเมือง / พช = รถพิเศษชานเมือง / ท = รถท้องถิ่น / น = รถนำเที่ยว / ส = รถสินค้า

เที่ยวขึ้น

แก้
ขบวนรถ ต้นทาง ไอซีดี ปลายทาง หมายเหตุ
ชื่อสถานี เวลาออก ชื่อสถานี เวลาถึง
ส862 ท่าเรือแหลมฉบัง 04.10 ปลายทาง ไอซีดี ลาดกระบัง 07.30
ส864 ท่าเรือแหลมฉบัง 06.00 ปลายทาง ไอซีดี ลาดกระบัง 09.32 เฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์
ส866 ท่าเรือแหลมฉบัง 06.40 ปลายทาง ไอซีดี ลาดกระบัง 10.30
ส868 ท่าเรือแหลมฉบัง 08.15 ปลายทาง ไอซีดี ลาดกระบัง 13.37
ส870 ท่าเรือแหลมฉบัง 10.00 ปลายทาง ไอซีดี ลาดกระบัง 15.05
ส872 ท่าเรือแหลมฉบัง 13.10 ปลายทาง ไอซีดี ลาดกระบัง 15.55 เฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์
ส874 ท่าเรือแหลมฉบัง 16.30 ปลายทาง ไอซีดี ลาดกระบัง 21.20
ส876 ท่าเรือแหลมฉบัง 18.20 ปลายทาง ไอซีดี ลาดกระบัง 21.57 เฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์
ส878 ท่าเรือแหลมฉบัง 20.25 ปลายทาง ไอซีดี ลาดกระบัง 23.47
ส880 ท่าเรือแหลมฉบัง 22.30 ปลายทาง ไอซีดี ลาดกระบัง 01.30
ส882 ท่าเรือแหลมฉบัง 22.55 ปลายทาง ไอซีดี ลาดกระบัง 02.07
ส884 ท่าเรือแหลมฉบัง 02.40 ปลายทาง ไอซีดี ลาดกระบัง 05.45
หมายเหตุขบวนรถ: = สายเหนือ / = สายตะวันออกเฉียงเหนือ / = สายใต้ / = สายตะวันออก / = สายแม่กลอง
ดพ = รถด่วนพิเศษ / ด = รถด่วน / ร = รถเร็ว / ธ = รถธรรมดา / ช = รถชานเมือง / พช = รถพิเศษชานเมือง / ท = รถท้องถิ่น / น = รถนำเที่ยว / ส = รถสินค้า

อ้างอิง

แก้
  1. "สถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง การรถไฟแห่งประเทศไทย". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2007-07-29. สืบค้นเมื่อ 2009-10-07.