ท่าอากาศยานลำปาง

ท่าอากาศยานลำปาง หรือ สนามบินลำปาง[4] (อังกฤษ: Lampang Airport) สนามบินตั้งอยู่ที่ อำเภอเมืองลำปาง จังหวัดลำปาง มีอาคารผู้โดยสารหนึ่งหลัง รองรับเครื่องบินโบอิ้ง 737[5] หรือ เครื่องบินที่มีขนาดเล็กกว่านั้น

ท่าอากาศยานลำปาง
ท่าอากาศยานลำปาง
ข้อมูลสำคัญ
การใช้งานสาธารณะ
ผู้ดำเนินงานกรมท่าอากาศยาน
สถานที่ตั้งตำบลพระบาท อำเภอเมืองลำปาง จังหวัดลำปาง
ความสูงเหนือระดับน้ำทะเล247 เมตร / 811 ฟุต
พิกัด18°16′15.36″N 99°30′15.00″E / 18.2709333°N 99.5041667°E / 18.2709333; 99.5041667พิกัดภูมิศาสตร์: 18°16′15.36″N 99°30′15.00″E / 18.2709333°N 99.5041667°E / 18.2709333; 99.5041667
เว็บไซต์www.lampangairport.com
แผนที่
LPTตั้งอยู่ในจังหวัดลำปาง
LPT
LPT
ตำแหน่งของสนามบินในประเทศไทย
LPTตั้งอยู่ในประเทศไทย
LPT
LPT
LPT (ประเทศไทย)
ทางวิ่ง
ทิศทาง ความยาว พื้นผิว
เมตร ฟุต
18/36 1,975 (2,500 อนาคต) 8,202 ยางมะตอย
สถิติ (2559)
ผู้โดยสาร290,420
เที่ยวบิน4,951

สถานที่ตั้ง แก้

ท่าอากาศยานลำปาง ตั้งอยู่เลขที่ 175 ถนนสนามบิน 1 ตำบลพระบาท อำเภอเมือง จังหวัดลำปาง มีพื้นที่ทั้งหมด 509 ไร่ 72 ตารางวา อยู่สูงกว่าระดับน้ำทะเล 809 ฟุต หรือ 247 เมตร มีพิกัดทางภูมิศาสตร์ ณ ละติจูดที่ 18 องศา 16 ลิปดา 22 ฟิลิปดาเหนือ ลองติจูดที่ 99 องศา 30 ลิปดา 24 ฟิลิปดาตะวันออก

ประวัติท่าอากาศยานลำปาง แก้

ปี เหตุการณ์ที่สำคัญ
พ.ศ. 2466 เริ่มการขนส่งทางอากาศใช้เครื่องบินแบบ BONANZA ซึ่งสามารถรับผู้โดยสารได้ 6 ที่นั่ง
พ.ศ. 2484 รัฐบาลได้จัดตั้งสำนักงานการบินพลเรือน สังกัดกรมการขนส่ง กระทรวงคมนาคม เพื่อรับผิดชอบในกิจการขนส่งทางอากาศ และผู้โดยสารตามมาตรฐานสากล และในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ท่าอากาศยานลำปาง เป็นท่าอากาศยานที่มีเรื่องราวเกี่ยวกับยุทธการทางอากาศ ซึ่งยังจารึกอยู่ ณ กองทัพอากาศ
พ.ศ. 2489 บริษัท เดินอากาศไทย จำกัด เปิดทำการบินพาณิชย์ รับ - ส่ง ผู้โดยสารใช้เครื่องบินแบบ DC-3 (DAKOTA หรือ C-47) ซึ่งมีขนาดที่นั่งผู้โดยสาร 25 ที่ มาทำการบิน ขึ้น - ลง ณ ท่าอากาศยานลำปาง
พ.ศ. 2496 ท่าอากาศยานลำปางได้เปิดบริการด้านวิทยุการบิน (สื่อสารการบินและการควบคุมจราจรทางอากาศยาน)
พ.ศ. 2506 - 2508 กรมการบินพาณิชย์จัดซื้อที่ดินเพิ่มขึ้น 41 ไร่ 1 งาน 22 ตารางวา
พ.ศ. 2508 สร้างอาคารคอนกรีตที่พักผู้โดยสาร พร้อมหอบังคับการบินสูง 5 ชั้น และปรับปรุงผิวทางวิ่ง ทางขับให้มีสภาพดียิ่งขึ้น
พ.ศ. 2532 ปรับปรุงเสริมผิวทางวิ่ง ทางขับ และลานจอด พร้อมปรับปรุงต่อเติมอาคารที่พักผู้โดยสารให้สามารถรับผู้โดยสารเพิ่มขึ้น
พ.ศ. 2534 ก่อสร้างอาคารเครื่องช่วยการเดินอากาศ DVOR/DME (งบประมาณของปี 2533 เป็นเงิน 25,767,994.43 บาท)
พ.ศ. 2541 เดือนกันยายน มีมติคณะรัฐมนตรีให้กรมการบินพาณิชย์โอนกิจการ 3 ฝ่าย ได้แก่ ฝ่ายสื่อสารการบิน ฝ่ายควบคุมจราจรทางอากาศ และฝ่ายช่างสื่อสารและเครื่องช่วยการเดินอากาศให้แก่บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด
พ.ศ. 2555 ดำเนินการก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ และอาคารประกอบ วงเงินงบประมาณ 236,500,000 บาท

ทางวิ่ง ทางขับ และลานจอดอากาศยาน แก้

  • ทางวิ่ง (Runway) จำนวน 1 เส้น พื้นผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ยาว 1,975 กว้าง 45 เมตร รับน้ำหนักได้ 64 ตัน และทางวิ่งเผื่อข้างละ 60 เมตร
  • ทางขับ (Taxiway) ทางขับใช้ร่วมกับทางวิ่ง พื้นผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
  • ลานจอด ขนาด 60 x 250 เมตร สามารถจอดเครื่องบินขนาด โบอิ้ง 737-400 ได้ 3 ลำ และเฮลิคอปเตอร์ได้ 7 ลำ ในเวลาเดียวกัน

อาคาร แก้

 
  • หอบังคับการบิน
  • ระบบวิทยุช่วยการเดินอากาศ (NDB, VOR / DME, ILS)
  • โรงเครื่องยนต์ระบบไฟฟ้าสนามบิน (Air Field Lighting)
  • ระบบไฟฟ้าสนามบิน (PAPI, APP LIGHT. R/W T/W LIGHT)
  • โรงเครื่องยนต์กำเนิดไฟฟ้าสำรอง
  • อาคารดับเพลิงและหน่วยกู้ภัย
  • อาคารที่ทำการ 2 ชั้น 1 หลัง
  • ห้องพักผู้โดยสารขาเข้า รองรับผู้โดยสารได้ 120 คน พร้อมติดตั้งระบบสายพานลำเลียง
  • ห้องผู้โดยสารขาออก รองรับผู้โดยสารได้ 250 คน พร้อมติดตั้งเครื่อง X-Ray 2 เครื่อง เครื่อง Walk Through 1 เครื่อง และ Hand Scanner 2 อัน
  • เคาน์เตอร์เช็คอิน 8 เคาน์เตอร์
  • ห้องรับรองพิเศษ (VIP) 2 ห้อง
  • พื้นที่ร้านค้าให้เช่า
  • โทรศัพท์สาธารณะทางไกล จำนวน 1 เครื่อง
  • ลานจอดรถยนต์ สำหรับผู้โดยสาร และผู้ใช้สนามบิน จอดรถได้ประมาณ 75 คัน
  • อาคารบ้านพักเจ้าหน้าที่ พร้อมสาธารณูปโภคต่าง ๆ ไฟฟ้า น้ำประปา โทรศัพท์

สายการบิน แก้

ท่าอากาศยานลำปางได้เปิดเส้นทางการบินภายในประเทศ โดยเปิดให้บริการอยู่ 2 สายการบิน ดังนี้

ตารางการบิน แก้

สายการบินบางกอกแอร์เวย์[6]

ขาออก ขาเข้า เส้นทางบิน รหัสเที่ยวบิน ประเภทเครื่องบิน สายการบิน ระยะเวลาเดินทาง หมายเหตุ
08:20 09:55 BKK ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ถึง LPT ท่าอากาศยานลำปาง PG203 AT7 บางกอกแอร์เวย์ 1 ชั่วโมง 35 นาที เที่ยวบินตรง
10:25 12:00 LPT ท่าอากาศยานลำปาง ถึง BKK ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ PG204 AT7 บางกอกแอร์เวย์ 1 ชั่วโมง 35 นาที เที่ยวบินตรง
11:55 13.30 BKK ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ถึง LPT ท่าอากาศยานลำปาง PG205 AT7 บางกอกแอร์เวย์ 1 ชั่วโมง 35 นาที เที่ยวบินตรง

(ให้บริการจันทร์ พุธ ศุกร์)

17:00 18.35 LPT ท่าอากาศยานลำปาง ถึง BKK ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ PG206 AT7 บางกอกแอร์เวย์ 1 ชั่วโมง 35 นาที เที่ยวบินตรง (ให้บริการ จันทร์ พุธ ศุกร์)
16:55 18:30 BKK ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ถึง LPT ท่าอากาศยานลำปาง PG207 AT7 บางกอกแอร์เวย์ 1 ชั่วโมง 35 นาที เที่ยวบินตรง
19:00 20:35 LPT ท่าอากาศยานลำปาง ถึง BKK ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ PG208 AT7 บางกอกแอร์เวย์ 1 ชั่วโมง 35 นาที เที่ยวบินตรง

เส้นทางสู่แม่ฮ่องสอน แก้

ให้บริการตั้งแต่สิงหาคม 2566 เป็นต้นไป ในวันจันทร์ พุธ ศุกร์

ขาออก ขาเข้า เส้นทางบิน รหัสเที่ยวบิน ประเภทเครื่องบิน สายการบิน ระยะเวลาเดินทาง หมายเหตุ
14.10 15.00 ลำปาง LPT ถึง แม่ฮ่องสอน HGN PG205 AT7 บางกอกแอร์เวย์ 50 นาที เที่ยวบินตรง (ให้บริการ จันทร์ พุธ ศุกร์)
15.30 16.20 แม่ฮ่องสอน HGN ถึง ลำปาง LPT PG206 AT7 บางกอกแอร์เวย์ 50 นาที เที่ยวบินตรง (ให้บริการ จันทร์ พุธ ศุกร์)

*ตารางบินประจำเดือนสิงหาคม 2566

  • ตารางเวลาสายการบินอาจมีการเปลี่ยนแปลง, สามารถตรวจเช็คเวลาได้จากเว็บไซต์ของสายการบินบางกอกแอร์เวย์โดยตรง ที่นี่

สายการบินนกแอร์

ขาออก ขาเข้า เส้นทางบิน รหัสเที่ยวบิน ประเภทเครื่องบิน สายการบิน ระยะเวลาเดินทาง หมายเหตุ
08:30 09:45 DMK ท่าอากาศยานดอนเมือง ถึง LPT ท่าอากาศยานลำปาง DD8506 Q400 นกแอร์ 1 ชั่วโมง 15 นาที เที่ยวบินตรง
10:15 11:30 LPT ท่าอากาศยานลำปาง ถึง DMK ท่าอากาศยานดอนเมือง DD8507 Q400 นกแอร์ 1 ชั่วโมง 15 นาที เที่ยวบินตรง
12:10 13:35 DMK ท่าอากาศยานดอนเมือง ถึง LPT ท่าอากาศยานลำปาง DD8510 Q400 นกแอร์ 1 ชั่วโมง 25 นาที เที่ยวบินตรง
14:35 16:00 LPT ท่าอากาศยานลำปาง ถึง DMK ท่าอากาศยานดอนเมือง DD8511 Q400 นกแอร์ 1 ชั่วโมง 25 นาที เที่ยวบินตรง
17:30 18:45 DMK ท่าอากาศยานดอนเมือง ถึง LPT ท่าอากาศยานลำปาง DD8522 Q400 นกแอร์ 1 ชั่วโมง 15 นาที เที่ยวบินตรง
19:15 20:25 LPT ท่าอากาศยานลำปาง ถึง DMK ท่าอากาศยานดอนเมือง DD8511 Q400 นกแอร์ 1 ชั่วโมง 10 นาที เที่ยวบินตรง

ปัจจุบัน เดือนเมษายน 2566 สายการบินนกแอร์หยุดให้บริการตั้งแต่วันที่ 20 เมษายน 2566 เป็นต้นไป

  • ตารางเวลาสายการบินอาจมีการเปลี่ยนแปลง, สามารถตรวจเช็คเวลาได้จากเว็บไซต์ของสายการบินนกแอร์โดยตรง ที่นี่

ข้อมูลการจราจรทางอากาศของแต่ละปี แก้

ที่มา: กรมการบินพลเรือน[7]
พ.ศ. ผู้ใช้บริการ (คน) เปลี่ยนแปลง เที่ยวบิน
2554
22,343
  20.29%
739
2555
55,958
  50.45%
1,214
2556
77,848
  39.12%
1,612
2557
120,520
  54.81%
2,515
2558
261,428
  116.92%
4,602
2559
290,420
  11.08%
4,951
2560
280,062
  3.57%
4,812

ดูเพิ่ม แก้

อ้างอิง แก้

  1. Airport information for VTCN at World Aero Data. Data current as of October 2006.. Source: DAFIF.
  2. Airport information for NNT at Great Circle Mapper. Source: DAFIF (effective Oct. 2006).
  3. "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2010-03-05. สืบค้นเมื่อ 2021-09-23.
  4. ประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง กำหนดเขตบริเวณใกล้เคียงสนามบินลำปาง ในท้องที่อำเภอเมืองลำปาง และอำเภอแม่ทะ จังหวัดลำปาง เป็นเขตปลอดภัยในการเดินอากาศ พ.ศ. ๒๕๔๔
  5. กรมท่าอากาศยาน (21 ธันวาคม 2559). "ประวัติท่าอากาศยานลำปาง". สืบค้นเมื่อ 7 ธันวาคม 2560. พ.ศ. 2535 ขยายพื้นที่ลานจอดเครื่องบิน พร้อมปรับปรุงทางขับ เพื่อรองรับอากาศยานขนาด 737 {{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน: |accessdate= (help)
  6. "Facebook". www.facebook.com.
  7. Department of Civil Aviation. [1] เก็บถาวร 2015-08-06 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน (ไทย) [ลิงก์เสีย]