โบอิง 707 (อังกฤษ: Boeing 707) เป็นเครื่องบินเจ๊ตโดยสารแบบแรกของอเมริกา เครื่องต้นแบบเริ่มบินเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 1954 และบินโดยสารเป็นครั้งแรกโดยสายการบินแพนแอม เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 1958 และมีการผลิตมากกว่า 10 รุ่น

โบอิง 707
บทบาทอากาศยานลำตัวแคบ
ชาติกำเนิดสหรัฐอเมริกา
บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินพาณิชย์โบอิง
บินครั้งแรก20 ธันวาคม พ.ศ. 2500 [1]
เริ่มใช้26 ตุลาคม พ.ศ. 2501 โดยแพนอเมริกันเวิลด์แอร์เวย์
ปลดประจำการพ.ศ. 2562 (ในเชิงพาณิชย์)
สถานะในประจำการอย่างจำกัดมาก
ผู้ใช้งานหลักทรานส์ เวิร์ล แอร์ไลน์ (อดีต)
คอนติเนนตัลแอร์ไลน์ (อดีต)
แพนอเมริกันเวิลด์แอร์เวย์ (อดีต)
อเมริกันแอร์ไลน์ (อดีต)
ช่วงการผลิตพ.ศ. 2500-2522
จำนวนที่ผลิต865 ลำ (ไม่รวมรุ่นของโบอิง 720)[2]
มูลค่า4.3 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (พ.ศ. 2498) (58.6/61.5 ล้านเหรียญสหรัฐ ตอนนี้)
พัฒนามาจากโบอิง 367-80
แบบอื่นโบอิง 720
โบอิง KC-135 สตาร์โตแทงค์เกอร์
พัฒนาต่อเป็นโบอิง E-3 เซ็นทรี
โบอิง E-6 เมอร์คิวรี่
นอร์ทธรอป กรัมแมน E-8 จอยน์ทสตาร์

ข้อมูลจำเพาะ แก้ไข

มีดังต่อไปนี้[3]

  • ผู้สร้าง บริษัท โบอิง คอมเมอร์เชียล แอร์เพลน (สหรัฐอเมริกา)
  • ประเภท เจ๊ตโดยสาร พิสัยบินไกล เจ้าหน้าที่ 3-5 นาย อัตราผู้โดยสารสูงสุด 195 ที่นั่ง
  • เครื่องยนต์ เทอร์โบแฟน แพรทท์ แอนด์วิทนีย์ เจที 3 ดี-7 แรงขับ เครื่องละ 8,618 กิโลกรัม
  • กางปีก 44.61 เมตร
  • ยาว 46.61 เมตร
  • สูง 12.94 เมตร
  • พื้นที่ปีก 268.6 ตารางเมตร
  • น้ำหนักเปล่า 64,000 กิโลกรัม
  • น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 151,315 กิโลกรัม
  • อัตราเร็วเดินทางขั้นสูง 965 กิโลเมตร/ชั่วโมง
  • อัตราเร็วเดินทางประหยัด 886 กิโลเมตร/ชั่วโมง
  • อัตราไต่ 20.3 เมตร/วินาที
  • เพดานบินใช้งาน 11,885 เมตร
  • พิสัยบิน 10,040 กิโลเมตร
    • 12,030 กิโลเมตร

ดูเพิ่ม แก้ไข

อ้างอิง แก้ไข

  1. "Boeing 707 Jet Transport." aviation-history.com. Retrieved December 27, 2009.
  2. "707 Model Summary". Boeing Commercial Airplanes. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-07-24. สืบค้นเมื่อ December 10, 2010.
  3. อภิวัตน์ โควินทรานนท์. อากาศยาน 1979 ฉบับเครื่องบิน. กรุงเทพ : เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์, 2522.