สถานีรถไฟเท็นโนจิ
สถานีรถไฟเท็นโนจิ (ญี่ปุ่น: 天王寺駅; โรมาจิ: เท็นโนจิ-เอะกิ) เป็นสถานีรถไฟในนครโอซากะ จังหวัดโอซากะ ประเทศญี่ปุ่น ให้บริการทั้งรถไฟของJR ตะวันตก และรถไฟใต้ดินเทศบาลโอซากะ นอกจากนี้ ยังเชื่อมต่อกับรถรางสายอุเอะมะชิที่สถานีเท็นโนจิมะเอะซึ่งตั้งอยู่ด้านหน้าสถานีแห่งนี้
สถานีรถไฟเท็นโนจิ 天王寺駅
| |
| |
|---|---|
| สถานีในส่วนของ JR ตะวันตก | |
| ที่ตั้ง | |
| จังหวัด | โอซากะ (สถานีอื่นในโอซากะ) |
| นคร | โอซากะ |
| เขต | เท็นโนจิ |
| พิกัดภูมิศาสตร์ | 34°38′50.36″N 135°30′50.18″E / 34.6473222°N 135.5139389°E |
| ประวัติ | |
| เปิดเมื่อ | พ.ศ. 2432 |
| ข้อมูลบริการ | |
| หมายเลขสถานี | JR-Q20 (สายยามาโตจิ) JR-O01 (สายวงแหวนโอซากะ) JR-R20 (สายฮันวะ) |
| ผู้ดำเนินงาน | JR ตะวันตก รถไฟใต้ดินเทศบาลโอซากะ |
| เส้นทาง | |
ชานชาลา แก้
ของ JR ตะวันตก แก้
| 1 | ■ สายฮันวะ สายคิโนะกุนิ |
เฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วนในช่วงเช้า รถด่วนพิเศษเสริมขบวน "คุโระชิโอะ 81" |
| 2 | ■ สำหรับผู้โดยสารขาเข้าเท่านั้น | |
| 3, 4 | ■ สายฮันวะ สายคิโนะกุนิ |
รถด่วน, รถด่วนขบวน B rapid, และรถด่วนข้ามภาคไป โอโตะริ, ฮิเนโนะ, วากายามะ, โกโบ และคิตานาเบะ |
| ■ สายท่าอากาศยานคันไซ | รถด่วนท่าอากาศยานไป ท่าอากาศยานคันไซ | |
| 5, 6 | ■ สำหรับผู้โดยสารขาเข้าเท่านั้น | |
| 7 | ■ สายฮันวะ | รถธรรมดา และรถด่วนข้ามภาคไป โอโตะริ, ฮิเนโนะ และวากายามะ |
| 8 | ■ สายฮันวะ | รถธรรมดาไป โอโตะริ, ฮิเนโนะ และวากายามะ |
| 9 | ■ สำหรับผู้โดยสารขาเข้าเท่านั้น |
- สายวงแหวนโอซากะ - 2 ชานชาลาเกาะกลาง 3 ทางรถไฟ
| 11, 12 | ■ สายวงแหวนโอซากะ | ทวนเข็มนาฬิกาไป สึรุฮะชิ, เคียวบะชิ และโอซากะ |
| 13 | ■ สำหรับผู้โดยสารขาเข้าเท่านั้น | |
| 14 | ■ สายวงแหวนโอซากะ | รถธรรมดาขบวนตามเข็มนาฬิกาจาก สึรุฮะชิ ไป เบ็นเต็นโช, นิชิคุโจ และโอซากะ เปลี่ยนขบวนที่ นิชิคุโจไป ยูนิเวอร์ซัลซิตี |
- สายยามาโตจิ - 2 ชานชาลาเกาะกลาง 4 ทางรถไฟ
| 15 | ■ สายฮันวะ | จากสายวงแหวนโอซากะ ทวนเข็มนาฬิกาไป โอโตะริ และวากายามะ |
| ■ สายท่าอากาศยานคันไซ | รถด่วนพิเศษขบวน "ฮะรุกะ"ไป ท่าอากาศยานคันไซ รถด่วนท่าอากาศยานไป ท่าอากาศยานคันไซ |
|
| ■ สายคิโนะกุนิ | รถด่วนพิเศษขบวน "คุโระชิโอะ"ไป ชิระฮะมะ และชิงงุ (ยกเว้น "คุโระชิโอะ 81") รถด่วนไป Yuasa และโกะโบ |
|
| ■ สายยามาโตจิ | ไป โอจิ, นาระ, คะโมะ และทากาดะ (เฉพาะช่วงเช้า) | |
| 16 | ■ สายยามาโตจิ | ไป โอจิ, นาระ, คะโมะ และทากาดะ |
| 17 | ■ สายยามาโตจิ | ไป JR นัมบะ |
| ■ สายวงแหวนโอซากะ | ขบวนตามเข็มนาฬิกาจากสายยามาโตจิ ไป เบ็นเต็นโช, นิชิคุโจ และโอซากะ เปลี่ยนขบวนที่ นิชิคุโจไป ยูนิเวอร์ซัลซิตี |
|
| 18 | ■ สายยามาโตจิ | เป็นส่วนหนึ่งของขบวนไป JR นัมบะ |
| ■ สายวงแหวนโอซากะ | ขบวนตามเข็มนาฬิกาจากสายยามาโตจิ และสายฮันวะ ไป เบ็นเต็นโช, นิชิคุโจ และโอซากะ เปลี่ยนขบวนที่ นิชิคุโจไป ยูนิเวอร์ซัลซิตี |
|
| ■ JR สายเคียวโตะ | รถด่วนพิเศษขบวนไป ชินโอซากะ และเคียวโตะ รถด่วน B rapid ไป ชินโอซากะ |
| สายวงแหวนโอซากะ สู่เคียวบะชิ | |
| สายหลักคันไซ (สายยามาโตจิ) สู่ JR นัมบะ |
|
| สายวงแหวนโอซากะ สู่นิชิคุโจ |
สายหลักคันไซ (สายยามาโตจิ) สู่นาระ |
| สายฮันวะ สู่วากายามะ |
ของรถไฟใต้ดินเทศบาล แก้
- สถานีมี 1 ชานชาลาด้านข้าง และ 1 ชานชาลาเกาะกลาง พร้อม 3 ทางรถไฟ
| 1 | ■ สายมิโดซุจิ | ไป อะบิโกะ และนะกะโมะซุ |
| 2 | ■ สายมิโดซุจิ | เริ่มจากเท็นโนจิไป นัมบะ, อูเมะดะ, นะกะสึ และชินโอซากะ |
| 3 | ■ สายมิโดซุจิ | จาก นะกะโมะซุ, ชินกะนะโอะกะ และอะบิโกะไป นัมบะ, อูเมะดะ, ชินโอซากะ และเซ็นริชูโอ |
- สถานีมี 2 ชานชาลาด้านข้าง พร้อม 2 ทางรถไฟ
| 1 | ■ สายทานิมาชิ | ไป ยาโอมินามิ |
| 2 | ■ สายทานิมาชิ | ไป ฮิงาชิอูเมะดะ, มิยาโกะจิมะ และไดนิชิ |
อ้างอิง แก้
- ↑ "Ōsaka Kanjōsen". Railway Pictorial (ภาษาญี่ปุ่น). Denkisha Kenkyūkai Tetsudō-tosho Kankō-kai (819, June 2009): 42.
- ↑ "Tanrakusen Misuterī". Japan Railfan Magazine (ภาษาญี่ปุ่น). Kōyūsha (439, November 1997): 36.
- ↑ Kawashima, Ryōzō (1993). Zenkoku Tetsudō Jijō Daikenkyū: Ōsaka Nanbu, วากายามะ hen (ภาษาญี่ปุ่น). Sōshisha. p. 17. ISBN 978-4-7942-0516-2.
- ↑ "JRおでかけネット - 天王寺駅（大阪府） - 構内図" (ภาษาญี่ปุ่น). West Japan Railway Company. สืบค้นเมื่อ August 1, 2010.