สปรินเทอร์
สปรินเทอร์ เป็นยี่ห้อรถไฟดีเซลรางประเภทหนึ่ง ใช้งานหลักในสหราชอาณาจักร สร้างในทศวรรษที่ 1980 - 1990 โดยบริษัท เบรล, เมโทร แคมเมล และ บริติช เลย์แลนด์ ตัวรถไฟใช้เครื่องยนต์คัมมินส์และเกียร์แบบวออ์ท (แต่คลาส 158 ได้เปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์เพอร์กินส์แทน)
สปรินเทอร์ เป็นรถดีเซลรางของเจ้าของกิจการรถไฟต่างๆ มากมาย ได้แก่ การรถไฟอังกฤษเหนือ การรถไฟเกรทอังกฤษตะวันตก การรถไฟเกรทเทอร์แองเกลีย การรถไฟเวลส์ การรถไฟอังกฤษใต้และตะวันตก การรถไฟอังกฤษตะวันออกกลาง การรถไฟลอนดอน การรถไฟสกอตแลนด์ และ การรถไฟแห่งประเทศไทย
สปรินเทอร์รุ่นกำเนิด
แก้มีบริษัทอยู่ 2 แห่ง คือ เบรล และ เมโทร แคมเมล ได้สร้างรถต้นแบบ 3 รุ่น ซึ่งถือว่าเป็นรถรุ่นแรกของสปรินเทอร์
| คลาส | ภาพ | ประเภท | ความเร็ว | จำนวนคัน | สร้าง | ข้อมูลเพิ่มเติม | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mph | km/h | ||||||
| คลาส 150/0 | 
|
รถดีเซลราง | 75 | 121 | 2 | 1984 | [1] |
| คลาส 151 | 
|
รถดีเซลราง | 75 | 121 | 2 | 1985 | [2] |
| คลาส 154 |
|
รถดีเซลราง | 90 | 145 | 1 | 1985 | [3] |
สปรินเทอร์รุ่นดัดแปลง
แก้รุ่นรุ่นถัดมาได้ทำการสร้างและพ่วงรถ 2 คันต่อขบวน ยกเว้นรถรุ่นคลาส 158 จำนวน 17 คัน และรถรุ่นคลาส 159 จำนวน 22 คัน ที่ทำการพ่วง 3 คันต่อขบวน (เพิ่มคันที่ไม่มีห้องคนขับไว้กลางขบวน) คลาส 153 ถูกดัดแปลงมาจากคลาส 155 จำนวน 2 คันต่อขบวน
รถคลาส 150,153,155, และ 156 ไม่มีเครื่องปรับอากาศ มีความเร็วสูงสุดที่ 75 mph (121 km/h) ส่วนคลาส 158 และ 159 มีเครื่องปรับอากาศ มีความเร็วสูงสุดที่ 100 mph (161 km/h)
คลาส 150 สปรินเทอร์
แก้
150/1
แก้ดำเนินการโดย
- การรถไฟเกรทเวสเทิร์น
- การรถไฟลอนดอน
- การถไฟนอร์ธเทิร์น
150/2
แก้ดำเนินการโดย
- การรถไฟเวลส์
- การรถไฟเกรทเวสเทิร์น
คลาส 950
แก้เป็นรุ่นรถดีเซลรางที่มีพื้นฐานมาจากคลาส 150
คลาส 153 ซูเปอร์ สปรินเทอร์
แก้
ดำเนินการโดย
- การรถไฟเวลส์
- การรถไฟตะวันออกตอนกลาง
- การรถไฟเกรทเวสเทิร์น
- การรถไฟลอนดอน
- การรถไฟนอร์ธเทิร์น
- การรถไฟเกรทเอทร์แองเกลีย
คลาส 155 ซูเปอร์ สปรินเทอร์
แก้
มีความเร็วสูงสุดที่ 75 mph (121 km/h)
ดำเนินการโดย
- การรถไฟนอร์ธเทิร์น
คลาส 156 ซูเปอร์ สปรินเทอร์
แก้
ความเร็วสูงสุดที่ 75 mph (121 km/h)
ดำเนินการโดย
- การรถไฟตะวันออก
- การรถไฟสกอตแลนด์
- การรถไฟนอร์ธเทิร์น
- การรถไฟเกรทเทอร์แองเกลีย
คลาส 158 เอ็กซ์เพรส สปรินเทอร์
แก้
เป็นรถที่นิยมใช้กันแพร่หลายมากที่สุด เนื่องจากมีความเร็วสูงสุดที่ 100 mph (161 km/h) และภายในรถยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย
ปัจจุบันดำเนินกิจการโดย
- การรถไฟเวลส์
- การรถไฟตะวันออก
- การรถไฟเกรทเวสเทิร์น
- การรถไฟสกอตแลนด์
- การรถไฟนอร์ธเทิร์น
- การรถไฟตะวันตกเฉียงใต้
ส่วนของการรถไฟแห่งประเทศไทยนั้น ได้มีการปรับแต่งลักษณะให้ต่างจากเดิมเล็กน้อย และล่าสุดในปี ค.ศ. 2011 ได้มีการทำสีใหม่[4][5] โดยออกแบบโดยสมาชิกคนหนึ่งในเว็บไซต์รถไฟไทยดอตคอม[6]
คลาส 159 เซาท์ เวสเทิร์น เทอร์โบ
แก้ปัจจุบันดำเนินกิจการโดย
- การรถไฟตะวันตกเฉียงใต้
โครงการ
แก้ในปัจจุบัน มีการวางแผนจะสร้างรถสปรินเทอร์เพิ่มอีก 2 รุ่น คือ คลาส 152 และ 157
คลาส 152
แก้ในปี ค.ศ. 1990 ที่จริงแล้วต้องการสร้างรุ่นคลาส 152 ซึ่งดัดแปลงมาจากคลาส 156 แต่ในเวลานั้น ต้องดัดแปลงรุ่นคลาส 155 ให้เป็นคลาส 153 ดังนั้นคลาส 152 จึงยังไม่ได้สร้างทันที
คลาส 157
แก้การต้อนรับ
แก้ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
การใช้งาน
แก้ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |