เอ็มพี 89 เป็นรถไฟฟ้าล้อเหล็กผสมยางที่ใช้งานในรถไฟฟ้าปารีส ออกแบบโดย Roger Tallon สร้างโดย GEC Alsthom (อัลสตอม) เพื่อใช้งานใน สาย 1 และ สาย 14 รถไฟฟ้าในสาย 1 ได้ย้ายไป สาย 4 ระหว่างปี ค.ศ. 2011 - 2013 เพื่อแทนที่รถไฟฟ้าเก่า เอ็มพี 59

เอ็มพี 89
MP89 Ligne 4 - 02.jpg
รถไฟฟ้าเอ็มพี 89 ออกจากสถานีมัวตัน-ดูวัวร์เน็ต ในเส้นทางรถไฟฟ้าปารีสสาย 4
ประจำการ1997 - ปัจจุบัน
ผู้ผลิตอัลสตอม
จำนวนผลิต312 คัน (CC)
126 คัน (CA)
จัดขบวน6 คันต่อขบวน
ความจุ720 คน 242 ที่นั่ง (CC)
722 คน 210 ที่นั่ง (CA)
ผู้ดำเนินงานRATP
สายที่ให้บริการCC: รถไฟฟ้าปารีสสาย 4
CA: รถไฟฟ้าปารีสสาย 14
คุณลักษณะ
ความเร็วสูงสุด80 km/h (50 mph)
กำลังขับเคลื่อน2,800 kW (3,800 hp)
ระบบจ่ายไฟฟ้า750 โวลต์ ไฟฟ้ากระแสตรง Current taken from the guide bars on either side of the track
ตัวรับกระแสไฟHorizontal contact shoe
A vertical contact shoe sliding on the rails provides grounding.
ช่วงกว้างราง1,435 mm (4 ft 8 12 in),
with running pads for the rubber
tired wheels outside of the steel rails

อ้างอิงแก้ไข

แหล่งข้อมูลอื่นแก้ไข