ชาลส์ ลินด์เบิร์ก

ชาร์ลส์ เอ. ลินด์เบิร์ก (อังกฤษ: Charles Augustus Lindbergh) เป็นนักบินชาวอเมริกัน (4 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1902 - 26 สิงหาคม ค.ศ. 1974) ผู้เป็นนักบินคนแรกที่บินเดี่ยวโดยไม่หยุดพักข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก จากนครนิวยอร์กไปยังปารีส โดยใช้เครื่องบินใบพัดปีกชั้นเดียวชื่อว่าสปิริตออฟเซนต์หลุยส์ เมื่อวันที่ 20-21 ค.ศ.1927 จนได้รับการยกย่องให้เป็นวีรบุรุษของชาวอเมริกัน

ชาลส์ ลินด์เบิร์ก
ภาพโดยHarris & Ewing
เกิดชาลส์ ออกัสตัส ลินด์เบิร์ก
4 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1902(1902-02-04)
ดีทรอยต์, รัฐมิชิแกน, สหรัฐ
เสียชีวิตสิงหาคม 26, 1974(1974-08-26) (72 ปี)
กิปาฮูลู, เมาอี, ฮาวาย, สหรัฐ
สุสานPalapala Ho'omau Church, กิปาฮูลู, เมาอี, ฮาวาย
สัญชาติอเมริกัน
ชื่ออื่น
  • Lucky Lindy
  • Lone Eagle
  • Slim[1]
การศึกษาSidwell Friends School
Redondo Union High School
Little Falls High School
มหาวิทยาลัยวิสคอนซิน แมดิสัน (ไม่ได้รับปริญญา)
อาชีพนักบิน, ผู้เขียน, นักประดิษฐ์, นักสำรวจ, นักเคลื่อนไหว
มีชื่อเสียงจากบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกคนเดียว (1927)
คู่สมรสแอนน์ มอร์โรว์ ลินด์เบิร์ก (1929–1974) (จนเขาเสียชีวิต)
บุตรกับแอนน์ มอร์โรว์ ลินด์เบิร์ก:
ชาลส์ ออกัสตัส ลินด์เบิร์ก จูเนียร์
จอน ลินด์เบิร์ก
แลนด์ มอร์โรว ลินด์เบิร์ก
แอนน์ สเพนเซอร์ ลินด์เบิร์ก (เพอร์ริน)
สก็อตต์ ลินด์เบิร์ก
รีฟ ลินด์เบิร์ก (บราวน์)
กับบริจิตต์ เฮสชัยเมอร์:
ดีรก์ เฮสชัยเมอร์
แอสทริด เฮสชัยเมอร์ Bouteuil
เดวิด เฮสชัยเมอร์
กับ มารีเอตตา เฮสชัยเมอร์:
วาโก เฮสชัยเมอร์
คริสโตฟ เฮสชัยเมอร์.
กับวาเลสกา (ไม่ทราบนามสกุล):
ลูกชาย (ไม่ทราบชื่อ)
ลูกสาว (ไม่ทราบชื่อ)
บุพการีชาลส์ ออกัส ลินด์เบิร์ก
Evangeline Lodge Land Lindbergh
ยศที่ได้รับการแต่งตั้ง
รับใช้ สหรัฐ
แผนก/สังกัด United States Army Air Corps
กองทัพอากาศทหารบกสหรัฐ
กองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา
ประจำการค.ศ.1925–1941, ค.ศ.1954–1974
ชั้นยศ พลจัตวา
บำเหน็จMedal of Honor (1927)
Distinguished Flying Cross (1927)
Congressional Gold Medal (1928)
ลายมือชื่อ

เมื่อลินด์เบิร์กมีอายุได้ 25 ปี ขณะที่ทำงานเป็นนักบินให้กับการไปรษณีย์อเมริกา เขาได้ตัดสินใจเข้าร่วมชิงรางวัลออร์ทีก (Orteig Prize) ที่จะมอบเงิน 25,000 ดอลล่าร์สหรัฐแก่ใครก็ตามที่สามารถบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกโดยไม่หยุดพักได้ โดยลินด์เบิร์กได้เริ่มบินออกจากสนามบินรูสเวล ในการ์เดนซิตี้ ในลองไอส์แลนด์ในรัฐนิวยอร์ก และไปสิ้นสุดการบินที่สนามบินเลอบูร์เกต์ (Le Bourget) ในกรุงปารีส ฝรั่งเศส รวมเป็นระยะทางกว่า 5,800 กิโลเมตร โดยใช้เครื่องบินใบพัดปีกชั้นเดียว เครื่องยนต์เดี่ยวที่มีชื่อว่า สปิริตออฟเซนต์หลุยส์ โดยความสำเร็จในครั้งนี้ส่งผลให้ลินด์เบิร์กมีชื่อเสี่ยงไปทั่วโลกในทันที และได้รับเหรียญเชิดชูเกียรติขั้นสูงสุดของสหรัฐอเมริกา ที่มีชื่อว่า เมดัลออฟฮอเนอร์ (Medal of Honor) อีกด้วย

ในตอนปลายของทศวรรษ 1920 ถึงต้นทศวรรษ 1930 ลินด์เบิร์กได้ใช้ชื่อเสียงของตนในการสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินพาณิชย์ในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตามในเดือนมีนาคม ค.ศ. 1932 ลูกชายของลินด์เบิร์กที่ยังเป็นเพียงเด็กทารก ได้ถูกลักพาตัวและฆาตกรรมในภายหลัง ซึ่งบรรดาสื่อถือว่าเป็น "อาชญากรรมแห่งศตวรรษ" เหตุการณ์ครั้งนี้ส่งผลให้ลินด์เบิร์กและครอบครัวตัดสินใจอพยพไปอยู่ในยุโรป

จนกระทั่งเมื่อจักรวรรดิ์ญี่ปุ่นได้เปิดฉากโจมตีท่าเพิร์ลฮาร์เบอร์ โดยก่อนหน้านี้ ลินด์เบิร์กเคยเป็นผู้สนับสนุนคนสำคัญในการต่อต้านไม่ให้สหรัฐเข้าร่วมสงครามโลกครั้งที่สอง ตามรอยบิดาของเขาที่ก็เป็นผู้นำของขบวนการต่อต้านสงครามในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม หลังเหตุการณ์ที่เพิร์ลฮาร์เบอร์ ลินด์เบิร์กได้หันมาสนับสนุนในการทำสงครามกับญี่ปุ่น และให้คำปรึกษาแก่กองทัพในสมรภูมิสงครามแปซิฟิกหลายครั้ง อย่างไรก็ตามประธานาธิบดีแฟรงกลิน ดี. โรสเวลต์ ปฏิเสธที่จะคืนยศแก่ลินเบิร์ก หลังจากที่ลินด์เบิร์กได้ตัดสินใจลาออกจากกองทัพในเดือนเมษายน ค.ศ. 1941

ในบั้นปลายของชีวิต ลินด์เบิร์กยังได้กลายเป็นนักเขียนที่โด่งดัง นักสำรวจ นักประดิษฐ์ และนักสิ่งแวดล้อมอีกด้วย

อ้างอิง แก้

ชีวประวัติ
  • Berg, A. Scott. Lindbergh. New York: G.P. Putnam's Sons, 1998. ISBN 0-399-14449-8.
  • Charles, Douglas M. "Informing FDR: FBI Political Surveillance and the Isolationist-Interventionist Foreign Policy Debate, 1939–1945", Diplomatic History, Vol. 24, Issue 2, Spring 2000.
  • Cassagneres, Ev. The Untold Story of the Spirit of St. Louis: From the Drawing Board to the Smithsonian. New Brighton, Minnesota: Flying Book International, 2002. ISBN 0-911139-32-X.
  • Charles, Douglas M. J. Edgar Hoover and the Anti-interventionists: FBI Political Surveillance and the Rise of the Domestic Security State, 1939-45. Columbus, OH: The Ohio State University Press, 2007. ISBN 978-0814210611.
  • Cole, Wayne S. Charles A. Lindbergh and the Battle Against American Intervention in World War II. New York: Harcourt Brace Jovanovich, 1974. ISBN 0-15-118168-3.
  • Collier, Peter and David Horowitz. The Fords, An American Epic. New York: Summit Books, 1987. ISBN 1-893554-32-5.
  • Costigliola, Frank. Awkward Dominion: American Political, Economic, and Cultural Relations With Europe, 1919–1933. Ithaca, New York: Cornell University Press, First edition 1984. ISBN 0-8014-1679-5.
  • Davis, Kenneth S. The Hero Charles A. Lindbergh: The Man and the Legend. London: Longmans, Green and Co. Ltd., 1959.
  • Friedman, David M. The Immortalists. New York: Ecco, 2007. ISBN 0-06-052815-X.
  • Gill, Brendan. Lindbergh Alone. New York: Harcourt Brace Jovanovich, 1977. ISBN 0-15-152401-7.
  • Kessner, Thomas. The Flight of the Century: Charles Lindbergh and the Rise of American Aviation. New York: Oxford University Press, 2010. ISBN 978-0195320190.
  • Larson, Bruce L. Lindbergh of Minnesota: A Political Biography. New York: Harcourt Brace Jovanovich, Inc., 1973. ISBN 0-15-152400-9.
  • Mersky, Peter B. U.S. Marine Corps Aviation - 1912 to the Present. Annapolis, Maryland: Nautical and Aviation Publishing Company of America, 1983. ISBN 0-933852-39-8.
  • Milton, Joyce. Loss of Eden: A Biography of Charles and Anne Morrow Lindbergh. New York: Harper Collins, 1993. ISBN 0-06-016503-0.
  • Mosley, Leonard. Lindbergh: A Biography. New York: Doubleday and Company, 1976. ISBN 0-395-09578-3.
  • Schroeck, Rudolph. Das Doppelleben des Charles A. Lindbergh (The Double Life of Charles A. Lindbergh). München, Germany/ New York: Heyne Verlag/Random House, 2005. ISBN 3-453-12010-8.
  • Smith, Larry and Eddie Adams. Beyond Glory: Medal of Honor Heroes in Their Own Words. New York: W.W. Norton & Co., 2003. ISBN 0-393-05134-X.
  • Winters, Kathleen. Anne Morrow Lindbergh: First Lady of the Air. Basingstoke, Hampshire, UK: Palgrave Macmillan, 2006. ISBN 1-4039-6932-9.
  • Wallace, Max. The American Axis: Henry Ford, Charles Lindbergh and the Rise of the Third Reich. New York: Macmillan, 2005. ISBN 978-0-312-33531-1.
  • Ward, John William. "The Mythic Meaning of Lindbergh's Flight". In Myth America: A Historical Anthology, Volume II. 1997. Gerster, Patrick, and Cords, Nicholas. (editors.) Brandywine Press, St. James, NY. ISBN 1-881-089-97-5
  • Wohl, Robert. The Spectacle of Flight: Aviation and the Western Imagination, 1920–1950. New Haven, Connecticut: Yale University Press, 2005. ISBN 0-300-10692-0.

ข้อมูลปฐมภูมิ แก้

  • Lindbergh, Charles A. Charles A. Lindbergh: Autobiography of Values. New York: Harcourt Brace Jovanovich, 1977. ISBN 0-15-110202-3.
  • Lindbergh, Charles A. Spirit of St. Louis. New York: Scribners, 1953.
  • Lindbergh, Charles A. "WE" (with an appendix entitled "A Little of what the World thought of Lindbergh" by Fitzhugh Green, pp. 233–318). New York & London: G.P. Putnam's Sons (The Knickerbocker Press), July 1927.

แหล่งข้อมูลอื่น แก้