ฮกไกโดชิงกันเซ็ง
เส้นทางรถไฟความเร็วสูงในฮกไกโดและจังหวัดอาโอโมริ ประเทศญี่ปุ่น
ฮกไกโดชิงกันเซ็ง (ญี่ปุ่น: 北海道新幹線; โรมาจิ: Hokkaidō Shinkansen) เป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงของญี่ปุ่น ซึ่งปัจจุบันกำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง เชื่อมระหว่างนครอาโอโมริกับนครซัปโปโระ เส้นทางส่วนหนึ่งลอดใต้ทะเลผ่านอุโมงค์เซกัง ดำเนินงานโดย บริษัทรถไฟฮกไกโด (JR ฮกไกโด)
| ฮกไกโดชิงกันเซ็ง 北海道新幹線 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| ข้อมูลทั่วไป | |||
| เจ้าของ | JR ฮกไกโด | ||
| ที่ตั้ง | ญี่ปุ่น | ||
| ปลายทาง | |||
| จำนวนสถานี | 9 | ||
| การดำเนินงาน | |||
| รูปแบบ | ชิงกันเซ็ง | ||
| ศูนย์ซ่อมบำรุง | ฮาโกดาเตะ | ||
| ประวัติ | |||
| เปิดเมื่อ | 26 มีนาคม พ.ศ. 2559 | ||
| ข้อมูลทางเทคนิค | |||
| ระยะทาง | 360.3 กิโลเมตร | ||
| รางกว้าง | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | ||
| ระบบจ่ายไฟ | 25kV AC 50Hz, จ่ายไฟเหนือหัว | ||
| ความเร็ว | 260 กิโลเมตร/ชั่วโมง | ||
| |||
สถานี แก้ไข
| ชื่อสถานี | ญี่ปุ่น | อังกฤษ | กิโลเมตรที่ | เชื่อมต่อกับ | ที่ตั้ง | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ปัจจุบัน | ||||||
| ชินอาโอโมริ | 新青森 | Shin-Aomori | 0.0 | สายหลักโออุ, โทโฮกุชิงกันเซ็ง | นครอาโอโมริ | อาโอโมริ |
| สึงารุอิมาเบ็ตสึ | 奥津軽いまべつ | Tsugaru-Imabetsu | 38.5 | สายสึงารุ (สึงารุฟูตามาตะ) สายไคเกียว (สึงารุอิมาเบ็ตสึ) |
เมืองอิมาเบ็ตสึ | |
| อุโมงค์เซกัง | ||||||
| คิโกไน | 木古内 | Kikonai | 113.3 | สายเอซาชิ, สายไคเกียว | เมืองคิโกไน | ฮกไกโด |
| ชินฮาโกดาเตะโฮกูโตะ | 新函館北斗 | Shin-Hakodate-Hokuto | 148.9 | สายหลักฮาโกดาเตะ (โอชิมะโอโนะ) | เมืองโฮกูโตะ | |
| ระยะที่ 2 เปิดให้บริการภายใน พ.ศ. 2578 | ||||||
| ชิงยากูโมะ | 新八雲 | Shin-Yakumo | 203.0 | เมืองยากูโมะ | ฮกไกโด | |
| โอชามัมเบะ | 長万部 | Oshamambe | 236.1 | สายหลักฮาโกดาเตะ, สายหลักมูโรรัง | เมืองโอชามัมเบะ | |
| คุตจัง | 倶知安 | Kutchan | 290.2 | สายหลักฮาโกดาเตะ | เมืองคุตจัง | |
| ชินโอตารุ | 新小樽 | Shin-Otaru | 328.2 | นครโอตารุ | ||
| ซัปโปโระ | 札幌 | Sapporo | 360.2 | สายชิโตเซะ, สายหลักฮาโกดาเตะ, สายซัชโช (สายกากูเอ็นโตชิ) สายนัมโบกุ, สายโทโฮ |
นครซัปโปโระ | |