ปากานี
ปากานี่ ออโต้โมบิล เอส.พี.เอ. (อิตาลี: Pagani) คือ บริษัทรถสปอร์ตสัญชาติ อิตาลี และผู้ผลิต คาร์บอนไฟเบอร์ บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1992 โดย โฮราซิโอ ปากานี่ และมีฐานการผลิตอยู่ที่ ซาน เซซาลีโอ ซูล พานาโร ใกล้กับเมือง โมเนดา อิตาลี
 | |
| ประเภท | ธุรกิจเอกชน |
|---|---|
| อุตสาหกรรม | ยานยนต์ |
| ก่อตั้ง | พ.ศ. 2535  |
| ผู้ก่อตั้ง | โฮราซิโอ ปากานี่ |
| สำนักงานใหญ่ | |
พื้นที่ให้บริการ | ทั่วโลก |
บุคลากรหลัก | โฮราซิโอ ปากานี่ ซีอีโอ/ประธานบริษัท |
| ผลิตภัณฑ์ | รถยนต์ |
| รายได้ | 150,069,420 ยูโร (พ.ศ. 2566) |
พนักงาน | 162 (พ.ศ. 2566) |
| เว็บไซต์ | Pagani.com |
โฮราซิโอ ปากานี่ ผู้ที่ทำงานใน แผนกการจัดการวัสดุ ของบริษัทลัมโบร์กีนี ในปี 1988 โฮราชิโอ ปากานี่ ได้เป็นหัวหน้าห้องวิจัย และได้จัดตั้งชื่อห้องวิจัยใหม่นี้ว่า "ปากานี่" จนต่อมา ในปี 1992 ปากานี่ ก็ได้ลาออกจากบริษัท แล้วไปก่อตั้งบริษัทของตัวเองโดยใช้ชื่อว่า "มาเดนา ดีไซด์" โดยตัวของโฮราชิโอเอง ซึ่งเป็นวิศวกรเครื่องกลมาก่อน ก็ทำหน้าที่เป็นทั้งเจ้าของนามยี่ห้อรถยนต์ปากานี่ และเป็นวิศวกรของรถยนต์แต่ละคันด้วย ต่อมาบริษัทเมอร์เซเดส-เบนซ์ ก็ได้ตอบรับความร่วมมือด้านเครื่องยนต์ V12 ทำให้เครื่องยนต์ของปากานี่ เป็นเครื่องยนต์ V12 ของ เมอร์เซเดส ทั้งหมด ปัจจุบันบริษัทปากานี่ จำหน่ายแต่ รถสปอร์ต ในราคาที่สูงมาก และผลิตออกสู่ตลาดน้อยมาก เน้นเจาะตลาดลูกค้าเฉพาะบางกลุ่มเท่านั้น
ปากานี่ ซอนด้า แก้
ปากานี่ ซอนด้า (อิตาลี: Pagani Zonda คือชื่อรถสปอร์ต คันแรกของปากานี่ จนต่อมา รถทุกคันของยี่ห้อต้องมีคำนำหน้าว่า ปากานี่ ซอนด้า เสมอ เริ่มใช้ชื่อนี้ตั้งแต่ปี 1999 จนถึงปี 2011 ผลิตแล้วทั้งหมด 206 คัน[2] นอกเหนือจากชื่อนำหน้าว่า ซอนด้า ก็จะเป็นรุ่นใหม่ทั้งหมด อย่างเช่น ปากานี่ อูไอรา (Pagani Huayra) ที่ผลิตในปี 2012 โดยทุกคัน จะต้องเป็นสปอร์ต 2 ประตู 2 ที่นั่ง ใช้เครื่องยนต์ V12 จาก เมอร์เซเดส และ ทั้งคันใช้วัสดุ จากไฟเบอร์คาร์บอน เท่านั้น
รุ่นต่าง ๆ ของปากานี่ แก้
| ปากานี ซอนด้า เอส (Pagani Zonda S) |
 |
ราคาจำหน่ายในสหรัฐ $500,000 | ความเร็วสูงสุด 335 กม./ชม. | อัตราเร่ง 0-100 ทำได้ที่ 3.7 วินาที | เครื่องยนต์ V12 ขนาด 7 ลิตร |
|
| [3]ปากานี ซอนด้า เอฟ (Pagani Zonda F) |
รุ่นจำกัดมีเพียง 25 คันในโลก | ความเร็วสูงสุด 345 กม./ชม. | อัตราเร่ง 0-100 ทำได้ที่ 3.5 วินาที | เครื่องยนต์ V12 ขนาด 7.3 ลิตร |
| |
| ปากานี ชิงเคว (Pagani Cinque) |
ราคาจำหน่ายในสหรัฐ $1,930,700 | ความเร็วสูงสุด 350 กม./ชม. | อัตราเร่ง 0-100 ทำได้ที่ 3.4 วินาที | เครื่องยนต์ V12 ขนาด 7.3 ลิตร |
| |
| ปากานี ซอนด้า อาร์ (Pagani Zonda R) |
 |
ผลิตมา 15 คัน ตั้งราคาจำหน่ายในสหรัฐ $1,930,700 | ความเร็วสูงสุด มากกว่า 350 กม./ชม. | อัตราเร่ง 0-100 น้อยกว่า 2.7 วินาที | เครื่องยนต์ V12 ขนาด 6 ลิตร |
|
| ปากานี ซอนด้า เรโวลูเชี่ยน (Pagani Zonda Revolucion) |
 |
คลาสสูงสุดของตระกูลซอนด้า ผลิตมาเพียง 5 คันเท่านั้น ตั้งราคาจำหน่ายในยุโรปไว้สูงถึง €2,200,000 | ความเร็วสูงสุด มากกว่า 350 กม./ชม. | อัตราเร่ง 0-100 น้อยกว่า 2.6 วินาที | เครื่องยนต์ V12 ขนาด 6 ลิตร |
|
| ปากานี วายรา (Pagani Huayra) |  |
ราคาจำหน่ายในสหรัฐ $1,300,000 | ความเร็วสูงสุด มากกว่า 370 กม./ชม. | อัตราเร่ง 0-100 ทำได้ 3.3 วินาที | เครื่องยนต์ V12 ขนาด 6 ลิตร Twin-turbo |
|
| ปากานี วายรา บีซี (Pagani Huayra BC) |  |
ราคาจำหน่ายในสหรัฐ $2,500,000 | ความเร็วสูงสุด มากกว่า 370 กม./ชม. | อัตราเร่ง 0-100 ทำได้ 3.3 วินาที | เครื่องยนต์ V12 ขนาด 6 ลิตร Twin-turbo |
|
| ปากานี วายรา อาร์ (Pagani Huayra R) |  |
ราคาจำหน่ายในสหรัฐ $3,100,000 (รวมภาษี) | ความเร็วสูงสุด มากกว่า 370 กม./ชม. | อัตราเร่ง 0-100 ทำได้ 3.3 วินาที | เครื่องยนต์ V12 ขนาด 6 ลิตร "Pagani V12-R" |
|
| ปากานี ยูโทเปีย (Pagani Utopia) | ราคาจำหน่าย €2,170,000 / ในสหรัฐ $2,500,000 (รวมภาษี) | ความเร็วสูงสุด มากกว่า 370 กม./ชม. | อัตราเร่ง 0-100 ทำได้ 2.7 วินาที | เครื่องยนต์ V12 ขนาด 6 ลิตร "AMG Twin-turbo" |
| |
| ปากานิ ซอนด้า รีโว บาเค็ทต้า(Pagani Zonda Revo barchetta) | ราคาจำหน่ายไม่แน่นอนแต่คาดการณ์ว่าทะลุ25,000,000$(ไม่รวมภาษี) | ความเร็วสูงสุด
มากกว่า 350 กม/ชม |
อัตราเร่ง
0-100 ทำได้2.6 วินาที |
อ้างอิง แก้
- ↑ Cumberford, Robert (June 21, 2011). "A Visit With Horacio Pagani". Automobile. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-07-27. สืบค้นเมื่อ 2013-03-12.
- ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-07-28. สืบค้นเมื่อ 2013-03-12.
- ↑ http://eusupercars.blogspot.com/2012/06/pagani.html