การรถไฟเช็ก

การรถไฟเช็ก (เช็ก: České dráhy, ČD) เป็นบริทรถไฟหลักที่ดำเนินการการขนส่งระบบรางในประเทศเช็กเกีย ก่อตั้งในปี ค.ศ. 1993 ภายหลังจากการแยกประเทศเชโกสโลวะเกียออกจากกันเป็นสาธารณรัฐเช็ก (เช็กเกีย) และสโลวาเกีย ในปี ค.ศ. 2010 มีรายได้รวม CZK 41.0 พันล้าน (€1.6bn, $2.1bn)[1][2] รายได้จากผู้โดยสารประมาณ CZK 18.7 พันล้าน รายได้จากสินค้า ประมาณ CZK 11.8 พันล้าน รายได้จากโครงสร้างประมาณ CZK 5.2 ันล้าน[1] มีลูกจ้าง 38,000 คน[1] เป็นบริษัทรถไฟที่มีลูกจ้างมากที่สุดในประเทศ[3]

การรถไฟเช็ก
ประเภทรัฐวิสาหกิจ
อุตสาหกรรมการขนส่งระบบราง
ก่อตั้งปราก (ค.ศ. 003)
สำนักงานใหญ่ปราก ประเทศเช็กเกีย
บุคลากรหลัก
Ivan Bednárik
รายได้เพิ่มขึ้น 41 พันล้าน CZK (2010)[1]
2,625,000,000 โครูนาเช็ก (พ.ศ. 2561) Edit this on Wikidata
เพิ่มขึ้น -940 ล้าน CZK (2010)[1]
สินทรัพย์เพิ่มขึ้น 76 พันล้าน CZK (2010)[1]
ส่วนของผู้ถือหุ้นลดลง 42 พันล้าน CZK (2010)[1]
พนักงาน
ลดลง 38,046 (2010)[1]
บริษัทในเครือการรถไฟสินค้าเช็ก
เว็บไซต์www.ceskedrahy.cz

สถิติสำคัญแก้ไข

[4]

  • ระยะทาง 9,412 กิโลเมตร ติดตั้งการจ่ายไฟฟ้า 3,210 กิโลเมตร เป็นทางคู่ 1,906 กิโลเมตร[5]
  • ผู้โดยสาร 168.8 ล้านคน[5]
  • สินค้า 76.723 ล้านตัน[5]

ดูเพิ่มแก้ไข

อ้างอิงแก้ไข

  1. 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 Annual Report of České dráhy, a.s. for the Year 2010, auditor Deloitte Audit s.r.o., available at http://www.ceskedrahy.cz/pro-investory/financni-zpravy/vyrocni-zpravy/-11021/
  2. Recalculated using average exchange rates for calendar year 2010 published by the Czech National Bank. CZK/EUR 25.290, CZK/USD 19.111
  3. ČD Group (České dráhy, a.s. with its consolidated subsidiaries) is the largest Czech company by number of employees, but it is not the largest employer. The Ministry of Interior, for example, has more employees.
  4. ข้อมูลปี ค.ศ.2009
  5. 5.0 5.1 5.2 České dráhy Group Statistical Yearbook 2010, available at http://www.ceskedrahy.cz/pro-investory/financni-zpravy/statisticka-rocenka/-11024/ Archived 2012-05-12 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน

แหล่งข้อมูลอื่นแก้ไข