ถนนลาดกระบัง

ถนนในกรุงเทพมหานคร

ถนนลาดกระบัง (อักษรโรมัน: Thanon Lat Krabang) เป็นถนนสายสำคัญสายหนึ่งของกรุงเทพมหานคร มีระยะทางทั้งหมดประมาณ 8.7 กิโลเมตร เดิมมีชื่อเรียกว่าซอยสุขุมวิท 77 (ถนนอ่อนนุช) มีจุดเริ่มต้นต่อจากถนนอ่อนนุชที่สะพานข้ามคลองตาพุก ในท้องที่แขวงลาดกระบัง เขตลาดกระบัง ไปทางทิศตะวันออก ผ่านถนนกิ่งแก้ว ถนนร่มเกล้า ทางเข้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ถนนฉลองกรุง และไปสิ้นสุดที่สะพานข้ามคลองหัวตะเข้ ซึ่งจากจุดนี้ไปก็จะเป็นถนนหลวงแพ่ง

ถนนลาดกระบัง

ทางแยก

แก้
รายชื่อทางแยกบน ถนนลาดกระบัง ทิศทาง: คลองตาพุก-คลองหัวตะเข้
จังหวัด เขต กม.ที่ ชื่อจุดตัด ซ้าย ขวา
  ถนนลาดกระบัง (คลองตาพุก-คลองหัวตะเข้)
กรุงเทพมหานคร ลาดกระบัง เชื่อมต่อจาก:   ถนนอ่อนนุช ไป พระโขนง
12+250 สะพาน ข้ามคลองตาพุก
15+600 แยกกิ่งแก้ว ไม่มี   ถนนกิ่งแก้ว ไป  ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (อาคารคลังสินค้า), บางพลี
16+300 แยกลาดกระบัง   ถนนร่มเกล้า ไปมีนบุรี   ถนนร่มเกล้า เข้า   ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (อาคารคลังสินค้า) (ไม่มีทางขึ้น-ลง)
19+550 แยกสุขสมาน ไม่มี ถนนสุวรรณภูมิ 4 เข้า   ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (อาคารผู้โดยสาร)
19+900 สะพาน ข้ามคลองหนองปรือ
19+975 -   ถนนฉลองกรุง ไป สจล., นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง, หนองจอก ไม่มี
20+525 แยกลาดกระบัง 54 ไม่มี ซอยลาดกระบัง 54 ไป วัดศรีวารีน้อย, ม.หัวเฉียวเฉลิมพระเกียรติ, บรรจบ   ถนนเทพรัตน
20+950 สะพาน ข้ามคลองหัวตะเข้
ตรงไป:   ถนนหลวงแพ่ง ไป ฉะเชิงเทรา
      สะพาน              กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต

โครงการในอนาคต

แก้

ในอนาคตจะมีโครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง เพื่อแก้ปัญหาการจราจรที่มีความคับคั่ง โดยมีจุดเริ่มต้นจากสะพานข้ามคลองหนองคล้า ใกล้กับซอยลาดกระบัง 9/7 ยกระดับไปตามเกาะกลางของถนน ผ่านทางเข้าถนนฉลองกรุง แยกลาดกระบัง 54 ข้ามคลองหัวตะเข้เข้าสู่ถนนหลวงแพ่ง ผ่านวัดพลมานีย์ แล้วลงไปสิ้นสุดที่หน้าสำนักงานประปาสาขาสุวรรณภูมิ ของการประปานครหลวง บนถนนหลวงแพ่ง รวมระยะทาง 3.9 กิโลเมตร โดยก่อสร้างเป็นทางยกระดับขนาด 4 ช่องจราจร[1] โดยได้เริ่มปิดการจราจรบางส่วนเพื่อก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 2564 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2566[2]

เหตุการณ์สำคัญ

แก้

เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม พ.ศ.2566 เวลา 18.00 น. ทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง ที่อยู่ในระหว่างการก่อสร้าง ได้เกิดการพังถล่มลงมา และได้ทับรถของประชาชนที่สัญจรอยู่ รวมถึงคนงานก่อสร้างเป็นจำนวนมาก เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นที่บริเวณปั๊มน้ำมัน ปตท. สาขาถนนหลวงแพ่ง ไปจนถึงบริเวณด้านหน้าสรรพสินค้าโลตัส สาขาลาดกระบัง (เส้นทางขาเข้ามุ่งหน้าไปสนามบินสุวรรณภูมิ) โดยสิ่งที่ถล่มลงมา เป็นเสาตอม่อ และตัวคานรับน้ำหนักของตัวถนน จากเหตุการณ์นี้ได้สร้างความเสียเป็นจำนวนมาก ซึ่งมีผู้ได้รับบาดเจ็บจากการถูกเศษปูนถล่มลงมา 13 ราย และเสียชีวิตอีก 2 ราย นอกจากนี้ยังมีรถยนต์ถูกทับติดอยู่ในซากปูนอีกสิบคัน[3]

อ้างอิง

แก้
  1. ประมูลทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง “ธาราวัญ-นภา” ชนะเสนอราคา, ไทยรัฐออนไลน์
  2. ประชาสัมพันธ์โครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง, สน.จรเข้น้อย
  3. ทางยกระดับถล่ม ตาย 2 บาดเจ็บ 13 ถ.ลาดกระบังเชื่อมถ.อ่อนนุช ทับรถ-บ้านพัง! (คลิป)