โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย
บทความ โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย นี้ได้ถูกสร้างขึ้นเมื่อไม่นานนี้ผ่านกระบวนการว่าที่บทความ โปรดตรวจสอบหากผู้ตรวจทานได้ทิ้งแม่แบบไว้โดยไม่ได้ตั้งใจ และดำเนินการตามความจำเป็น
เครื่องมือผู้ตรวจทาน: แจ้งผู้เขียน |
ความคิดเห็น: แหล่งอ้างอิงที่ให้มาเป็นแหล่งปฐมภูมิ และยังเป็นหน้าเว็บซึ่งไม่บอกข้อมูลใด ๆ เลย กรุณานำแหล่งอ้างอิงที่เป็นทุติยภูมิมาอ้างอิงครับ kaoavi ピンク (คุย) 21:11, 19 พฤษภาคม 2565 (+07)
โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย (อังกฤษ: Toyota Motor Thailand Co., Ltd.) เป็นบริษัทในเครือของ โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชัน ในประเทศไทยซึ่งก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 5 ตุลาคม พ.ศ. 2505 ในปี พ.ศ. 2522 โตโยต้าเริ่มผลิตชิ้นส่วนตัวถังในประเทศไทย ในปี พ.ศ. 2532 โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เริ่มต้นการผลิตเครื่องยนต์และควบคุมการผลิตรถยนต์โตโยต้าในประเทศไทย และจัดหารถยนต์ให้กับตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการทั่วประเทศไทย ตลาดส่งออกหลักของโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย คือ ภูมิภาค อาเซียน และ โอเชียเนีย แต่โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ยังส่งออกรถยนต์ไปยังส่วนต่างๆ ของโลกด้วย โดยเฉพาะ โตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้ ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2559 มีตัวแทนจำหน่ายโตโยต้าอย่างเป็นทางการ 150 แห่ง โดยมีโชว์รูม 450 แห่งที่ได้รับการรับรองจากโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย
 | |
| ประเภท | บริษัทในเครือ |
|---|---|
| อุตสาหกรรม | ยานยนต์ |
| รูปแบบ | รถยนต์ |
| ก่อตั้ง | 5 ตุลาคม พ.ศ. 2505 |
| สำนักงานใหญ่ | , ไทย |
บุคลากรหลัก |
|
| ผลิตภัณฑ์ |
|
ผลผลิต | 760,000 คัน |
| เจ้าของ | โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชัน (86.4%) |
| เว็บไซต์ | www |
การดำเนินงาน
ณ เดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2016 โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย มีพนักงาน 16,477 คนในโรงงานในไทย โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย มีโรงงาน 3 แห่ง ใน 2 จังหวัด โรงงานใน สำโรง จังหวัดสมุทรปราการ ผลิตรถกระบะและรถเพื่อการพาณิชย์ โรงงานสองแห่งใน จังหวัดฉะเชิงเทรา ผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคล โรงงานทั้งสามแห่งมีกำลังการผลิตรวมกันสูงสุด 760,000 คันต่อปี[1]
ในปี ค.ศ. 1988 โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ได้จัดตั้งบริษัทร่วมทุนกับ โตโยต้า ออโต้ บอดี้[2] เรียกว่า โตโยต้า (เดิมชื่อไทย)[3] ออโต้ เวิร์ค กิจการมุ่งเน้นไปที่การผลิตรถตู้ไฮเอซ โตโยต้า ออโต้ บอดี้ ถือหุ้น 63%[2] บริษัทมีโรงงานอีกแห่งในจังหวัดสมุทรปราการ คือ โรงงานเทพารักษ์[4]
ยอดขาย
โตโยต้าประกาศยอดขายสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในไทยในปี 2012 ที่ 516,086 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 78 จากปี 2011 ยอดขายลดลงร้อยละ 13.7 เป็น 445,464 คันในปี 2013 และลดลงร้อยละ 26.6 เป็น 327,027 คันในปี 2014 ในปี 2015 โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย รายงานยอดขาย จำนวน 266,005 คัน ลดลง 18.7 % ยอดขายในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2559 มีทั้งหมด 87,115 คัน ลดลง 13.4 % จากช่วงเดียวกันของปี 2558 บริษัทคาดการณ์ว่ายอดขายทั้งปี 2016 จะลดลง 9.8 % จากปี 2558 เป็น 240,000 คัน ซึ่งเป็นปีที่สี่ติดต่อกันที่ยอดขายลดลง[1]
ประเทศไทยมีรถยนต์จดทะเบียนใหม่ 1,007,552 คันในปี 2019 ลดลงร้อยละ 3.3 เมื่อเทียบปีต่อปี โตโยต้าเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดในไทยในปี 2019 เป็น 33 เปอร์เซ็นต์ เพิ่มขึ้น 2.8%[5]
อ้างอิง
- ↑ 1.0 1.1 Maikaew, Piyachart (6 July 2016). "Toyota Thailand to cut 800 workers". Bangkok Post. สืบค้นเมื่อ 6 July 2016.
- ↑ 2.0 2.1 "About us". Toyota Auto Works. สืบค้นเมื่อ 17 May 2020.
- ↑ Maikaew, Piyachart (22 January 2013). "New Toyota plant to open this year". Bangkok Post. สืบค้นเมื่อ 24 May 2020.
- ↑ Kukuchi, Akifumi; Gokan, Toshitaka (2011). "On the sequence of steps in clustering policy for creating spatial advantages". ใน Kukuchi, Akifumi; Tsuji, Masatsugu (บ.ก.). Industrial Clusters, Upgrading and Innovation in East Asia. Edward Elgar Publishing. ISBN 978-0-857-93513-7.
- ↑ Ellison, Edd (6 February 2020). "Toyota Thailand Foresees 'Challenging Year'". Wards Auto. สืบค้นเมื่อ 7 February 2020.
บทความ โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย นี้ได้ถูกสร้างขึ้นเมื่อไม่นานนี้ผ่านกระบวนการว่าที่บทความ โปรดตรวจสอบหากผู้ตรวจทานได้ทิ้งแม่แบบไว้โดยไม่ได้ตั้งใจ และดำเนินการตามความจำเป็น
เครื่องมือผู้ตรวจทาน: แจ้งผู้เขียน |