ท่าอากาศยานบุรีรัมย์

ท่าอากาศยานบุรีรัมย์ หรือ สนามบินบุรีรัมย์ (IATA: BFVICAO: VTUO) ตั้งอยู่ที่ อำเภอสตึก จังหวัดบุรีรัมย์ ห่างจากเทศบาลเมืองบุรีรัมย์ ประมาณ 34 กิโลเมตร เป็นท่าอากาศยานในสังกัดกรมท่าอากาศยาน กระทรวงคมนาคม[1] ก่อสร้างเสร็จเมื่อปี พ.ศ. 2539 และในปี พ.ศ. 2558 เป็นปีแรกที่มีสายการบินให้บริการถึง 2 สายการบินพร้อมกัน[2] มีทางวิ่งที่สามารถรองรับเครื่องบินขนาด แอร์บัส เอ320 ได้ โดยมีอาคารผู้โดยสารขนาด 4,148 ตารางเมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 550 คนต่อชั่วโมง[3] และมีบริการรถเช่า[4]

ท่าอากาศยานบุรีรัมย์
Buriram Airport 2020.jpg
ข้อมูลสำคัญ
การใช้งานสาธารณะ
ผู้ดำเนินงานกรมท่าอากาศยาน
พื้นที่บริการจังหวัดบุรีรัมย์ และจังหวัดสุรินทร์
สถานที่ตั้งจังหวัดบุรีรัมย์
วันที่เปิดใช้งาน14 ตุลาคม พ.ศ. 2539
ความสูงเหนือระดับน้ำทะเล179.8 เมตร / 590 ฟุต
พิกัด15°13′46″N 103°15′12″E / 15.22944°N 103.25333°E / 15.22944; 103.25333พิกัดภูมิศาสตร์: 15°13′46″N 103°15′12″E / 15.22944°N 103.25333°E / 15.22944; 103.25333
เว็บไซต์https://minisite.airports.go.th/home.php?site=buriram
แผนที่
ภาพแผนที่ประเทศไทย ซึ่งบอกสถานที่ของท่าอากาศยาน
ภาพแผนที่ประเทศไทย ซึ่งบอกสถานที่ของท่าอากาศยาน
BFV
ตำแหน่งของท่าอากาศยานในประเทศไทย
ทางวิ่ง
ทิศทาง ความยาว พื้นผิว
เมตร ฟุต
04/22 2,100 6,890 แอสฟอลต์คอนกรีต
สถิติ (2563)
ผู้โดยสาร180,986
เที่ยวบิน2,404
แหล่งข้อมูล: http://www.airports.go.th

ประวัติแก้ไข

ก่อตั้งท่าอากาศยานแก้ไข

ปี พ.ศ. 2528 อดีตสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร เสนอให้ก่อสร้างท่าอากาศยานจังหวัดบุรีรัมย์ในที่ดินสาธารณประโยชน์ 3 แปลง แต่ที่ดินทั้ง 3 แปลงไม่เหมาะสมต่อการก่อสร้าง กรมการบินพาณิชย์ (กรมท่าอากาศยาน ในปัจจุบัน) ได้แจ้งจังหวัดให้จัดหาที่ก่อสร้างท่าอากาศยานใหม่ จังหวัดจึงได้เสนอที่ดินสาธารณประโยชน์ โคกเสม็ด และโคกพริก ในพื้นที่อำเภอกระสัง จังหวัดบุรีรัมย์ ซึ่งมีความเหมาะสมในการก่อสร้างท่าอากาศยาน ดังนั้น กรมการบินพาณิชย์ จึงวางแผนการก่อสร้างและทำการสำรวจความเป็นไปได้เบื้องต้น ปรากฏว่าที่ดินบริเวณดังกล่าว มีเนื้อที่ไม่เพียงพอ ต้องโยกย้ายราษฎรออกจากพื้นที่ และราษฎรในพื้นที่คัดค้านไม่ยอมให้สร้างท่าอากาศยานในพื้นที่ดังกล่าว

เดือนธันวาคม พ.ศ. 2532 ทางจังหวัดจึงได้เสนอที่ดินบริเวณป่าโคกโจด อำเภอสตึก จังหวัดบุรีรัมย์ เนื้อที่ประมาณ 3,750 ไร่ อยู่ห่างจากอำเภอเมืองบุรีรัมย์ประมาณ 30 กิโลเมตร และห่างจากอำเภอเมืองสุรินทร์ประมาณ 75 กิโลเมตร ให้กรมการบินพาณิชย์ก่อสร้างท่าอากาศยานบุรีรัมย์

ในวันที่ 13 พฤษภาคม พ.ศ. 2532 คณะรัฐมนตรี มีมติอนุมัติให้ดำเนินการก่อสร้างท่าอากาศยาน โดยให้มีศักยภาพรองรับเครื่องบินขนาด 150 ที่นั่ง ขึ้น – ลงได้ และคาดว่าผลที่ได้รับจะทำให้พื้นที่ บริการของท่าอากาศยานบุรีรัมย์ ครอบคลุมได้ทั่วบริเวณอีสานใต้

ปี พ.ศ. 2536 – 2539 ท่าอากาศยานบุรีรัมย์จึงได้ก่อกำเนิดขึ้น ซึ่งกรมการบินพาณิชย์ได้จัดสรรงบประมาณปี พ.ศ. 2536 เพื่อก่อสร้าง รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 376.20 ล้านบาท ก่อสร้างแล้วเสร็จเมื่อปี พ.ศ. 2539 และได้รับการประกาศให้เป็นท่าอากาศยานอนุญาตเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม พ.ศ. 2539[2]

ในวันที่ 2 เมษายน พ.ศ. 2558 เป็นครั้งแรกที่มีสายการบิน 2 สายการบินเปิดให้บริการพร้อมกัน[5] ทำให้มีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นถึง 575.29%

การจะให้บริษัทท่าอากาศยานไทยเข้าบริหารแก้ไข

กระทรวงคมนาคมได้มีแผนการที่จะให้ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน) เข้าบริหารท่าอากาศยานบุรีรัมย์ ในลักษณะการบริหารสัญญาร่วม หรือการจ้าง บมจ. ท่าอากาศยานไทย บริหารจัดการ โดยกรมท่าอากาศยานยังคงความเป็นเจ้าของท่าอากาศยาน[6][7]

อาคารสถานที่แก้ไข

  ภาพจากแหล่งข้อมูลภายนอก
  รูปภาพภายในอาคารผู้โดยสาร ท่าอากาศยานบุรีรัมย์

อาคารผู้โดยสารแก้ไข

ท่าอากาศยานบุรีรัมย์มีอาคารผู้โดยสารปัจจุบันทั้งหมด 1 อาคาร ซึ่งเป็นอาคารชั้นเดียว โดยพื้นที่โถงตรงกลางมีความสูงเท่ากับอาคาร 2 ชั้น ขนาดพื้นที่ประมาณ 4,148 ตารางเมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 550 คนในชั่วโมงคับคั่ง[3] และสามารถรองรับเที่ยวบินได้สูงสุดวันละ 16 เที่ยวบิน ซึ่งสามารถจอดเครื่องบินขนาดโบอิง 737 / แอร์บัส เอ320 ได้ 6 ลำพร้อมกัน บนลานจอด ขนาดกว้าง 90 เมตร ยาว 365 เมตร

ทางวิ่ง (รันเวย์) และทางขับ (แท็กซี่เวย์)แก้ไข

ทางวิ่งใช้พื้นผิวแอสฟัลติกคอนกรีต ขนาดกว้าง 45 เมตร ยาว 2,100 เมตร พร้อมไหล่ทางวิ่งข้างละ 7.5 เมตร สามารถรองรับอากาศยานสูงสุดได้คือ โบอิง 737 และ แอร์บัส เอ320 พร้อมพื้นที่ปลอดภัยปลายทางวิ่ง (blastpads) ขนาดกว้างข้างละ 60 เมตร และความยาวข้างละ 450 เมตร[3]

ท่าอากาศยานบุรีรัมย์มีทางขับจำนวน 2 เส้น ขนาดความกว้างเส้นละ 23 เมตร และความยาวเส้นละ 240 เมตร[3]

รายชื่อสายการบินแก้ไข

 
เครื่องบินของสายการบินไทยแอร์เอเชียที่ท่าอากาศยานบุรีรัมย์
สายการบิน จุดหมายปลายทาง[8] หมายเหตุ
ไทยแอร์เอเชีย กรุงเทพฯ–ดอนเมือง ภายในประเทศ
นกแอร์ กรุงเทพฯ–ดอนเมือง ภายในประเทศ

สายการบินในอดีตแก้ไข

สายการบิน จุดหมายปลายทาง[2] ปีที่ให้บริการ หมายเหตุ
การบินไทย กรุงเทพฯ–ดอนเมือง พ.ศ. 2539-2545 ภายในประเทศ
ภูเก็ตแอร์ กรุงเทพฯ–ดอนเมือง พ.ศ. 2545-2548 ภายในประเทศ
พีบีแอร์ กรุงเทพฯ–ดอนเมือง พ.ศ. 2548-2549 ภายในประเทศ
กรุงเทพฯ–สุวรรณภูมิ พ.ศ. 2549-2552

สถิติแก้ไข

ข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศแก้ไข

ข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศในแต่ละปีปฏิทิน[9]
ปี (พ.ศ.) ผู้โดยสาร ความเปลี่ยนแปลง เที่ยวบิน คาร์โก้ (หน่วยตัน)
2544 33,964 765 22.1
2545 24,972   26.48% 788 6.62
2546 22,390   10.34% 712 5.10
2547 30,600   36.67% 753 2.21
2548 22,321   27.06% 541 1.41
2549 8,643   61.28% 348 0.24
2550 11,057   27.93% 424 0.14
2551 8,407   23.97% 318 0.02
2552 7,479   11.04% 298 0.00
2553 7,410   0.92% 240 0.00
2554 8,207   10.76% 427 0.00
2555 4,575   44.25% 318 0.00
2556 11,393   149.03% 501 0.00
2557 17,431   53.00% 408 0.00
2558 117,710   575.29% 1,508 0.00
2559 197,988   68.20% 2,258 0.00
2560 220,856   11.55% 2,609 0.00
2561 340,692   54.26% 3,197 0.00
2562 355,497   4.35% 3,461 0.00
2563 180,996   49.09% 2,404 0.00

การเดินทางสู่ท่าอากาศยานแก้ไข

ท่าอากาศยานบุรีรัมย์ตั้งอยู่บนทางหลวงหมายเลข 219 โดยมีทางเข้าไปจากทางหลวงประมาณ 500 เมตร ในพื้นที่ป่าสงวนแห่งชาติโคกโจด[10] โดยมีลานจอดรถยนต์กลางแจ้งหน้าอาคารผู้โดยสาร ซึ่งมีสามารถจุรถได้ประมาณ 100 คัน[3]และที่ท่าอากาศยานมีบริการรถเช่าอยู่หลายบริษัท[4]

ที่ท่าอากาศยานมีบริการรถตู้รับ-ส่ง โดยเป็นบริการที่ไม่ใช่ของท่าอากาศยาน ซึ่งเป็นเส้นทางระหว่าง สถานีขนส่งจังหวัดบุรีรัมย์ - ท่าอากาศยาน ซึ่งรถตู้จะมาส่งถึงตัวอาคารผู้โดยสาร[11]

อ้างอิงแก้ไข

  1. "รายชื่อท่าอากาศยานของกรมท่าอากาศยาน". กรมท่าอากาศยาน. สืบค้นเมื่อ 4 พฤษภาคม 2563. Check date values in: |accessdate= (help)
  2. 2.0 2.1 2.2 "ประวัติท่าอากาศยานบุรีรัมย์ เว็บไซต์กรมท่าอากาศยาน". กรมท่าอากาศยาน. สืบค้นเมื่อ 4 พฤษภาคม 2563. Check date values in: |accessdate= (help)
  3. 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 "ลักษณะทางกายภาพท่าอากาศยานบุรีรัมย์". กรมท่าอากาศยาน. สืบค้นเมื่อ 4 พฤษภาคม 2563. Check date values in: |accessdate= (help)
  4. 4.0 4.1 "รายชื่อบริษัทรถเช่าที่ท่าอากาศยานบุรีรัมย์". 15 สิงหาคม 2561. สืบค้นเมื่อ 5 พฤษภาคม 2563. Check date values in: |accessdate=, |date= (help)
  5. "สนามบินพาณิชย์จังหวัดบุรีรัมย์ เส้นทางคมทางเลือกแห่งใหม่ของนักท่องเที่ยว". 21 มกราคม 2559. สืบค้นเมื่อ 1 มิถุนายน 2563. Check date values in: |accessdate=, |date= (help)
  6. "เบื้องลึกเด้งอธิบดีทย. เซ่นการเมืองขวางทอท.ฮุบสนามบิน". ฐานเศรษฐกิจ. 8 กันยายน 2562. สืบค้นเมื่อ 26 กันยายน 2562. Check date values in: |accessdate=, |date= (help)
  7. "คมนาคม เคาะให้ ทอท. เช่าบริหาร 3 สนามบิน ของ ทย. ระบุโอนให้ไม่ได้ไม่มีกฎหมายรองรับ". ข่าวสด. 14 ธันวาคม 2563. สืบค้นเมื่อ 26 มีนาคม 2564. Check date values in: |accessdate=, |date= (help)
  8. "ตารางการบินท่าอากาศยานบุรีรัมย์". กรมท่าอากาศยาน. สืบค้นเมื่อ 4 พฤษภาคม 2563. Check date values in: |accessdate= (help)
  9. "ข้อมูลสถิติท่าอากาศยานสังกัดกรมท่าอากาศยาน". กรมท่าอากาศยาน. สืบค้นเมื่อ 4 พฤษภาคม 2563. Check date values in: |accessdate= (help)
  10. "ที่ตั้งและพิกัดทางภูมิศาสตร์". กรมท่าอากาศยาน. สืบค้นเมื่อ 5 พฤษภาคม 2563. Check date values in: |accessdate= (help)
  11. "วิธีเดินทางจากสนามบินบุรีรัมย์เข้าเมืองแบบประหยัด ด้วยรถตู้ประจำทาง". 2 พฤษภาคม 2559. สืบค้นเมื่อ 5 พฤษภาคม 2563. Check date values in: |accessdate=, |date= (help)