เคอนิกเส็กก์ อาเกียรา

เคอนิกเส็กก์ อาเกียรา (อังกฤษ: Koenigsegg Agera) เป็นรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR) 2 ประตู 2 ที่นั่ง ผลิตโดยบริษัท เคอนิกเส็กก์จากสวีเดน เป็นรุ่นต่อของ ซีซีเอ็กซ์/ซีซีอาร์เอ็กซ์ คำว่า "อาเกียรา" เป็นคำกริยา (v.) ภาษาสวีเดน ซึ่งแปลว่า กระทำ หรือ ให้เกิดการกระทำ

เคอนิกเส็กก์ อาเกียรา
ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิตเคอนิกเส็กก์
เริ่มผลิตเมื่อค.ศ. 2011 – 2018
แหล่งผลิตแองเกลโฮล์ม, ประเทศสวีเดน
ผู้ออกแบบคริสเตียน ฟอน เคอนิกเส็กก์ (Christian von Koenigsegg)
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภทรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง (Sports car)
รูปแบบตัวถัง2 ประตู ทาร์กาท็อป
โครงสร้างเครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR)
จำนวนประตู2 แบบแรปเตอร์ดอร์ (Raptor doors)
ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์
  • มาตราฐาน:
    5.0 ลิตร (305 ลบ.นิ้ว) V8 ทวิน-เทอร์โบ 953 PS (701 kW; 940 bhp)
  • อาเกียรา อาร์:
    5.0 ลิตร (305 ลบ.นิ้ว) V8 ทวิน-เทอร์โบ 1,156 PS (850 kW; 1,140 bhp)
  • อาเกียรา เอส:
    5.0 ลิตร (305 ลบ.นิ้ว) V8 ทวิน-เทอร์โบ 1,044 PS (768 kW; 1,030 bhp)
  • อาเกียรา อาร์เอส:
    5.0 ลิตร (305 ลบ.นิ้ว) V8 ทวิน-เทอร์โบ 1,176 PS (865 kW; 1,160 bhp)
  • วัน:1:
    5.0 ลิตร (305 ลบ.นิ้ว) V8 ทวิน-เทอร์โบ 1,379 PS (1,014 kW; 1,360 bhp)
ระบบเกียร์เกียร์ดูอัล-คลัช 7 จังหวะ
มิติ
ความยาว4,293 mm (169.0 in)
ความกว้าง1,996 mm (78.6 in)
ความสูง1,120 mm (44.1 in)
น้ำหนัก
  • มาตราฐาน/อาเกียรา อาร์/อาเกียรา เอส:
    1,435 kg (3,164 lb)[1]
  • วัน:1:
    1,360 kg (3,000 lb)[2]
  • อาเกียรา อาร์เอส:
    1,395 kg (3,075 lb)[3]
ระยะเหตุการณ์
รุ่นก่อนหน้าเคอนิกเส็กก์ ซีซีเอ็กซ์
รุ่นต่อไปเคอนิกเส็กก์ เรเกร่า

อาเกียรา ได้รับการเสนอชื่อเป็น รถไฮเปอร์คาร์แห่งปี ค.ศ. 2010 (Hypercar of the Year in 2010) โดยนิตยสารท็อปเกียร์[4]

ข้อมูลจำเพาะ แก้

เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง แก้

เดิมทางค่ายเคอนิกเส็กก์ได้มีการพัฒนาเครื่องยนต์ของบริษัทมาแทนที่เครื่องยนต์ 4.7 ลิตร V8 ของฟอร์ด ซึ่งได้นำไปใช้กับรุ่นซีซีเอ็กซ์เป็นครั้งแรก และต่อมาก็ได้พัฒนาเครื่องยนต์ต่อซึ่งมีความจุ 5.0 ลิตร ชนิด ทวิน-เทอร์โบ V8 ซึ่งสามารถให้กำลังได้ถึง 940 แรงม้า (701 กิโลวัตต์) ที่ 6900 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดที่ 1,100 นิวตัน·เมตร (810 ปอนด์·ฟุต) ที่ 4000 รอบ/นาที โดยเครื่องยนต์มีน้ำหนักเพียง 197 กิโลกรัม (434 ปอนด์) สำหรับระบบส่งกำลัง ใช้เกียร์ดูอัลคลัทซ์แบบแพทเดิลชิฟท์ 7 จังหวะ (7-speed dual clutch with paddle shifters)[5]

สมรรถนะภาพ แก้

 
เคอนิกเส็กก์ วัน:1 ในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2014

อัตราเร่ง

  • 0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม.) ใน 2.8 วินาที
  • 0–200 กม./ชม.(0–124 ไมล์/ชม.) ใน 8.9 วินาที[6]
  • 0–300 กม./ชม. (0–186 ไมล์/ชม.) ใน 14.53 วินาที

ความเร็วสูงสุดสามารถทำได้มากกว่า 420 กม./ชม. (260 ไมล์/ชม.)

รุ่นย่อย แก้

อาเกียรา อาร์ แก้

อาเกียรา อาร์ (Agera R) เปิดตัวในเดือนมีนาคม ค.ศ. 2011 ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ อาเกียรา อาร์ ยังใช้เครื่องยนต์ 5.0 ลิตร (305 ลบ.นิ้ว) V8 ทวิน-เทอร์โบ แต่เพิ่มแรงม้าเป็น 1,124 ตัว (1,140 PS; 838 kW) สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.8 วินาที และความเร็วสูงสุดที่ 418 กม./ชม. (260 ไมล์/ชม.) ทำให้เป็นรถที่เร็วที่สุดอันดับที่ 3 ของโลกประจำปี ค.ศ. 2014[7][8]

อาเกียรา เอส แก้

ในปี ค.ศ. 2013 เคอนิกเส็กก์ ได้เปิดตัว โมเดล อาเกียรา เอส (Koenigsegg Agera S) 2014 สำหรับราคาขาย อาเกียรา เอส ได้ถูกขายที่สิงคโปร์ ในราคา 4.2 ล้านดอลลาร์ หรือเป็นเงินไทยราว 126 ล้านบาท[9]

วัน:1 แก้

เคอนิกเส็กก์ วัน:1 (Koenigsegg One:1) เปิดตัวครั้งแรกในเดือนมีนาคม ค.ศ. 2014 ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์[10] ซึ่งจะผลิตเพียง 6 คันนอกเหนือจากคันที่ใช้โชว์ในงาน โดยทั้งหมดได้ขายไปหมดแล้ว

สำหรับเครื่องยนต์ยังคงใช้เครื่องยนต์ 5.0 ลิตร (305 ลบ.นิ้ว) V8 ทวิน-เทอร์โบเดิม แต่พัฒนาแรงม้าเป็น 1,341 ตัว (1,360 PS; 1,000 kW) ที่ 7500 รอบ/นาที และแรงบิด 1,371 นิวตัน·เมตร (1,011 ปอนด์·ฟุต) ที่ 6000 รอบ/นาที[11]

อ้างอิง แก้

  1. "Koenigsegg Agera". Koenigsegg Automotive AB. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 12 มกราคม 2017. สืบค้นเมื่อ 4 มีนาคม 2015.
  2. "Koenigsegg One:1". Koenigsegg Automotive AB. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 16 มกราคม 2017. สืบค้นเมื่อ 4 มีนาคม 2015.
  3. "Koenigsegg Agera RS". Koenigsegg Automotive AB. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 28 มีนาคม 2016. สืบค้นเมื่อ 4 มีนาคม 2015.
  4. "2010 TopGear Awards: Hypercar of the Year". TopGear. BBC. 20 เมษายน 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 12 พฤษภาคม 2015. สืบค้นเมื่อ 8 พฤษภาคม 2015.
  5. Harrison Card (5 กรกฎาคม 2011). "Koenigsegg Agera Rocks the Super Car World". AutoTrends Magazine. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 10 กันยายน 2011. สืบค้นเมื่อ 8 พฤษภาคม 2015.
  6. "Agera RS Heading for Geneva International Motorshow 2015". Koenigsegg Automotive AB. 6 กุมภาพันธ์ 2015. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 23 สิงหาคม 2016. สืบค้นเมื่อ 8 พฤษภาคม 2015.
  7. John Francis (6 มีนาคม 2016). "Fastest Car In The World: The Ultimate Guide". Autosaur. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 3 พฤษภาคม 2015. สืบค้นเมื่อ 8 พฤษภาคม 2015.
  8. Edecio Martinez; Bailey Johnson (16 กรกฎาคม 2012). "3. Koenigsegg Agera R". Top 10 fastest cars in the world. CBS News.
  9. Fabian Koh (15 มิถุนายน 2013). "Fastest car in Singapore sold for $5.3 million". asiaone transport. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2 พฤศจิกายน 2014. สืบค้นเมื่อ 8 พฤษภาคม 2015.
  10. Stephen Dobie (4 มีนาคม 2014). "Koenigsegg One:1 supercar: Geneva 2014". evo. Autovia.
  11. "One:1 Pushed Germany to reconfigure the registration system – to handle megacar power". Koenigsegg Automotive AB. 1 พฤศจิกายน 2014. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 16 มกราคม 2017. สืบค้นเมื่อ 8 พฤษภาคม 2015.

แหล่งข้อมูลอื่น แก้