เรือบรรทุกเครื่องบินชั้นอุนริว

	อุนริว 16 กรกฎาคม 1944
ภาพรวมชั้น
ชื่อ:	ชั้นอุนริว
ผู้สร้าง:	อู่ทหารเรือโยโกซูกะ; อู่ต่อเรือมิตซูบิชิ, นางาซากิ; อู่ทหารเรือคูเระ; อู่ต่อเรือคาวาซากิ, โคเบะ;
ผู้ใช้งาน:	กองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น
ก่อนหน้าโดย:	Taihō
ตามหลังโดย:	Project Number G18 [jp] (only a project)
ชั้นย่อย:	Unryū (Ship #302 and 5001–5006); Ikoma (Ship #5007–5015);
ราคา:	87,039,000 JPY in 1941; 93,442,000 JPY in 1942;
สร้างเมื่อ:	1942–45
ในประจำการ:	1944–45
วางแผน:	1 (1941) + 15 (1942)
เสร็จแล้ว:	3
ยกเลิก:	13
สูญเสีย:	2 + 1 (Aso)
ปลดประจำการ:	1
ลักษณะเฉพาะ
ประเภท:	เรือบรรทุกเครื่องบิน
ขนาด (ระวางขับน้ำ):	Unryū and Amagi; 17,480 long ton (17,760 t) standard; all others; 17,150 long ton (17,425 t) standard;
ความยาว:	227.35 m (745.9 ft) o/a
ความกว้าง:	22 m (72 ft)
กินน้ำลึก:	7.86 m (25.8 ft)
ระบบพลังงาน:	8 × Ro-Gō Kampon water-tube boilers; Katsuragi and Aso; 104,000 shp (78,000 kW);
ระบบขับเคลื่อน:	4 shafts; 4 × Kampon geared turbines,; all others; 152,000 shp (113,000 kW);
ความเร็ว:	Katsuragi and Aso; 32 นอต (37 ไมล์ต่อชั่วโมง; 59 กิโลเมตรต่อชั่วโมง); all others; 34 นอต (39 ไมล์ต่อชั่วโมง; 63 กิโลเมตรต่อชั่วโมง);
พิสัยเชื้อเพลิง:	8,000 nmi (15,000 km) at 18 นอต (33 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
พิสัยปฏิบัติการ:	Fuel: 3,750 tons oil;
อัตราเต็มที่:	Unryū and Amagi; 1,100; Katsuragi, Kasagi and Aso; 1,500; Ikoma; 1,595;
ระบบตรวจการและปฏิบัติการ:	Radar:; Unryū and Amagi as built; 2 × Type 21 radars (top of island and flight deck); 1 × Type 13 radar (mast); Katsuragi as built; 2 × Type 21 radars (top of island and flight deck); 2 × Type 13 radars (mast and radio antenna); Amagi and Katsuragi in 1945; 1 × Type 21 radar (flight deck); 1 × Type 22 radar (top of island); 1 × Type 13 radar (mast); Sonar and hydrophone:; Amagi; Type 93 hydrophone; Type 3 active sonar; all others; Type 0 hydrophone; Type 3 active sonar;
ยุทโธปกรณ์:	12 (6 × 2) 127 mm Type 89 AA guns; 93 (21 × 3 and 30 × 1) Type 96 25 mm AA guns; 30 depth charges; Unryū and Amagi; 168 (6 × 28) 4.7 inch AA rockets; Kasagi; 120 (4 × 30) 4.7 inch AA rockets; all others; 180 (6 × 30) 4.7 inch AA rockets;
เกราะ:	; Deck: 25 mm (0.98 in); Belt:; Katsuragi and Aso; 50 mm (2.0 in); all others; 46 mm (1.8 in);
อากาศยาน:	Plan in 1942:; Unryū class; 12 + 3 Mitsubishi A6M; 27 + 3 Aichi D3A; 18 + 2 Nakajima B5N; Ikoma class; 18 + 1 Mitsubishi A6M; 27 Aichi D3A; 27 Nakajima B5N; Plan in 1943:; 18 + 2 Mitsubishi A7M; 27 Yokosuka D4Y; 6 Nakajima C6N; Plan in August 1944:; 27 Mitsubishi A6M; 12 Yokosuka D4Y; 9 Nakajima B6N;

เรือบรรทุกเครื่องบินชั้นอุนริว (อังกฤษ: Unryū-class aircraft carrier) เป็นชั้นของเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น ตั้งชื่อตามเรือบรรทุกเครื่องบินอุนริว ที่เข้าประจำการตั้งแต่ช่วง ค.ศ. 1944 ระหว่างสงครามแปซิฟิก

เรือบรรทุกเครื่องบินชั้นอุนริว ประกอบด้วยเรือสามลำคือ เรือบรรทุกเครื่องบินอุนริว, เรือบรรทุกเครื่องบินอามากิ และ เรือบรรทุกเครื่องบินคัตสึรากิ

ดูเพิ่ม

เรือบรรทุกเครื่องบินชั้นซุยโฮ

อ้างอิง

↑ Senshi Sōsho Vol.31 (1969), p.815
↑ Senshi Sōsho Vol.88 (1975), p.37
↑ ^3.00 ^3.01 ^3.02 ^3.03 ^3.04 ^3.05 ^3.06 ^3.07 ^3.08 ^3.09 ^3.10 Ships of the World (1994), p.66
↑ ^4.0 ^4.1 ^4.2 ^4.3 ^4.4 ^4.5 ^4.6 ^4.7 ^4.8 Shizuo Fukui, p.442–445
↑ The Maru Special (1981), p.17–19, p.54–55 and p.84–87
↑ Ships of the World (1994), p.177
↑ ^7.0 ^7.1 ^7.2 ^7.3 Japan Center for Asian Historical Records, p.3
↑ ^8.0 ^8.1 ^8.2 Shizuo Fukui, p.276
↑ Rekishi Gunzo, p.105

แหล่งข้อมูลอื่น

บทความทหาร หรือการทหารนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล

[Senshi_Sōsho_31_P815-1] Senshi Sōsho Vol.31 (1969), p.815

[Senshi_Sōsho_88_P37-2] Senshi Sōsho Vol.88 (1975), p.37

[Ships_of_the_World_P66-3] 3.00 ^3.01 ^3.02 ^3.03 ^3.04 ^3.05 ^3.06 ^3.07 ^3.08 ^3.09 ^3.10 Ships of the World (1994), p.66

[Shizuo_Fukui_P442P445-4] 4.0 ^4.1 ^4.2 ^4.3 ^4.4 ^4.5 ^4.6 ^4.7 ^4.8 Shizuo Fukui, p.442–445

[MaruSpe_P17-54-84-5] The Maru Special (1981), p.17–19, p.54–55 and p.84–87

[MaruSpe_P177-6] Ships of the World (1994), p.177

[JCAHR_P3-7] 7.0 ^7.1 ^7.2 ^7.3 Japan Center for Asian Historical Records, p.3

[Shizuo_Fukui_P276-8] 8.0 ^8.1 ^8.2 Shizuo Fukui, p.276

[Rekigun_P105-9] Rekishi Gunzo, p.105

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]