ฮิตาชิ 8เอฟเอ-36ซี (HITACHI 8FA-36C) หรือ เอชไอดี (HID) มักถูกเรียกสั้น ๆ ด้วยชื่อยี่ห้อว่าฮิตาชิ รถจักรเอชไอดี เป็นรถจักรดีเซลไฟฟ้ารุ่นหนึ่งของการรถไฟแห่งประเทศไทย ที่สั่งนำเข้ามาเพื่อใช้ในการทำบวนรถโดยสารและขบวนรถสินค้า สั่งซื้อจาก บริษัท ฮิตาชิ ประเทศญี่ปุ่น เมื่อปี พ.ศ. 2536 การรถไฟแห่งประเทศไทยมักใช้รถจักรเอชไอดี ในการลากขบวนรถโดยสาร ขบวนรถด่วนพิเศษ รวมไปถึงขบวนรถพิเศษนำเที่ยวเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์
HITACHI 8FA-36C / HID |
---|
รถจักรดีเซลไฟฟ้า HID 4517 กำลังวิ่งผ่านสถานีการเคหะ |
ประเภทและที่มา |
---|
ประเภทเครื่องยนต์ | รถจักรดีเซลไฟฟ้า |
---|
ผู้สร้าง | ฮิตาชิ |
---|
หมายเลขตัวรถ | 4501 – 4522 |
---|
โมเดล | 8FA-36C |
---|
จำนวนผลิต | 22 คัน |
---|
|
คุณลักษณะ |
---|
การกำหนดค่า:
| |
---|
• AAR | Co-Co |
---|
ช่วงกว้างราง | 1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) |
---|
ความยาว | 19.900 m (783.5 in) |
---|
ความกว้าง | 2.780 m (109.4 in) |
---|
ความสูง | 3.870 m (152.4 in) |
---|
น้ำหนักกดเพลา | 15 ตัน/เพลา (U15) |
---|
Adhesive weight | 90.00 ตัน |
---|
Loco weight | 86.50 ตัน |
---|
ความจุเชื้อเพลิง | 5,000 l (1,100 imp gal; 1,300 US gal) |
---|
ความจุน้ำมันหล่อลื่น | 265 l (58 imp gal; 70 US gal) |
---|
ความจุน้ำยาหล่อเย็น | 375 l (82 imp gal; 99 US gal) |
---|
Sandbox cap. | 500 l (110 imp gal; 130 US gal) |
---|
พิสัยรอบต่อนาที | ที่ 1,800 รอบต่อนาที |
---|
Train brakes | ลมอัด |
---|
|
ค่าประสิทธิภาพ |
---|
ความเร็วสูงสุด | 100 km/h (62 mph) |
---|
กำลังขาออก | 1,250 แรงม้า (930 กิโลวัตต์) ที่ 1,800 รอบต่อนาที |
---|
|
การบริการ |
---|
ผู้ให้บริการ | การรถไฟแห่งประเทศไทย |
---|
ประจำการครั้งแรก | พ.ศ. 2538 |
---|
ปลดประจำการ | 1 คัน |
---|
การจัดการ | ประจำการในปัจจุบัน 21 คัน |
---|
|
รถจักรที่ประสบอุบัติเหตุ
แก้