นิวยอร์กเซ็นทรัลเรลโรด
การรถไฟนิวยอร์กเซ็นทรัล หรือ นิวยอร์กเซ็นทรัลเรลโรด (อังกฤษ: New York Central Railroad) (สัญลักษณ์ NYC) เป็นบริษัทรถไฟที่ดำเนินกิจการหลักในบริเวณแถบเกรตเลกส์และมิดแอตแลนติกของสหรัฐอเมริกา ทำหน้าที่เชื่อมเมืองสำคัญทางตะวันออกได้แก่ เขตมหานครนิวยอร์กและบอสตัน ไปยังเมืองสำคัญทางตะวันตกกลาง (มิดเวสต์) ได้แก่ ชิคาโกและเซนต์หลุยส์ เส้นทางรถไฟยังผ่านเมืองสำคัญอื่น ๆ เช่น ออลบานี บัฟฟาโล คลีฟแลนด์ ซินซินแนติ ดีทรอยต์ รอเชสเตอร์ และซีราคิวส์ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่อาคารนิวยอร์กเซ็นทรัล (New York Central Building) ในนครนิวยอร์ก โดยอาคารนี้ตั้งอยู่ติดกับสถานีที่ใหญ่ที่สุดของบริษัทนั่นคือ สถานีแกรนด์เซ็นทรัล (Grand Central Terminal)
 | |
 แผนที่เส้นทางรถไฟในปี ค.ศ. 1918 | |
| ภาพรวม | |
|---|---|
| สํานักงานใหญ่ | อาคารนิวยอร์กเซ็นทรัล, นครนิวยอร์ก |
| บุคลากรหลัก | คอร์เนเลียส แวนเดอร์บิลต์ เจ้าของ (1867–1877) & ประธาน (1869–1877) ชอนซีย์ เดอพิว ประธาน (1885–1898) & ประธานคณะกรรมการบริหาร (1898–1928) |
| ผู้ก่อตั้ง | เอราสตัส คอร์นิง จอห์น วี.แอล. ไพรน์ ชอนซีย์ วิบเบิร์ด |
| สัญลักษณ์ | NYC |
| ที่ตั้ง | รัฐอิลลินอย รัฐอินดีแอนา รัฐเคนทักกี รัฐแมสซาชูเซตส์ รัฐมิชิแกน รัฐมิสซูรี รัฐนิวเจอร์ซีย์ รัฐนิวยอร์ก รัฐโอไฮโอ รัฐออนแทรีโอ รัฐเพนซิลเวเนีย รัฐเกแบ็ก รัฐเวอร์มอนต์ รัฐเวสต์เวอร์จิเนีย |
| วันที่ให้บริการ | 17 พฤษภาคม 1853–31 มกราคม 1968 (114 ปี) |
| สืบทอด | เพนน์เซ็นทรัล ทรานสปอร์เทชัน คอมปานี |
| ข้อมูลเทคนิค | |
| ช่วงกว้างราง | 4 ft 8 1⁄2 in (1,435 mm) สแตนดาร์ดเกจ |
| ความยาว | 11,584 ไมล์ (18,643 กิโลเมตร) (1926) |
นิวยอร์กเซ็นทรัลเรลโรดก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1853 โดยการรวมบริษัทรถไฟหลายแห่งที่ดำเนินกิจการอยู่ก่อนหน้านั้นเข้าด้วยกัน ต่อมาในปี ค.ศ. 1968 บริษัทได้ควบรวมกิจการกับคู่แข่งสำคัญอย่างเพนซิลเวเนียเรลโรด (Pennsylvania Railroad) กลายเป็นเพนน์เซ็นทรัล ทรานสปอร์เทชัน คอมปานี (Penn Central Transportation Company)[1] แต่ทว่า บริษัทใหม่นี้ประสบปัญหาทางการเงินและต้องล้มละลายในปี ค.ศ. 1970[2] รัฐบาลกลางได้เข้ามาให้การสนับสนุนอย่างมากและในปี ค.ศ. 1976 บริษัทก็ได้ฟื้นฟูขึ้นใหม่ในชื่อ คอนเรล (Conrail) ต่อมาคอนเรลถูกแบ่งออกเป็นบริษัทต่าง ๆ ในปี ค.ศ. 1999 โดยเส้นทางรถไฟส่วนใหญ่ของนิวยอร์กเซ็นทรัลเดิมถูกโอนไปเป็นของซีเอสเอกซ์ ทรานสปอร์เทชัน (CSX Transportation) ส่วนเส้นทางรถไฟส่วนใหญ่ของเพนซิลเวเนียเดิมถูกโอนไปเป็นของนอร์ฟอล์กเซาเทิร์นเรลเวย์ (Norfolk Southern Railway)
นิวยอร์กเซ็นทรัลมีเส้นทางรถไฟครอบคลุมหลายรัฐในสหรัฐได้แก่ นิวยอร์ก เพนซิลเวเนีย โอไฮโอ มิชิแกน อินดีแอนา อิลลินอย แมสซาชูเซตส์ และเวสต์เวอร์จิเนีย นอกจากนี้ยังมีเส้นทางรถไฟบางส่วนในรัฐออนแทรีโอและเกแบ็ก ของประเทศแคนาดา ข้อมูล ณ สิ้นปี ค.ศ. 1925 นิวยอร์กเซ็นทรัลมีทางรถไฟยาว 11,584 ไมล์ (18,643 กิโลเมตร) และรางรถไฟรวม 26,395 ไมล์ (42,479 กิโลเมตร) ข้อมูล ณ สิ้นปี ค.ศ. 1967 ทางรถไฟลดลงเหลือ 9,696 ไมล์ (15,604 กิโลเมตร) และรางรถไฟรวม 18,454 ไมล์ (29,699 กิโลเมตร)
อ้างอิง
แก้- ↑ "Michigan's Railroad History 1825 - 2014" (PDF). Michigan Department of Transportation. 2014-10-13. สืบค้นเมื่อ 2024-05-31.
- ↑ "About N.Y.C." NYCSHS – New York Central System Historical Society. 2013-06-18. สืบค้นเมื่อ 2024-06-01.