Dimon41047
เข้าร่วมเมื่อ 18 กันยายน 2566
ความคิดเห็นล่าสุดเมื่อ: 3 เดือนที่ผ่านมา โดย Dimon41047 ในหัวข้อ การดำเนินงาน
ยินดีต้อนรับสู่วิกิพีเดียภาษาไทย
ยินดีต้อนรับคุณ Dimon41047 สู่วิกิพีเดียภาษาไทย หน้าต่อไปนี้อาจเป็นประโยชน์แก่คุณ:
มือใหม่ขอแนะนำอย่างยิ่งให้คุณเริ่มจากแก้หรือต่อเติมบทความที่มีอยู่แล้วก่อน ไม่ควรรีบสร้างบทความด้วยตัวเองเพราะมักไม่ผ่านและถูกลบและ
(ขอใช้เวลาอ่านไม่นานเพื่อให้ทราบพื้นฐาน)
อีกทางหนึ่ง อ่านหน้า การเข้ามีส่วนร่วมในวิกิพีเดีย ซึ่งสรุปทุกอย่างไว้หน้าเดียว
- ฉันอ่านหมดแล้วยังไม่เข้าใจเลย
- หรือ หรือ ใช้ แชตดิสคอร์ด
อย่าลืมลงชื่อในหน้าพูดคุย โดยการพิมพ์ --~~~~ จะปรากฏชื่อและวันเวลา
Hello Dimon41047! Welcome to Thai Wikipedia. If you are not a Thai speaker, you can ask a question in our Guestbook.
รถไฟฟ้าขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติสุวรรณภูมิ แก้
รถไฟฟ้าขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติสุวรรณภูมิ เป็นรถไฟฟ้าขนส่งผู้โดยสารใต้ทางวิ่งท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเชื่อมอาคารผู้โดยสารปัจจุบันกับอาคารผู้โดยสารSAT-1 เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 28 กันยายน พ.ศ. 2566 โดยมีระยะทางรวม 1 กิโลเมตร จากอาคารผู้โดยสารหลักถึงอาคารผู้โดยสารSAT-1 และเป็นรถไฟฟ้าขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติในสนามบินสายแรกในไทย
| รถไฟฟ้าขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติสุวรรณภูมิ | |
|---|---|
| ข้อมูลทั่วไป | |
| ที่ตั้ง | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ |
| จำนวนสถานี | 2 |
| การดำเนินงาน | |
| รูปแบบ | ระบบขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ |
| จำนวนขบวน | 6 |
| ประวัติ | |
| เปิดเมื่อ | 28 กันยายน พ.ศ. 2566 |
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| ระยะทาง | 1 กิโลเมตร (0.62 ไมล์) (est.) |
| จำนวนทางวิ่ง | 2 |
| ระบบจ่ายไฟ | 750 V DC |
การดำเนินงาน แก้
APM สุวรรณภูมิให้บริการ 2 สถานี ได้แก่ สถานีอาคารผู้โดยสารหลัก (MTB) และสถานีอาคาร SAT-1 รถไฟให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง ทุกๆ 3 นาที ใช้เวลาประมาณ 2 นาทีต่อเที่ยว ทุกสถานีจะมีประตูกั้นชานชาลาและหน้าจอข้อมูล