สถานีสะพานใหม่
สถานีสะพานใหม่ (อังกฤษ: Saphan Mai Station, รหัส N20) เป็นสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสแบบยกระดับ ในเส้นทางสายสุขุมวิท ยกระดับเหนือถนนพหลโยธิน กรุงเทพมหานคร ในพื้นที่แขวงอนุสาวรีย์ เขตบางเขน และแขวงคลองถนน เขตสายไหม กรุงเทพมหานคร เป็นสถานีแรกที่เข้าสู่พื้นที่ของกองทัพอากาศและท่าอากาศยานดอนเมืองฝั่งถนนพหลโยธิน เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2563
สะพานใหม่ N20 Saphan Mai | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||
| ที่ตั้ง | ถนนพหลโยธิน เขตบางเขน และเขตสายไหม กรุงเทพมหานคร | ||||||||||
| พิกัด | 13°53′48″N 100°36′33″E / 13.8966°N 100.6091°Eพิกัดภูมิศาสตร์: 13°53′48″N 100°36′33″E / 13.8966°N 100.6091°E | ||||||||||
| เจ้าของ | กรุงเทพมหานคร | ||||||||||
| ผู้ให้บริการ | ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC) | ||||||||||
| สาย | |||||||||||
| ชานชาลา | 2 ชานชาลาด้านข้าง | ||||||||||
| ราง | 2 | ||||||||||
| โครงสร้าง | |||||||||||
| ประเภทโครงสร้าง | ยกระดับ | ||||||||||
| ข้อมูลอื่น | |||||||||||
| รหัสสถานี | N20 | ||||||||||
| ประวัติ | |||||||||||
| เริ่มเปิดให้บริการ | 16 ธันวาคม พ.ศ. 2563 | ||||||||||
| ผู้โดยสาร | |||||||||||
| 2564 | 1,782,082 | ||||||||||
| การเชื่อมต่อ | |||||||||||
| |||||||||||
| ที่ตั้ง | |||||||||||
 | |||||||||||
ที่ตั้ง แก้ไข
ถนนพหลโยธิน บริเวณด้านหน้าตลาดยิ่งเจริญพลาซ่า ในพื้นที่แขวงอนุสาวรีย์ เขตบางเขน และแขวงคลองถนน เขตสายไหม กรุงเทพมหานคร
สถานีสะพานใหม่ ในอดีตเคยถูกกำหนดให้เป็นสถานีปลายทางของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ ตามมติคณะรัฐมนตรีในคราวประชุมเมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2551 เห็นชอบให้ รฟม. ดำเนินการก่อสร้างงานโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต–สะพานใหม่ และช่วงแบริ่ง–สมุทรปราการ รวมเป็นระยะทางประมาณ 25 กิโลเมตร โดยมีศูนย์ซ่อมบำรุงอยู่ด้านทิศใต้ของท่าอากาศยานดอนเมือง ต่อมาคณะรัฐมนตรีในคราวประชุมเมื่อวันที่ 9 มีนาคม พ.ศ. 2553 ได้รับทราบผลการประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ในคราวประชุมครั้งที่ 1/2553 เมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2553 ที่มีมติเห็นชอบในหลักการของการต่อขยายโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว จากช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ เป็น หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และยกเลิกศูนย์ซ่อมบำรุง บริเวณด้านทิศใต้ของสนามบินดอนเมือง โดยให้มีศูนย์ซ่อมบำรุงบริเวณตำบลคูคตแทน[1]
แผนผังของสถานี แก้ไข
| U3 ชานชาลา |
||
| ชานชาลา 1 | สายสุขุมวิท มุ่งหน้า เคหะฯ (สายหยุด) | |
| ชานชาลา 2 | สายสุขุมวิท มุ่งหน้า คูคต (โรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช) | |
| U2 ชั้นขายบัตรโดยสาร |
ชั้นขายบัตรโดยสาร | ทางออก, ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า |
| G ระดับถนน |
- | ป้ายรถประจำทาง, ถนนพหลโยธิน, ตลาดยิ่งเจริญพลาซ่า |
รายละเอียดของสถานี แก้ไข
รูปแบบของสถานี แก้ไข
เป็นแบบชานชาลาด้านข้าง (side platform station) ขนาดมาตรฐาน กว้าง 22.15 เมตร (ระยะรวมหลังคา 27.8 เมตร) ระดับชานชาลาสูงจากพื้นดิน 18 เมตร ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสาร และชานชาลา มีประตูกั้นชานชาลาแบบ Half Height Platform Screen Doors ในส่วนหลังคาชานชาลามีการออกแบบให้ป้องกันฝนสาดและแดดส่อง โดยใช้กระจกเชื่อมปิดหลังคาทั้งหมด[2]
สัญลักษณ์ของสถานี แก้ไข
ใช้สีเขียวเข้มตกแต่งรั้วและเสาบริเวณชานชาลา ป้ายทางเข้าและทางขึ้นสถานี เพื่อบ่งบอกว่าเป็นสถานีฝั่งพหลโยธินเหนือ
ทางเข้า-ออก แก้ไข
ประกอบด้วยทางขึ้น-ลงปกติ และทางเดินใต้รางรถไฟฟ้าได้แก่
- 1, 3 ตลาดยิ่งเจริญพลาซ่า แอท เอ็น 20
- 2 ชุมชนตลาดสะพานใหม่-ดอนเมือง
- 4 ซอยพหลโยธิน 52
เวลาให้บริการ แก้ไข
| ปลายทาง | ขบวนแรก | ขบวนสุดท้าย | |
|---|---|---|---|
| สายสุขุมวิท[3] | |||
| ชานชาลาที่ 1 | |||
| E23 | เคหะฯ | 05.23 | 23.23 |
| E15 | สำโรง | – | 23.38 |
| N9 | ห้าแยกลาดพร้าว | – | 00.08 |
| ชานชาลาที่ 2 | |||
| N24 | คูคต | 05.33 | 00.38 |
การเชื่อมต่อรถโดยสารประจำทาง แก้ไข
ถนนพหลโยธิน รถขสมก. สาย 34 39 114 185 503 520 522 543 รถเอกชน สาย 1-4 (39 ทางสั้น) 1-5 (39 ทางยาว) 356 รถทอ. มินิบัส สาย 34 สองแถวสาย 1009 1096
| ถนนพหลโยธิน | |||
|---|---|---|---|
| สายที่ | ต้นทาง | ปลายทาง | หมายเหตุ |
| องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) | |||
| 34 | รังสิต | หัวลำโพง | |
| 39 | มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (ศูนย์รังสิต) | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | |
| 39 | ตลาดไท | ||
| 114 | แยกลำลูกกา | MRT-ท่าเรือพระนั่งเกล้า | |
| 185 | รังสิต | คลองเตย | |
| 503 | สนามหลวง | ||
| 520 | มีนบุรี | ตลาดไท | |
| 522 | รังสิต | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | |
| 543 | บางเขน | ลำลูกกา คลอง 7 | |
| รถเอกชนร่วมบริการ | |||
| 34 | ฟิวเจอร์พาร์ครังสิต | มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ | ใช้รถมินิบัสในการให้บริการ |
| 1-2E (34) | รังสิต | หัวลำโพง | ขึ้นทางด่วนบริเวณถนนรามอินทรา |
| 1-4 (39) | มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (ศูนย์รังสิต) | บางเขน | ใช้รถเมล์ไฟฟ้าในการให้บริการ |
| 1-5 (39) | รังสิต | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | ใช้รถเมล์ไฟฟ้าในการให้บริการ |
| 1009 | สะพานใหม่ | มีนบุรี | |
| ตลาดวงศกร | |||
| 1009 (เพิ่มสิน) | ให้บริการในรูปแบบสองแถว | ||
| 1009 (วัดเกาะ) | ตลาดออเงิน | ||
| 1009 (วัชรพล) | ห้าแยกวัชรพล | ||
| 1096 | ตลาดถนอมมิตร | ||
| รามอินทรา กม.2 | |||
| ทอ. | วงกลมสะพานใหม่ | ดอนเมือง | รถบริการทั้งวนซ้ายและขวา |
| รถชานเมือง | |||
| 356 | วงกลมปากเกร็ด | สะพานใหม่ | รถบริการทั้งวนซ้ายและขวา |
สถานที่สำคัญใกล้เคียง แก้ไข
- ตลาดยิ่งเจริญ
- ยิ่งเจริญ สแควร์ (กำลังก่อสร้าง)
- วิทยาลัยเทคโนโลยีสยามบริหารธุรกิจ
- มหาวิทยาลัยนอร์ทกรุงเทพ วิทยาเขตสะพานใหม่
- บิ๊กซี ซูเปอร์เซ็นเตอร์ สาขา ดอนเมือง
อ้างอิง แก้ไข
- ↑ "โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว-การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-01-28. สืบค้นเมื่อ 2020-12-17.
- ↑ "รายงานการเปลี่ยนแปลงรายละเอียด โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายพหลโยธิน (หมอชิต-สะพานใหม่-ลำลูกกา) ของกรุงเทพมหานคร เฉพาะช่วงสะพานใหม่-ลำลูกกา (ปัจจุบัน รฟม. เป็นผู้ดำเนินการ) กรณียกเลิกการติดตั้งแผงบังสายตาบริเวณพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ". บทที่ 1 บทนำ. โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายพหลโยธิน. กรุงเทพมหานคร: สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม. 2020-10-13. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2020-06-05. สืบค้นเมื่อ 2020-10-13.
- ↑ "เวลาให้บริการของรถไฟฟ้าบีทีเอส" (PDF). 2021-11-01. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-08-25.