โฮกูริกุ (รถไฟ)

ฮกกุริกุ (日本語：寝台特急北陸;shindai tokkyu"hokuriku")เป็นขบวนรถด่วนพิเศษที่เคยให้บริการในประเทศญี่ปุ่น ปัจจุบันขบวนนี้ถูกยกไปแล้ว มีคู่หูของขบวนนี้ขบวนรถด่วนโนโตะซึ่งถูกเลิกพร้อมๆกันแม่แบบ:Infobox j-rail service ฮกกุริกุ (ญี่ปุ่น: 北陸 hokuriku) เป็นรถบลูเทรนด่วนพิเศษที่ให้บริการโดย JR ตะวันออก ในปีค.ศ.1975ระหว่างโตเกียว และ คานาซาวะใช้เวลาประมาณ7ชั่วโมงในการเดินทาง

รถด่วนพิเศษฮกกุริกุนั้นจะใช้ขบวนรถนอนรุ่น14และ15ศูนย์โอคุพ่วงทำขบวนราว8ตู้ จากอูเอโนะไปสถานี นากาโอกะ จะใช้รถจักรรุ่นEF64-1000ศูนย์นากาโอกะและ นากาโอกะ ไปยัง สถานี คานาซาวะ โดยใช้รถจักรรุ่นEF81ศูนย์นากาโอกะ(สถานการณ์คล้ายอะเกะโบโนะ)

EF64 1052 ทำรอถอยขบวนเข้าอุเอโนะเพื่อทำขบวนฮกกุริกุที่อู่รถไฟโอคุ

ผังขบวนรถ

แผนภาพในตัวรถ

ฮกกุริกุ

หมายเลขโบกี้ 1 2 3 4 5 6 7 8 ที่นั่ง B B1 A1 B1 B B1 B B

อธิบาย A1 = ประเภท A : หนึ่งคนแบบส่วนตัว B1= ประเภท B : ห้องเดี่ยว(โซโล) B = ประเภท B : ห้อง4คนไม่มีประตู

Headmark

headmarkของขบวนฮกกุริกุนั้นเป็นรูปหน้าผากับทะเล แสดงถึงภูมิภาคของฝั่งทะเลญี่ปุ่น(日本海)

ป้ายหน้ารถฮกกุริกุที่แขวนหน้าEF64

การยกเลิก

ขบวนฮกกุริกุนั้นและโนโตะเป็นขบวนรถที่เชื่อมต่อ โตเกียว กับ คานาซาวะ เดียวในเวลาก่อนปี2015(ฮกกุริกุชิงคันเซ็น เปิดให้บริการ) แต่ในวันที่10 มีนาคม 2553 ทั้งฮกกุริกุ และ โนโตะยกเลิกการให้บริการ โดยตู้ฮกกุริกุส่วนใหญ่ได้ส่งให้ประเทศฟิลิปปินส์ และมีตู้บางส่วนได้นำไปเก็บรักษาที่พิพิธภัณฑ์ต่างๆ

รูปคู่ของขบวนโนโตะ(ซ้าย)กับขบวนฮกกุริกุ(ขวา)

ตู้ซูฮาเนฟู14เบอร์20 ที่อยู่ริ้วขบวนฮกกุริกุขบวนสุดท้าย ได้นำไปจัดแสดงที่สถานี ชิโมโยชิดะบนเส้นทางรถไฟฟูจิคิว